PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : [ SORUN ] Eksik Şarj ve Konjektör



studioworks
02-12-2016, 18:00
Bazen ünlemli direksiyon şeklindeki arıza ışığı yanıyordu. Aküyü değiştirdim 1 aydır problem olmuyordu.
Şimdi tekrar başladı. OBD ile baktığımda rolantide 13v civarında voltaj görünüyor, farları radyoyu ısıtmayı
filan açınca 11 lere kadar düşebiliyor. Elektrikçiye sordum eksik şarj var (sanırım) konjektör değişecek dedi.
Orjinali nedir bulamadım. Yan sanayi filan almak istemiyorum elektrikle alakalı olduğu için.
Daha önce böyle bir işlem yaptıran oldu mu? Seat'a binmeye başladığımdan beri arabalarla ilgili teknik bilgim
hızla artmaya başladı baya faydası oldu =)

dejawu
02-12-2016, 20:39
öncelikle geçmiş olsun.konşektör şarj dinamosunun(alternatör) en önemli parçasından birisidir.araçtaki elektrik voltajını sabit tutmak içindir.yani sen klimayı veya cam resistansını açtığında düşen voltajı tekrar aynı seviyelere çıkmasını sağlar.
sağlıklı bir akünü boşta iken veya stop halindeki bir araçta 12.60 voltun altına düşmemesi gerekir gerekir.çalışırken 13.50 ile 14.50 volt göstermesi gerek.butün sistemleri açınca(klima,teyp, farlar,arka cam buğu giderici vb) 13 voltun altına hatta 13.20 nin altına düşüyorsa konjektörün değişme zamanı gelmiş demektir.araçlarda bakımı en çok ihmal edilen parçalardan birisidir alternatördür.
sökmüşken kömürlerini ve diyot tablasınıda değiştiriver.diyot tablasıda çok önemli.alternatörün ürettiği alternatif akımı dinamik yani elektrikli aksamın kullanabileceği voltaja çevirmesini sağlar.bosch marka kullanıyor bizim araçlar bildiğim kadarıyla.
aküye gelince, bu değerleri anca tam şarjlı bir aküde görebilirsin.yani akün dolu değilse araç çalışırken ürettiği voltajı net göremessin.akünüde çıkartıp düşük amperli bir redresörde bir gün boyunca şarjda bırak.unutmaki 3veya 4 defa akün tam biterse yeni bile olsa artık tam şarj olmayacaktır studioworks
parça numarası konusunda ismail abi yardımcı olacaktır

ismail
03-12-2016, 00:49
dejawu kardeşim etiketleme için teşekkürler
studioworks kardeşim geçmiş olsun
sağolsun ertan kardeşimin de yazdığı gibi resimdeki 4 nolu parçanın değişmesi lazım
aracında valeo, hitachi veya bosch alternatör kullanılmış olabilir
bu ancak fiziksel olarak bakılmak ile yada şasi numarasından servisten çıkabilir
farklı marka alternatörlere ait farklı konjektör (kömür ihtiva eder) parça kodları mevcut ve 330 ile 550 tl olarak iki farklı servis fiyat bilgisi var
dışarıdan hitachi, topran, valeo, hüco, vemo, hella (ki bosch car service ten temin edebileceğini düşünüyorum) 150 - 200 tl civarına temin edebilirsin
bu yazdığım parçalar kaliteli parçalardır
hangisini bulabilirsen rahatlıkla tercih edebilirsin

http://i.hizliresim.com/WgZVRY.jpg (http://hizliresim.com/WgZVRY)

studioworks
06-12-2016, 17:05
teşekkürler @ismail (http://www.seatclubturkey.com/members/2617.html) abi ve @dejawu (http://www.seatclubturkey.com/members/18778.html) dostum parçaları temin ederek bir elektrikçiye değiştirteceğim.
veya bosch servis uygun bir rakam çıkartırsa orada yaptıracağım. aslında aldığımdan beri (4 aydır) olan bir
durum bu idare ediyordum ve geçen ayda aküyü değiştirdim ama havalar soğudukça sürekli kalorifer kullanımı
sıkıntıya soktu sanırım sıklaşmaya başladı problem. aynı durumu klima açıkken rolantide 5-10 dakika beklediğimde de
yapıyordu yazın.

dejawu
07-12-2016, 09:15
teşekkürler @ismail (http://www.seatclubturkey.com/members/2617.html) abi ve @dejawu (http://www.seatclubturkey.com/members/18778.html) dostum parçaları temin ederek bir elektrikçiye değiştirteceğim.
veya bosch servis uygun bir rakam çıkartırsa orada yaptıracağım. aslında aldığımdan beri (4 aydır) olan bir
durum bu idare ediyordum ve geçen ayda aküyü değiştirdim ama havalar soğudukça sürekli kalorifer kullanımı
sıkıntıya soktu sanırım sıklaşmaya başladı problem. aynı durumu klima açıkken rolantide 5-10 dakika beklediğimde de
yapıyordu yazın.

söylediğim gibi bu şekilde kullanmaya devam edersen her gün mesafen dahada kısalacak.akün daha kısa sürede bozulacak.aslında.sakın böyle uzun yola çıkma.çekici masrafı cabası olur. bu iş için bobinaj ve dinamo işiyle uğraşan bir yere gitmen daha doğru olacaktır
ben elektrikçiye alternatörü söktürdüm ve dinamo tamiri yapan ustaya götürüp yaptırdım ve elektrikçiye tekrar taktırdım.

bağcılar-Güngören oto san.sitesine yolun düşüyorsa Altın Dinamo var.sadece bu işe bakıyorlar.orada çok uygun fiyata yaptırabilirsin.

studioworks
07-12-2016, 10:13
eyvallah dejawu dostum yaptığın plan mantıklı görünüyor. bu konjektör mü neyse alternatörün içinde mi oluyor?
akü olmadıysa onun değişmesini söylemişti bir elektrikçi, eksik iş yapıp tekrar uğraşmamak için soruyorum.
ben parçaları kendim ismail abinin söylediği markalardan alıp değiştirtmek istiyorum.

dejawu
07-12-2016, 10:59
eyvallah dejawu dostum yaptığın plan mantıklı görünüyor. bu konjektör mü neyse alternatörün içinde mi oluyor?
akü olmadıysa onun değişmesini söylemişti bir elektrikçi, eksik iş yapıp tekrar uğraşmamak için soruyorum.
ben parçaları kendim ismail abinin söylediği markalardan alıp değiştirtmek istiyorum.

http://i.hizliresim.com/m47lq0.jpg (http://hizliresim.com/m47lq0)

bu temsili bir alternatör resmi.tek parça.konjektör,diyot tablası,bilye ve kömürü içinde.elektrikci söker sana verir.dinamocu parçalarını değiştirir testini yapar(makinaya bağlayıp ölçüyorlar) sana verir ve sende elektrikçine tekrar montajını yaptırırsın.sarıyerde maslakta mutlaka alternatör dinamocu vardır.ama oralar çok pahalı.parçayı alıp ikitelli sanayide de ucuza yaptırabilirsin.söylediğim yerde bütün orijinal ve yan sanayi parçalar mevcut.

studioworks
07-12-2016, 11:43
eyvallah dostum bakalım ne çıkacak.