LPG uyumlu platin-iridyum bosch buji taktırdım [Arşiv] - Seat Club Turkey - SCT

Vanery

25-06-2014, 09:44

Platin bujiler ağır kullanım şartlarında daha uzun kullanım ömrü ve ateşleme güvenliği sunar. Şu avantajları vardır:

Asil bir metal olan platin malzemesi, orta elektrodun çok ince tasarımlanmasına izin verir. Bu sayede gerekli ateşleme gerilimi düşürülür ve daha yüksek oranda ateşleme güvenliği elde edilir.

Elektrotların biçimi nedeniyle karışıma çok iyi bir erişim ve istikrarlı bir yanma elde edilir.

Platin elektrotlar yüksek sıcaklık ve erozyon dayanıklılığı sunar, yani aşınma azdır. Böylelikle standart bujiye kıyasla en az iki kat kullanım ömrü beklenebilir.

Dur-kalk trafiğinde ve örneğin motoru rölantide çalıştırma alışkanlığı, bujilerin daha çabuk kurum bağlanmasına neden olur. İstenmeyen sonuç: Ateşleme sistemi “tekler” ve her çalıştırma problem haline gelir. Bujilerin değişimi ya da temizlenmesi sadece sıkıntı verici değil, ayrıca zaman alır, zahmetli ve pahalıdır. Dahası bu işlemler daima yalnızca kısa süreli başarı sağlar, gerçek ve kalıcı bir problem çözümü değildirler.

Motorlardaki teşleme problemlerinin aşılması için geliştirilen yenilikçi VX bujisi, uzun yıllardır yürütülen çalışmaların mükemmel sonucudur.

Birde şöyle bir olaydan bahsediliyor. İridyum, Platinyum,Ultrasonic tarzı performans bujileri Ateşlemeyi arttırmak uğruna çok fazla akım çekerek sigorta ve bobine zarar veriyor deniliyor.

(Alıntı)

iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

scetinx

25-06-2014, 11:23

normal bujiler benzide 30-40 bin fakat lpg olunca ömürleri kısalıyor hemen hemen yarıya iniyor,dolayısıyla iridyum olması sebebiyle daha uzun gidermiş ...her neyse arac daha atik oldu ..bana da şöyle dediler normal bujiler lpg de yeterince ateşleme yapmak için bujileri zorluyor dolayısıyla bunlar bobinleride rahatlatır

METEGE

25-06-2014, 12:42

Bende de Boch platin buji var ama bi fark hissetmedim, tırnak aralığını değiştireceğim 0,9 mm yapıp öyle deneyeceğim....

tayfun1114

25-06-2014, 13:15

Boschdan vazgeçin ngk deneyin farkı hissedin

Sent from my iPhone using Tapatalk

METEGE

25-06-2014, 13:19

Boschdan vazgeçin ngk deneyin farkı hissedin

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ciddi bir fark var mı... Durduk yere değiştirmeyelim yepyeni bujiyi :D

tayfun1114

25-06-2014, 13:33

Ciddi bir fark var mı... Durduk yere değiştirmeyelim yepyeni bujiyi :D

Hacı abi ben arabayı aldıgımda komple bakıma soktum triger buji amortisör rot başı vsvs değiştirdim usta idare eder dediklerini bile degiştir dedim bineceğim diye.arabanın başından ayrılmadım bujiler değişirken çıkanlar ngk orj idi (audi,vw amblemli)usta Bosch takıcaktı dedim usta orj takalım ngk Buda iyidir dedi iyi dedim.araba çekişten düştü o zamanlar konusunuda açmıştım sonraları aklıma geldi ngk aldım bariz fark var çekişte bakımdan öncekinden dahada iyi bir buji bukadarmı etkiler diyeceksin.(yalnız benim araç benzinli)

Sent from my iPhone using Tapatalk

scetinx

25-06-2014, 13:50

nerenin malı ngk

tayfun1114

25-06-2014, 13:51

nerenin malı ngk

Japon galiba

Sent from my iPhone using Tapatalk

METEGE

25-06-2014, 13:53

(yalnız benim araç benzinli)

Sent from my iPhone using Tapatalk

İşte mesele burda tıkanıyor zaten.... Bosch platin bujisinin tırnak aralığını 0,9 mm yapınca en iyi verimin alınacağını söylüyorlar bakımda bir deneyeceğim...

scetinx

25-06-2014, 13:53

bi dahaki sefere artık..

tayfun1114

25-06-2014, 13:57

İşte mesele burda tıkanıyor zaten.... Bosch platin bujisinin tırnak aralığını 0,9 mm yapınca en iyi verimin alınacağını söylüyorlar bakımda bir deneyeceğim...

macera arama abicim ngk üretiyor bizim araçların orjinallerini ngk nında LPG bujileri var.al tak aslanına.bende lpg işini halledeyim ngk dan şaşmam bundan ağrı :)

Sent from my iPhone using Tapatalk

tayfun1114

25-06-2014, 14:22

İşte mesele burda tıkanıyor zaten.... Bosch platin bujisinin tırnak aralığını 0,9 mm yapınca en iyi verimin alınacağını söylüyorlar bakımda bir deneyeceğim...

burada 0.8 mm diyor
NGK - LPG/CNG bujileri (http://www.ngk.de/tr/ueruenler-ve-teknolojiler/bujiler/buji-teknolojileri/lpgcng-bujileri/)

METEGE

26-06-2014, 17:12

burada 0.8 mm diyor
NGK - LPG/CNG bujileri (http://www.ngk.de/tr/ueruenler-ve-teknolojiler/bujiler/buji-teknolojileri/lpgcng-bujileri/)

Az önce boğaz kelebeğini temizlettim bu arada bujileri de çıkarttırıp aralığı 0,8 mm yaptırdım aracın motor sesi bariz değişti bir saat önce çıtırtılı çalışan motor şimdi pervane üflemesi gibi çalışıyor. bakalım yakıt değerleri ne olacak. Gaz tepkisi arttı şimdilik....

scetinx

27-06-2014, 10:54

şu motor işini anlasam kendim yaparım da ...

ugurcoskun28

01-07-2014, 11:51

bosh car servisinde çalışan ustanın da toledosu var
sen kullanıyormusub diye sordum HAYIR dedi demekki gerek yok.
fiyat olarak 90 tl dediler.

scetinx

01-07-2014, 17:36

benim kaportacı arkadaş var sankoda onun ustası bora var o kullanıyordu tavsiye etti bende zaten bujleri değiştirecektim...ben şu an fazlasıyla memnunum..

sozturk55

31-12-2014, 22:53

kardeşim bende bujileri değiştircem, alanya bosch car serviste. 4 buji toplam işçilik dahil kaça değiştiriyolar ?

34Deniz

31-12-2014, 23:18

satış taktiği gibi geldi bana ama inşallah ben yanlış biliyorumdur diyorum

sen bilirsin abi normalde atıyorum benzinde 30 binse , gazda 10 binden sonra gidiyor

ismail

01-01-2015, 01:16

sen bilirsin abi normalde atıyorum benzinde 30 binse , gazda 10 binden sonra gidiyor

doğrudur deniz abi
lpg nin yanışı daha fazla olduğundan bu şekilde oluyor sanırım
zira lpg ile kullanılan araçlarda dikkat etmedin mi üst kapak contası çabuk yanıyor

34Deniz

01-01-2015, 14:06

doğrudur deniz abi
lpg nin yanışı daha fazla olduğundan bu şekilde oluyor sanırım
zira lpg ile kullanılan araçlarda dikkat etmedin mi üst kapak contası çabuk yanıyor

yanma ısısı yüksek abi ,birde mesela toyota avensis ve corollla da hastakıltır yakar subapları mesela yüksek devirli kullanımlarda , gaz ayarını yaparken onlarda mesela atıyorum 4500- 5000 devirden sonra benziine geçmesi gerekiyor , bunu yapmadıklarında çabuk alıyorlar subapları ellerine kullanıcıları , silkeleme ve çekiş düşüküğü ile meydana çıkıyor bu durumda

buji meselesine gelince de 10000 den sonra başlıyor düşük devirlerde bir anlık kesiklikler falan ateşleme de zorluk yakıt artısı , taş çatlasın 15000 de değişmesi gerekiyor normal bir bujinin lpg de , o yönününü sevmiyorum işte bende lpg nin , ateşleme hassaslaşıyor

tayfun1114

01-01-2015, 15:24

Sanalpazar da bu iridyum platin falan 200 250 tl fiyat var 4 adet için ne para be

Gökhan

01-01-2015, 16:55

Yetkili servisin sattığı orjinal buji kullanıyorum. 2 bakımda 1 değiştiriyorum. Araç 1.8t lpgli.

EAGLE01

02-01-2015, 01:26

Ben taktırdığım gibi ngk lpg bujisi olarak geçen iridyum buji taktırdım. Bunlar japon firması, japonlar en ufak bir hilekarlıkta harakiri yapıyorlar sahtekarlık yapmazlar diye güvendim :) Orjinallerle denemediğim için karşılaştırma şansım malesef yok ama takılalı 5000km oldu hiçbir sıkıntısını görmedim bir daha ki bakımlarda bujilerin durumuna bakmak istiyorum.

LesDiscrets

02-01-2015, 01:50

1.4 tsi için PZFR6R Ateşleme Bujisi - 087295157589 bu bujimi nette buna ulaştım arac 22 bınde 25 de degıstrmeyı dusunuyorum 25 olana kadar yaza çıkarım zaten :)

sozturk55

02-01-2015, 14:09

beyler bosch car serviste 4 buji işçilik dahil toplam kaça değiştiriyolar bilen varmı ?

fantatotti

02-01-2015, 14:23

70-80 bın aracın motoruna ve sızın zracı zorlama aralıgınıza gore degısır ama saglıklısı 30-35 de bir kontrol yapıp ımkan varsa değiştirmek..

Tabi ngk tercih edilmeli ..

Lpg kullanan araçlarda buji ömürler malum çok daha erken bitiyor özellikle yüksek motorlu lpg lilerde çok sık kontrol etmekte fayda var..

Selamlar..

goggo

19-02-2016, 16:21

ismail

19-02-2016, 16:28

ismail abi bu buji lpg bujisi midir?

Plug spark 101905621B PFR6W TG NGK Iridium spark plug for Volkswagen/A udi 101 905 621 B-in Ignition from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group (http://www.aliexpress.com/item/Plug-spark-101905621B-PFR6W-TG-NGK-Iridium-spark-plug-for-Volkswagen-A-udi-101-905-621/32511541703.html?spm=2114.01010208.3.28.5gFDg3&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_5_505 _506_503_504_301_502_10001_10002_10017_10010_10005 _10011_10006_10003_10004_10009_10008,searchweb2015 60_1,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6452&btsid=0c7e5237-35e5-442f-b70e-28e498002f40)

Bir de lpg bujisi takınca araç benzinde sağlıklı çalışır mı ?

Araç 2009 leon

Saygılar

kardeşim bağlantısını verdiğin buji lpg bujisi değildir
bse motor kodlu aracın da bosch FR6KI332S kodlu ince elektrotlu bujisini kullanmanı tavsiye ederim
bosch car service lerden rahatlıkla temin edebilirsin
aracın daha çok lpg de çalıştığından sorun olmayacaktır

https://aa-shop-bosch-au.resource.bosch.com/products/0242240653-2-medium.jpg

YahaY06

19-02-2016, 19:17

kardeşim bağlantısını verdiğin buji lpg bujisi değildir
bse motor kodlu aracın da bosch FR6KI332S kodlu ince elektrotlu bujisini kullanmanı tavsiye ederim
bosch car service lerden rahatlıkla temin edebilirsin
aracın daha çok lpg de çalıştığından sorun olmayacaktır

https://aa-shop-bosch-au.resource.bosch.com/products/0242240653-2-medium.jpg
İsmail abi bu buji sadece uzun ömürlü mü oluyor yoksa lpgli araca başka bir katkısı varmıdır?

HUAWEI MT7-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ismail

20-02-2016, 01:36

İsmail abi bu buji sadece uzun ömürlü mü oluyor yoksa lpgli araca başka bir katkısı varmıdır?

HUAWEI MT7-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

uzun ömründen ziyada ateşlemeyi iyi yapsın diye
fakat senin aracının motoru için olmaz
bu bse ve atmosferik beslemeli bazı motor kodları için geçerli
senin aracının bujileri zaten ince elektrotlu olması lazım
caxc buji oem no 101905626
ngk: PZFR6R

http://29.img.avito.st/640x480/1649123729.jpg

http://vw-plus.com/image/cache/data/products/Sve4i/vag-cvecha-zazhiganiya-101905626-669-600x650_0.jpg

hkalkan

20-02-2016, 12:00

ismail

21-02-2016, 01:45

@İsmail abi konuyu şimdi okuyunca kafama takıldı benim arabam 8 binde 5 bin km de lpg taktırdım ilk bakımda değiştirmem mi gerekiyor ? Bir de atıyorum bujilerden birisi bozuldu gitti bunu nasıl farkederim araba nasıl bir tepki verir ve buji arızasını aracı bilgisayara bağlatınca usta görebilir mi ?

kardeşim öncelikle kullanıcı adım kolay olsun abilerim, kardeşlerim caps lock, shift gibi tuşları kullanmasın diye kullanıcı adımın tamamı küçük harflerle
bujileri değiştirmen daha iyi olur gibime geliyor
yalnız aracın motor koduna göre uygun lpg bujisi kullanman gerekmekte
belki de aracındaki bujiler ince elektrotludur
bu durum da değiştirtmene gerek kalmaya bilir
motor koduna göre bujiler farklılık gösterebilmekte

hkalkan

21-02-2016, 01:48

ismail abi telefon klavyesinin azizliğine uğramışım kusuruma bakma. [emoji5] Çok teşekkür ederim bilgi için.

Sent from my iPhone using Tapatalk

nmm1716

26-04-2016, 22:48

kardeşim öncelikle kullanıcı adım kolay olsun abilerim, kardeşlerim caps lock, shift gibi tuşları kullanmasın diye kullanıcı adımın tamamı küçük harflerle
bujileri değiştirmen daha iyi olur gibime geliyor
yalnız aracın motor koduna göre uygun lpg bujisi kullanman gerekmekte
belki de aracındaki bujiler ince elektrotludur
bu durum da değiştirtmene gerek kalmaya bilir
motor koduna göre bujiler farklılık gösterebilmekte

ismail hocam benim araç 2007 leon 1.6 bse motor. Bu araca ngk nın uygun lpg bujisi var mı. Varsa linkini bi zahmet atabilirmisin.

ismail

26-04-2016, 23:12

ismail hocam benim araç 2007 leon 1.6 bse motor. Bu araca ngk nın uygun lpg bujisi var mı. Varsa linkini bi zahmet atabilirmisin.

ngk nın bilmiyorum
arkadaşım 8 yıldır lpg li kullanıyor ve tek kullandığı buji bu
yukarıdaki mesajımda da belirttiğim gibi bosch FR6KI332S kullanmanı tavsiye ederim
bence amerikayı tekrar keşfetmeye gerek yok
son karar senin tabiki
ayrıca performans için ngk buji kullanmak istiyor isen bence aracını benzinli kullandığında lpg li ngk lı halinden daha fazla performans alırsın

nmm1716

27-04-2016, 00:24

ngk nın bilmiyorum
arkadaşım 8 yıldır lpg li kullanıyor ve tek kullandığı buji bu
yukarıdaki mesajımda da belirttiğim gibi bosch FR6KI332S kullanmanı tavsiye ederim
bence amerikayı tekrar keşfetmeye gerek yok
son karar senin tabiki
ayrıca performans için ngk buji kullanmak istiyor isen bence aracını benzinli kullandığında lpg li ngk lı halinden daha fazla performans alırsın

Teşekkürler.

OkNisT

30-06-2016, 14:27

ismail abi
Bosch FR6HI332 iridium 0 242 240 665-000
kutu üzerinde bunlar yazıyor benim araca olur mu ?

ismail

01-07-2016, 09:25

ismail abi
Bosch FR6HI332 iridium 0 242 240 665-000
kutu üzerinde bunlar yazıyor benim araca olur mu ?

kardeşim etka da caxc motor kodlu araçlarda kullanılan tek buji var o da ngk marka
fakat muadil ürün olarak başka yerden bu ürün kullanılabilir gözüküyor
neden değişik buji kullanmak istiyorsun

OkNisT

01-07-2016, 09:28

kardeşim etka da caxc motor kodlu araçlarda kullanılan tek buji var o da ngk marka
fakat muadil ürün olarak başka yerden bu ürün kullanılabilir gözüküyor
neden değişik buji kullanmak istiyorsun

Değişiklik istememden dolayı değil abi bosch servisde tanıdığım varda almışken hepsini ordan alayım dedim benim problem devam ediyor da :(
yine çalışmıyor araç birde bujileri değiştirteyim demiştim, oda bunları çıkarttı sana sorayım dedim.

ismail

01-07-2016, 09:46

Değişiklik istememden dolayı değil abi bosch servisde tanıdığım varda almışken hepsini ordan alayım dedim benim problem devam ediyor da :(
yine çalışmıyor araç birde bujileri değiştirteyim demiştim, oda bunları çıkarttı sana sorayım dedim.

anladım
muadil ürün kullanılabilir
bilgisayara bağlatmışmıydın aracın çalışmamasıyla ilgili hata veriyor mu

OkNisT

01-07-2016, 09:56

anladım
muadil ürün kullanılabilir
bilgisayara bağlatmışmıydın aracın çalışmamasıyla ilgili hata veriyor mu

Bilgisayara bağlattım abi hata yok ilk marş almıyor bayram üstü sinir etti beni, servise bırakacaktım bayramdan sonra gel diyorlar, anlayacağın ya yanımda deodarantla gezecem arabayı çalıştırmak için yada uyku modu :)

ismail

01-07-2016, 10:40

Bilgisayara bağlattım abi hata yok ilk marş almıyor bayram üstü sinir etti beni, servise bırakacaktım bayramdan sonra gel diyorlar, anlayacağın ya yanımda deodarantla gezecem arabayı çalıştırmak için yada uyku modu :)

resimde vw armasının tam arkasında yakıt pompası var
o pompada sorun olabilir mi

http://icdn-3.motor1.com/images/mgl/qQ21/s1/2007-35979-new-vw-tsi-engine-in-detail1.jpg

https://www.partsplanet.eu/media/images/products/2016/01/03C_127_026M_-_03C127026M.JPG

OkNisT

01-07-2016, 11:12

resimde vw armasının tam arkasında yakıt pompası var
o pompada sorun olabilir mi

http://icdn-3.motor1.com/images/mgl/qQ21/s1/2007-35979-new-vw-tsi-engine-in-detail1.jpg

https://www.partsplanet.eu/media/images/products/2016/01/03C_127_026M_-_03C127026M.JPG

Abi bende ondan korkuyorum zaten, yüksek basınç pompası denilen zımbırtı tam emin de olamıyorum yüksek devirde felan denedim kesme yapmıyor, ilk çalıştıktan sonra diğer marşlarda tık diye çalışıyor ama aradan biraz zaman geçince çalışmıyor, bu belirsizlikde beni sinir ediyor :)
ucuz bir parça olsa alıp deneyeyim diyecem de 650 tl gibi bir ücreti var sanırım, gereklimiydi bilmiyorum ama şimdiden 400 tl masraf ettim :)
akşam da bujileri taktırır denerim artık geriye de zaten sensörler, hararet müşürü ve yüksek basınç pompası kalıyor sanırsam.
Düzeltme : evin oradaki bosh servise gittim o pompanın solunda kalan müşürü gevşetti hava geliyordu yakıt gelene kadar kontağı aç kapa yaptırdı hava var bunda felan dedi anlam veremedim sonraki gün yine çalışmadı.

ismail

01-07-2016, 11:14

Abi bende ondan korkuyorum zaten, yüksek basınç pompası denilen zımbırtı tam emin de olamıyorum yüksek devirde felan denedim kesme yapmıyor, ilk çalıştıktan sonra diğer marşlarda tık diye çalışıyor ama aradan biraz zaman geçince çalışmıyor, bu belirsizlikde beni sinir ediyor :)
ucuz bir parça olsa alıp deneyeyim diyecem de 650 tl gibi bir ücreti var sanırım, gereklimiydi bilmiyorum ama şimdiden 400 tl masraf ettim :)
akşam da bujileri taktırır denerim artık geriye de zaten sensörler, hararet müşürü ve yüksek basınç pompası kalıyor sanırsam.

bence bujilerden çalışmamazlık etmez
yakıt geldikten sonra bir şekilde buji çakar çalıştırır
üstündeki bujiler kaç km yapmışlardır

OkNisT

01-07-2016, 11:25

bence bujilerden çalışmamazlık etmez
yakıt geldikten sonra bir şekilde buji çakar çalıştırır
üstündeki bujiler kaç km yapmışlardır
max 20 bin km yaptmıştır abi, benim takıldığım farklı bir nokta daha var marşa uzun süre bastığımda aracın yağ lambası 3 sefer yanıp sönüyor ve 3 defa sesli uyarı veriyor.
yağ seviyesini kontrol ettim normal, mobil 1 esp formula var araçta.

ismail

01-07-2016, 11:32

max 20 bin km yaptmıştır abi, benim takıldığım farklı bir nokta daha var marşa uzun süre bastığımda aracın yağ lambası 3 sefer yanıp sönüyor ve 3 defa sesli uyarı veriyor.
yağ seviyesini kontrol ettim normal, mobil 1 esp formula var araçta.

bujilere birşey olmamıştır
yağ pompasında sorun olmasın

OkNisT

01-07-2016, 11:53

bujilere birşey olmamıştır
yağ pompasında sorun olmasın
Abi şimdi aradım sordum araç çalıştı çalışacak gibi oluyor anlık yakıt tüketimi felan 1-2 lt görüyor yağ pompası motor çalışmadığı için tam yağlama yapamıyor tam kapasite çalışmadığı için de ondan dolayı o arızayı veriyor dedi en azından bunun gibi birşey dedi bana mantıklı geldi hoş işin sonunda sorun bundan çıkarsa pompanın maliyeti o karşılar orası ayrı tabi.

E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

OkNisT

05-07-2016, 01:59

ismail

08-07-2016, 01:19

@ismail (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=2617) abi sorunlu parçayı kardeşim buldu pompayı boşa değiştik
meğersem arızalı parça buymuş pompaya tam anlamıyla elektrik vermiyorumuş kardeşim bugün sökmüş tırnaklarını temizlemiş 1-2 tartaklamış araç düzeldi.
depo rölesi olarak geçiyor sanırım.
Aklımın ucundan bile geçmemişti neredeyse yeni pompayıda arızalı diye geri verecektik.
http://www.imgim.com/13576717_10210202923614280_4396494054913870907_o.j pg

gözün aydın kardeşim
sorunun bulunmasına senin adına memnun oldum
audi aracı olan bir kardeşimin başına gelmişti bu sorun
arıza tespitinde direkt bu parçadan bahsediyordu
http://www.seatclubturkey.com/teknik-destek/62525-sizce-sorun-ne-olabilir.html#post1426475

OkNisT

08-07-2016, 14:03

gözün aydın kardeşim
sorunun bulunmasına senin adına memnun oldum
audi aracı olan bir kardeşimin başına gelmişti bu sorun
arıza tespitinde direkt bu parçadan bahsediyordu
http://www.seatclubturkey.com/teknik-destek/62525-sizce-sorun-ne-olabilir.html#post1426475
Teşekkürler abi.
Ne bela bir parçaymış servis 605 tl dedi ankarada oem buldum 144 tl bu servisler başımıza bela. Bu konuyu daha önce görmüş olsaydım uğraşmadım hiç :)

E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ismail

09-07-2016, 14:36

Teşekkürler abi.
Ne bela bir parçaymış servis 605 tl dedi ankarada oem buldum 144 tl bu servisler başımıza bela. Bu konuyu daha önce görmüş olsaydım uğraşmadım hiç :)

E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

rica ederim kardeşim
öncelikle arızayı tam analiz etmek çok önemli

OkNisT

09-07-2016, 15:43

rica ederim kardeşim
öncelikle arızayı tam analiz etmek çok önemli
Abi 2-3 tane makinaya bağladık arıza vermedi deneme yanılma yöntemiyle de biraz pahalıya patladı bugün parçayı kargodan aldım arabayı son bıraktığımda çalışmıyordu bugün taktım tık diye çalıştı ufacık parça ne uğraştrdı yav :) neyse ki mutlu sona ulaştık başka bir arızayla karşılaşmamak dileğiyle :)

E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ismail

10-07-2016, 22:37

Abi 2-3 tane makinaya bağladık arıza vermedi deneme yanılma yöntemiyle de biraz pahalıya patladı bugün parçayı kargodan aldım arabayı son bıraktığımda çalışmıyordu bugün taktım tık diye çalıştı ufacık parça ne uğraştrdı yav :) neyse ki mutlu sona ulaştık başka bir arızayla karşılaşmamak dileğiyle :)

E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hadi gözün aydın
senin adına memnun oldum
nice sorunsuz km ler dilerim

emin616

10-11-2016, 09:40

ismail

10-11-2016, 10:04

ismail abi zahmet olmazsa Bosch ve NGK lpg uyumlu bujilere bakabilir misin?

seat ibiza 1.4 Reference 85h(63Kw) 2014 model

Motor: CGGA83298
model Tipi: 6J5

bosch bunu buldum dogru mudur acaba?
Buji, Iridium / CNG/LPG gazı / 0,70 mm Elektrot mesafesi / (FR 6 LI 332 S) 0 242 240 654

kardeşim CGGA diye bir motor kodu gözükmüyor etka da
CGGB var 1.4 85 ps 63 kW
buji olarak
ngk: ZFR6T-11G
bosch: F7HER02
şeklinde göstermekte
bunların lpg karşılıkları ne bunu ancak bosch car service lerden öğrenebilirsin gibime geliyor
benim baktığım bir site yok maalesef

emin616

10-11-2016, 19:14

kardeşim CGGA diye bir motor kodu gözükmüyor etka da
CGGB var 1.4 85 ps 63 kW
buji olarak
ngk: ZFR6T-11G
bosch: F7HER02
şeklinde göstermekte
bunların lpg karşılıkları ne bunu ancak bosch car service lerden öğrenebilirsin gibime geliyor
benim baktığım bir site yok maalesef

Her yerde CGGB diye geçiyor motor no benimkisi neden CGGA başlyor olabilr. Acaba ben mi yanlış yazdım diye düşündüm ama ruhsata yeniden baktım CGGA yazıyor. Acaba ruhsat mı yanlış yazıldı? Yarin servise gideceğim bu durumu sormak ve uyumlu bujileri almak için.

bosch sıtesinden sorgulama yaptığımda orda da CGGB diye çıkıyor.

Vehicle Search - bosch.com (http://www.bosch-automotive-catalog.com/tr/)

bravoleonfr

10-11-2016, 19:32

hayırlı olsun
bujilerin genel ömrü 40 bin km civarındadır diye biliyorum ben

Aynen katılıyorum bizim bravo 1.4 multiair turbo lpg li ve üzerindeki orj bujiler ngk lazer iridium ayrıca ngk nında yine lpglisi içinde önerdiği yine aynı bujiler hatta servis lpg sizlerdede iridium olmasına rağmen 20 bin km de bir değiştiriyor bide lpg den dolayı daha çabuk eskidiğini düşünürsek 10 bin km de bir değiştirmek gerekir;)
Ben 1.4 turbolu ve lpg li bravomun bujilerini 36 bin km de değiştirdim soft yazılım atılmış gibi oldu;)kısacası iridium olsada lpg li araçlarda 40 bin km bir değişim bile fazla bence

ismail

10-11-2016, 21:55

Her yerde CGGB diye geçiyor motor no benimkisi neden CGGA başlyor olabilr. Acaba ben mi yanlış yazdım diye düşündüm ama ruhsata yeniden baktım CGGA yazıyor. Acaba ruhsat mı yanlış yazıldı? Yarin servise gideceğim bu durumu sormak ve uyumlu bujileri almak için.

bosch sıtesinden sorgulama yaptığımda orda da CGGB diye çıkıyor.

Vehicle Search - bosch.com (http://www.bosch-automotive-catalog.com/tr/)

kardeşim kaputu açtığında sol tarafta triger kayış koruma kapağı olur
o kapağın üstünde bir etiket olur
etikette motor kodu ve no yazar yada bagaj halısını çıkarttığında stepnenin sol tarafına doğru bir etiket olur o etikette de motor kodu ve no yazacaktır
mesela aşağı eklediğim resimde ibiza 1.2 tsi aracın etiketi ve motor kodu CBZB

http://i.hizliresim.com/A0k11r.jpg

emin616

11-11-2016, 18:47

m_oslu

11-11-2016, 20:34

ismail abi az önce baktım motor kodu CGGB imiş. Yani benim tüm evraklarımda CGGA diye geçiyor. Hatta gümrük giriş belgesinde bile CGGA yazılmış. Bu ileride sorun teşkil eder mi acaba?

edit: etiket
emin muayenede sıkıntı yaşayabilirsin, motor no farklı diye, kıllatırlarsa trafikte de sorun yaşama ihtimalin var

ismail

12-11-2016, 01:07

ismail abi az önce baktım motor kodu CGGB imiş. Yani benim tüm evraklarımda CGGA diye geçiyor. Hatta gümrük giriş belgesinde bile CGGA yazılmış. Bu ileride sorun teşkil eder mi acaba?

edit: etiket

kardeşim sorun yaşayacağını düşünmüyorum
neden dersen motor no motor bloğunun üzerinde ve okunmayacak bir yerde olduğundan muayenede motor no okunamadı yazıp hafif kusur olarak geçiriyorlar

emin616

16-11-2016, 08:40

emin muayenede sıkıntı yaşayabilirsin, motor no farklı diye, kıllatırlarsa trafikte de sorun yaşama ihtimalin var

Benim bi yanlışım yok ki tamamen satın aldığım MBU nun yaptığı bir yanlış. Acaba gidip söylesem mi? Birde seneye ekimde muayene olacak araç. Şu an LPG takılı ama ruhata işli değil. Seneye aynı anda hem motor kodunu düzelttirip hemde LPG işletsem daha mantıklı olur sanki.

m_oslu

18-11-2016, 01:29

kardeşim sorun yaşayacağını düşünmüyorum
neden dersen motor no motor bloğunun üzerinde ve okunmayacak bir yerde olduğundan muayenede motor no okunamadı yazıp hafif kusur olarak geçiriyorlar

Benim bi yanlışım yok ki tamamen satın aldığım MBU nun yaptığı bir yanlış. Acaba gidip söylesem mi? Birde seneye ekimde muayene olacak araç. Şu an LPG takılı ama ruhata işli değil. Seneye aynı anda hem motor kodunu düzelttirip hemde LPG işletsem daha mantıklı olur sanki.
ikinizde haklısınız muayenede sorun olmaz, ama biz yol kontrollerinde, şasi ve motor no dan da sorgu yapıyoruz, bi harften bişi olurmu bilmem ama gümrük girişide öyle ise MBU nunda kusuru az bu işte

ismail

18-11-2016, 08:35

Benim bi yanlışım yok ki tamamen satın aldığım MBU nun yaptığı bir yanlış. Acaba gidip söylesem mi? Birde seneye ekimde muayene olacak araç. Şu an LPG takılı ama ruhata işli değil. Seneye aynı anda hem motor kodunu düzelttirip hemde LPG işletsem daha mantıklı olur sanki.

kardeşim ruhsatta motor no yazan yerde CGGA83298 şekilde mi yazıyor yoksa CGG083298 böyle mi yazıyor
çünkü ben hiç ruhsatta 4 harf yazan kod görmedim

ikinizde haklısınız muayenede sorun olmaz, ama biz yol kontrollerinde, şasi ve motor no dan da sorgu yapıyoruz, bi harften bişi olurmu bilmem ama gümrük girişide öyle ise MBU nunda kusuru az bu işte

murat abi ruhsat ve diğer bilgiler de CGGA yazıyordur o konuda sizin tarafınızdan sorun olmaz gibime geliyor
sadece fiziki olarak motor CGGA değil de CGGB ki bunu da ancak motor kısmından görülebilir
muayene istasyonundakiler bile bakamıyorlar

emin616

21-11-2016, 10:42

kardeşim ruhsatta motor no yazan yerde CGGA83298 şekilde mi yazıyor yoksa CGG083298 böyle mi yazıyor
çünkü ben hiç ruhsatta 4 harf yazan kod görmedim

murat abi ruhsat ve diğer bilgiler de CGGA yazıyordur o konuda sizin tarafınızdan sorun olmaz gibime geliyor
sadece fiziki olarak motor CGGA değil de CGGB ki bunu da ancak motor kısmından görülebilir
muayene istasyonundakiler bile bakamıyorlar

Ruhsatta CGGA yaziyor
http://i.hizliresim.com/vXoEMz.jpg (http://hizliresim.com/vXoEMz)

buda motor
http://i.hizliresim.com/ZYrW7z.jpg (http://hizliresim.com/ZYrW7z)

ismail

21-11-2016, 10:48

Ruhsatta CGGA yaziyor
http://i.hizliresim.com/vXoEMz.jpg
buda motor
http://i.hizliresim.com/ZYrW7z.jpg

işte Türkiye deki olağan karmaşa
tüvtürk etiket ile kontrol yapmıyor
şasi ve motor numarasını illa şasiye işlenmiş yada motora işlenmiş şekilde kontrol ediyor

Faruk

07-08-2017, 16:32

ismail

07-08-2017, 16:47

Bende buji değişimi için şaşılacak gibi ama 3 gündür uğraşıyorum ngk buji yok kimselerde ümraniye-bostancı-maslak gezdik ama buji yok herkes bosch öneriyor servislere gittim onlarda bile bosch var ve 40 tl lik bujiye 110 tl diyorlar ayıptır neyse ben kararsız kaldım arabada lpg de var aklıma iridyum ilişti bilgisi olan yazabilir mi ibiza 1.4 63kw (85 hp) CGGC motor kodlu buji ne tavsiye edersiniz iridyum platin fiyat fark etmez. bu arada ismail üstad ne dersiniz.

sevgiler.

kardeşim benim etka dan gördüğüm kadarı ile ngk buji mevcut
parça kodu 101905617C
fakat aracında lpg var ise ince elektrotlu bosch FR6LI332S (0242240654) lpg bujisi kullanmanı tavsiye ederim
Vehicle Info - bosch.com (http://www.bosch-automotive-catalog.com/tr/internet/ECAT-RS/vehicle-info/-/vehicle/equip/SEA/619/cvjr1672b6tvgeiivgtmmjvd5sqq6nkl)

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/y1QAAOSwU8hY4mMO/$_1.JPG

http://emea.resource.bosch.com/AA/internet/enfinity/img/products/0242240654PHANWHCO0000.jpg

alteacı

08-08-2017, 01:48

Şuan aracımda kullanıyorum lpg taktırdığımda değiştirdim 3.000 km oldu gayet sorunsuz

Bu mesaj SM-A310F cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (http://r.tapatalk.com/byo?rid=94659) kullanılarak gönderilmiştir.

Faruk

08-08-2017, 13:06

kardeşim benim etka dan gördüğüm kadarı ile ngk buji mevcut
parça kodu 101905617C
fakat aracında lpg var ise ince elektrotlu bosch FR6LI332S (0242240654) lpg bujisi kullanmanı tavsiye ederim
Vehicle Info - bosch.com (http://www.bosch-automotive-catalog.com/tr/internet/ECAT-RS/vehicle-info/-/vehicle/equip/SEA/619/cvjr1672b6tvgeiivgtmmjvd5sqq6nkl)

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/y1QAAOSwU8hY4mMO/$_1.JPG

http://emea.resource.bosch.com/AA/internet/enfinity/img/products/0242240654PHANWHCO0000.jpg

Her iki bujinin arasında elektrot aralığı 0,4 mm. bu sorun çıkartır mı bildiğim tolerans aralığı 0.1 diye biliyorum tecrübelerini bizimle paylaşır mısın üstad.

ismail

08-08-2017, 16:02

Her iki bujinin arasında elektrot aralığı 0,4 mm. bu sorun çıkartır mı bildiğim tolerans aralığı 0.1 diye biliyorum tecrübelerini bizimle paylaşır mısın üstad.

benzinli deki buji aralığı daha fazla
lpg deki buji aralığı daha dar
lpg ile benzin alev alma biçimleri aynı olmadığından bilinçli yapılmış bir durum diye düşünüyorum

Faruk

09-08-2017, 11:47

benzinli deki buji aralığı daha fazla
lpg deki buji aralığı daha dar
lpg ile benzin alev alma biçimleri aynı olmadığından bilinçli yapılmış bir durum diye düşünüyorum

bazı ustalar iridyum lpg bujisi kullanma bobini bozar diye birşeyler söylüyorlar akım fazla çekiyormuş falan filan ne kadar doğrudur.

selametle

ismail

09-08-2017, 12:41

bazı ustalar iridyum lpg bujisi kullanma bobini bozar diye birşeyler söylüyorlar akım fazla çekiyormuş falan filan ne kadar doğrudur.

selametle

beraber çalıştığımız bir arkadaşıma 2008 yılında 2006 model leon sport up aldık ve birkaç hafta sonra bosch car service te tartarini marka lpg sistemi taktırdık
lpg sistemi takılır takılmaz bosch lpg bujisi de takıldı
aracını düzenli bakımlara götürdü
bakımlarda ne gerekli ise (lpg filtresi, buji vs) o parçalar değişti
2008 den sattığı 2016 yılına dek motorla ilgili hiçbir sorunu olmamıştı

Faruk

09-08-2017, 15:43

beraber çalıştığımız bir arkadaşıma 2008 yılında 2006 model leon sport up aldık ve birkaç hafta sonra bosch car service te tartarini marka lpg sistemi taktırdık
lpg sistemi takılır takılmaz bosch lpg bujisi de takıldı
aracını düzenli bakımlara götürdü
bakımlarda ne gerekli ise (lpg filtresi, buji vs) o parçalar değişti
2008 den sattığı 2016 yılına dek motorla ilgili hiçbir sorunu olmamıştı

tecrübelerini bizimle paylaştığın için teşekkür ederim ismail kardeşim iyi ki varsın

ismail

09-08-2017, 15:48

tecrübelerini bizimle paylaştığın için teşekkür ederim ismail kardeşim iyi ki varsın

eyvallah kardeşim
iyi ki varız diyorum
yalnız sana zahmet alıntı ile etiketlemeyi aynı anda kullanmazsan memnun olurum
zira iki taraftan da bildirim gelmekte

Faruk

10-08-2017, 15:31

Bosch iridyum bujiyi taktık dün ilk izlenimlerim iyi yüksek ve düşük devirde daha atik sanki kalkışlarda ki titreme ortadan kalktı zaman içinde kullandıkça izlenimlerimi yazacağım bu arada fabrika ngk değil bosch buji takmış söktüğümüzde hayal kırıklığı yaşadık tam bitmesede bujiler bitmiş gibiydi sözün özü tavsiye ediyorum tatminkar

alteacı

10-08-2017, 16:43

Bosch servisleri stoğunda pek tutmuyor birçok servisi aradım sipariş vs dediler en sonunda Maslak Atatürk Sanayide ki Bocsh Car da bulmuştum

Bu mesaj SM-A310F cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması (http://r.tapatalk.com/byo?rid=94659) kullanılarak gönderilmiştir.

mertce

05-11-2017, 00:52

konu hort. ama bujileri ne kadar kullandınız? halen aracınızı ve bujiyi kullanıyormusunuz

suattosun

05-11-2017, 22:36

Şu buji işini bi çözemedim gitti...

Kutuiçi filtre araştırırkende böyle olmuştu.. yok farkı hissedemezsiniz yok map sensörünü bozar.. yok şöyle yok böyle..

En son KN kutuiçi filtre taktım. Kesinlikle araba bariz canlandı. Daha seri.. ve tavsiye ediyorum. Değer mi o paraya : evet

Gelelim bujiye formda bir kişi çıkıp vay ben iridyum buji taktım. 1.4 Tsı motoruma deyip. Sonucu da şudur demiyor.

Yok LPG motor iç sıcaklığı yüksek o yüzden iridyum önemli. Falan filan

Arkadaşlar soruyorum benzinli bir araca NGK iridyum BUJİ takarsak ne olur. Yardımcı olursanız sevinirim??

mertce

18-11-2017, 20:15

Gayet güzel oluyor. Günümüzde bir çok araçta fabrikasyon iridyum bujiler var. 100 bin km ömür biçiyor firmalar bu bujilere.

emin616

21-11-2017, 12:06

işte Türkiye deki olağan karmaşa
tüvtürk etiket ile kontrol yapmıyor
şasi ve motor numarasını illa şasiye işlenmiş yada motora işlenmiş şekilde kontrol ediyor

konuyu biraz hortlatıcam ama Eylül sonunda ilk muayeneme girdim hiçbir sorun yaşamadım motor kodunun farklı olması nedeniyle. Başka bir forumda aynı yıl alınmış araçları karşılaştırdım ve gördim ki o araçtada motor kodu yanlış yazılmış. Bilgi vermek amaçlı yazıyı hortlatayım dedim. Yani ortada bir hata var ama o hata gündelik yaşamda bizi olumsuz etkilemiyor.

ismail

21-11-2017, 13:45

konuyu biraz hortlatıcam ama Eylül sonunda ilk muayeneme girdim hiçbir sorun yaşamadım motor kodunun farklı olması nedeniyle. Başka bir forumda aynı yıl alınmış araçları karşılaştırdım ve gördim ki o araçtada motor kodu yanlış yazılmış. Bilgi vermek amaçlı yazıyı hortlatayım dedim. Yani ortada bir hata var ama o hata gündelik yaşamda bizi olumsuz etkilemiyor.

eyvallah kardeşim
bilgilendirme için teşekkürler
tüv türk istasyonlarında motor kodunu okuyamadıkları için ya hafif kusur yazıyorlar yada hiç birşey yazmıyorlar
aynen senin de yazdığın gibi günlük yaşamda kullanıcıyı etkileyen olumsuz bir durum söz konusu olmuyor