Merhaba dostlar ve abilerim bu ara piyasa araştırmasına girdim zevkine ve 1 sene sonrası için de iki ayaklıyı aldıktan sonra 4 ayaklı için araştırmalara başladım
Tecrübeleriniz ve fikirleriniz benim için önemli buna istinaden soruyorum 2,0 atmosferik fn2 type r mı ? Polo gti mı , ibiza cupra mı dersiniz ?
Aralarında en çok yakanı typer dır ama en sorunsuzu da typer dır. Typerla 1 dakika kesici de beklersin başkan ama tsı da olmaz bu durum. Typer ın ciğerli gidişi insanı mest ediyor gerçekten. Tsı180 grubu zaten malum az yakar gidişi de iyidir ama sorun çıkarma ihtimali typer a göre fazladır haliyle. Bana göre hangisi düşeş kupon gelirse o alınır polo gti güzel ama stock bi polodan çok farklı değil onu da es geçmeyelim
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Valla insan hiçbi bilgisi olmadan bu fotoğraflara bakarak seçim yapsa Cupra dan başka bişey almaz Ama @Revo55 in de dediği gibi sorunsuzluk ve gidiş olarak typer bizim vag farelerinden biraz ayrılıyor. Yine de ben olsam Cupra alırdım.
SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Aralarında en çok yakanı typer dır ama en sorunsuzu da typer dır. Typerla 1 dakika kesici de beklersin başkan ama tsı da olmaz bu durum. Typer ın ciğerli gidişi insanı mest ediyor gerçekten. Tsı180 grubu zaten malum az yakar gidişi de iyidir ama sorun çıkarma ihtimali typer a göre fazladır haliyle. Bana göre hangisi düşeş kupon gelirse o alınır polo gti güzel ama stock bi polodan çok farklı değil onu da es geçmeyelim
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kanka çok dediğin nedir ortalama ne yakar ki ?
Cupra ve type r ön planda bana göre de dediğin gibi düşeşe bakarız günü gelince ibiza cupra artık gelmiyor diye biliyorum ülkeye o da eksi puan gibi geldi bana yani bilemedim tabi daha en az 1 sene var almaya ama piyasa araştırma bedava
Valla insan hiçbi bilgisi olmadan bu fotoğraflara bakarak seçim yapsa Cupra dan başka bişey almaz Ama @Revo55 in de dediği gibi sorunsuzluk ve gidiş olarak typer bizim vag farelerinden biraz ayrılıyor. Yine de ben olsam Cupra alırdım.
SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Normalde fabrika verileri denk gibi aslında ama cupra yazılım dediğimiz haram beygirle ne hale gelir düşündürücü
Kanka çok dediğin nedir ortalama ne yakar ki ?
Cupra ve type r ön planda bana göre de dediğin gibi düşeşe bakarız günü gelince ibiza cupra artık gelmiyor diye biliyorum ülkeye o da eksi puan gibi geldi bana yani bilemedim tabi daha en az 1 sene var almaya ama piyasa araştırma bedava
Kısmetten ötesi olmuyor başkan nasip belki corsa opc dir typer ı sakin kullanırsan 7 yakar şehiriçinde 10 11 ile gezersin. Tsı180 den 1,5 2 lt fazladır genel ortalaması bence. Bizim ülke gelmeyen araçlara meraklı s2000 gibi bunlarda değerlenirse şaşırmam
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kısmetten ötesi olmuyor başkan nasip belki corsa opc dir typer ı sakin kullanırsan 7 yakar şehiriçinde 10 11 ile gezersin. Tsı180 den 1,5 2 lt fazladır genel ortalaması bence. Bizim ülke gelmeyen araçlara meraklı s2000 gibi bunlarda değerlenirse şaşırmam
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Dediğin gibi nasip bakıcaz artık şimdilik. İbiza 6l devam
Ah ah kim bilir nasıl kullandılar.Rabbim en güzelini nasip etsin.Tanıdığınız yada güvendiğiniz biri olduktan sonra Polo ile ibiza kapışır.Typer onlardan farklı biraz seçenekler arasında.İbiza dış görüntü olarak kırmızı rengi çok iyi .Polo biraz daha kibar ve iç malzemesi daha kaiteli Typer da vericen kesiciyi ta ta ta gidicen
Leon Fr DSG 1.4 TSI > 2016 ( Beyaz )
Golf 7 Highline DSG 1.6 TDI > 2014 ( Beyaz )
Golf 7 Comfortline DSG 1.6 TDI > 2015 ( Mavi )
Golf 6 Highline DSG 1.6 TDI > 2012 ( Beyaz )
Peugeot 308 1.6 HDi > 2009 ( Siyah )
Ah ah kim bilir nasıl kullandılar.Rabbim en güzelini nasip etsin.TanıdıÄınız yada güvendiÄiniz biri olduktan sonra Polo ile ibiza kapıÅır.Typer onlardan farklı biraz seçenekler arasında.Ä°biza dıŠgörüntü olarak kırmızı rengi çok iyi .Polo biraz daha kibar ve iç malzemesi daha kaiteli Typer da vericen kesiciyi ta ta ta gidicen í*½í¸
Kesici diyince insanda hafif bir gülümseme oluyor heyecanlı
Ah ah kim bilir nasıl kullandılar.Rabbim en güzelini nasip etsin.TanıdıÄınız yada güvendiÄiniz biri olduktan sonra Polo ile ibiza kapıÅır.Typer onlardan farklı biraz seçenekler arasında.Ä°biza dıŠgörüntü olarak kırmızı rengi çok iyi .Polo biraz daha kibar ve iç malzemesi daha kaiteli Typer da vericen kesiciyi ta ta ta gidicen í*½í¸
Ayrıca daha iyisini size nasip etsin inşallah dediğim gibi önce iki ayaklıyı almam lazım
Kolay gelsin şimdiden. Type-R varken ne Cupra ne Gti tercih edilir ancak aralarındaki yaş farkı ve kullanıcı kitlesi az çok bilinen bir Type-R var o yüzden ben Cupra'yı tercih ederdim .
Kolay gelsin şimdiden. Type-R varken ne Cupra ne Gti tercih edilir ancak aralarındaki yaş farkı ve kullanıcı kitlesi az çok bilinen bir Type-R var o yüzden ben Cupra'yı tercih ederdim .
Zaten ettim de :sct-016:
Bakalım o zamana kim öle kim kala mesajlara baktıgıma göre herkeste bi type r hevesi var ama herkes ibizaya yöneliyor
@Osmankaypak fn2 yerine ep3 type r tavsiye ederim. Top gearda ikisinin karşılaştırmasını zamanında jeremy clarkson test ediyor ve gerçek hayat performanslarının tamamında fn2 geride kalıyor. 0-100, viraj alma kabiliyeti, frenleme... illa bunlar arasında tercih edilecekse kullanım kolaylığı açısında 5 kapı polo, tasarım açısından ibiza derdim. Fn2 güzel görünümlü ama alt yapısının jazz olduğunu unutma. Ep3 tam bağımsız süspansiyona ve hafif gövdeye sahipken fn2 torsiyona sahip.
2013 ve sonrası İbiza CUPRA diyorum kolay kolay taklit edilemiyor,
Honda dökülünce toplaması çok zor bir araç,
Polo GTI kolay taklit edilen bir araç içi 1.0 75. BG dışı GTI çakması çok ve görseli aldatıyor doğan görünümlü şahin gibi.
Zaten bu Type R ların çoğu dökülmüştür abi. Temizlerini bulmak için de biraz bütçe gerekiyor Honda S2000 gibi mesela. Önden çekiş olduktan sonra ben her türlü CUPRA derim.
@Osmankaypak fn2 yerine ep3 type r tavsiye ederim. Top gearda ikisinin karşılaştırmasını zamanında jeremy clarkson test ediyor ve gerçek hayat performanslarının tamamında fn2 geride kalıyor. 0-100, viraj alma kabiliyeti, frenleme... illa bunlar arasında tercih edilecekse kullanım kolaylığı açısında 5 kapı polo, tasarım açısından ibiza derdim. Fn2 güzel görünümlü ama alt yapısının jazz olduğunu unutma. Ep3 tam bağımsız süspansiyona ve hafif gövdeye sahipken fn2 torsiyona sahip.
FR
Sonuç cupraya doğru gidiyor ep3 leri beğeniyorum hiç düşünmedim aslında ama çok da eski kasaya gitmek istemiyorum daha bir de 1/1,5 sene sonrası için düşünüyorum ama bakalım kısmet