PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : gofl 6 1,6 tdi teknik veriler.



mayham85
27-05-2009, 13:52
http://binekarac.vw.com.tr/#/binek/model/golf/teknik

yakıt verileri çok iyi ancak performans verileri tatmin edici değil gibi duruyor.

KWNCH
27-05-2009, 13:59
saçma herkes tsi alır bıner tsi daha az yakıyor daha yuksek tork

atakan
27-05-2009, 14:19
tsı olsun:)

18891945
27-05-2009, 14:21
linkte verilen karşılaştırma benzinli 1.6-1.4 tsi arasında..

KWNCH
27-05-2009, 14:22
ewettttt doğru

mayham85
27-05-2009, 14:28
1,6 tdi ile 1,4 ü kıyaslayabilirsiniz. ben tdi varken linki almıştm ancak linke tıklayında 1,6 8v çıkıor ilginç. 1,6 tdi ikonunu sürükleyerek kıyaslamaya koyabilirsniz.
bende buraya yazayım.

1,6 tdi 90 bg 230 nm

0-100 12,9
şehir içi : 5,7
şehir dışı : 3,8
karma : 4,5
son hız 178

1,4 tsi 122 bg 200 nm

0-100 9,5
şehir içi: 8,2
şehir dışı: 5,1
karma: 6,2

90 bg tdci focus

0-100 12,7
şehir içi: 5,6
şehir dışı: 3,8
karma: 4,5
son hız 179

CanTURK
27-05-2009, 16:14
zaten tdi de dsg yok :D

atakan
27-05-2009, 16:31
zaten tdi de dsg yok :D
:D :D :D

leon sport
27-05-2009, 16:44
bu motorları ezberledik zaten...hala şu 1.6 102 yi nası kullanabiliyolar anlamak zor...

beyli
27-05-2009, 16:56
160 bg TSI
of aman aman

kurtbil
27-05-2009, 17:05
1.6 tdi biraz esnaf arabası olmus:D yakıtı flan guzel ama tork harıcınde cekıcı gelen bsey de yok performans adına...

Torrado
27-05-2009, 17:27
1.6 tdi biraz esnaf arabası olmus:D yakıtı flan guzel ama tork harıcınde cekıcı gelen bsey de yok performans adına...
daha sonradan heralde 1.6 105 hp gelir veya 110 hp

mayham85
27-05-2009, 20:07
temmuzda 1,6 tdi 105 bg dsg li gelicekmiş.

taykac
27-05-2009, 20:39
Teşekkürler Emre kardeşim.105 bg liği fena olmaz.Araçla beraber hemen chip i de gelir zaten .Chiple 130-135 bglere çıksa yeter.:)

Torrado
27-05-2009, 20:55
Teşekkürler Emre kardeşim.105 bg liği fena olmaz.Araçla beraber hemen chip i de gelir zaten .Chiple 130-135 bglere çıksa yeter.:)
1.6 TDI 130 HP + DSG kulağa hoş geliyor :D

mayham85
27-05-2009, 20:55
Teşekkürler Emre kardeşim.105 bg liği fena olmaz.Araçla beraber hemen chip i de gelir zaten .Chiple 130-135 bglere çıksa yeter.:)
kesinlikle abi. birde dsgli gelirse ki off diorm :)

teknik verileri 1,6 tdi 105 bg dsg

http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf/zahlen___fakten/daten.detail.1.1.html

fnasif
27-05-2009, 23:53
bunları leonlarda görebilmek nasip olur mu dersiniz? paylaşım için teşekkürler.

mayham85
27-05-2009, 23:57
bunları leonlarda görebilmek nasip olur mu dersiniz? paylaşım için teşekkürler.
bence makyajlı leona bu motorlardan birsini koyarlar. koymak zorundalar dizeli yok çünkü:(
eski 1,9 lar artık tarih oldu. en son ankarada bayide vardı bir tane beyaz 51000 lira istiyorlardı:(

fnasif
28-05-2009, 00:01
koymazlarsa yazık ederler markaya. şahsen güncel motor seçenekleri değişmezse Seat için hayal ettiğim tek makine ibiza cupradaki. Leonlarda istediğim makineler malesef yok şu an, umarım uygulanır ve TR'ye gelir.

GÖKHAN ŞİMŞEK
28-05-2009, 00:09
bence 1.6 tdi gayet güzel valla olmasını isterdim ama 105 daha iyi olur...

erk4n
28-05-2009, 11:54
1.6 tdi perfornamsı neredeyse bizin 1.4 tdi larla aynı :doh:
daha iyisini beklerdim 1.6 tdi dan.
üstelik kaç senelik rakipleri bile çok daha üstün bu motordan.

mayham85
28-05-2009, 12:10
performans verileri (güç ve hızlanma) 1,9 larla aynı ancak yakıt verileri 1,6 ların daha düşük.
16. mesajımdaki linkten bakabilirsiniz.

18891945
28-05-2009, 12:17
iyi bari,bendeki 1.9 luk la aynı değilmiş:)

mayham85
28-05-2009, 12:18
iyi bari,bendeki 1.9 luk la aynı değilmiş:)
1,9 ların 90 bg ve 105 bg olanları ile aynı.

Cupra
29-05-2009, 12:48
Fiat bile 1.6 dizel 120hp motor kullanıyor. Neden böyle güçsüz bir motor kullandıklarını anlayamadım.

mayham85
29-05-2009, 12:54
bence 250 nm yeterince iyi bir güç.

taykac
29-05-2009, 13:42
Fiat bile 1.6 dizel 120hp motor kullanıyor. Neden böyle güçsüz bir motor kullandıklarını anlayamadım.
Ekstradan chip yaparak para kazanmak için gücü düşük bırakıyorlar.1.9 tdı da olduğu gibi.Aynı motorun 90 bg 105 bg 130 ve 150 bg liğide var. Düşünsenize 700 euroya chip yapsalar, 5000 araçda 3,5 milyon euro yapar.:)

Cupra
30-05-2009, 16:19
Ekstradan chip yaparak para kazanmak için gücü düşük bırakıyorlar.1.9 tdı da olduğu gibi.Aynı motorun 90 bg 105 bg 130 ve 150 bg liğide var. Düşünsenize 700 euroya chip yapsalar, 5000 araçda 3,5 milyon euro yapar.:)
Çok mantıklı :)

18891945
30-05-2009, 16:30
bütün chip markaları bizzat otomotiv markalarının kendi ürünü mü yani? yada yüksek oranda pay mı alıyolar chipli arabalardan? eğer böyle bir istekleri olsa chip yaptırmaya teşvik etmez miydiler..garanti bile devredışı kalmıyor mu chip yaptırıldığında?

mayham85
30-05-2009, 17:04
bütün chip markaları bizzat otomotiv markalarının kendi ürünü mü yani? yada yüksek oranda pay mı alıyolar chipli arabalardan? eğer böyle bir istekleri olsa chip yaptırmaya teşvik etmez miydiler..garanti bile devredışı kalmıyor mu chip yaptırıldığında?
bir çok markanın ayrı markaları var bu iş için. örneğin ABT.

Elessar
01-06-2009, 11:02
ewt zaten genelde böyle markaları olan firmalar güçlerini düşük tutuyorlar fabrikasyon olarak garantisi düşmeden arabaya chip yapabiliyorlar sonradan tabi cüzzi? bi rakama ;)

GÖKHAN ŞİMŞEK
01-06-2009, 11:11
bizim leonlara chip takıldımı yakıtı artıyormu????kaç beygir kazanıyoruz...

Cupra
01-06-2009, 11:38
Atmosferik araçlarda chip pek fazla güç vermiyor Gökhan Bey. Chipe verdiğiniz paralarla çok daha fazla performans veren parçalar takabilirsiniz.

007
01-06-2009, 12:49
Aman dizelle uğraşmayın..TSıda da yakın değerlerde..

mayham85
11-08-2009, 20:36
bugün servise uğradığımda bakıma gelen bir 1,6 tdi 90 lık vardı. 1 nolu ekrandaki günlük değer 5,4 ken 2 nolu ekrandaki silinmeyen 10000 kmlik yakıt ortalaması değeri 5,2 lt /100 km (tamamı şehir içi oldğunu söyledi eleman) dalga geçer gibi bir değer. pompa hata payınıda eklsek şehir içi 15 kuruş demek ki çok güzel bir değer bence.

araç sahibinin yanında ufak bir tur attım. 230 nm çok güzel hissettiriyor. 0-100 den ziyade ara hızlanmalarda çok güzel ivmeleniyor. son hız denemesi yapmaya yüzüm el vermedi tanımadığım bir adamın aracını sürme yüzsüzlüğünden sonra http://toyotaci.com/forum/images/smilies/biggrin.gif araç sahibi ise 180 km gibi bir son hızı olduğunu söyledi ki 90 bg için bence oldukça iyi bir değer buda.

motor konusuda 1,9 lardan ne farkı olduğunu sordm servis çalışanlarına. (ne kadar doğru bilmiyorum arkadaşın açıklaması bu şekilde oldu)

eski 1,9 larla mekanik olarak aynı olduğu mekanik tek farkın pistonların daha uzun olduğu için stroku azaltma şeklinde hacmi 1,6 ya düşürmüşler. (1,6 renolarla 2,0 lar arasındaki fark gibi onlardada pistonu küçülterek 1,6 16v motoru 2,0 16v e çevirmişlerdi) yani üst kapak blok falan aynı piston boyu farklı mekanik olarak. bence çok mantıklı olmuş komple yeni bir motor ar-gesi maliyetine gerek kalmamış. yakıt besleme sistemi ise PD enjektörlerden yeni nesil cr enjektörler ile değiştirilmiş. 1,9 pd motorda hafif bir turbo lag ardından çok tatlı bir tork patlaması vardı. bu aslıda benim sevdiğim bir özellik ancak bu biraz bitmiş ani tork patlamasından ziyade çok güzel dağıtmışlar ki buda çok hoşuma gitti.

105 lik + çip ile 140 bg e çıkartılıp zevkle binilecek çok güzel bir mtor seçeneği olmuş.

bu arada 90 bg olan 1,6 tdi lar yeni kasa pololarda 30 - 35 bin lira civarı gelecekmiş eylül ocak arası bir zamanda geleceğini tahmin ediyorlar onunda.

akarags1905
11-08-2009, 21:15
abi, yakıt anlamında çok çok güzel değerler bunlar.. çok kaçan az yakan diyebiliriz bi anlamda :D

polo'lar sadece 90hp olarak gelicek golf'ü de öyle biliyodum 105lik olduğunu bilmiyodum öğrenmiş oldum :D

105liği dediğin gibi chip'leyip daha fazla tork daha güçlü motor ve chip'e rağmen çok olumlu yakıt tüketimiyle kullanmak çok mantıklı ve zevkli olur :)

MATSUDA
13-08-2009, 20:11
bence çok mantıklı olmuş komple yeni bir motor ar-gesi maliyetine gerek kalmamış. yakıt besleme sistemi ise PD enjektörlerden yeni nesil cr enjektörler ile değiştirilmiş. 1,9 pd motorda hafif bir turbo lag ardından çok tatlı bir tork patlaması vardı. bu aslıda benim sevdiğim bir özellik ancak bu biraz bitmiş ani tork patlamasından ziyade çok güzel dağıtmışlar ki buda çok hoşuma gitti.


Tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler, çok yararlı bilgiler.:)


VW dizel motorda Ar-Ge'den kısmayı iyi biliyor; 1.4 TDI'ı da temel olarak 1.9 TDI'dan bir silindir eksilterek geliştirdiklerini biliyoruz zira.:D

Motorun teknik verilerinden bile alt devirlerde eski motorlara göre çok daha bol tork ürettiği anlaşılıyor. Peki sürüşünüz esnasında motorun alt devirlerdeki hareket isteği ve hızlanma talebine verdiği yanıt hakkında ne söyleyebilirsiniz ? Şöyle 1400 devirde sıkıntısızca ilerleyen; 1500 civarında sabit hızla ilerlerken gaza yüklenildiğinde 1.4 TDI'ın ancak 2000'den itibaren verdiği tepkiyi veren bir motor mu ? Yoksa piyasadaki pek çok "sözde düşük devirde tork üreten" motor gibi bu da mı ancak 2000'de açılıyor ?

1.4 TDI'da söz konusu ekonomi olduğunda 2000 devirin altında kesinlikle sağlıklı bir kullanım olmadığından (5. vites için konuşuyorum) sıkıntı yaşıyorum. 5. viteste sıkıntısız ilerlermek için (yani örneğin gönül rahatlığıyla Cruise Control'e alabilmek için) 100 km/s gibi bir hıza çıkmak lazım. "Bugün sabırlı günümdeyim, 5. viteste 1750 devirde ekonomi yapayım" derseniz ilk hafif eğimde motor zorlanıyor. Hatta 2200 devre kadar sıkıntılı...

mayham85
13-08-2009, 20:29
orçun bey çok uzun boylu kullanamadım emanet araç olduğu için bu yüzden devirler konusnda o kadar dikkatli bakamadm. ancak turbo lag konusunda çok sıkıntı olduğunu hissetmedim oldukça tatminkar geldi.

MATSUDA
13-08-2009, 21:21
Anladım, teşekkür ederim.:)

Aslında en iyisi hayırsever bir bayinin bir test sürüşü imkanı sağlaması. (araç alacak imkanım olmadığı için bayinin gerçekten hayırsever olması lazım:D )

Bu alt devirlerdeki baygınlık performans gerektiğinde sorun değil; hızlanacağım zaman refleks olarak vites küçültürüm zaten. Ama şöyle sakin sakin ekonomi yapılmıyor... Ya 5. viteste biraz daha devir yükseltmek lazım, ya da hızı iyice azaltıp 80-85km/s hızla 4. viteste ilerlemek lazım.

==================================


Aslında Ankara'da bir bayi ile anlaşsam; onlar aracı sağlasa, ben de test edip ayrıntılı bir şekilde değerlendirmelerimi burda paylaşsam.:D :Crylol:

mayham85
13-08-2009, 23:43
Anladım, teşekkür ederim.:)

Aslında en iyisi hayırsever bir bayinin bir test sürüşü imkanı sağlaması. (araç alacak imkanım olmadığı için bayinin gerçekten hayırsever olması lazım:D )

Bu alt devirlerdeki baygınlık performans gerektiğinde sorun değil; hızlanacağım zaman refleks olarak vites küçültürüm zaten. Ama şöyle sakin sakin ekonomi yapılmıyor... Ya 5. viteste biraz daha devir yükseltmek lazım, ya da hızı iyice azaltıp 80-85km/s hızla 4. viteste ilerlemek lazım.

==================================


Aslında Ankara'da bir bayi ile anlaşsam; onlar aracı sağlasa, ben de test edip ayrıntılı bir şekilde değerlendirmelerimi burda paylaşsam.:D :Crylol:

dersleri temizlersem 2 aya kadar ben alacağım o zaman test sürüşü yaparsınız. ama 105 liğe :)

Cupra
14-08-2009, 06:13
Benim anlamadığım birşey var. 1.6 TDI 90hp ve 105hp arasında yakıt tüketimi olarak hiçbir fark yok. Fakat 105hp'lik versiyon performans olarak daha iyi. O halde 90hp'lik motorun bu araca konulma amacı nedir?

mayham85
14-08-2009, 08:48
Benim anlamadığım birşey var. 1.6 TDI 90hp ve 105hp arasında yakıt tüketimi olarak hiçbir fark yok. Fakat 105hp'lik versiyon performans olarak daha iyi. O halde 90hp'lik motorun bu araca konulma amacı nedir?
daha ucuz bir seçenek olması yani iş için kullanacak kişiler için ağırlıklı yani müşteri profili. focuslardada bu şekilde olması gerek.

taykac
14-08-2009, 11:46
Bence chiptuning işindende para kazanmak için.Dikkat ederseniz önce 90bg likler geliyor. Çoğu markalar bunu yapıyorlar.90 bg lik 1000 aracı ilerde 1000 euro ya chip yapsa ki abt nin chip fiatı sanırım bu civarlardaydı milyon euro yapar.Bu kadar basit.

Cupra
14-08-2009, 19:48
Bence chiptuning işindende para kazanmak için.Dikkat ederseniz önce 90bg likler geliyor. Çoğu markalar bunu yapıyorlar.90 bg lik 1000 aracı ilerde 1000 euro ya chip yapsa ki abt nin chip fiatı sanırım bu civarlardaydı milyon euro yapar.Bu kadar basit.
Kesinlikle katılıyorum. Ticari amaçtan başka birşey göremiyorum.

mayham85
14-08-2009, 22:08
iyide görmemen çok normal sonuçta adamlar kar etmek için bu işi yapıyor. Ticari amaçlı bir kuruluşun ürnünün fazla ticari olduğunu iddia ederek eleştirmek bence mantıksız.

ismaiLL
14-08-2009, 23:47
Önceden dizel araçlara karşı bir antipati vardı bende.Ama insan 1.6 8v benzinli motordan 1.9TDI 110hp'ye geçince her yönden yüzü gülüyor.O 235nm tork,sakin kullanımdaki yakıt tasarrufu herşeye bedeL :)

by_carizma
15-08-2009, 00:00
Yakın takibe aldım 1.6 TDI 105 hp DSG aracı özellikle golf :) Leonda çıkarsa şayet bu motor alabilirim. Şuanda aklımdaki 3 araç 1.8T 1.6 TDI 1.4 TSI ama 1.6 TDI dahada ağır basıyor. Aldığım gibi zaten direk chipleyeceğim nasip olurda alırsak eğer.. 1.6 TDI DSG seçeneği var ama satışı varmı acaba? birde leonlarda ne zaman gelir ?

mayham85
15-08-2009, 00:02
Yakın takibe aldım 1.6 TDI 105 hp DSG aracı özellikle golf :) Leonda çıkarsa şayet bu motor alabilirim. Şuanda aklımdaki 3 araç 1.8T 1.6 TDI 1.4 TSI ama 1.6 TDI dahada ağır basıyor. Aldığım gibi zaten direk chipleyeceğim nasip olurda alırsak eğer.. 1.6 TDI DSG seçeneği var ama satışı varmı acaba? birde leonlarda ne zaman gelir ?
eskişehir bayide ben oradayken satıldı bir tane ama trendline 1,6 tdi 105 bg dsg.

by_carizma
15-08-2009, 00:05
Highline modelini çok istedim ama malesef satışı yok! :(

EMR-TOLEDO
15-08-2009, 13:53
comfortline da güzel..jantları falan güzel duruyo..ama ondada donanım eksikleri var..kararan ayna , yağmur sensörü , park sensörü gibi konfor elemanları comfortline da bile yok...