ben burdaki bayiyle konuştum ve fiyat aldım 6.000 tl'ye yaparız dediler ama kafamı kurcalayan bir kaç şey var.yani usta bana dediki olası problemler çıkarsa onları yaptırman lazım mesela yüksek basınç pompası bujiler bobinler arıza çıkarırsa değiştirmen lazım dedi yani bunlardan hiç biri arızalanmayabilir herhangi biri arızalanabilir yani durum bu şekilde @m.sinanp abicim.ustada süberb 2012 model var 1.4 tsi 122 hp 60.000 km'dir vialle takılı ama hiç bir sorun çıkmamış sadece bazen sabahları ilk marşı geç alıyormuş hepsi bu kadar
landirenzo bayisi ile görüşmenizi tavsiye ederim
lpdi yok ama benzinli karışımlı var 3400 dediler tsi araba alırsam 2800 gibi rakamlara söz verdiler.sistemde sorunsuz muş
Şimdi bu eski başlığı hortlatmış oluyorum ama 2009 1.4 tsi altea için atiker tüp fiyatı aldım 2250tl.
artık eskisi gibi olmadığını ve tüp performans ve tasarruf konusunda yeni teknolojiyle gayet iyi diyorlar.
bir de ruhsata işletme işleri fln var.
yılda 10-15 bin arası kilometre yapan biriyim. 15i bulmaz 10bine daha yakın olur.
aracıma lpg taktırmak ne kadar mantıklı olur sizce?
yıllık 10-15 bin arası km için lpg takmanızı tavsiye etmem,araç çok yakıyor derseniz 1.2 tsi motora yada tdi motora geçmenizi tavsiye ederim.Çünkü Tsi motora sıvı lpg (LPDİ) uyumludur.maliyetide 5-6 bin tl.dir.size tavsiye edilen lpg normal sıralı sistem lpg dir. tasarruf oranı %35 lerde kalıyor bilginiz olsun.tam anlamıyla amorti edebilmek için 20-25 bin km. yapıyor olmanız gerekir.
videoyu izledim. aynı ben gibi lpg taktıran az km yapıyorum diyor. hatta körfez de oturuyormuş
kafam karışık gerçekten tasarruf yeteri kadar oluyor mu nedir pek bilgi yok.
Önceden 1.2 corsa vardı yeni aldım altea'yı. o yüzden değiştiremem ayrıca aracı çok beğendim uzun yıllar binmeyi düşündüğüm için lpg işine aklıma geldi. ancak dediğiniz gibi %30/35 için değmez. Fakat yeni teknoloji lpglerde (atiker de dahil) neredeyse yarı yarıya bir yakıt tasarrufu olduğu söyleniyor. Neye inanacağımı şaşırdım.
1.4tsi leon araca taktıran arkadaşımız vardı forumda.
Yarı yarıya fark ediyor diyordu yakıt.
ama senede 25 bin km yapmıyorsanız bence hiç gerek yok.Ayrıca sistem çok pahalı.Lpdi sistem diye aratırsanız göreceksiniz.Kendini amorti etmesi 4 seneyi bulur @dobrowski
@RedBLacKJiMi tşk ederim.
yılda yaptığım km bakınca vazgeçecek gibi duruyorum. bu yaz tatilde uzun yol yapacağım 3bin km yaklaşık. ondan önce taktırsam mı diye düşünüyordum ama haklısınız değmez gibi duruyor. tekrar tşk.
geçen yine hesapladım şehir içi 43 krş yakıyor. tüp taktırma zamanım geldi galiba...
Aynı araç 2008 model vardı bende romano lpg takılıydı araç 0 10.000 devir bandında benzin kullanıyor yani tüm beklemelerde benzinde çalışıyor 10.000 devir sonrası gaza geçiyor fakat ara ara benzin vermeye devam ediyor karma yakıt kullanıyor yani benzin enjöktörlerinin soğuması için benzin vermek zorunda gibi bir bilgi vermişti ustam ama hiç sorun yaşamadım aracımıda bir tanıdığa sattım oda kullanıyor hala sorun yok hatta aracın eski sahibide bu forumdaydı konuşmuştuk oda sorun yaşamamıştı atiker in yeni grand kiti de zaten romano ile birebir aynı enjektörleri kullanıyor 1.5 ms olduğu için 1.4 tsı motoru beslemekte hiç zorlanmıyor. Sonuç olarak ben yılda 20 30.000 km yol yaptığım için çok sevdiğim aracımı satarak ( Ev borcumu kapadım ) ama yakıtta bunda etkendi. 1.4 atmosferik motorlu fabia combi aracımı aldım ve onada atiker grand kit taktırdım. Kitler çok iyi artık hiç sorun yaşatmıyor karar vermeniz gereken yılda kaç km yol yapıyorsanız ona göre taktırmak yada benzin ile devam etmek. 1.4 tsı harika bir motor kullanımı çok keyifli Altea XL ye zaten söylenecek laf yok. Bizi böyle tüptü dizeldi uğraştıranlar utansın. Evde çocuklar eşim hala Altea XL aracımızı söyleyip duruyorlar yine alabilirim ama benzin çok pahalı görevi bize hizmet etmek olanlar hayatımızı böyle etkiliyorlar işte ne diyelim atmosferik ile tüpe devam. Benzin 5.5 Lpg 3 Dizel 5 lira al ortalamasını yap Benzini 4 lira herkes benzinli arabaya binsin hem çevreyi doğayı koru, sonra çıkıp kanser kamu spotu yapma dizelleri karbon saldırıp havaya. Samimi değil bu çocuk değiliz Allah a şükür aklımız çalışıyor.
İstanbul da yakıt sarfiyatında ki en büyük etken yollarda yapılan tasarım hataları sanki baraj mühendislerine yol yaptırıyorlar e5 te yan yol orta yol olayı büyük bir tasarım hatası orta yolda emniyet şeridi yok arıza yapan araba kalıyor yan yolda emniyet şeridi yok her semt girişi orta yolu zaten şişiriyor bunu yapan mühendis uzaktaki semte gidecek olan ortadan transit gitsin diye planlamış ama semt girişleri tazzikli gelen suyu birden ara damarlara daha dar borulara vermeye çalışırsanız ne olur geri basar değil mi yan yol ve orta yol toplam 5 şerit otoban gibi aslında e5 ama ortadan ayrık bütün olsa yanda emniyet şeridi olur yolda kalan araba sağa çekilebilir semt girişleri daha rahat olur her semt girişinde üst geçitlere çıpıp bakın yolu tıkayan hep yan yol giriş ve çıkışları otobanda gişeler vs....
Biz hep araba ne yakar kaç lt yakar diyoruz yolda 30 dk kalacakken 1.5 saat kalınca araba ne yapsın dış etkenleri kimse düşünmüyor.
Merhaba yazdıklarınız için teşekkürler.
Kocaeli de o kadar trafik olmuyor. senede 15bin km civarı yol yapıyorum. aracı alalı bir sene olmadı daha uzun zaman binmeyi düşünüyorum yakıt hariç çok memnunum dediğiniz gibi arac güzel.
bu km için tüp taktırmaya değer mi maliyet açısından. tüp taktırmak şu an 2400 civarı işletme de 400 hadi hepsi 3 bin diyelim.
Yeni teknoliji tüplerde sorun çıkmadığını çoğu kişiden duydum sizde yazmşsınız. tek soru işaretim taktırmaya değer mi acaba maliyet olarak.
Kısa bir zaman önce 2.0 TFSI'a LPG taktırmış biri olarak;
LPG taktıracağınız yeride doğru seçmeniz takacağınız kit kadar önemlidir
Ben candan mühendislikte takdırdım. Araştırmalarıma göre de TSI motorlar üzerine onlardan daha tecrübeli bir montaj merkezi bulamadım. Sizde netten araştırabilirsiniz.
Şuan piyasada bulabileceğiniz en kaliteli ve en teknolojik en güvenilir kit PRİNS'tir. Arac yazılımları kendi AR-GE merkezlerinde hazırlanarak paket olarak servis edilmektedir.
Ayar işlemi bulunmamaktadır.
Gelelim Maliyet Kısmına;
Yıllık 15 bin km ve km'de 43 krş yaktığını söylediğinizi baz alınarak;
Benzin için;
100 km.de 7,7 litre tüketiminiz var demektir. Yani:7.7* 5,66= 43,582 TL
15000 km de yıllık 6537TL lik benzin harcarsınız.
LPG için;
100 km de 9.3 litre lpg yakarsınız. Yani:9,3*2.8=26 TL (Benzinin 1 litre ile oluşturduğu enerjiyi LPG 1.2 litre kullanarak oluşturur.)
Buna ek olarak şehir içinde enjektörlerin soğtulması için her 100 km için 1,2 ile 1,5 litre arasında benzin harcamınız olacaktır. Bu şehirler arası giderken 0,2-0,5 litrelere kadar düşer..
Ş.içi Enjektörlerin soğutulması için ortalama ;1,35 litre de benzin ilavesi yaparsak;1,35*5,66=7,64 TL soğutmak için benzin tüketimi olur.
100 km de LPG li toplam tüketim; 26+7,64=33,64 TL.
Sonuçta sizin tasarrufuuz km başına ortalama 10 krş olacaktır. Buda yaptığınız yola karşılık 1500 TL ye tekabül eder.
Buradaki hesaptan yola çıkarak, taktıracağınız kitin fiyatını ne kadar zamanda amorti edeceğinizi çıkartabilirsiniz.
Keyifli sürüşler.
detaylı ve açıklayıcı yanıtın için çok teşekkür ederim.
Arkadaşlar konuyu aradım ancak bulamadım varsa acılmıs bir konu @ismail hocamdan şimdiden konuyu birleştirmesini rica ediyorum.biraz araştırma yaptım tsi-gdi-fsi gibi motorlara lpg taktırıp memnun kalan cok kişinin yorumunu okudum.Prins marka vsi 2 kitini tsi motorlara cok tavsiye eden var.sistem sıralı lpg gibi yuzde 80 gaz yuzde 20 benzin olarak calısıyor sıvı sistem lpg yi artık önermiyorlar subapları erittiği için ayrıca sıvı lpgler 8 10 bin gibi rakamlar istiyorlar.
Bu konu hakkında tecrübesi olan arkadaşlar varsa yorumlarını bekliyorum.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)