yakıt budur:)))

[kemalbalibey]

arkadaşlar izmir-afyon arası yaklaşık olarak 350 km. izmirden çıkarken depoyu fullettim ve afyonda geldiğimde tekrar fullettim. tam 35 Ytl sizce nasıl?? yorumları bekliorum

[seat.ak]

mükemmel vallaha.bende o civarlarda yakıt tüketimi yapıyorum

[kemalbalibey]

ben hala şaşkınım:d

[ibrahim]

süper bi değer yakalamışsın bravo valla..
0,15-0,18 değerlerini yakalıyorum daha altına hiç inemedim gerçi denemedim de :D

[GÖKHAN ŞİMŞEK]

ya sanki şu 1.4 tdi yi leona koysalar nolurdu sanki en fazla 100.000 de motor yerdi bizde satardık haksızmıyım arkadaşlar bu melet leon almanyada 1.4 85 hp benzinli neden 1.4 tdi olmasınki gez dur....

[ibrahim]

ya sanki şu 1.4 tdi yi leona koysalar nolurdu sanki en fazla 100.000 de motor yerdi bizde satardık haksızmıyım arkadaşlar bu melet leon almanyada 1.4 85 hp benzinli neden 1.4 tdi olmasınki gez dur....


türkiyede yakıt ucuz ya ondan 1.6 8v :)

[GÖKHAN ŞİMŞEK]

valla ibrahim bazen ben yapmayı düşünüyom böyle delilik!!!1.4 tdi yi koy leona dahada satma!!!

[samet]

değerler çok iyi

[desperado_32]

Değer çok harika :)

[adnanguclu]

ayıp ya...

[ssxman]

cok iyi

[AHHA]

valla süper otobüs gitmiyor be o paraya :)

[Engincan]

Dizelin avantajı kalmadı diye düşünenlere iyi bir örnek bence.

[kemalbalibey]

Dizelin avantajı kalmadı diye düşünenlere iyi bir örnek bence.
bence kesinlikle çok ii bi örnek. ve otobüsle gitmekten çok daha iyi oluyor. kişi başı bilet zaten olmuş 25 lira. hatta giderken otogara uğrayıp izmir izmir die bağırıcam 2 kişi daha alirim arabaya onlara 20 şer den bilet parası keserim:)

[skymz]

Bunlar inanılmaz ama gerçek değerler...Ben de Cordoba mın yakıtından çok memnunum..

[kemalbalibey]

cordoba için en severek bindiğim araç diebilirim!

[cckoc]

değerler hakikaten çok güzel fakat benzinli gibi de olmuyo abi ya. Ben leonla maks. 580 km yaptım. tdi daki ses bence biraz kaba gibi yani kimseyi darıltmak istemem ama.:)

[kemalbalibey]

tdi ı seven dikenine katlanır:D

[fnasif]

değerler süper, km'de 10 kuruş. Leonda ben en az değeri km'de 22 kuruşu görmüştüm ama görünceye kadar da sıkıntıdan patlamıştım. Basmadan da gidilmiyor ki abicim, arkadaki egsoz öyle bir tahrik ediyor ki orjinal haliyle bile, aklımdaki supersprint gerçekleşirse ne olur bilemem. Hani benim değerler leonda şehir içi 8,4lt/100km'de de supersprint olursa ne yaparım kestiremiyorum:) Ya sesinden rahatsız olmamak için biraz daha kasarım değer düşer yada bende 10lt değerlerine çıkarım heralde:)

[TAVCI]

Az yakan çok kaçan araba , Cordoba..

[KWNCH]

tabı arkadaslar koysunlar leon a 1,4 dizel motoru sonra sırket arabası toptancı arabası olsun :):):) arabanın hıc bı ozellıgı kalmasın

[kemalbalibey]

tabı arkadaslar koysunlar leon a 1,4 dizel motoru sonra sırket arabası toptancı arabası olsun :):):) arabanın hıc bı ozellıgı kalmasın
:D:D:D

[pascal]

tabı arkadaslar koysunlar leon a 1,4 dizel motoru sonra sırket arabası toptancı arabası olsun :):):) arabanın hıc bı ozellıgı kalmasın


:D:D aman diyim...

[nightmare]

bir dopayla 1500km yapıyorum ya bu nasıl:)

[aspava983]

az yaktığını biliyorum da aracı bu kadar tasarrruflu nasıl kullandın ayağının altında gaz yokmuydu??:D :D

[kemalbalibey]

5. viteste 2000 devirin biraz altında yani yaklaşık 87-88 km/saat de kullanırsan farkına varırsın:D

[HHaKo]

tabı arkadaslar koysunlar leon a 1,4 dizel motoru sonra sırket arabası toptancı arabası olsun :):):) arabanın hıc bı ozellıgı kalmasın

evet dogru diyosun bencede koymasınlar :)

[fnasif]

5. viteste 2000 devirin biraz altında yani yaklaşık 87-88 km/saat de kullanırsan farkına varırsın:D

o devir ve viteste bizim benzin canavarı leonu kullansan 800kmyi rahat rahat geçersin şehir dışında, ortalamayı da 6lt'ye rahat rahat indirir 5li rakamları zorlarsın. Dizelde harikalar yaratmasına şaşmamalı.

[taykac]

Yeni şehir dışı yaptım.1850 km lik yol.2 depo mazot yedi.160 + 165 : 325 ytl.Hızım ise otoban da (330km gidiş 330 km geliş) min.120-max 200 km/saat.geri kalan yolun çoğunluğu mersin antalya arası dağ yolları,km ye 0.175 ytlye geliyor ki benim için 2.0 fsı dan sonra süper bir değer.

[Fth]

bizde aynı yolları yaptık 2700 km yaptık gaziantep didim arası dönüşte antalya tarlarından geldik klima çıktı hep aynı değerlere yakın yakalamışız hemşerim:D

[hkn26]

arkadaşlar izmir-afyon arası yaklaşık olarak 350 km. izmirden çıkarken depoyu fullettim ve afyonda geldiğimde tekrar fullettim. tam 35 Ytl sizce nasıl?? yorumları bekliorum
saka gibi:)

[quoasimodo]

araçlarımız çok az yakıyor ama bu hesapta bir yanlışlık var arkadaşlar. şu an shell'de 3,33 ytl 1 litre eurodizel.
35 ytl, 10,51 lt eurodizel yakıt alır. bu litreyi kilometreye bölüp 100 ile çarptığınızda 100 km'de tükettiğiniz yakıtı bulursunuz ki bu da 100 km'de 3 litre yakıt demektir.
eğer 350 km'de 35 ytl'lik mazot yakılmışsa şu an bir rekora imza atılmış ya da hesap hatası yapılmış demektir.
olmadı, bi daha deneyeyin derim...

[quoasimodo]

evet arkadaşlar bi yorumunuz yok mu yazdıklarıma...

[kemalbalibey]

yakıtı alan benim kardes gözümle görmesem inanmam bu aracın böyle yaktığına ki dediğim gibi bende şok oldum

[quoasimodo]

ben hala hata olduğuna inanıyorum...
citroen, profesyonel sürücüler ile 3,4 lt civarında bir ortalama yakalayıp bunu herkeze ilan etti. araçlarımızın böyle bir yeteneği olsa seat'da aynısını yapardı.
hdi motorların tdi motorlara oranla az yakıt tükettikleri bilinen bir gerçek. ama tdi'lar da dayanaklılık yönünden üstünler.

bence seni yanıltan olay, izmir'de dolum yaparken pompacının genleşme kabını da doldurmasından, afyon'daki pompacının ise bu kabı doldurmamasından kaynaklanıyor. bu kab 5 lt yakıt alabiliyor. bu miktarı da eklediğimizde ortalama yakıtın 4,4 lt'ye denk gelir ki; bu da gerçekten iyi bir değerdir.

[yylan50]

valla bendede 2004 tdı cordoba ama 1085 km'de tam 48 lt mazot yaktım buda 100 km de 4.4 lt'ye tekamul ediyor senin dediğin hesapta mutlaka bir yanlış var. biraz uğraşsam 44-45 lt yakardım en iyi ihtimalle. kesinlikle bir yanlış var sende bence yeniden dene derim

[ReneRider]

bence seni yanıltan olay, izmir'de dolum yaparken pompacının genleşme kabını da doldurmasından, afyon'daki pompacının ise bu kabı doldurmamasından kaynaklanıyor. bu kab 5 lt yakıt alabiliyor. bu miktarı da eklediğimizde ortalama yakıtın 4,4 lt'ye denk gelir ki; bu da gerçekten iyi bir değerdir.

bende onu diyecektim... izmirdeki pompacı genleşme kabınıda kısmen veya tamamen doldurmuştur...

[leon sport]

arkadaşlar izmir-afyon arası yaklaşık olarak 350 km. izmirden çıkarken depoyu fullettim ve afyonda geldiğimde tekrar fullettim. tam 35 Ytl sizce nasıl?? yorumları bekliorum
bence orda bi ufak ayrıntı var kaçırdın sen..araçlarımızda genleşme deposu denen bi olay var.yaklaşık 25 lira falan yakıt olıyo.büyük ihtimal ilk fullemede pompacı bunu doldurdu ikincide ise tabanca atınca bıraktı ve aradaki takıtı hesaba katmadın sen.çünkü genleşme deposunuda doldurunca araç yaklaşık bi 70-80 km ibre yerinden kımıldamadan full gösterir vaziyette gidiyo..senin durumunda böyle oldu sanırım.başka bi oluru yok,o değerlere lpg taşıyan bi araç bile inemez yoksa....

[leon sport]

yani bi 25 daha aldığını farzetsen 6a ytl harcamışsın demek oluyo.. yaktığın da km de 171 ykr a denk geliyo..sanırım bu daha mantıklı ki bu değer bile süper....

[fnasif]

bence orda bi ufak ayrıntı var kaçırdın sen..araçlarımızda genleşme deposu denen bi olay var.yaklaşık 25 lira falan yakıt olıyo.büyük ihtimal ilk fullemede pompacı bunu doldurdu ikincide ise tabanca atınca bıraktı ve aradaki takıtı hesaba katmadın sen.çünkü genleşme deposunuda doldurunca araç yaklaşık bi 70-80 km ibre yerinden kımıldamadan full gösterir vaziyette gidiyo..senin durumunda böyle oldu sanırım.başka bi oluru yok,o değerlere lpg taşıyan bi araç bile inemez yoksa....

Bu genleşme kabı bence 13lt kadar alıyor tam, Kırıkkaledeyken çok denemiştim. Depoyu ağzına kadar gözle görülecek şekilde doldurabilirsen ve normal kullanırsan, leondaki ibre bazen 250km yerinden hiç kıpırdamadan gidiyor. Ama bu tarz doldurmayı hiç bir yetkili ağız tavsiye etmiyor, ben uzun yola çıkarken hep denemiştim bu metodu.

[leon sport]

ewet ewet kesinlikle doldurmak çok sakıncalı.serviste ikaz ediyo bu konuda..pompacının başında durmak lazım doldururken adamlar sallamıyo dolduruyo.sanırım arkadaşımızınkinide doldurmuşlar...

[quoasimodo]

adı üstünde genleşme kabı... bu kap, depoda çalkalanan benzinin açığa çıkardığı buhar için gereklidir. bildiğim kadarıyla bazı markalarda da (mesela renault) tahliye sübabı mevcut. içerideki buhar bu sübap vasıtası ile dışarıya atılıyor.

bu sübap arızalandığında ise tam dolumlarda seviye genleşme kabının başlangıç seviyesine ininceye kadar yakıt dışarı akıyor.

ben kendi aracımda hiç 55 litre yakıttan fazlasını alamadım ama faruk abinin dediği gibi bu kap 10 litreden fazla yakıt alabiliyor. muhtemelen 15 litreye kadar yakıt alabilir.

bu fazladan alınan yakıtda, hesaplamada ciddi hatalara sebep olacaktır.

yakıt, ortalama hesaplamalarında dikkat edilecek en önemli noktalardan birisi de, her iki dolumunda aynı şartlarda gerçekleştirilmesi gerekliliğidir.
hatta hata payı minimuma indirilmek isteniyorsa, aynı benzinlik ve aynı pompadan dolum yapılmalı.

pompadan kaynaklı bile hatalar oluşabilir.

[fnasif]

Uzun yola çıkılmadığı sürece de depoyu fullemek doğru değil. Aslında şehir içindeyken 1 hafta yetecek kadar yakıtı taşımak daha doğru gibi. Dolu depo ile fazladan neredeyse 30-40kg yükü sürekli gereksiz yere taşımaktayız. Benzetme yapmak gerekirse, bir çimento torbasının ağırlığı 50kg, yani dolu depo ile şehir içinde gereksiz yük taşımak çimento torbasının doluya yakın halini sürekli taşımaya benziyor. Fazladan ağırlık ekstra güç demek, ekstra güç fazladan tüketim demek. Devir iktisat devri, 1,6lar çok yakıyorsa çözümler uzak değil az yakması için, ufak bir hatırlatma yapmak istedim zaten hepimiz biliyoruz bunu:)

[mayham85]

faruk bey peki benim aracım gibiyüksek kmli olanlarda depodan pislik gelme riski durumunda fullemek çok daha mantıklı değilmi.

[quoasimodo]

faruk bey peki benim aracım gibiyüksek kmli olanlarda depodan pislik gelme riski durumunda fullemek çok daha mantıklı değilmi.
yürüttüğün mantık çok doğru bir mantık değil aslında. çünkü motora giden yakıtı çeken borunun pozisyonu sabit. üretim aşamasında da fabrikalar zaten bu boruyu belli bir yükseklikte sabitliyorlar ki; dipte kalan pislik çekilip motora ulaşmasın diye. benzin bitip motor çalışamaz duruma geldiğinde dahi aslında birkaç litre yakıt hala depoda mevcut oluyor.

[mayham85]

yürüttüğün mantık çok doğru bir mantık değil aslında. çünkü motora giden yakıtı çeken borunun pozisyonu sabit. üretim aşamasında da fabrikalar zaten bu boruyu belli bir yükseklikte sabitliyorlar ki; dipte kalan pislik çekilip motora ulaşmasın diye. benzin bitip motor çalışamaz duruma geldiğinde dahi aslında birkaç litre yakıt hala depoda mevcut oluyor.
ben depoden gelen pislik yüzünden yoldan kaldım bir kez enjektörleri temizletmek gerekmişti sonunda demek o yüksekliğe kada pislik dolmuş:)

[fnasif]

ben depoden gelen pislik yüzünden yoldan kaldım bir kez enjektörleri temizletmek gerekmişti sonunda demek o yüksekliğe kada pislik dolmuş:)

O kadar pislik dolduysa depoyu temizletmenin muhakkak bir yolunu bulman gerekecek. Şu ana kadar hiç başıma gelmediği için fikir yürütmem doğru olmaz ama aynı şey yine başına gelebilir, düşünsene depo içerisindeki benzinin her çalkanlanması pisliği de havalandırıyordur.

Normalde tüm depolama sistemlerinde pompa yada motor bağlantı hatlarında ürün tam dipten değil de biraz yukarıdan olacak şekilde dizayn yapılır. En azından petrol ve birçok petrokimyada bu tercih edilir. Gıdada ve birçok kimya sektöründe ise depo içerisi tertemiz kalması istenir. Deponu temizletirken bu açıdan da bir incele istersen. Aracın çok kilometre yapması, güvendiğin ve temiz olduğunu bildiğin istasyonlardan aldığın sürece sorunu az yaşarsın, hiç yaşamazsın diyemem. Nede olsa petrol depolama tankı karbon çelik yani paslanır cinsten. Paslanmaz olsa pislik tutması ve temizlemesi de kolay olur ama paslanmaz çelik ile diğerinin fiyat farkı resmen uçurum. Çok kafa şişirdim galiba bi dünya yazmışım...

[fnasif]

He bide aklıma bişey geldi, bizim araçlarda benzin filtreside var, pisliğin bunu aşıp motora geçmesi demek bu filtrenin de işlevini yitirmiş olma ihtimalini doğurmakta. ona da baktır istersen.