Orijinalini görmek için tıklayınız : fr vs cupra
videoyu sadece motrlarin farki icin koydum
arkadaslar bu 2 aractan hangisini tercih ederdiniz
metalik yeşil. dsg şanzman, sunroof, 2009 model fr mi
kırmızı duz vites 2008 cupramı???????????????:rolleyes1:
http://www.youtube.com/watch?v=1udAjfbkjU4
leon sport
12-10-2008, 14:21
bu tartışma su götürmez :) kesinlikle cupra !
benimde tercihim buydu demekki benm gibi dusunende war:)
leon sport
12-10-2008, 14:24
benim gibi düşünende var derken; bu sitedeki hemen hemen herkes seninle aynı fikri paylaşır zaten :)
sevindim ama istanbul trfigine girdigimdede sol ayagım felc olyooooooooo:(
sameterten
12-10-2008, 15:23
:cop: cupraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :checkeredflag:
erkin006
12-10-2008, 15:55
Tabiki cupra;)
leonmania
12-10-2008, 16:01
tabikie cupra
leon sport
12-10-2008, 17:00
sevindim ama istanbul trfigine girdigimdede sol ayagım felc olyooooooooo:(
bi boşluk bulduğundada arkandakiler felç oluyo :P
Manowar_
12-10-2008, 18:19
istanbul trafiğinde sürüceksen ayrıca sunroofun da etkisiyle fr derim.
quoasimodo
12-10-2008, 18:44
aklın yolu birdir...
cupraaaaa...
bence fr dsh al dıcem ama rengı dandık cupra al ıstanbul trafıgınde ayagına kramp girsin :)
cordoba68
12-10-2008, 22:10
Cupraaaaaaaaaaaaaaaaaaa
leonkemal
12-10-2008, 22:14
Cuprada sanki sunroof yokmu ondada var:)
hem renk olarak hemde DSG olarak ben FR derim, Performans aklını karıştırıyosa FR DSG cupradan daha atak bir arac nedeni ise şansızmanı..
arkadaşlar onerilerinz için tesekkurler ama birde soyle bi durum war cupra 2008 oldugu icin fr den 14.500 daha ucuz ama 2 side 0 km sadece haziran ayında yıl atladıgı için fiyat farkı war birde sunroof ve dsg nin fiyatta etkisi war ve o fr eger satılmadıysa şu an maslaktaki dogusta duryodur 2 ay once bakmıstım
desperado_32
13-10-2008, 11:14
Kesinlikle DSG sanzımanlı FR :D
B oncekı kasada avrupada ınsanlar daha fazla extraları oldugu ıcın FR alıp bıg turbo yapıolardı genellıkle.Bu yuzden acıkcası bu ankate cewap verırken cupra mı desem FR mı desem dıye gıdıp gelyorum :)Ama heralde yıne cupra derım,sonucta DSG cok ıyı b teknolojı ama yıne de manual b arabada o vıtes atmanın hıssıyatı flan cok baska
cupra tabikide cupraaaaaaaaaaaaaa:):):):)
adnanguclu
08-11-2008, 13:21
cupra dıyorum.motoru güçlü olan bi arabanın otomatik olmasına tahammül edemem:)
otomatik vitese hayır tabiki cupra
cupra.. :) krampa değer:)
cogunluk manuel ci yaw bencede manuel guzel bi tercih
birde bir sorum var servislerin %99 dsg sanzuman duz vitese gore daha ekonomik diyorlar simdi bazı arkadaslar bana link yollayabilir ama bana dsg nin daha ekonomik olduguna pek inanamıyom
cupraa tabikide + manuel ayağıma kramp girsede vites değiştirmenin tadı başka yaaww:)
duz viteste vites değiştirdiğimizde arac resmen kendini one doğru fırlatyo ama otomtikte o zevki vermiyor
top gear gti fr cupra karşılaştırması : sonuç fr cupradan daha çok övülüyor..
http://www.topgear.com/uk/seat/leon-cupra-fr
cupra 240 fr 200 ps diyebiliyorum +40ps için manuel kullanmayayım ben fr dsg muhteşem olur
karapale
28-01-2009, 23:21
cupra bi başkaa yaa benim oyum cupraya,,spor araba hiç otomatik olur mu???
koray sandal
28-01-2009, 23:42
devirli ve spor bi araçta mekanik aksam arttıkça problemler azalır. Elektronik=rahatlık ancak daha çok problem.
Bu yüzden manuel Cupra
omercanilica
29-01-2009, 00:21
Manuelın zevkını hıc mı sansuman vermezkı cupra ....
DSG olsun da... bazen düz vites ilallah dedirtiyor...40bg için değmez...
LeonRider
29-01-2009, 07:32
ikiside çok iyi kafa kafaya tercih senin...
bu işin içinden zor çıkılır...oyumu cupradan yana kullanıyorum. 40 beygir bence önemli bir fark
cupra bi başkaa yaa benim oyum cupraya,,spor araba hiç otomatik olur mu???
kıvançım ferraride otomatik :P
kıvançım ferraride otomatik :P
aheuehe..
hatta bazı modellerin SLR mesela düzü zaten yok..
sürücüye gerizekalı muamelesi yapıyolardı açıklamasında Merc'..
bu aracın şanzumanı gibi kimse vites değiştiremez diye..
doğrudur.. :D
DSG olmadıktan sonra Cupra alınmaz istanbul trafiginde ; DSG li olmak şartıyla FR; sonucta istanbul trafiğinde 40 hp farkın onemı kalmıyor; Cuprada dsg neden yok oda ayrı bir araştırma konusu :$
bi boşluk bulduğundada arkandakiler felç oluyo :P
:D Kesinlikle CUPRA:cop:
Cupraya dsg vites koysalar cupranın önünde kimse duramaz
aradaki tek fark vites seçeneği değil bence.ben de bu denklemde kalmıştım bahsi geçen yeşil FR ile Cupra arasında.tercihimi etkileyen en byük sebepler ; tek parça koltuklar,18'' jantlar,fren sistemi...ve bagajdaki CUPRA yazısı ;)
valla bu gün turan güneşte yanımdan sarı bir cupra geçti ama geçti denmez ona uçtu :D Allah banada nasip etsin yaa inş.. önümüzdeki sene bende alacam.. Fr falan boş cupra cupra cupra
mayham85
29-01-2009, 20:58
ikiside güzel hangisine binebileceksem onu isterdim:D
R€D SH@RK ~~ÇAĞLAR~~
30-01-2009, 09:38
bi boşluk bulduğundada arkandakiler felç oluyo :P
aynen öyle kardeşim sana anlattım biliyosun
R€D SH@RK ~~ÇAĞLAR~~
30-01-2009, 09:40
Cupraya dsg vites koysalar cupranın önünde kimse duramaz
olmaz o zevki yaşayamazsın o yapıştırma vites küçültüp uzamayı tatman imkansız
olmaz o zevki yaşayamazsın o yapıştırma vites küçültüp uzamayı tatman imkansız
aynen ole ve 40 hp hic az degil insanlar 40 hp arttirmak icin neler yapyolar ve cupranin extralari daha cok ulukanin dedigi gibi...
kalkis videosunuda koydum arkadaslar...
leon sport
02-02-2009, 17:41
videoda baya bi ayırmış dsg şanzımanı...
LeonRider
02-02-2009, 17:53
fr birinci viteste çok vakit kaybediyor iyi sarmış araç...
Leonumdan önce 2.0 140 bg dsg passat wardı bende ondaki zevk mütişdi. kimse kalkamıyor senle vites aralarınıda anlamıyorsun çok zevkli tabi manuelin yeride başka ama otamatik sürmek ayrı bir zevk.
erkin006
02-02-2009, 18:01
kıyaslamak yanlış cupra yani dahası yok nokta:)
280e kadar yaslıyor ibreyi cupradaha ne olsun , Şemun ve Çağlar zaten bilir:) bedava ikiside hangisini alırsınız deseler fr ı sadece dsg şanzıman için yani kullanım rahatlığı için tercih edenler olur...onun haricinde cupra tabiki...
farkı anlatmaya şu fotolar yeter.
http://img222.imageshack.us/img222/8378/cupranl5.jpg
http://images.worldcarfans.com/articles/2006/11/8/2061108.003/2061108.003.1M.jpg
erkin şu fotoğrafları ekleyip özendirme bizi yaa :D :D
Sportif sürüş ve keyif için tabiki Cupra, ancak FR'da geri kalan bir araç değil. Bir yazılımla Cupra'yı fazlasıyla zorlayacak bir araç. DSG faktörünü katarsak ki bu cok büyük bir avantaj, FR'da yabana atılacak bir araç değil.
Bence secim yaparken kişisel beklentinize göre bi karar vermelisiniz. Ben yogun trafige girmeyen biriysem Cupra'yı tercih ederdim. Ancak arabayı, keyif dısında da kullanan birisiysem ve trafige kalma ihtimalim varsa FR DSG.
Önce Cupra kullanıp bir de FR kullandıktan sonra verilir bunun cevabı ancak hız ve ataklık için elbette Cupra. Ayrıca modifiye potansiyeli Cupra'nın daha yüksek, Fr'da yapılacaklar sınırlı.
bu arada Fr ım var dıye solemıyorum ama Cupranın gostergelerınde benzın ve hararaet gostergelerıde beyaz olmalıydı bence;
Ayrıca 280 e dayansan ne olur dayanmasan ne olur; 120 ye cıkmayalı aylar oldu ıstanbul trafgıınde; He hız onemlı degıl hızlanma onemlı ama ıstanbulda cupran olmus fr olmus cok farketmıyo; nasılsa haftasonu pistte kapışmıycaz..
zewk meselesi ve kalkista cupranin zewki daha farkli...
ben cupra derim fazla güç göz çıkarmaz buarada s3 le deniyen varmı hiç biliyomusunuz sonuç nasıl
LeoNda son nokta kesinlikle CuPRaaa.. :thumbup:
leon sport
08-02-2009, 02:32
ben cupra derim fazla güç göz çıkarmaz buarada s3 le deniyen varmı hiç biliyomusunuz sonuç nasıl
uzun yol ve son sürat te cupra s3 ü arkada bırakıyor...ancak yol tutuş olarak s3 4çekerin avantajını elinde tutuyor...iki araç arasındaki fark fr ve cupra arasındaki fark kadar bariz değil tabi..
s3 kalkista sarmadigi icin avantajli oluyor ama ole buyuk bi fark degil...
bi konu açsam iyi olucak sanırım :D
leon sport
08-02-2009, 03:56
bi konu açsam iyi olucak sanırım :D
sen büyük denizde küçük balık,
küçük havuzda büyük balık olursun :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.