Hızlanma

[orhanaydnn]

Arkadaşlar arabam 2014 ıbıza st 1.4 natural 3500km de ilk defa bi tam gaz verip hızına bakayım dedim 160km den yukarı çıkmadı arabada tektim fsm den geçerken denedim ama 160 da kaldı

[Schwarzstein]

Aracınızın max hızı 175-180 km arası muhtemelen 160tan sınra tıkanıyordur çok zor hızlanıyordur. Tam birebir örnek olmayabilir ama bizim eski kasa vw caddy vardı 150km ye kadar normal denebilecek düzeyde hızlanıyordu ancak 150 den 160 a çıkması ölümdü çıkana kadar 7-8 km yol katetmişizdir rahat

[seyyah_sga]

210 Bastım diyenler nasıl yapıyor merak ettim doğrusu..
Hocam araba çok yeni olduğu için motorun açılmamış olabileceğini düşünüyorum ben. Katalogda görünen max hız 177 iken sizin 190 rahat yapabilmeniz gerekir.

[orhanaydnn]

İşte Katalogdaki değerlerden kafam karıştı değerin üzerine çıkabilmeliydi yol eğimide düzdü ama şu var ayağımı gazdan çektiğşm an araba çok hızlı birşekilde hız düşürüyordu gaz dokunduğum an hızlanmada tepki veriyordu tabi 160 kmye kadar

[dikkat_laz]

yeni leon lar içinde en son 217 diyolar ama ben çok rahat bir şekilde 210 a cıktım gerisine yol müsade etmedi, varmı yeni leonla 217 üzeri basan ?

[ÇINAR]

Hocam benimkide 1,4 ilk aldığımda 2000 km deyken deneme imkanım oldu 170şi buldu sanki az daha basarsam gidecek gibiydi 175 yapar sanırım

[Hknyenign]

Bizim araçlar 160 km hızdan sonra 6. vitesi istiyor :)

[orhanaydnn]

Hocam benimkide 1,4 ilk aldığımda 2000 km deyken deneme imkanım oldu 170şi buldu sanki az daha basarsam gidecek gibiydi 175 yapar sanırım
Hocam aracın st mi yoksa normalmı ?

[ÇINAR]

normal kardeş ama o kadar farkedermi

[orhanaydnn]

Bilmiyorumki valla benim araç 1130 kg dün rüzgarda vardı köprüden geçtim :)

[Cemald]

İlk defa geçen hafta Cumartesi günü Tem otobanında gebze istikametine kurtköy civarında aracımla hız denemesi yaptım ve hiç zorlanmadan 180-190 km yi rahat gördüm hafif meyilli olmasının da bunda büyük etkisi vardır diye düşünüyorum. Araçta 2 kişiydik.

[eneseat]

hız felakettir, hız yapmayın yakıttan tasarruf edin ;)

[orhanaydnn]

Hafif meyilde çok fark yapıyor ama zorlayacam bakalım ne gösterecek belki daha sonra açılır kendine gelir

[bemp]

Bilmiyorumki valla benim araç 1130 kg dün rüzgarda vardı köprüden geçtim :)

165'ten sonra ibizalarda bir nazlanma başlıyor ki insanın bağırsaklarını düğümlüyor gerçekten abi, ben şehirlerarası yolda en son 171 görebildim yol eğimsizdi ve araçta 2 kişiydik, eğimli yolda basma imkanım olamadı ama olsaydı rahat 180leri görürdüm. Rüzgar da sizden yana olursa eğer çok daha yüksek hızlara çıkılır ama sürat felakettir:'d


İlk defa geçen hafta Cumartesi günü Tem otobanında gebze istikametine kurtköy civarında aracımla hız denemesi yaptım ve hiç zorlanmadan 180-190 km yi rahat gördüm hafif meyilli olmasının da bunda büyük etkisi vardır diye düşünüyorum. Araçta 2 kişiydik.

Hem meyilli oluşunun hem de kapaklı jantların hafifliğinin büyük etkisi vardır Cemal, jantların hafifliği aracın hızlanmasındaki en büyük etken;)

[orhanaydnn]

165'ten sonra ibizalarda bir nazlanma başlıyor ki insanın bağırsaklarını düğümlüyor gerçekten abi, ben şehirlerarası yolda en son 171 görebildim yol eğimsizdi ve araçta 2 kişiydik, eğimli yolda basma imkanım olamadı ama olsaydı rahat 180leri görürdüm. Rüzgar da sizden yana olursa eğer çok daha yüksek hızlara çıkılır ama sürat felakettir:'d



Hem meyilli oluşunun hem de kapaklı jantların hafifliğinin büyük etkisi vardır Cemal, jantların hafifliği aracın hızlanmasındaki en büyük etken;)
Lastik basıncıda farkedeceğini düşünüyorum aracı aldığımda lastik basıncı 42 psidı bende 33 psi düşürdüm 42psida sürtünme yüzeyi az olacağından daha az zorlanacağını düşünüyorum.araç 160 ı gördüğünde direksiyon sapıtır gibi oldu belkide rüzgar var diye arabayı çok oynattı

[bemp]

Lastik basıncıda farkedeceğini düşünüyorum aracı aldığımda lastik basıncı 42 psidı bende 33 psi düşürdüm 42psida sürtünme yüzeyi az olacağından daha az zorlanacağını düşünüyorum.araç 160 ı gördüğünde direksiyon sapıtır gibi oldu belkide rüzgar var diye arabayı çok oynattı

Lastik basınçları fark eder tabi ki ama rüzgardan sallamıştır arabayı çünkü ben o hızlarda hiç sarsılma hissetmedim.

[orhanaydnn]

Büyük ihtimalle öyle direksiyonda titreme falan yoktu sanki arabanın önü kalkmış direksiyon çok rahattı.

[Cemald]

ben 180 e çıktığımda yanımda dayım vardı. 120 ile felan gidiyoruz sanmış. Hissettirmiyor araç hızını. Bende lastik basınçlarını 32 ye düşürmüştüm. Ayrıca bemp Murat kapaklı jantların etkisi kesinlikle var.

[orhanaydnn]

ben 180 e çıktığımda yanımda dayım vardı. 120 ile felan gidiyoruz sanmış. Hissettirmiyor araç hızını. Bende lastik basınçlarını 32 ye düşürmüştüm. Ayrıca bemp Murat kapaklı jantların etkisi kesinlikle var.
Gerçekten arabanın gidişi anlaşılmıyor vede yormuyor insanı.çelik jantla sac jant arasında sürat farkı oluyormu ya ?

[bycavus]

birazda devirli kullanmak gerekli 1.4 5 vites sanırım yani 4.viteste 140 150 görmelisin sonra 5e atarsan çıkabilir. bizim 1.2 için 191 km diyorda 210 gördüm bıraktım az daha giderdi. tam olarak hatırlamasamda 170 180e kadar 5.vitesle çıkıp 6ya atmıştım.

[CounTDowN]

Aynen ilk kalkıştan itibaren devirli kullanırsan maximum hız seviyesine ulaşabilirsin ancak, 4 e kadar normal kullanıpta 5 te tam gaz yaparsan aracın tıkanır kalır o da normaldir..

[34Deniz]

orhanaydnn daha yeni diye normal gibi görünüyor , sen yinede normal git 3-5 bin sonra açılır daha da , ben ilk aldığımda arabayı bu ne ya dedim böyle sanki 50 beygir gibiydi gitmiyordu 8800 de şimdi yeni yeni açıldı , bu arada ben rodaja harfiyen uydum hatta daha fazla km zorlamadım şu anda gayette çekişide gidişiide iyi

[orhanaydnn]

birazda devirli kullanmak gerekli 1.4 5 vites sanırım yani 4.viteste 140 150 görmelisin sonra 5e atarsan çıkabilir. bizim 1.2 için 191 km diyorda 210 gördüm bıraktım az daha giderdi. tam olarak hatırlamasamda 170 180e kadar 5.vitesle çıkıp 6ya atmıştım.
Birdahaki sefere dediğin gibi yaparım

[Reaksiyon]

yeni leon lar içinde en son 217 diyolar ama ben çok rahat bir şekilde 210 a cıktım gerisine yol müsade etmedi, varmı yeni leonla 217 üzeri basan ?

http://www.seatclubturkey.com/leon-mk3-5f-2013-gunumuz/49193-maksimum-hiz-limitiniz.html
Bu konuda bir kaç arkadaş vardı o hızlara çıkan.

[orhanaydnn]

orhanaydnn daha yeni diye normal gibi görünüyor , sen yinede normal git 3-5 bin sonra açılır daha da , ben ilk aldığımda arabayı bu ne ya dedim böyle sanki 50 beygir gibiydi gitmiyordu 8800 de şimdi yeni yeni açıldı , bu arada ben rodaja harfiyen uydum hatta daha fazla km zorlamadım şu anda gayette çekişide gidişiide iyi
Araç şuan 3500 km de bu km ye kadar gayet sakin kullandım ani hızlanma yapmadım en fazla çıktığım hız 110km olmuştu aracı yormadan kullandım dün akşam denemek istedim onada sakin hızlandığım için gözüküyor

[34Deniz]

Araç şuan 3500 km de bu km ye kadar gayet sakin kullandım ani hızlanma yapmadım en fazla çıktığım hız 110km olmuştu aracı yormadan kullandım dün akşam denemek istedim onada sakin hızlandığım için gözüküyor

motor soğukken sakın yüksek devirlere çıkmayın ama sıcakken arada da bir yoklamak lazım artık :)

[orhanaydnn]

motor soğukken sakın yüksek devirlere çıkmayın ama sıcakken arada da bir yoklamak lazım artık :)
Soğuk sıcak farketmiyor herzaman sakin ekonomi modundayım :)

[34Deniz]

Soğuk sıcak farketmiyor herzaman sakin ekonomi modundayım :)

işte oda iyi değil :) artık arada bir basmak lazım dereceli olarak

[orhanaydnn]

işte oda iyi değil :) artık arada bir basmak lazım dereceli olarak
[emoji3] artık can gelmeli diyorsun yani

[34Deniz]

[emoji3] artık can gelmeli diyorsun yani

arada sırada ;)

[orhanaydnn]

arada sırada ;)
Eyvallah sağolasın [emoji3]

[bemp]

Gerçekten arabanın gidişi anlaşılmıyor vede yormuyor insanı.çelik jantla sac jant arasında sürat farkı oluyormu ya ?

İki jant arasındaki sürat farkı şöyle olur abi, sendeki alüminyum alaşım jant ağır, kapaklı olanlar çelikten ve daha hafif. Bu da aracın ivmelenmesini ve son hızlarda daha yükseğe çıkmasını kolaylaştırıyor. Sana sendeki jantın ebatı ve yere bastığı genişlik daha büyük olduğundan seninki daha iyi yol tutar;)

[orhanaydnn]

İki jant arasındaki sürat farkı şöyle olur abi, sendeki alüminyum alaşım jant ağır, kapaklı olanlar çelikten ve daha hafif. Bu da aracın ivmelenmesini ve son hızlarda daha yükseğe çıkmasını kolaylaştırıyor. Sana sendeki jantın ebatı ve yere bastığı genişlik daha büyük olduğundan seninki daha iyi yol tutar;)
Allah kaza bela vermesinde gerçekten iyi tutunuyor araç [emoji3]

[tan]

Aracı vites uyarı işarteine göre kullanmayın. Minimum 2500dd da vites değiştir ki zaten yakıtta pek farkı olmuyor, düşük devirde zaten araç toplayana kadar gene fazla yakıyor ve motoru asıl bu zorluyor. Benim aracım 200 ü görüyor. 1500 kmden itibaren 9.000 e kadar hep yüksek devirde kullandım (3500-5500) 9000 de bakım yaptırdım. Ondan sonrada minimum 2500 dd maksimum 6000dd kullanıyorum. Yakıtım gayet normal, aracın ivmelenmeside güzel.

[cic0z]

Benim aracim da 2014 1.4 3000 km deyken denemesini bende yaptim. Sorekli devirli kullaniyorum belki ondandir bilmiyorum. Gebze istikametine dogru 180 km yi rahat goruyorum tabiki 160 dan sonra zaman aliyo ivmelenme. Viaport karsisinda tatli bi rampa var bilenler icin soyluyorum. 180 le ordan asaya sallandim rampa bitiminde 195 flan gordum. Ama duz yolda dedigim gibi max 180. Aracimida surekli devirli kullanirim zaten onceden de ilgili konularda paylasmistim ortalamam 10-11 lerde geziyo surekli :)

[orhanaydnn]

Valla hızlanırken bile 3000 deviri geçmemişimdir bu zamana kadar demek biraz sertten hoşlanıyor [emoji3]

[yasaminonuru]

İki jant arasındaki sürat farkı şöyle olur abi, sendeki alüminyum alaşım jant ağır, kapaklı olanlar çelikten ve daha hafif. Bu da aracın ivmelenmesini ve son hızlarda daha yükseğe çıkmasını kolaylaştırıyor. Sana sendeki jantın ebatı ve yere bastığı genişlik daha büyük olduğundan seninki daha iyi yol tutar;)

Bir yanlışlık olmasın? Aynı ebattaki orjinal üretim standart sac ve alaşımlı jantı kaldırınca sac daha ağır geliyor. Sac jant demirden, diğeri ise adı üstünde daha hafif olan alüminyum ve diğer metallerin karışımından yapılıyor...

[bemp]

Bir yanlışlık olmasın? Aynı ebattaki orjinal üretim standart sac ve alaşımlı jantı kaldırınca sac daha ağır geliyor. Sac jant demirden, diğeri ise adı üstünde daha hafif olan alüminyum ve diğer metallerin karışımından yapılıyor...

Abi ebat büyüyor ama bir yandan da? Yani yanlış biliyorsam doğrusunu öğreneyim abi:)

[34Deniz]

Abi ebat büyüyor ama bir yandan da? Yani yanlış biliyorsam doğrusunu öğreneyim abi:)

bir kilo pamukmu agır bir kilo demirmi hikayesi :) , bence de demir jant agırdır diye düşünüyorum , bende demir jantlara takılı kar lastikleri var 14 jant sanki üzerindeki style 15 jantlar daha hafif gibi geliyor ama net olarak terazi yok tartmak için olsa tartardım agırlıgını ve kesin meydana çıkardı ama terazi benzeri bir sey yok :)

[yasaminonuru]

Abi ebat büyüyor ama bir yandan da? Yani yanlış biliyorsam doğrusunu öğreneyim abi:)

Alüminyum alaşımlı daha hafif (aynı ebat için). İbiza 14"-15" jantta sac-alaşımlı jantın son hıza yüksek bir etkisi olmayacaktır.
Köprüde yandan gelen o rüzgara rağmen 160 yine de fena sayılmaz.

[yasaminonuru]

bir kilo pamukmu agır bir kilo demirmi hikayesi :) , bence de demir jant agırdır diye düşünüyorum , bende demir jantlara takılı kar lastikleri var 14 jant sanki üzerindeki style 15 jantlar daha hafif gibi geliyor ama net olarak terazi yok tartmak için olsa tartardım agırlıgını ve kesin meydana çıkardı ama terazi benzeri bir sey yok :)

Zaten arada dağlar kadar fark yok ağırlık olarak ama sac jant daha ağır. Araç yüksek hızlara ulaştıkça yere uyguladığı basınç azalıyor, 1150 kg'lık bir araç bir anda yere 50-60 kg basabiliyor. Ağır jant bu basıyı bir tık arttırarak yakıt ve hızı olumsuz etkiliyor.

[orhanaydnn]

Alüminyum alaşımlı daha hafif (aynı ebat için). İbiza 14"-15" jantta sac-alaşımlı jantın son hıza yüksek bir etkisi olmayacaktır.
Köprüde yandan gelen o rüzgara rağmen 160 yine de fena sayılmaz.
Ya şöyle bir durum var yolların ıslak olduğundamı yoksa rüzgarın etkisindenmidir anlamadım arabanın direksiyon aşırı derecede yumuşamıştı arabanın sanki önü havalanmışta tekerler yerden kesiliyormuş gibi kafa oynatıyordu rüzgarın etkisimidir nedir

[orhanaydnn]

Alüminyum jant demir janta göre daha etli olduğu için aynı ağırlıkta yada biraz daha ağır olacağını düşünüyorum sonuç olarak Aliminyumun çeşitleri var mesel 7575 numarali aliminyum malzeme daha sert oluyor ağılığıda farklı olabilir diye düşünüyorum ?

[Machine Head]

160km banada az geldi. Belki yolda yokus yukari bir egim vardir, bazen farketmesi cok zor oluyor egimi. Ben o aracin 180 km yi gorecegine inaniyorum. Eski aracim 1.4 100 bg 2004 ibizaydi. Max hizda 2010 focus ve astra 1.4t yakalayamiyordu ve hic bir uygulama da yoktu. Bence arac yeni oldugu icindir.

[eneseat]

165'ten sonra ibizalarda bir nazlanma başlıyor ki insanın bağırsaklarını düğümlüyor gerçekten abi, ben şehirlerarası yolda en son 171 görebildim yol eğimsizdi ve araçta 2 kişiydik, eğimli yolda basma imkanım olamadı ama olsaydı rahat 180leri görürdüm. Rüzgar da sizden yana olursa eğer çok daha yüksek hızlara çıkılır ama sürat felakettir:'d



Hem meyilli oluşunun hem de kapaklı jantların hafifliğinin büyük etkisi vardır Cemal, jantların hafifliği aracın hızlanmasındaki en büyük etken;)

ewet rüzgarıda arkana alman lazım işte o zaman saatte 88 mil hıza ulaşabilirsin veeee işte gelecektesin Martiynnn :D

[SeFfAh]

1.4 elegance ile max 170i gördüm araçda benim dışımda 1 kişi daha vardı

daha üzerini göremedim baya zorlamama rağmen

[Gringo]

20 km eksik, 20 km fazla; sizi varacağınız noktaya ulaştırmada çok etkisi olmaz arkadaşlar. Ha merak edersiniz max. hızı; o ayrı mesele ama sürat felakettir. Zaten yeni araç olmasa bile aracın hızlanmasında bir sürü etken var. Yani lastik basıncı, rüzgar direnci, ağırlık vs. her şeyi hesapladım dersiniz, vitesi yükseltirken azıcık geç kalmanız bile max. hıza ulaşmanızda engel teşkil eder. O yüzden çok takılmaya gerek yok. Katalog hızı 170 yazan bir araca en fazla +20, +30 km daha yüklenirsiniz. Bunun ederi budur.
Benim tahminim yeterli şartlar sağlanamadığı için max. hıza ulaşamamışsınız.

[DS_379]

2014 1,2 İBİZA FR ile 3700 km lerdeyken bende deneme yapmıştım ancak aracım düzlükte 180-190 arası takılıyo gibi oluyordu video mevcut hatta birini paylaşıyım

http://www.izlesene.com/video/2014-seat-ibiza-fr-dsg-12-tsi-105-hp/7993752
daha sonra aracıma kw coliver - space - orta ve son susturucu iptali 61 lik düz boru gibi ufak tefek şeyler yapınca suan 7500 kmlerde ve düzlükte 210-220 çevirmeye başladı