PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 1750-3000 devir arasında gelen TRRRRR sesi



Berkobal
09-05-2016, 20:05
Selamlar, ilk başlarda çok umursamadığım ama son zamanlarda iyice kulağımı tırmalayan bir ses konusunda yardımlarınızı almak istiyorum. Öncelikle şöyle anlatayım. Ses 1750-3000 devirler arasında geliyor (en belirgin 2000 devirde). İlk başlarda yavaşlamak için motor freni yaparken, bulunduğum vitesten bir küçük vitese atıp ayağımı yavaşça debriyajdan çekerken, devir yükselip araç yığılma ile yavaşlarken bu ses gelmeye başladı. Sonraları kendinden gitti ama bu haftasonu Ankara ya gittim geldim. Hiç kesilmedi ses. Motor kaputunu açınca nereden geldiğini tespit edemiyorum çünkü motor sesinin arkasında duyulmuyor. Sadece içeriden ön yolcu kısmından geliyor. İlk başlarda havalandırma fanı sesi sandım ama sonradan anladım ki devirle değişiyor ses. Video linkini de ekliyorum fikri olan var mı ? ismail abi, CounTDowN


https://www.youtube.com/watch?v=MQ5U89_JTEs

MrGece55
09-05-2016, 21:50
Öncelikle geçmiş olsun buna benze bi durum benim başıma gelmişti senden daha kötü geliyordu ses gaza basınca sanki teker davlumbaza sürtüyor gibi sonra öğrendik işi motor takozlarından biri ömrünü gitirmiş 20tl ye değiştirildi düzelti bu sesde bana öyle gibi geldi isterseniz kaputu açın siz gaza basarken biri motora baksın aşırı sallanıyorsa %80 takozdandır iyi aksamlar

maras
09-05-2016, 21:53
Kayış sesine benziyor

Power+Torque=TDI😈

ismail
10-05-2016, 00:51
Berkobal kardeşim geçmiş olsun
ses heryerden gelebilir
kaputu açıp dinlemek sesin kaynağına inmek lazım
egzoz da olabilir kayış rulman bozukluğundan gergileri zorlayıp titreşim yapıyor olabilir
inşallah çok sorun oluşturacak birşey değildir

tumetikaan
10-05-2016, 08:46
turbo bölgeye geliyor. 1750 devirden sonra gelmesi beni direk turboya yönlendirdi. bi kontrol ettir kardeşim.

CounTDowN
10-05-2016, 08:57
@Berkobal (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=32820) kardeşim geçmiş olsun, bu tarz sesler birçok şeyden kaynaklanıyor olabilir, hatta o sesin kaynağını hiç bulamayabilirsin de,

-Motorun devrinden kaynaklı vibrasyondan çatlamış olan motor kulaklarından gelebilir
-Egzos manifoltundan gelebilir
-Contalardan gelebilir
-Egzosu tutan metal parçalardan biri sarkmış veya kopmuş olabilir
-motorda herhangi bir kablo,boru bağlantı elemanları gevşemiş veya kopmuş ise araç vites geçişlerinde daha sarsıntılı olacağından oralardan ses gelebilir.
-Amortisör kulelerinin ordan fren hidroliği boruları vardır, onlar şaseye yakın geçer. Herhangi bir bağlantı elemanı yoksa ondan yapar, 2 tane kelepçe atılırsa düzelir.

İnşallah fazla masraflı bir problem değildir.

Aracın lifte kaldırılıp veya kanala sokup bir kontrol ettirilmesi gerekli tabiki ama iyi bir ustaya gitmelisin. Kimisi motorda bir yere levye ile vurarak bile bu ses sorununu çözebiliyormuş :)

İşin kötü tarafı bizim araçlar traktör gibi olduğundan ses çok yüksek değilse dinleyemiyorsun:sct-016:

İyi bir turbocuda 2 tur atarak turboda bir sorun olup olmadığını çözebilir.

Berkobal
18-05-2016, 19:55
@MrGece55 (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=30513), @maras (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=15275), @ismail (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=2617), @tumetikaan (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=31302), @CounTDowN (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=23400) bu aralar bu sese iyice kafayı taktım :) V kayışını söktüm ve aracı o şekilde çalıştırdım. Aynı ses yine geliyor yani alternatör rulmanı, klima kompresör rulmanı ve gergi bilyası boşa çıkmış oluyor. Subap sesi veya trigerin bağlı olduğu su pompası veya gergiden gelebilir mi düşünüyorum ama bir yandan da ihtimal vermek istemediğim turbocuk var :) ama zaten turboyu bir kontrole sokacaktım bu da belki bahane olur. İstanbul anadolu yakasında bildiğiniz iyi bir turbocu var mı ?

*LEON2015*
18-05-2016, 20:26
Turbonuza baktırmakta fayda var.

maras
18-05-2016, 20:41
MrGece55, maras, ismail, tumetikaan, CounTDowN bu aralar bu sese iyice kafayı taktım :) V kayışını söktüm ve aracı o şekilde çalıştırdım. Aynı ses yine geliyor yani alternatör rulmanı, klima kompresör rulmanı ve gergi bilyası boşa çıkmış oluyor. Subap sesi veya trigerin bağlı olduğu su pompası veya gergiden gelebilir mi düşünüyorum ama bir yandan da ihtimal vermek istemediğim turbocuk var :)
Turbo sesine benzemiyor trigger i bi kontrol ettirin. V kayışı na bağlı parçalar sağlam demekki. Motor dan ama neresinden geliyor.

Power+Torque=TDI😈

MrGece55
18-05-2016, 22:48
İlginç inşallah çok külfetli bişey çıkmaz basit bi durumdur

ismail
19-05-2016, 20:11
@MrGece55 (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=30513), @maras (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=15275), @ismail (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=2617), @tumetikaan (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=31302), @CounTDowN (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=23400) bu aralar bu sese iyice kafayı taktım :) V kayışını söktüm ve aracı o şekilde çalıştırdım. Aynı ses yine geliyor yani alternatör rulmanı, klima kompresör rulmanı ve gergi bilyası boşa çıkmış oluyor. Subap sesi veya trigerin bağlı olduğu su pompası veya gergiden gelebilir mi düşünüyorum ama bir yandan da ihtimal vermek istemediğim turbocuk var :) ama zaten turboyu bir kontrole sokacaktım bu da belki bahane olur. İstanbul anadolu yakasında bildiğiniz iyi bir turbocu var mı ?

bende turbo sesine benzetemedim
triger setinin bağlı olduğu parçalara baktırmak lazım

CounTDowN
19-05-2016, 23:33
@Berkobal (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=32820) kardeşim


YAda valflerden geliyor olabilir. Selonoid veya egr valfi.

maras
19-05-2016, 23:39
@MrGece55 (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=30513), @maras (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=15275), @ismail (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=2617), @tumetikaan (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=31302), @CounTDowN (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=23400) bu aralar bu sese iyice kafayı taktım :) V kayışını söktüm ve aracı o şekilde çalıştırdım. Aynı ses yine geliyor yani alternatör rulmanı, klima kompresör rulmanı ve gergi bilyası boşa çıkmış oluyor. Subap sesi veya trigerin bağlı olduğu su pompası veya gergiden gelebilir mi düşünüyorum ama bir yandan da ihtimal vermek istemediğim turbocuk var :) ama zaten turboyu bir kontrole sokacaktım bu da belki bahane olur. İstanbul anadolu yakasında bildiğiniz iyi bir turbocu var mı ?
İyi bi usta bulup kesin teşhis yaptırın. Olmadı servise sokun aracı. Motor ustası na göstermeden Turbo cuda ne işiniz var. Yanlış sularda yüzüyon İskoçya lı. [emoji2] [emoji2]

Power+Torque=TDI😈

ismail
20-05-2016, 00:14
@Berkobal (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=32820) kardeşim tekrar dinledimde, bence bu ses turbo surge sesi.

Aracı devamlı ekonomide kullanıyorsan eğer dpf kirliliğininden kaynaklı turbo surge sesi olabilir.

Biliyorsun Turbo Egzos ile direk bağlantılı çalışır. Dpf nin tıkanmasıyla birlikte egzozdaki hava akımı değişiyor ve dolayısıyla aktarılamayan hava turboda fazladan bir geri basınç yapıyor, bypass valfi de boşaltabileceğinden fazla bir hava basıncıyla karşılaşınca bu tip bir ses çıkarıyor.

Dpf kirliliği ışık yakmayabilir, O yüzden sana önerim, aracını otoban veya çevreyoluna çıkarıp 15 dk veya 10-15 km boyunca 4. viteste 3000 devir civarında sabit kullanman. Bu şekilde dpf temizlenmiş olacaktır. Ses ortadan kalkabilir.


YAda valflerden geliyor olabilir. Selonoid veya egr valfi.

kardeşim sizin araçlarda dpf yok
katalitik konvertör var
tıkandığında geç hızlanma ve çekiş düşüklüğü falan yapar
dpf olmadığından bahsettiğin 4. viteste 3000 devirde gitmek pek bir faydalı olmayacaktır

CounTDowN
20-05-2016, 02:14
kardeşim sizin araçlarda dpf yok
katalitik konvertör var
tıkandığında geç hızlanma ve çekiş düşüklüğü falan yapar
dpf olmadığından bahsettiğin 4. viteste 3000 devirde gitmek pek bir faydalı olmayacaktır
Yanlis bilgilendirme yapmis olmayalim o zaman beni kandirmislar dpf var diye [emoji4] nazik uyarin icin tesekkurler abi.

TURKCELL T50 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Berkobal
20-05-2016, 16:35
@Berkobal (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=32820) kardeşim tekrar dinledimde, bence bu ses turbo surge sesi.

Aracı devamlı ekonomide kullanıyorsan eğer dpf kirliliğininden kaynaklı turbo surge sesi olabilir.

Biliyorsun Turbo Egzos ile direk bağlantılı çalışır. Dpf nin tıkanmasıyla birlikte egzozdaki hava akımı değişiyor ve dolayısıyla aktarılamayan hava turboda fazladan bir geri basınç yapıyor, bypass valfi de boşaltabileceğinden fazla bir hava basıncıyla karşılaşınca bu tip bir ses çıkarıyor.

Dpf kirliliği ışık yakmayabilir, O yüzden sana önerim, aracını otoban veya çevreyoluna çıkarıp 15 dk veya 10-15 km boyunca 4. viteste 3000 devir civarında sabit kullanman. Bu şekilde dpf temizlenmiş olacaktır. Ses ortadan kalkabilir.


YAda valflerden geliyor olabilir. Selonoid veya egr valfi.

Bizim araçlarda DPF var mı ? Ben yeni nesil dizellerde var sanıyordum :sct-015:

CounTDowN
20-05-2016, 16:42
Bizim araçlarda DPF var mı ? Ben yeni nesil dizellerde var sanıyordum :sct-015:
Yokmus kardesim. Yardimci olcam diye yanlis bilgilendirme yapmis olmayim. Ama turbodan hava cikisi sirasinda geldigi icin o kisimlara bakmak lazim. Turbodan degildir ama.

TURKCELL T50 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Berkobal
20-05-2016, 21:13
Yokmus kardesim. Yardimci olcam diye yanlis bilgilendirme yapmis olmayim. Ama turbodan hava cikisi sirasinda geldigi icin o kisimlara bakmak lazim. Turbodan degildir ama.

TURKCELL T50 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aslında turboyu iptal etme gibi bir şansımız olsa güzel olur en azından devre dışı bırakıp emin olurduk.

Berkobal
10-06-2016, 07:48
CounTDowN, ismail, maras, tumetikaan, MrGece55 sorun çözüldü. Geçen hafta cumartesi günü ses çok fazla arttı ve korkunç bir hal aldı. Ben de cumartesi günü ustama götürdüm aracı. Subap fincanı (tappet) denilen parçalarda sorun olduğunu söyledi. Fincanları değiştirdik ve ses çok çok az kaldı. Usta da içini zamanla motor yağı doldurdukça sesin kesileceğini söyledi. Kullanıp göreceğiz bakalım.

maras
10-06-2016, 08:39
Berkobal hadi gecmiş olsun çözülmesine sevindim. Sorması ayıp olmasın Motora nekadar sıkışmış?

Power+Torque=TDI😈

Berkobal
10-06-2016, 08:47
Berkobal hadi gecmiş olsun çözülmesine sevindim. Sorması ayıp olmasın Motora nekadar sıkışmış?

Power+Torque=TDI��

Murat Abi birçok şey de yapıldı, devirdaim değişti (orijinal), termostat değişti (orijinal), fincanlar (orijinal), tandem pompası contası, castrol yağ 5W40, filtreler (yağ,polen,hava,mazot- hepsi bosch marka), antifiriz (castrol radicool sf) toplamda 650 TL tuttu.

maras
10-06-2016, 09:09
Berkobal kardeşim total de çok iş yapılmış fincan ların maliyetini bilmiyordum diğer değişen ler ve işçilikle fazla tutmamış [emoji106] ya çok iyi. Güle güle kullan [emoji2]

Power+Torque=TDI😈

Berkobal
10-06-2016, 09:41
@Berkobal (http://www.seatclubturkey.com/member.php?u=32820) kardeşim total de çok iş yapılmış fincan ların maliyetini bilmiyordum diğer değişen ler ve işçilikle fazla tutmamış [emoji106] ya çok iyi. Güle güle kullan [emoji2]

Power+Torque=TDI��

Teşekkürler abi :) fincanlar bizim fakirde 6 tane olduğundan :p tanesi 30 TL'den 180 TL tuttu.

CounTDowN
11-06-2016, 00:24
Murat Abi birçok şey de yapıldı, devirdaim değişti (orijinal), termostat değişti (orijinal), fincanlar (orijinal), tandem pompası contası, castrol yağ 5W40, filtreler (yağ,polen,hava,mazot- hepsi bosch marka), antifiriz (castrol radicool sf) toplamda 650 TL tuttu.
Hadi geçmiş olsun. Etiket için teşekkürler öğrenmiş olduk kardeşim[emoji4] Bukadar işleme hiçbişi tutmamış gerçekten iyi fiyata halletmişin.

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi