My_Kirli Cordobama Erasmus Parça Değişim Programına Başladım ve Bitiriyorum. [Arşiv] - Seat Club Turkey - SCT

my_kirli

14-01-2015, 12:14

http://i.hizliresim.com/ZWQ9Mz.jpg

Arkadaşlar yeni aldığımı hormonlu my_kirlim (cordobama) değişimi başlamıştım şimdi devam ediyorum.

Ayrıca birkaç birşeyler daha alıcağım .Aşağıdaki aradıklarımı temin edebilecek tavsiyelere açığım.

Alınıcaklar Listesi:
- FR Ön tampon yapıldı
- FR Ön tampon ızgıralarıyapıldı
- Petek Panjur Yanı Izgaralar yapıldı
- Eicbach Prokit Yay Takımı 3,5 aranıyor Ürün no: E10-85-008-01-22-A
- BILSTEIN B4 Amartisör Takımı (4 adet)yapıldı
- Yan marşpiyel ön tamponla birlikte marşpiyel yapılacak.
- Ön tampon altı Lipi yapıldı
- Mugen Cam Rüzgarlığı yapıldı ve söküldü
- ABT Pedal ve Ayak Dayama Seti yapıldı
- Ön Bosch Disk ve Balata Seti yapıldı
- 15 Yazlık Lastik takımı Falken Ziex ZE914 alındı.
- 15 Jant için Kışlık Lastik takımı (orjinal ölçülerde nexen alındı).
- Koltuk Döşemelerinin Güncellenmesi Kaliteli Spor model koltuk kılıfı alındı
- FR Sport veya spor Vites Topuzu aranıyor
- Arka bagaj üstü ince spolier fibercilerde karar verilecek.
- Kol Dayama yapıldı
- Park Sensörü yapıldı
- Sis Farı FR için büyük ihtimalle mk2 leon sis farı alınacak uyum sağlıyormuş Yapıldı
- Sinyal Krom çerçeve ve pencere altı krom kaplama yapıldı
- Amfi ve 500 wattlık Pioneer TS-A6974S 500W Hoparlör Seti yapıldı
- Yazılım yüklemesi Paşaoğlu tuningte yapıldı
- Emme manifolt ve EGR temizliği yapıldı
- Far
https://www.sw-tuning.de/images/product_images/popup_images/2073_1.jpg

http://www.oscaro.com/seat-cordoba-iv-1-4-tdi-berline-80cv-12175-1443-t

FR tampon alacaklar için sis farını bulamayanlar Mk'2 leon sis farını alıp birebir kullanabilirler.

ismail

14-01-2015, 12:36

Lacano

14-01-2015, 12:41

Aracın son halini gerçekten merak ettim şimdi... :) Mahsuru yoksa bu işlemler sana ne kadar mal oldu veya olacak... :)

my_kirli

14-01-2015, 13:25

maşallah
hayırlı olsun
disk ve balatayı bosch marka tercih etmeseymişsin iyiymiş ama sağlık olsun yapılmış
aklında olsun trw tercih etmen daha iyi olacaktır
Mevlam iyi günlerde kullanmanı nasip etsin

İsmail biraz aceleye birazdan hanımla ufaklığı alışverişte bıraktığım için aceleye geldi parçaları gidip alamadım bir dahaki sefere kısmetse

my_kirli

14-01-2015, 13:34

Aracın son halini gerçekten merak ettim şimdi... :) Mahsuru yoksa bu işlemler sana ne kadar mal oldu veya olacak... :)
Tampondan kazık yedim tüketici heyetine gittim sonucu bekliyorum piyasada yan sanayisi direkt getiren toptancısında en son 250 liraydı sis farı çerceveleri ve orta alt ızgıra küçük tampon parçası 105 lira tuttu orjinal parçalardı orta panjurun yanındaki ızgıralar 31,50 tuttu lip istanbulda araştırıcağım bir iki yer var alıp fiyat yazarım mugen rüzgarlıklar 55 lira tuttu ama beğenmiyorum ıslanınca düşüyor silikon yapmak istemiyorum ön disk ve balata işçilik dahil 120 tuttu sanırım pencere altı krom ve kapı krom kaplama 70 lira tuttu egsoz ucu 40 lira tuttu

EAGLE01

15-01-2015, 01:29

Canlı canlı görmeyi bekliyoruz :)

horozzi

15-01-2015, 09:06

Hakkaten yok mu son hali aslanın :d

CounTDowN

15-01-2015, 09:21

Kolay gelsin diyelim resimleri bekleyelim abi,, bize de ışık tutmuş olursun :)

heaw42

15-01-2015, 16:55

Kolay gelsin abi bide resimleri görsek merak ettik :)

yan marşpiyel fiber mi acaba bu arada

Hako

15-01-2015, 17:05

Hayırlı olsun maşallah

my_kirli

15-01-2015, 18:57

Canlı canlı görmeyi bekliyoruz :)

Hakkaten yok mu son hali aslanın :d

Kolay gelsin diyelim resimleri bekleyelim abi,, bize de ışık tutmuş olursun :)

Hayırlı olsun maşallah

İnşallah şu tampon işi beni yormasaydı şimdiye daha hızlanırdım. Kısmet bakalım. Tampon olmayınca resim eklemeyim diyorum. Tampon işi sonuca ulaşmayınca lip ve diğerlerini takamıyorum. Bende fırsattan istifade yay ve chip işlemlerine başlayım diyorum. Birde egsoz manifoltu-egr valfi ve enjektör temizliğini yaptırırsam süper olacak.

Kolay gelsin abi bide resimleri görsek merak ettik :)

yan marşpiyel fiber mi acaba bu arada

Fiber olacak gibi duruyor.

Tr_Cengo

15-01-2015, 19:30

eeeee resimler nerde my_kirli , yokmu arabanın resimleri.
o nasıl resim öyle nokia 6300 lamı çektin ??? Temsili resimmi yoksa anlamadım valla.
EAGLE01 başgan olaya bi el at istersen.

my_kirli

15-01-2015, 19:34

eeeee resimler nerde my_kirli , yokmu arabanın resimleri.
o nasıl resim öyle nokia 6300 lamı çektin ??? Temsili resimmi yoksa anlamadım valla.
EAGLE01 başgan olaya bi el at istersen.

Resim fake :) Biraz daha otursun istediklerim o zaman eklerim resimleri kış lastiği ile resimi çekilir. ;)

my_kirli

15-01-2015, 20:14

Haftaya istanbul gitmişken yay ve diğer noksanlara bakayım.

my_kirli

18-01-2015, 18:35

ismail

20-01-2015, 09:34

Millet burada yakalamışken sorayım. Yazılım yüklemeden önce bizim araçların yazılımdan daha iyi verim alması için aşağıdakilerin yapılması sağlıklı oluyormuş.

Siz ne dersin. Pazartesi bir araştırma yapıcağım.

İlk etapta Yağsını ve filitrelerininde değişimlerini erkene çekeyim diyorum. Hatta tuzlu gelmezse aradan debriyaj ile şanzıman yağınıdı değiştireyim diyorum.

• EGR temizliği ve iptali
• Emme manifoldu temizliği
• Gaz kelebeği temizliği
• Egsoz manifoldu temizliği
• Baskı Balata
• Turbo Temizliği
• Şanzuman Kulağı - Şanzuman temizliği.
• Şanzuman Yağı

şanzıman yağını değiştirtmene gerek yok
eksik ise ilave ettirebilirsin
debriyaj ve fren hidroliği aynı yerden beslendiğinden değiştirmende fayda olacaktır
egr temizlense iyi olur ama iptali güç artışı içindir yakıt ekonomisi için aldığın aracın yakıt tüketmi artacaktır
yakıt için emme manifoltu veya gaz kelebeği olmadığından herhangibir temizliğe ihtiyaç yok
baskı balata duruma göre sen karar verebilirsin
turbo temizliği aracın km sine göre ve hangi şartlarda kullanıldığına göre şu an çekişine göre karar vermek lazım

my_kirli

20-01-2015, 12:08

şanzıman yağını değiştirtmene gerek yok
eksik ise ilave ettirebilirsin
debriyaj ve fren hidroliği aynı yerden beslendiğinden değiştirmende fayda olacaktır
egr temizlense iyi olur ama iptali güç artışı içindir yakıt ekonomisi için aldığın aracın yakıt tüketmi artacaktır
yakıt için emme manifoltu veya gaz kelebeği olmadığından herhangibir temizliğe ihtiyaç yok
baskı balata duruma göre sen karar verebilirsin
turbo temizliği aracın km sine göre ve hangi şartlarda kullanıldığına göre şu an çekişine göre karar vermek lazım

İsmail dün emme manifoltunu ve egr valfini temizlettim araç kendine geldi. Baskı balatayı biraz erteledim çok fazla bitik değil ama fiyat araştırması yaptım. Sanırım Cordobalarda valoe veya Luk çıkıyormuş bende sachs aradığım için biraz erteledim. Valoe veya Luk 350-400 arasında fiyat istiyorlar. Egsoz manifoltu uğraş istediği için pek temizlemeye yanaşmıyorlar. Bu yüzden kaldı. Triger seti içinde 300-350 arasında fiyat teklif ettiler. İşçilik ise 200 altı bulabilirsem güzel olurdu.

Turboya gelincede biraz daha bekliyim diyorum. Bu arada özellikle egr ve emme manifoltu bildiğin zift olmuş. Temizliği baya uzun sürdü. Perşembe istanbula gideceğim. Bir kaç parça işine bakıp kayınvalideleri ziyaret ediceğiz. :D

Leonturco

20-01-2015, 12:20

Hayırlı olsun. Makina deli ve kirli :)

my_kirli

20-01-2015, 20:04

Hayırlı olsun. Makina deli ve kirli :)

Teşekkür ederim. Murat Leoncuktan sonra bir hevesle bunu düzeltmeye çalışıyorum.

Bugün amfimi, tesisat kablolarımı vede Pioneer TS-A6974S 500W Hoparlör Setimi my_kirliye taktırdım. Resimdeki Eski leondaki mdf pandizotu ücretsiz ilanlara koyucağım. İsteyen olursa verebilirim.

Pioneer TS-A6974S 500W Hoparlör Seti taktıkları yuvarlak yükseltici gözüme yüksek geldi. Leondaki yükselticilerini deniyeceğim.

Yanlız kapı içi hoporlör biraz zayıf kaldı. Ayrıca orjinal alana teyipte pek amfide istediğim tadı vermedi.

Duble din araştırmasına başlıyıcağım sanırım fakat direksiyon simidini düğmelerinin iptal olması sürüş keyfimi biraz düşürecek. :D

http://image5.sahibinden.com/photos/50/14/68/152501468rgi.jpg

ismail

20-01-2015, 22:33

Teşekkür ederim. Murat Leoncuktan sonra bir hevesle bunu düzeltmeye çalışıyorum.

Bugün amfimi, tesisat kablolarımı vede Pioneer TS-A6974S 500W Hoparlör Setimi my_kirliye taktırdım. Resimdeki Eski leondaki mdf pandizotu ücretsiz ilanlara koyucağım. İsteyen olursa verebilirim.

Pioneer TS-A6974S 500W Hoparlör Seti taktıkları yuvarlak yükseltici gözüme yüksek geldi. Leondaki yükselticilerini deniyeceğim.

Yanlız kapı içi hoporlör biraz zayıf kaldı. Ayrıca orjinal alana teyipte pek amfide istediğim tadı vermedi.

Duble din araştırmasına başlıyıcağım sanırım fakat direksiyon simidini düğmelerinin iptal olması sürüş keyfimi biraz düşürecek. :D

http://image5.sahibinden.com/photos/50/14/68/152501468rgi.jpg

hayırlı olsun
bagaj rafı için
http://www.seatclubturkey.com/satiyorum/38654-bedelsiz-olarak-vereceginiz-esyalar-27.html

osm1907

20-01-2015, 22:40

Yazılımı nerde dusunuyosun abi hala karar verebilmiş degilim [emoji1]

Sent from my iPad using Tapatalk

my_kirli

21-01-2015, 16:57

hayırlı olsun
bagaj rafı için
http://www.seatclubturkey.com/satiyorum/38654-bedelsiz-olarak-vereceginiz-esyalar-27.html

Bugün söktüm tekrar bagaja attım ismail küçük yükseltici için panzizot altındaki şase parçalarını kesmek gerekiyor diyince içimden ne diyorsunuz siz diyip yuh dedim. Ses için arabanın şase düzeniyle oynayacak kadar kafayı yemedim. Şimdi kapılara Compenant Takimi alıp diğer Pioneer TS-A6974S 500W Hoparlör Setini bagajın tekerlek arkasında kalan boşluklara takmayı düşünüyorum. Bagajdakilerinde müzik dinleme hakkı var. :Sct 001:

http://file2.npage.de/012309/16/bilder/seat-cordoba-2003_2518_8.jpg

my_kirli

21-01-2015, 17:04

Yazılımı nerde dusunuyosun abi hala karar verebilmiş degilim [emoji1]
Sent from my iPad using Tapatalk

Perşembe Paşaoğluna gitmeyi düşünüyorum ikna olursam gitmişken atıra bilirim. Birde gitmişken kayınvalidelere yakın olan Rotas uğrayıp BILSTEIN B6 serisine bakıcağım. Ayrıca aksaraya ve karaköye uğrayıp lip ve compenant (16 alırsam mdf halkalı - 16,5 olursa tam olurç) için bakınıcağım.

my_kirli

26-01-2015, 13:19

Perşembe Paşaoğluna gitmeyi düşünüyorum ikna olursam gitmişken atıra bilirim. Birde gitmişken kayınvalidelere yakın olan Rotas uğrayıp BILSTEIN B6 serisine bakıcağım. Ayrıca aksaraya ve karaköye uğrayıp lip ve compenant (16 alırsam mdf halkalı - 16,5 olursa tam olurç) için bakınıcağım.

Arkadaşlar Cuma günü Paşaoğlu tuningte yazılım yüklemesi işlemlerini yaptırdım. Uzun yol deneyimlerimide paylaşayım. İstanbulla gidişdeki arabayla dönüşteki araba arasında baya bir fark hissettirdi. Yanlız şöyle bir şikayettim var tırların yanından geçerken sarsılma veya virajlarda biraz daha tedirginlik hissediliyordu. Lastiklerimden de olabilir belki ama güvenlik yönünde biraz yatırım yapma kararı aldım.

Ayrıca güvenlik için ilk olarak kule gergisi almayı düşünüyorum. Bunun yanında 3,5 yay ve amortisörleri değiştirmeyi düşünüyorum. Yay konusunda ilk tercihim eibach yanlız bunun türkiyede benzinli motorlu olan Front Axle Load kg 860 Rear Axle Load kg 860 E10-81-005-01-22 olan modeli var. Oysaki TDİ için Front Axle Load kg 960 Rear Axle Load kg 860 E90-81-005-02-22 olan modeli var.

Tek farkı ön yükleme ağırlığının 100 kg farklı olması bu sürüş güvenliğini tehlikeye sokar mı?

Ayrıca Bliesten standart amortisörleri ile bu yayları kullanırsam normal standart amortisörüne göre artı veya eksisi olurmu? Yoksa bir üst modeli BILSTEIN : 35-052173 Ön Amortisör, BILSTEIN : 24-067898 Arka Amortisör B6 Spor Amartisör bulabilirsem alayım mı?

Ayrıca kule gergisi bulan satın alan arkadaşlar nasıl temin ettiler söyleyebilirlerse sevinirim.

ismail

26-01-2015, 14:54

my_kirli

26-01-2015, 19:29

my_kirli kardeşim yazılım hayırlı olsun
kule gergisi sert girilen virajlarda ve aşırı yüklemede işe yarar onun dışında pek gereği yoktur diye düşünüyorum
yay işine gelince benzinli araç için olan yayda aracın önü biraz daha fazla düşecektir
aracın dengesi bozulactır ve arka tarafın bırakma / kopma yaşaması daha rahat olacaktır
o yüzden aracına uygun yay kullanmanı tavsiye ederim
alacağın yaya göre amortisör seçmende fayda var düşüncesindeyim

İsmail yorumunu beklediğim insanlardan biriydin. Şimdi forumda şase üzerindeki ağırlık olayına baktım. Ben bildiğim kadarıyla ön taraftaki şasede yazan kg cinsinden ağırlıklar 1 numara ön aks yükü 2 numara arka aks yükü oluyordu. Benim şasede 1 numarada yani önler 887 kg 2 numara yani arka ise 840 kg yazıyor. Gelelim işin güzel yanına buradan yola çıkarsak eğer bu değerler baz alarak yay tercihi yaparsam Eibach E10-85-008-01-22 yani Polo 9N prokit ön aks yükü 870 arka aks yükü 840 gözüküyor buda uygunmuş gibi gözüküyor.

http://i.hizliresim.com/GpNgZN.jpg

http://i.hizliresim.com/nPaXQV.jpg

Bugün birkaç yer gezdim ama kule gergisi bulamadım. Sanırım ya sizlerin tavsiyesine uyucağım yada tornacıda özel olarak yaptırıcağım. Bu konuda tavsiyelerinize açığım.

Yay konusunda eibach karar verdim gibi gözüküyor. Gelelim Bliesten standart amortisörlerin bu yaylarla benim üzüp üzmeyeceğini merak ediyorum. Bugün amortisörleri testte soktum arka amortisörlerde sıkıntı olduğu ortaya çıktı bu yüzden ön arkada değişicek.

Eibach Yay ölçüleri:
http://i.hizliresim.com/mrpDM8.jpg

Bliesten amortisör Listesi (Cordoba grup için)
http://i.hizliresim.com/YjpyQl.jpg

H&R Yay Ölçüleri
http://i.hizliresim.com/g4p70L.jpg

ismail

26-01-2015, 20:35

my_kirli

26-01-2015, 22:24

my_kirli kardeşim verdiğin eibach koduna ( E10-85-008-01-22) baktığım zaman ağırlıklar (870 - 840) doğru fakat hep benzinli motor için gösteriyor
buda bende çelişkiye sebebiyet verdi
30 mm yay aldığında tutup 40 mm düşürüp sana sıkıntı olmasın
biraz daha araştırmanı tavisye ederim
belki o katalogtaki değerler toleranslı değerlerdir
yada maksimum dayanacağı ağırlıktır
kule gergisi aşağıdaki bağlantısını verdiklerimi uyumluluğunu sorabilirsin
JSV KULE GERGISI VW POLO Performans Ürünleri - Kule Gergileri Aracınız İçin Herşey (http://www.ozenticaret.com.tr/asp/product/253/JSV-KULE-GERGISI-VW-POLO)
Sparco Kule Gergi Fiat Renault Volkswagen GittiGidiyor'da 130553187 (http://urun.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/sparco-kule-gergi-fiat-renault-volkswagen-130553187)
Seat İbiza SPARCO kule gergisi (http://www.eliftuning.com/SPARCO-Seat-ibiza-SPARCO-kule-gergisi_25037.html#0)

Kule gergilerine yarın bakıcağım.Bugün özen ticarettte sordum yoktu. En kötü tornacı veya yaptırabileceğim bir yer bulacağım.

Sen öyle diyince Yay konusunda kararsız kaldım.İşin kötü tarafı dizeller için türkiyede yay yok. Ancak yurtdışından getirilebilir oda masraflı olacaktır. Forumda aşağıdaki konuyu okuyunca şaseden bakmak geldi. Ben aşağıdaki konun yalancısıyım.

http://www.seatclubturkey.com/ibiza-cupra/41628-eibach-h-r-yay-sorunsali.html

Amortisör içinde yarın Ankarada Rotan bakıcağım sanırım Bliesten satıyorlarmış. Cuma günü istanbulda Rotaşın dükkanın önünden geçtim iki kere dedim girip B6 varmı bulabilirmiyiz diye sorayım dedim. Lip ve yay hevesi yüzünden vazgeçtim. Birde kirlisakalın B4 getirdiği yere soracağım.

ismail

27-01-2015, 00:32

Kule gergilerine yarın bakıcağım.Bugün özen ticarettte sordum yoktu. En kötü tornacı veya yaptırabileceğim bir yer bulacağım.

Sen öyle diyince Yay konusunda kararsız kaldım.İşin kötü tarafı dizeller için türkiyede yay yok. Ancak yurtdışından getirilebilir oda masraflı olacaktır. Forumda aşağıdaki konuyu okuyunca şaseden bakmak geldi. Ben aşağıdaki konun yalancısıyım.

http://www.seatclubturkey.com/ibiza-cupra/41628-eibach-h-r-yay-sorunsali.html

Amortisör içinde yarın Ankarada Rotan bakıcağım sanırım Bliesten satıyorlarmış. Cuma günü istanbulda Rotaşın dükkanın önünden geçtim iki kere dedim girip B6 varmı bulabilirmiyiz diye sorayım dedim. Lip ve yay hevesi yüzünden vazgeçtim. Birde kirlisakalın B4 getirdiği yere soracağım.

yay olayını artık pusuya yatıp beklemen lazım
yada sipariş vereceksin acelesi yok diyeceksin
nasıl olsa bu ay olmazsa gelecek ay getirmiş olurlar
sen konfor istediğin için mi bilstein arıyorsun
eğer konfor istemiyor isen monroe tavsiye edebilirim

my_kirli

27-01-2015, 08:44

yay olayını artık pusuya yatıp beklemen lazım
yada sipariş vereceksin acelesi yok diyeceksin
nasıl olsa bu ay olmazsa gelecek ay getirmiş olurlar
sen konfor istediğin için mi bilstein arıyorsun
eğer konfor istemiyor isen monroe tavsiye edebilirim

Spor yayla uyum sağlasın istiyorum. Eibach ile B6 bilstein uyum sağlıyormuş yoksa standart b4 bilsteinde işimi görür diye düşünüyorum. Monroe spor amortisör yok sanırım yada bugün bir araştırıcağım.

ismail

27-01-2015, 11:18

Spor yayla uyum sağlasın istiyorum. Eibach ile B6 bilstein uyum sağlıyormuş yoksa standart b4 bilsteinde işimi görür diye düşünüyorum. Monroe spor amortisör yok sanırım yada bugün bir araştırıcağım.

monroe de iki farklı takım var ikiside spor seri olarak gözüküyor hangisi kestiremedim bir danışırsın
ön - arka
E4997 - E1274
E4998 - E1306
veya coil over bakabilirsin

my_kirli

27-01-2015, 11:54

Kule gergisi araştırmalarım sonucunda şu şekilde yapılışını buldum. Ne kadar sağlıklı olur bilmiyorum ama düz kule gergilerinden daha sağlıklı gibi geldi.

Öncelikle şunu söyleyim baya zahmetli yapması ölçümler hesaplamalar uğraştırıcı.
maliyet ise şu şekilde
1 m su borusu 4 lira
tornacıya ters dişli gergi aparatını yaptırmak ve kulelerin üst kısmına gelen bağlantı bağlantı parçalarını kestirmek 40 lira
ters diş somun 50 kuruş
boya ve kaynak işleri benden

http://imageshack.us/a/img46/2489/kulegergisi1.jpg
http://imageshack.us/a/img194/1034/kulegergisi2.jpg
http://imageshack.us/a/img96/3373/kulegergisi3.jpg
http://imageshack.us/a/img29/9113/kulegergisi4.jpg

ismail

27-01-2015, 15:56

Kule gergisi araştırmalarım sonucunda şu şekilde yapılışını buldum. Ne kadar sağlıklı olur bilmiyorum ama düz kule gergilerinden daha sağlıklı gibi geldi.

Öncelikle şunu söyleyim baya zahmetli yapması ölçümler hesaplamalar uğraştırıcı.
maliyet ise şu şekilde
1 m su borusu 4 lira
tornacıya ters dişli gergi aparatını yaptırmak ve kulelerin üst kısmına gelen bağlantı bağlantı parçalarını kestirmek 40 lira
ters diş somun 50 kuruş
boya ve kaynak işleri benden
http://imageshack.us/a/img46/2489/kulegergisi1.jpg
http://imageshack.us/a/img194/1034/kulegergisi2.jpg
http://imageshack.us/a/img96/3373/kulegergisi3.jpg
http://imageshack.us/a/img29/9113/kulegergisi4.jpg

olabilir tabiki çok zor birşeye benzemiyor
amortisör kule başlarına kartondan şablon yapıver
plazma kesici ile 3 veya 5 mm sacı kestirdin mi Allah ın izni ile oldu bitti

my_kirli

27-01-2015, 17:05

monroe de iki farklı takım var ikiside spor seri olarak gözüküyor hangisi kestiremedim bir danışırsın
ön - arka
E4997 - E1274
E4998 - E1306
veya coil over bakabilirsin

olabilir tabiki çok zor birşeye benzemiyor
amortisör kule başlarına kartondan şablon yapıver
plazma kesici ile 3 veya 5 mm sacı kestirdin mi Allah ın izni ile oldu bitti

İsmail bugün çok dolaştıktan sonra Bilstein karar vererek aldım. B6 modelin arka amortisörlerini soran arkadaşlar olursa Rotaş istanbulda varmış. Ben önlerde B6 bulamadığım için B4 almak zorunda kaldım. (Acelem olduğu için) En azından orjinal bir ürün almış oldum. Sırada Eibach yay takımı var. Sana dediğim model alırsam H&R kadar düşüş sağlayacak. Şimdi onun peşindeyim.

Bu arada bugün senin verdiğin yerlere kule gergisini sordum bulamadım. İngiltre hariç (buradaki parça fiyatları avrupa ülkelerine göre pahalı) yurtdışına bakıcağım. Ön kule gergisi olsa yeterli olur düşüncesindeyim.

İsmail gelgelim Amortisörleri aldık yaylarıda bulduk diyelim. Bu kadar değişime sokmuşken aklına bu parçalarla bağlantılı değişmesi gereken parçalar geliyormu? Dikkatim o kadar dağıldıki neyi değiştirip neyi sonraya bırakıcağımı düşünemez oldum. :Sct 001:

O değilde sanki kirlisakal (Metini) takip ediyormuşum gibi hissetmeye başladım. O ne yaparsa aynısından yapıyor gibiiyim.

ismail

27-01-2015, 22:17

İsmail bugün çok dolaştıktan sonra Bilstein karar vererek aldım. B6 modelin arka amortisörlerini soran arkadaşlar olursa Rotaş istanbulda varmış. Ben önlerde B6 bulamadığım için B4 almak zorunda kaldım. (Acelem olduğu için) En azından orjinal bir ürün almış oldum. Sırada Eibach yay takımı var. Sana dediğim model alırsam H&R kadar düşüş sağlayacak. Şimdi onun peşindeyim.

Bu arada bugün senin verdiğin yerlere kule gergisini sordum bulamadım. İngiltre hariç (buradaki parça fiyatları avrupa ülkelerine göre pahalı) yurtdışına bakıcağım. Ön kule gergisi olsa yeterli olur düşüncesindeyim.

İsmail gelgelim Amortisörleri aldık yaylarıda bulduk diyelim. Bu kadar değişime sokmuşken aklına bu parçalarla bağlantılı değişmesi gereken parçalar geliyormu? Dikkatim o kadar dağıldıki neyi değiştirip neyi sonraya bırakıcağımı düşünemez oldum. :Sct 001:

O değilde sanki kirlisakal (Metini) takip ediyormuşum gibi hissetmeye başladım. O ne yaparsa aynısından yapıyor gibiiyim.

aklın yolu bir ne yaparsın
salıncak burçlarını değiştirmeni tavsiye ederim
ibiza cupra salıncak burçlarının içi dolu olduğundan araç çok daha keskin tepkiler veriyor
parça kodu 6LL407183

standart

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$%28KGrHqNHJBcE-dPs9M,cBPop,cZKOg~~60_57.JPG

cupra

http://forum.skodahome.cz/uploads/post-2576-1221732420.jpg

my_kirli

28-01-2015, 07:10

aklın yolu bir ne yaparsın
salıncak burçlarını değiştirmeni tavsiye ederim
ibiza cupra salıncak burçlarının içi dolu olduğundan araç çok daha keskin tepkiler veriyor
parça kodu 6LL407183

standart

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$%28KGrHqNHJBcE-dPs9M,cBPop,cZKOg~~60_57.JPG

cupra

http://forum.skodahome.cz/uploads/post-2576-1221732420.jpg

Önler düz amortisör olsaydı(b4) arkaları spor (b6) taktırsam sence nasıl olurdu. Öğleden sonraya kadar arka B4 leri B6 sporla değiştirebilirim İkinci alternatif ise olurmu bilmiyorum ama Arkaları spor B6 bilstein alıp önleri monreo relax bulabilirsem sıkıntı çıkarırmı uyum sağlarmı? yada 4 amortisörde b4 olur.

ismail

28-01-2015, 07:35

Önler düz amortisör olsaydı(b4) arkaları spor (b6) taktırsam sence nasıl olurdu. Öğleden sonraya kadar arka B4 leri B6 sporla değiştirebilirim İkinci alternatif ise olurmu bilmiyorum ama Arkaları spor B6 bilstein alıp önleri monreo relax bulabilirsem sıkıntı çıkarırmı uyum sağlarmı? yada 4 amortisörde b4 olur.

bence 4 amortisörüde aynı seri alman daha iyi olacaktır
aracın fren, viraj dengesi için daha iyi olacaktır

my_kirli

28-01-2015, 09:39

bence 4 amortisörüde aynı seri alman daha iyi olacaktır
aracın fren, viraj dengesi için daha iyi olacaktır

Teşekkürler ismail o zaman standart b4 ile yola devam ediceğiz. Bakalım Eibach yay kombinasyonu uyucakmı? Birde ismail bu 6LL407183 salıncak burçları sanırım sadece arkanın var. Ön taraf içinde aynısımı geçerli yada ön taraf içinde burçlara müdahalede bulanayım mı? Birde bu cupra burçlar bazı modellerde uymuyuyormuş. Benim 2008 model BNV motora uyarmıki alıp elimizde kalmasın sonra ismail.

ismail

28-01-2015, 10:10

Teşekkürler ismail o zaman standart b4 ile yola devam ediceğiz. Bakalım Eibach yay kombinasyonu uyucakmı? Birde ismail bu 6LL407183 salıncak burçları sanırım sadece arkanın var. Ön taraf içinde aynısımı geçerli yada ön taraf içinde burçlara müdahalede bulanayım mı? Birde bu cupra burçlar bazı modellerde uymuyuyormuş. Benim 2008 model BNV motora uyarmıki alıp elimizde kalmasın sonra ismail.

bilstein amortisör (konfor) + eibach yay (spor) biraz ters düşseler de anlaşırlar diye düşünüyorum
teessüf ederim serkan cım
bu burçları al ön taraflara taktır
aracın nasıl keskin olduğunu görünce çok şaşıracaksın
yalnız motor sarsıntısını biraz kabinde hissedersen şaşırma
aşağı resimde ön salıncak burcu 2A nolu parça

http://www.partsbase.org/media/images/seat/5f65cce9ffa10392e28a336a97112336.png

my_kirli

28-01-2015, 10:24

bilstein amortisör (konfor) + eibach yay (spor) biraz ters düşseler de anlaşırlar diye düşünüyorum
teessüf ederim serkan cım
bu burçları al ön taraflara taktır
aracın nasıl keskin olduğunu görünce çok şaşıracaksın
yalnız motor sarsıntısını biraz kabinde hissedersen şaşırma
aşağı resimde ön salıncak burcu 2A nolu parça

http://www.partsbase.org/media/images/seat/5f65cce9ffa10392e28a336a97112336.png

Tamamdır ismail bende internetten bir bakayım dedim de bazı 2008-2009 cordobalarda olmamış sanırım am fransız tedarikçi oscaro bakıyorum 6Q0407183 orjinal burç çıkıyor onuda cupra burç numarasında uyuşuyor. O zaman ön ve arka için aynı 6LL 407 183 4 tane alsam yeterli olur diyorsun. Dediğim gibi internette uymayan cordobalar olduğunu duyunca tereddüt ettim.

Bu arada 6LL 407 183 4 OEM alternatiflerini model marka numarası ile vereyimde OEM bulamazsak bu kodla alternatifleri deneriz. :Sct 001:

Fabrika Referans Cupra Burç OEM Numarası :
AUDI : 8Z0 407 183 A (A2 (8Z) 1.4 TDi Monospace 75cv , 1.4 TDi Monospace 90cv)
SEAT : 6LL 407 183 (Ibiza IV 1.9 Tdi Cupra R 160cv)

▪ Dış Çap [mm]: 62
▪ İç Çap [mm]: 20
▪ Kalınlığı [mm]: 40
▪ Montaj pozisyonu: Arka
▪ Montaj pozisyonu: Ön Aks Sol
▪ Gerekli miktar: 2
▪ Ağırlık [kg]: 0145
▪ Montaj Tipi: Lastik-Metal

Fabrika Orjinal OEM Normal Burç Numarası:
6Q0407183 - 6Q0407183A (Seat-Skoda-VW)

A.B.S. : 270689
AUTOMEGA : 1040701838Z0A
BENDIX : 045528B
BOGE : 88-166-A
JP GROUP : 1140206300
LEMFÖRDER : 27135 - 27135 01
Metalcaucho : 5341
METZGER : 52004308 - 6-SB23
MEYLE : 100 610 0017
MOOG : AU-SB-3879
NK : 5104729
OPTIMAL : F8-7448
ORIGINAL IMPERIUM : 1859
QH Talbros : EMS8224
QUINTON HAZELL : EMS8224
SPIDAN : 410955
SWAG : 30 92 9839
TRW : JBU781
VEMO : V10-1923

ismail

28-01-2015, 10:54

Tamamdır ismail bende internetten bir bakayım dedim de bazı 2008-2009 cordobalarda olmamış sanırım am fransız tedarikçi oscaro bakıyorum 6Q0407183 orjinal burç çıkıyor onuda cupra burç numarasında uyuşuyor. O zaman ön ve arka için aynı 6LL 407 183 4 tane alsam yeterli olur diyorsun. Dediğim gibi internette uymayan cordobalar olduğunu duyunca tereddüt ettim.

arkalar için olmaz
ben sadece önler için kullanmanı tavasiye ettim
arka burç takozu
6Q0501541E
yani sen sadece 2 adet alıp ön salıncaklara taktırman yeterli olacaktır

my_kirli

28-01-2015, 11:22

arkalar için olmaz
ben sadece önler için kullanmanı tavasiye ettim
arka burç takozu
6Q0501541E
yani sen sadece 2 adet alıp ön salıncaklara taktırman yeterli olacaktır

İsmail Poryalar konusunda ne diyorsun. Seatlarda sıkıntılı bir parçaymış. Onada el atayım mı yoksa sıkıntı olup olmadığını nasıl test ederim?

ismail

28-01-2015, 11:27

İsmail Poryalar konusunda ne diyorsun. Seatlarda sıkıntılı bir parçaymış. Onada el atayım mı yoksa sıkıntı olup olmadığını nasıl test ederim?

teker bilyalarını diyorsan yolda uğultu yapıp yapmadığına bakabilirsin
yada tekerleri araç üzerinde balans yapan sistem ile lastikleri hızlandırıp uğultu yapıp yapmadığını kontrol etmeni tavsiye ederim

my_kirli

28-01-2015, 16:40

ismail

28-01-2015, 23:13

Monreo' nun bizim araçlarda kullanılan ağır süpasyonlar için olan modelinin kodu 6Q0513025AH diye buldum. Bununda yurtdışında karşılığına Blistein B4 geldiğini gördüm. 6Q0513025P / 6Q0513025AH / 20343025 / 9589 / 6Q0513025AJ sanırım şanslıyım. :Sct 001:

arkadaşımını bir cordoba aracı var
2008 model 1.4 tdi BNV motor
yani anladığım kadarı ile seninki ile aynı
arkadaşımın aracının şasi numarasından baktığımda ön amortisörler 6Q0413031BR
arka amortisörler 6Q0513025BH
bilstein b4 amortisör genel bir kod gibime geliyor
monroe gibi araç araç ayırmamış sanki
bence öncelikle ne istediğine karar vermen lazım
konfor mu
sportiflik mi

my_kirli

29-01-2015, 11:26

arkadaşımını bir cordoba aracı var
2008 model 1.4 tdi BNV motor
yani anladığım kadarı ile seninki ile aynı
arkadaşımın aracının şasi numarasından baktığımda ön amortisörler 6Q0413031BR
arka amortisörler 6Q0513025BH
bilstein b4 amortisör genel bir kod gibime geliyor
monroe gibi araç araç ayırmamış sanki
bence öncelikle ne istediğine karar vermen lazım
konfor mu
sportiflik mi

İsmail benimki ortaya karışık birşey çıkarsa şaşırmam. ;) Ciddiden bu işe bulaştınmı bırakamıyorsun! Yok şunu yapayım yok bunu yapayım derken arabayı satma dönemine giriyorsun. :sct-022: Liste gün geçtikçe kabarıyor. Vakit buldukça herşeyden yaptırmak istiyorsun. Dur bakalım daha neler yapıcağız. Şimdilik amortisörler konfor odaklı oldu. Yaylar dediğim model bulursam ikinci el onu alıcağım.

Gelelim asıl yeni tartışma konuma İsmail şimdi Yazlıkları Lastikleri 16 jantla 205 45 R16 alıp aracın yerle temasınımı artırmalıyım yoksa 15 Jantta kalıp Lastik değerleri ilemi oynayım. Bu arada burçlar için cupra alırsam aracın sertleşiceğini söylediler.

ismail

29-01-2015, 12:57

İsmail benimki ortaya karışık birşey çıkarsa şaşırmam. ;) Ciddiden bu işe bulaştınmı bırakamıyorsun! Yok şunu yapayım yok bunu yapayım derken arabayı satma dönemine giriyorsun. :sct-022: Liste gün geçtikçe kabarıyor. Vakit buldukça herşeyden yaptırmak istiyorsun. Dur bakalım daha neler yapıcağız. Şimdilik amortisörler konfor odaklı oldu. Yaylar dediğim model bulursam ikinci el onu alıcağım.

Gelelim asıl yeni tartışma konuma İsmail şimdi Yazlıkları Lastikleri 16 jantla 205 45 R16 alıp aracın yerle temasınımı artırmalıyım yoksa 15 Jantta kalıp Lastik değerleri ilemi oynayım. Bu arada burçlar için cupra alırsam aracın sertleşiceğini söylediler.

cupra burçlar ile araç sertleşmeyecek virajlarda keskinliği aratacak
birde motor sarsıntısını biraz içeri alabilir
aracı ne kadar kullanacağına bağlı
eğer en az 2 - 3 yıl kullanacak isen 16" jant a geçebilirsin en azından ben öyle düşünüyorum
ama kısa vadede kullanacak isen 195/55/15 ile devam yok konfor maksimum seviyede olsun dersen 185/60/15 le yoluna devam edebilirsin

my_kirli

29-01-2015, 16:52

cupra burçlar ile araç sertleşmeyecek virajlarda keskinliği aratacak
birde motor sarsıntısını biraz içeri alabilir
aracı ne kadar kullanacağına bağlı
eğer en az 2 - 3 yıl kullanacak isen 16" jant a geçebilirsin en azından ben öyle düşünüyorum
ama kısa vadede kullanacak isen 195/55/15 ile devam yok konfor maksimum seviyede olsun dersen 185/60/15 le yoluna devam edebilirsin

İsmail bu kadar yatırımla 2 sene kullanırım. Duruma göre sonra octavia yeni kasa tdı geçmeyi düşünüyorum. Temiz seat ikinci el 5x100 16 jant bulursam 16'ya geçebilirim zaten niyetim vardı. Lastikte alacağız nasıl olsa motoruda güçlendirdim.

Gerçi bu seferde 16 lastik bana spacer al diyecektir. Bununla ilgili önerinide alabilirim lastik jant işini halledersek.

Mantıken bu cupra burçlarda boşluk daha az olduğu için daha az sarsıntı hissetirmezmi? İlginç geldi denemeden anlaşılmayacak sanırım.

Peki ismail yukarda cupra burcunun değişik marka numaralarını verdim oem yerine bu markalardan hangisi oemden daha kalitelidir. Yoksa direkt oem mi alayım?

ismail

29-01-2015, 21:52

İsmail bu kadar yatırımla 2 sene kullanırım. Duruma göre sonra octavia yeni kasa tdı geçmeyi düşünüyorum. Temiz seat ikinci el 5x100 16 jant bulursam 16'ya geçebilirim zaten niyetim vardı. Lastikte alacağız nasıl olsa motoruda güçlendirdim.

Gerçi bu seferde 16 lastik bana spacer al diyecektir. Bununla ilgili önerinide alabilirim lastik jant işini halledersek.

Mantıken bu cupra burçlarda boşluk daha az olduğu için daha az sarsıntı hissetirmezmi? İlginç geldi denemeden anlaşılmayacak sanırım.

Peki ismail yukarda cupra burcunun değişik marka numaralarını verdim oem yerine bu markalardan hangisi oemden daha kalitelidir. Yoksa direkt oem mi alayım?

spacer için sm spacer zaten sizin orada semsialtunbas kardeşim yardımcı olacaktır
normalde burçlar sarsıntıyı absorbe edecek yani emecek şekildedir
içi dolu olunca sarsıntıyı absorbe edemez yani ememez o yüzden motordaki sarsıntıyı biraz kabine yansıtır
arkadaşımın aracında bu şekilde oldu ama yinede performans olumlu olduğundan sorun olmayacağını söylüyor
cupra oem burç yerine farklı marka burç derken hangi marka mesela yada ne gibi avantaj sağlamak istiyorsun
fiyat, marka kalitesi vb.
ben aracımda oem cupra burç kullanıyorum
aşağı resimdeki parçadan benim aracım da 2 adet var
aslında iki parçadan oluşan bu parça serviste tek parça olarak satılmakta
ben ne yaptım bu alüminyum parçanın içinde burçları çıkarttırıp cupra buçlarını çaktırdım
bana parça maliyeti çifti 70 tl
ama benim araçtaki parçayı alsam çifti 300 tl
önceki ve sonraki halleri aşağıdaki gibi

http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/242672_x800.jpg

https://g-a.d-cd.net/26bf908s-960.jpg

my_kirli

31-01-2015, 14:33

spacer için sm spacer zaten sizin orada semsialtunbas kardeşim yardımcı olacaktır
normalde burçlar sarsıntıyı absorbe edecek yani emecek şekildedir
içi dolu olunca sarsıntıyı absorbe edemez yani ememez o yüzden motordaki sarsıntıyı biraz kabine yansıtır
arkadaşımın aracında bu şekilde oldu ama yinede performans olumlu olduğundan sorun olmayacağını söylüyor
cupra oem burç yerine farklı marka burç derken hangi marka mesela yada ne gibi avantaj sağlamak istiyorsun
fiyat, marka kalitesi vb.
ben aracımda oem cupra burç kullanıyorum
aşağı resimdeki parçadan benim aracım da 2 adet var
aslında iki parçadan oluşan bu parça serviste tek parça olarak satılmakta
ben ne yaptım bu alüminyum parçanın içinde burçları çıkarttırıp cupra buçlarını çaktırdım
bana parça maliyeti çifti 70 tl
ama benim araçtaki parçayı alsam çifti 300 tl
önceki ve sonraki halleri aşağıdaki gibi

http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/242672_x800.jpg

https://g-a.d-cd.net/26bf908s-960.jpg

İsmail Bugün dediğim yaylar üzerinde anlaştık pazartesi gönderecek. Sanırım normalden biraz daha düşecek + olarak 10kg farktan dolayı bu hafta içi burçlarıda temin ederim. Benim demek istediğim oem ürünle arasında kalite farkı olarak bir üst seviye olan bir marka varmı? Biliyorsun kapitalist dünyada oem ürünler artık eski kalitelerinde üretilmiyor. Daha iyisini üreten firmalar çıkıyor. O yüzden demiştim. :Sct 001:

heaw42

31-01-2015, 19:58

Abi spor yayla baya konfor kaybı oluyor haberin olsun, orjinal amortisör ile kullanıyorum ben 3.5cm, ailenle falan biniyorsan pek tavsiye etmem

my_kirli

01-02-2015, 12:18

Abi spor yayla baya konfor kaybı oluyor haberin olsun, orjinal amortisör ile kullanıyorum ben 3.5cm, ailenle falan biniyorsan pek tavsiye etmem

Arabanın gücünü artırınca aynı oradan güvenliğinide artırmam lazım. Bu yüzden yay mecburum kule gergisi işi yurtdışından sipariş haricinde sağlıklı olmayacak. Leonda kullanmıştım. Pek sıkıntı yaşamadım. Aldığım yaylar eibach olduğu için orjinal yay yakın olacak. Belki kg dolayı biraz daha düşer.

Bir ara gelip yaylarına bir bakayım.

ismail

01-02-2015, 23:23

İsmail Bugün dediğim yaylar üzerinde anlaştık pazartesi gönderecek. Sanırım normalden biraz daha düşecek + olarak 10kg farktan dolayı bu hafta içi burçlarıda temin ederim. Benim demek istediğim oem ürünle arasında kalite farkı olarak bir üst seviye olan bir marka varmı? Biliyorsun kapitalist dünyada oem ürünler artık eski kalitelerinde üretilmiyor. Daha iyisini üreten firmalar çıkıyor. O yüzden demiştim. :Sct 001:

hiç o yönden araştırmadım
oem ürün kalitesi şimdilik iyi gibi duruyor

my_kirli

02-02-2015, 11:24

hiç o yönden araştırmadım
oem ürün kalitesi şimdilik iyi gibi duruyor

İsmail yay işim yattı. Adamın elindekiler sportlinemış. :sct-022: Bu gidişle orjinalleri takıcağız. Sıfır TDI yay takımı türkiyede yok. Benzinli için olan ikinci el yok. Görürsen haberdar edersen sevinirim. :sct-026:

Bu arada yurtdışından ibiza panjur siparişim gelmiş doğuşa yarın almaya gideceğim. Burçlarıda gitmişken alırım. :)

EAGLE01

02-02-2015, 18:39

İsmail yay işim yattı. Adamın elindekiler sportlinemış. :sct-022: Bu gidişle orjinalleri takıcağız. Sıfır TDI yay takımı türkiyede yok. Benzinli için olan ikinci el yok. Görürsen haberdar edersen sevinirim. :sct-026:

Bu arada yurtdışından ibiza panjur siparişim gelmiş doğuşa yarın almaya gideceğim. Burçlarıda gitmişken alırım. :)

ne pancuru :)

Batuhan51

02-02-2015, 18:52

Hayırlı olsun
resimleri bekliyoruz

my_kirli

02-02-2015, 21:12

ne pancuru
Pancur aslında panjurun pancarlaşmış hali engincim. Gerçi benim durumada uygun her işim pancara döndü.

O anda da nasıl sevindiysem artık O sevinçle aslında pancurların panjurların yanındaki ızgaralar olması gerekiyordu. Hayır ben iyi güzel bunları sipariş ettim getirdim ama tampon evin deposundan bir çıkıp boyanamadı ki. Şimdi ben bunları taksam tüm tamponu sökmem lazım. Onu sökmüşken birde ön panjuru elden geçirip petekli yapmam lazım. Benim işler cins malzeme depoda bekliyor. Bagajda amortisörler bekliyor. Marjpiyeller fibercide bekliyor. Lipler kargo için bekliyor. Direksiyon simidi deri kaplaması torpidoda bekliyor. Herşeyi bekleme moduna aldık tampon yüzünden sinir oluyorum.

Şimdi yay buldum diye seviniyordum oda olmadı. :sct-019:

Yay arıyorum!!!

Not: Geçen yağmurda arkadaki çıkartmadaki harflerden fire vermemiş. ;)

Hayırlı olsun
resimleri bekliyoruz

Şu işlerim sonuçlansada artık rahatlasam. Mahkeme olumlu-olumsuz bir karar verse artık FR tamponu depoda boşboş duruyor ya birtek ona yanıyorum. En fazla 2 günde arabayı döşemiş olurum.

my_kirli

10-05-2015, 16:47

evet arkadaşlar my_kirli uzun aradan sonra fr tamponuna lastiklerine kavuştu. jantları çok istemem rağmen büyütemedim tamponun alel acele resmini ekleyim

http://i.hizliresim.com/og3NYq.jpg

eneSene

10-05-2015, 21:06

evet arkadaşlar my_kirli uzun aradan sonra fr tamponuna lastiklerine kavuştu. jantları çok istemem rağmen büyütemedim tamponun alel acele resmini ekleyim

http://i.hizliresim.com/og3NYq.jpg
Hayırlı olsun, bende frekanslar karıştı galiba [emoji4]

ismail

11-05-2015, 07:51

evet arkadaşlar my_kirli uzun aradan sonra fr tamponuna lastiklerine kavuştu. jantları çok istemem rağmen büyütemedim tamponun alel acele resmini ekleyim
http://i.hizliresim.com/og3NYq.jpg

serkan cım hayırlı olsun
iyi günlerde kullanman dileği ile

EAGLE01

12-05-2015, 03:00

Güle güle kullan abi. Zamanla jantları da büyütürüz :) Bizim ekipte birilerinde bir takım jant var sanki satılacak gibi :) my_kirli

puncher

12-05-2015, 22:52

my_kirli

30-05-2015, 11:08

my_kirli abi hayırlı olsun kazasız belasız kullanman dileğiyle çok uğrastın arabaya inşallah uzun zaman sıkıntısız binersin.sana bir sorum olacak bende yakın zamanda ön takımı yeniledim 4 amortisör değişti.ibiza cupra burcu aldım istanbul aygüv otomotivden ustada tornacıda olmaz bunlar dedi yav çakın sorumluluk bende dedim.neyse çaktık topladık arabayı araba baya sertleşti tamam viraj,frenaj çok güzel oldu ama araç bariz sertleşti en ufak çukurda filan daan duunn lokur lokur sesler sanki ön düzen dagılmış gibi oldu sende cupra burcları denediysen sendede aynı sorun oldumu bunu öok merak ediyorum.böyle giderse yeniden orj. burclara dönücem yeniden işçilik filan ama sorun burcdanmı diye merak ediyorum.

Bence normal sertleşmesi ama çupra burcunu değiştirmedim. Burada İsmailde araştırdığım başka sitelerde de sertleşmenin normalde artıcağını söylemişlerdi. Benim şimdiki hedefim yay bulursam yay işine girmek istiyorum. Birde spoiler alıcağım. Birkaç ay önce aldığım osram nightlarım erken patladı bu yüzden far için alternatifleri düşünmeye başladım. Yay işini hal edersem spacer işinede girebilirim. İkinci el spacer bulursam aklıma yatarsa ilk etapta onuda deneyebilirim.

my_kirli

30-05-2015, 11:15

Bu arada tampon için açmış olduğum tüketici heyeti sonuçlandı. Heyet beni haklı bularak 135 lira bilirkişi ücretini ve 15 liralık gönderi ücretini Türkyılmazlardan tahsil etti. Ayrıca ücretin iadesini tarafıma iade edilmesine karar verdi.

puncher

30-05-2015, 22:17

Bence normal sertleşmesi ama çupra burcunu değiştirmedim. Burada İsmailde araştırdığım başka sitelerde de sertleşmenin normalde artıcağını söylemişlerdi. Benim şimdiki hedefim yay bulursam yay işine girmek istiyorum. Birde spoiler alıcağım. Birkaç ay önce aldığım osram nightlarım erken patladı bu yüzden far için alternatifleri düşünmeye başladım. Yay işini hal edersem spacer işinede girebilirim. İkinci el spacer bulursam aklıma yatarsa ilk etapta onuda deneyebilirim.
Acaba aracin sertlesmesini bu cukurda filan amortisorun dibe cokup kut diye vurmasini yayla onleyebilirmiyiz abi.eger oyle bisey varsa yay isine bende girerim cunku cukurda filan aklim cikiyo.osram night braker ampuller cabuk patliyo diye duymustum abi yani diger normal performans ampullere gore daha kisa omurlu diyorlardi.

my_kirli

31-05-2015, 21:01

Acaba aracin sertlesmesini bu cukurda filan amortisorun dibe cokup kut diye vurmasini yayla onleyebilirmiyiz abi.eger oyle bisey varsa yay isine bende girerim cunku cukurda filan aklim cikiyo.osram night braker ampuller cabuk patliyo diye duymustum abi yani diger normal performans ampullere gore daha kisa omurlu diyorlardi.

Leonda yay kullanmıştım konfor gidiyor ama yol tutuşu sanki daha iyileşiyor diyebilirim. (Eibach yay için) Senin amortisörler ne marka bendeki bilstein bu markada bile farklı versiyonlar var. Senin sıkıntın burçlardanmı yoksa amortisördenmi kaynaklanıyor merak ettim. Bende bu sıralar bir amortisör testine tekrar girmeyi düşünüyorum bakalım sonuçlar ne çıkacak.

TANERR

27-04-2016, 14:50

Leonda yay kullanmıştım konfor gidiyor ama yol tutuşu sanki daha iyileşiyor diyebilirim. (Eibach yay için) Senin amortisörler ne marka bendeki bilstein bu markada bile farklı versiyonlar var. Senin sıkıntın burçlardanmı yoksa amortisördenmi kaynaklanıyor merak ettim. Bende bu sıralar bir amortisör testine tekrar girmeyi düşünüyorum bakalım sonuçlar ne çıkacak.

Serkan bey aracınızın maşallahı var hala duruyor mu bilmiyorum ama size fr tampon konusu için danışmak istedim bir diğer konunuzda da aldığınız firma ile ilgili sıkıntıyı dile getirmişsiniz şimdi bende arıyorum internette bulduğumuz 2 3 tane ilan var ama güvenemiyorum sizin tavsiye edebileceğiniz önerebileceğiniz bir yer var mı