kadalt
06-07-2016, 23:35
Merhaba arkadaşlar.
bir süredir müzdarip olduğum bir sorunu ve çözümünü ararken yaşadıklarımı sizinle paylaşmak istiyorum.
Lütfen sabırla okyunuz.
Çünkü doğru alınmayan kararların nelere maal olucanı birde benim hikayemle görün isterim.
seni sıfır araba çözer denilen biriymişim öğrendim.
aracım 2005 toledo mk3.
geçen yıl 03.03.2015 te 153 binde satın aldım, anitibari ile 189900 km.de.
bundan 4 ay öncesine kadar rutin bakımları dışında rahatsız olduğum birkaç konuda ekstra harcamalar yaptım (çoğu araç kullanıcısının kafaya takmadığı).
şimdi gelelim çözümü için bu 4 aylık süreçte 4 bine yakın harcama yapmama rağmen çözülemeyen probleme.
rutin bi gün de yolculuk esnasında gazı kestiğimde motorun hafif bi sallantı yaptığını farkettim.
daha sonra bu sarsıntı araca gaz verdiğimde de olmaya başladı. özellikle 2. viteste kalkıştan sonraki rolanti-2000 devir arasında araç titriyor du.
tabi soluğu ustamızın yanında aldık. (aracı aldıktan sonra bakımları yetkili serviste yaptırdım.trigier fren sistemi balatalar ve yağmakımları 1300tl gitti. tek bir plastik bir aksamın banaçok yüksek bir maliyetle satılmaya çalışılmasını farkettikten sonra oraya da girmedim. )
sorunun lpg ile ilgili olduğu tespitiyle ilgili ustaya gittik.
-"evet abi sorununuz enjektörlerden kaynaklanıyor. isterseniz temizlettirin bakalım ne olacak" dedi ustamız.
gittik...
-temizleme işleme yapıldı usta devam ediyor sorun...
"ayarlayalım" dedi canım ustam...
sonuç değişmedi ve teşhis; "abi bu sistem ölmüş lpg kitiniz sorunlu gelin değiştirelim."
-ustam kesin çözüm mü
-"abi kesin"
değiştirdik 2000tl üzeri kiti söküp yeniledik 1000 tl püff :))
-abi sorun devam ediyor.
"abi ataşlemedendir" dedi güzel kardeşim
-yaw hani kittendi
"sen ateşleme kablolarını değiştir gel."
değiştirdik 60 tl hop başka ellere.
sonuç hüsran
-ee ustam yine olmadı
"abi bujileri değiştirmen lazım"
-tamam gidelim
-canım kardeşim değiştirdik onları da yine aynı
tabi her gidiş gelişte ayar yapıyorlar - çalışıyorlar.
"abi kesin bobinden"
-tamam :))
oda değişti
sonuç
elde var sıfır.
ne yapıcaz usta
"abi mühesdismiz geldi o bakıcak"
-baksın abi
mühendis olaya el atar
atar
atar
sonra bana bakar
"kardeşim bu arabaya karışım zengin geliyor"
inanın bana ilk defa zengin sıfatıyla bir araya geldim :))) arabamda olsa zengin bir tarafı oldu... harika
-ne yapıcaz abi
"sen map sensörüne bi baktır boğaz kelebeğinede baktır kalibrasyon yaptır, hava alıyo mu motor onada baktır. sonra gel" dedi mühendis abim.
tabi bu süreç 5 günde gelişiyor.
sonrası mı?
istekleri yerine getirdik. zaten sutin bakımda usta boğaz kelebeği temizliği ve kalibrasyonu yapmıştı ama sonuç değişmemişti.
araç benzinde sallamıyordu....
lpgde neden sallıyordu....
ortak cevap araçtaki bir kusur lpgde kendini kat kat fazla hissettirir.
doğrudur.
mühendis abimiz bize şunu dedi abicim sen aracı al, sonra benzinde şöyle 500 km kullan gel. bu arada 10 oldu.
ben dedimki kendime bu araba bugün yapılacak.
vurdum yollara toplam 390 km yaptım bir kaç saat içinde geldim mühendisin yanına tabi yakıt püff.. :))
mühendis abi ne olacak.
"abi eee kem küm hııım"
adam paramı geri ve al kitini mitini dicemi zanneti. :)) bu arada siz neyapardınız.
"bu sorun eee üüüü alfabenin tüm harfleri"
sonuç
iyi bir markanın şuan taktırmk isteseniz 2250 tl istenilen kitimi söktüler.
üstüne 1000 tl verdik.
motor ustam gerçekten iyi adam söylemem lazım çok uğraştı.
ama sorunu çözemedik.
bu arada sökülen lpg kitini arkadaşa gönderdim canavar diyo :))
yerkili sevisede gittik buarada bana bi ustaaa getirin 1 soru sorucam dedim.
sorunu anlattım.
abi aracınızda lpg var arıza tespite sokamayız dedi.
haydaa 1300 tl yi alırken iyiydi. ben 700 tl trigier seti için geldim 1300 küsür ödeyip çıktım 600 tllik kısmı araba benim suramda bi ağrı var dedi de mi siz gerek görüp orayı burayı yenilediniz. dedim
karşımdakiler buz...
sonuç. ustadan itiraf "bu modellerdeki bu sorunu gidermek çok zor benimde 2005 golfümvar aynısı nı yapıyor."
iyide abi dedim madem öyle lpg yi sötürürsen bakarız niye diyosunuz dedi. aslında lpgyi söktür gel biz bi bakıp masraf çıkaralım seni biraz daha yolalım mıydı acaba...
arkadaşlar unuttuğum bişi var ustam abi senin araçta debriyaj merkezi ahatası alıyoz dedi değiştirdi. sonuç fren pelaından 5 santim aşağıya düşmüş bir debriyaj pedalı:::)
abi neden değiştirdin abi hata veriyod arıza gösteriyodu.
e abi deim sen arıza gösteriyo dedin şimdi bir sürü arıza gösteriyo ekran, ne olcak bunlar dedim kem küm, bilgisayarı kapadı konu kapandı. gerçekten severim ustamı...
kafayı yememek elde değil sen gelde aksı değiştirip bakalım dediler.
sonunda onlarda bu modeller de oluyo deyip çıktılar işin içinden.
debriyaj merkezi değiştirkten sonra debriyaja basınca kesilen bir ses geri ileri hareket ederken debriyaja basınca tık tuk tak sesleri ortaya çıktı. bunlar ne dedim değişen parçayla ilgisi yok yanıtı geldi doğrudur.
ne diyeyim ... kaldık ortada...
ya arkadaşlar böyle oldu işte i,çimi dökmek istedim....
hayırlı geceler..
Allah Düşürmesin... :)))
bir süredir müzdarip olduğum bir sorunu ve çözümünü ararken yaşadıklarımı sizinle paylaşmak istiyorum.
Lütfen sabırla okyunuz.
Çünkü doğru alınmayan kararların nelere maal olucanı birde benim hikayemle görün isterim.
seni sıfır araba çözer denilen biriymişim öğrendim.
aracım 2005 toledo mk3.
geçen yıl 03.03.2015 te 153 binde satın aldım, anitibari ile 189900 km.de.
bundan 4 ay öncesine kadar rutin bakımları dışında rahatsız olduğum birkaç konuda ekstra harcamalar yaptım (çoğu araç kullanıcısının kafaya takmadığı).
şimdi gelelim çözümü için bu 4 aylık süreçte 4 bine yakın harcama yapmama rağmen çözülemeyen probleme.
rutin bi gün de yolculuk esnasında gazı kestiğimde motorun hafif bi sallantı yaptığını farkettim.
daha sonra bu sarsıntı araca gaz verdiğimde de olmaya başladı. özellikle 2. viteste kalkıştan sonraki rolanti-2000 devir arasında araç titriyor du.
tabi soluğu ustamızın yanında aldık. (aracı aldıktan sonra bakımları yetkili serviste yaptırdım.trigier fren sistemi balatalar ve yağmakımları 1300tl gitti. tek bir plastik bir aksamın banaçok yüksek bir maliyetle satılmaya çalışılmasını farkettikten sonra oraya da girmedim. )
sorunun lpg ile ilgili olduğu tespitiyle ilgili ustaya gittik.
-"evet abi sorununuz enjektörlerden kaynaklanıyor. isterseniz temizlettirin bakalım ne olacak" dedi ustamız.
gittik...
-temizleme işleme yapıldı usta devam ediyor sorun...
"ayarlayalım" dedi canım ustam...
sonuç değişmedi ve teşhis; "abi bu sistem ölmüş lpg kitiniz sorunlu gelin değiştirelim."
-ustam kesin çözüm mü
-"abi kesin"
değiştirdik 2000tl üzeri kiti söküp yeniledik 1000 tl püff :))
-abi sorun devam ediyor.
"abi ataşlemedendir" dedi güzel kardeşim
-yaw hani kittendi
"sen ateşleme kablolarını değiştir gel."
değiştirdik 60 tl hop başka ellere.
sonuç hüsran
-ee ustam yine olmadı
"abi bujileri değiştirmen lazım"
-tamam gidelim
-canım kardeşim değiştirdik onları da yine aynı
tabi her gidiş gelişte ayar yapıyorlar - çalışıyorlar.
"abi kesin bobinden"
-tamam :))
oda değişti
sonuç
elde var sıfır.
ne yapıcaz usta
"abi mühesdismiz geldi o bakıcak"
-baksın abi
mühendis olaya el atar
atar
atar
sonra bana bakar
"kardeşim bu arabaya karışım zengin geliyor"
inanın bana ilk defa zengin sıfatıyla bir araya geldim :))) arabamda olsa zengin bir tarafı oldu... harika
-ne yapıcaz abi
"sen map sensörüne bi baktır boğaz kelebeğinede baktır kalibrasyon yaptır, hava alıyo mu motor onada baktır. sonra gel" dedi mühendis abim.
tabi bu süreç 5 günde gelişiyor.
sonrası mı?
istekleri yerine getirdik. zaten sutin bakımda usta boğaz kelebeği temizliği ve kalibrasyonu yapmıştı ama sonuç değişmemişti.
araç benzinde sallamıyordu....
lpgde neden sallıyordu....
ortak cevap araçtaki bir kusur lpgde kendini kat kat fazla hissettirir.
doğrudur.
mühendis abimiz bize şunu dedi abicim sen aracı al, sonra benzinde şöyle 500 km kullan gel. bu arada 10 oldu.
ben dedimki kendime bu araba bugün yapılacak.
vurdum yollara toplam 390 km yaptım bir kaç saat içinde geldim mühendisin yanına tabi yakıt püff.. :))
mühendis abi ne olacak.
"abi eee kem küm hııım"
adam paramı geri ve al kitini mitini dicemi zanneti. :)) bu arada siz neyapardınız.
"bu sorun eee üüüü alfabenin tüm harfleri"
sonuç
iyi bir markanın şuan taktırmk isteseniz 2250 tl istenilen kitimi söktüler.
üstüne 1000 tl verdik.
motor ustam gerçekten iyi adam söylemem lazım çok uğraştı.
ama sorunu çözemedik.
bu arada sökülen lpg kitini arkadaşa gönderdim canavar diyo :))
yerkili sevisede gittik buarada bana bi ustaaa getirin 1 soru sorucam dedim.
sorunu anlattım.
abi aracınızda lpg var arıza tespite sokamayız dedi.
haydaa 1300 tl yi alırken iyiydi. ben 700 tl trigier seti için geldim 1300 küsür ödeyip çıktım 600 tllik kısmı araba benim suramda bi ağrı var dedi de mi siz gerek görüp orayı burayı yenilediniz. dedim
karşımdakiler buz...
sonuç. ustadan itiraf "bu modellerdeki bu sorunu gidermek çok zor benimde 2005 golfümvar aynısı nı yapıyor."
iyide abi dedim madem öyle lpg yi sötürürsen bakarız niye diyosunuz dedi. aslında lpgyi söktür gel biz bi bakıp masraf çıkaralım seni biraz daha yolalım mıydı acaba...
arkadaşlar unuttuğum bişi var ustam abi senin araçta debriyaj merkezi ahatası alıyoz dedi değiştirdi. sonuç fren pelaından 5 santim aşağıya düşmüş bir debriyaj pedalı:::)
abi neden değiştirdin abi hata veriyod arıza gösteriyodu.
e abi deim sen arıza gösteriyo dedin şimdi bir sürü arıza gösteriyo ekran, ne olcak bunlar dedim kem küm, bilgisayarı kapadı konu kapandı. gerçekten severim ustamı...
kafayı yememek elde değil sen gelde aksı değiştirip bakalım dediler.
sonunda onlarda bu modeller de oluyo deyip çıktılar işin içinden.
debriyaj merkezi değiştirkten sonra debriyaja basınca kesilen bir ses geri ileri hareket ederken debriyaja basınca tık tuk tak sesleri ortaya çıktı. bunlar ne dedim değişen parçayla ilgisi yok yanıtı geldi doğrudur.
ne diyeyim ... kaldık ortada...
ya arkadaşlar böyle oldu işte i,çimi dökmek istedim....
hayırlı geceler..
Allah Düşürmesin... :)))