Leon 1.6 - 2.0 tiptronik...

[syam]

Merhaba arkadaslar dun aksam bir abimizin yeni aldıgı leon 2.0 tiptronik aracı kullanma firsatı buldum... Gercekten 2.0 150 bg lik bu arac kullanım olarak beklentimin uzerinde bir performans sergiledi... Acıkcası fr ve cuprayı dusunemiyorum.. Esasen can sıkan tek noktası fsi motor olması ve bu moturun cok garibime giden motor sesi... Bu performans bide lpg ile desteklense gaza basmaktan korkmadan kullanabilsek cok başarılı olacaktı ama işte fsi lpg ye izin vermiyor... Bir diger dikkatimi ceken nokta ise vites... Vites goruntu itibariyle tok duruyor ama konumlar arası gezerken cok cılız bi his verdi... Baskada bi sıkıntı gormedim...

Herseye ragmen 1.6 tatminkar performansi, yuksek 2. el değeri, bide lpg uyumluluguyla 'tamamen duygusal' sebeblerle karsılastırmadan basarı ile ayrılıyor.Ama hazır rakamı dusmusken ben az yol yaparız benzinde oneli değil derseniz 1.6 ile aynı paraya 2. el 2.0 almak insanın aklından geçmiyor değil....

[06 levent 534]

siyami 2.0 140 bg değilmi

[leon sport]

siyami 2.0 140 bg değilmi
abi 2.0 tdı lar yani dizeller 140 hp - 2.0 fsı lar benzinliler 150 hp

[syam]

Evet abi dizeller 140 ve 170 bg... benzınlıler 150 bg veturbolu tfsi ler 185 bg... fr 200 cupra 240 zaten biliyosunuz...

[isahin]

Siyami boşuna kullanmıyoruz bu aracı:)
Benim ki manuel ama en iyisi de bu. Gerçi otomatik alacak olsam DSG 'li alırım.
Diğerlerine de para vermem:)

[leoni]

bencede 2.0 ler leon için tam kararında motor görüntüde on numara performans da..

[mayham85]

Siyami boşuna kullanmıyoruz bu aracı:)
Benim ki manuel ama en iyisi de bu. Gerçi otomatik alacak olsam DSG 'li alırım.
Diğerlerine de para vermem:)
ibrahim 2,0 larda tiptronikmi var dsg mi var?

[by_carizma]

peki tsi lere lpg olurmu? eğr tsi satarsam kendimi toparlarsam ilk alacağım araba tdi dsg olacak..

[SİMON]

bence 1.6 ile 2.0 nin arasında pek tuketim farkı yok tuketim farkı sadece bastıgında acılyo tabiki triptronik kullanmadıgım icin tuketimi ne kadar etkiler bilmem ama vergi sorunu olmazsa 2.0 derim
ve benim aracta fsı dediginiz gibi sesi biraz farklı ne benzinli ne dizel 2 sinin arası bir ses

[mayham85]

fsi nın sesinin dizele benzemesi dizellerdeki enjeksiyon sistemi baz alınarak tasarlanmış bir motor olmasından kaynaklanıyor.

[SİMON]

fsi nın sesinin dizele benzemesi dizellerdeki enjeksiyon sistemi baz alınarak tasarlanmış bir motor olmasından kaynaklanıyor.
bilgi için sagol daha bu fsı hakkında ogrenceklerim var

[mayham85]

mantık şu gelen yakıt enjektörlerin içerisinde sıkıştırılarak yüksek basınçta direk pistonun üzerine püskürtülüyor.

fsi ın dezavantajı yüksek kompresyon oranı yüzünden yüksek oktanlı yakıt istemesi ve bu yüzden avans vuruntusu yada kurum gibi sorunlar çıkması ülkemizdeki yakıt kalitesi yüzünden.
tsi de ise aşırı besleme sayesinde kompresyon oranı daha düşük ve buda düşük oktanl yakıt kullanılabilmesini sağlıor.

[SİMON]

mantık şu gelen yakıt enjektörlerin içerisinde sıkıştırılarak yüksek basınçta direk pistonun üzerine püskürtülüyor.

fsi ın dezavantajı yüksek kompresyon oranı yüzünden yüksek oktanlı yakıt istemesi ve bu yüzden avans vuruntusu yada kurum gibi sorunlar çıkması ülkemizdeki yakıt kalitesi yüzünden.
tsi de ise aşırı besleme sayesinde kompresyon oranı daha düşük ve buda düşük oktanl yakıt kullanılabilmesini sağlıor.
yuksek oktanlı derken ne tur benzin kullansam daha ii olur ben hep shell 95 kullanyorum.
ve bilgilendirdigin için tesekkur edyorum

[mayham85]

valla ben başta 95 aldım golfte hep 95 aldım şakır şakır avans vuruyordu pert olmadan bir gün önce söylediler 97 yada 100 al diye.
onda deneme şansım olmadı.
ama passat tsi de 12000 kmdir 97 oktan kullanıyoruz bir kez yazın deneme amaçlı 50 lira 95 koymuştum araç daha sesli ve pasif oldu.
başka forumlarda tsi 122 lik jetta kullanan bir abimiz var oda denedi 97 oktanla hem daha uzun menzil gidiyor hemde motor daha titreşimsiz çalışıyor ses de daha az.

[mayham85]

başka bir forumda yakıt ile ilgili bir cevaptan alıntı:

Arkadaşlar TSI motorların yüksek oktanlı benzinden fayda gördüğü aşağıdaki linkteki objektif testten de anlaşılmaktadır.95 ile 100 oktan benzin arasında 7.7 beygir fark çıkmış ki birçoğumuz bu kadar güç almak için aracımıza tuning yaptırıyor.Ayrıca Volkswagen'in bu motorlar için 98 oktan ve üstü benzin önerdiği de yazmaktadır.
Bu arada geçen gün aldım,100 oktan benzinin litresi 3.75 olmuş.Kabul ediyorum ki işin suyu çıktı.http://www.which.co.uk/reviews-ns/pe...ound/index.jsp (http://www.which.co.uk/reviews-ns/petrol-and-diesel-super-fuels/what-we-found/index.jsp)

[SİMON]

yalnıs hatırlamıyosam aracın benzin kapagında 95 yazyo ve arac aldıgım yerde 95 dedi ama bundan sonra 97 yada 100 e gecerim
ayrıca bu benzin fiyatları anormal

[mayham85]

95 türkiyedeki yakıta güvenemedikleri için diyorlar.
ben passatı alırkende 97 asla koyma dediler.
ben ilk 1650 km sinde 95 koydum sonra pedere verdim passatı direk 97 koymuş farkedince direk 97 ye devam etmiş.

[isahin]

Şemun benim aracın benzin kapağında 98 oktan yazıyor. Ki senin kinde kesin yazar.
Ben de hep 97 kullanıyorum. Şemun geçiş yapınca arıza lambası yakabilir bilgin olsun. FSI motorlar bu konuda biraz hassas.

[isahin]

ibrahim 2,0 larda tiptronikmi var dsg mi var?

Emre 2.0 FSI 150hp triptonic,
2.0 FR 200hp (DSG)
2.0 140hp TDI(DSG)
bide 170hp TDI(DSG)

[syam]

Tsi motorlarada lpg uygulanmıyor... Yoksa cevremdeki 5 6 kişiye 1.6 aldırmazdım:D Bu arada leon aldırdıgım 6 kişiden siteye biri dahi uye olmazmı yaw... Adamlar Forum olayından bihaber.... Dunku arkadasada bahsettim adam lpg uyumsuzluk haberinden sonra beni dinlemedi bile; ne umitlerle aldı aracı kim bilir....

[isahin]

95 türkiyedeki yakıta güvenemedikleri için diyorlar.
ben passatı alırkende 97 asla koyma dediler.
ben ilk 1650 km sinde 95 koydum sonra pedere verdim passatı direk 97 koymuş farkedince direk 97 ye devam etmiş.

Emre ben anlayamadım ama aradaki farkı. Bide dikkatimi başka birşey çekti. Oda motor sesinin fazla gelmesi. Sanki ilk zamanlarda böyle değildi gibi geldi.
Siyami sesi nasıl geliyordu dışardan motorun rölantide ki sesi? Dizele benziyormuydu?

[syam]

Valla dizele yakın bir sesti; aklıma forumda yazılanlardan sonra yakıt kalitesinden kaynaklı olma olasılıgı yattı. Yani dizel arac gibi motor kuum baglıyor ve de ses artıyor... Fsi passat ve fsi golf kullanıp sattım kmler 20 000 den 35 40 lara kadar bendeydi dunku arac 40 ın uzerinde km de idi birde binici var binic var yakıta dikkat etmezse kısa vadede olacagı budur bence...Turkiye sartlarında hassas motorlu araca binilmez... Alacaksın japon 10 numara makina yag katkılı benzinle 200 0000 km yapacaksın...:D

[mayham85]

Emre ben anlayamadım ama aradaki farkı. Bide dikkatimi başka birşey çekti. Oda motor sesinin fazla gelmesi. Sanki ilk zamanlarda böyle değildi gibi geldi.
Siyami sesi nasıl geliyordu dışardan motorun rölantide ki sesi? Dizele benziyormuydu?
kurum bağlıyor işte bir abimiz a3 1,6 fsi aracında 40 50 bin km arasındaydı sanırım motor açtırdı komple el ile temizlendi kurumlar ha şu var o abimiz şuan tfsi a3 sahibi.

[mayham85]

Valla dizele yakın bir sesti; aklıma forumda yazılanlardan sonra yakıt kalitesinden kaynaklı olma olasılıgı yattı. Yani dizel arac gibi motor kuum baglıyor ve de ses artıyor... Fsi passat ve fsi golf kullanıp sattım kmler 20 000 den 35 40 lara kadar bendeydi dunku arac 40 ın uzerinde km de idi birde binici var binic var yakıta dikkat etmezse kısa vadede olacagı budur bence...Turkiye sartlarında hassas motorlu araca binilmez... Alacaksın japon 10 numara makina yag katkılı benzinle 200 0000 km yapacaksın...:D
siyami abi kızmada en gıcık olduğum laftır alacan japon şu kadar sorunsuz binecen cart curt.
benim 1,8 toledom 252100 kmde şuan istediğim japonu getir sorunsuzlukta ve kalitede anahtarını alırım.
sonuçta 1,6 fsi motor çok güzel teknolojik bir motor ülkemizdeki benzinler tırt motorun suçu yokki herkes dizel sesini eleştiriyor o ses 1,8 gdi mitsulardada var aynı teknoloji(buda japona örnek.)

[mayham85]

arkadaşlar 1,6 fsi avans sorununu ile ilgili alıntı yapıorum inş sorun olmaz.

Motorun icinde us kapak acildi baya bir kurum olusmus onlar temizleniyor su anda ayni zamanda egzantirik ayarlayicisi degisecek.Bu kadar kurum nasil olusmus hala anlamis degilim.

http://img68.imageshack.us/img68/3285/1000055nt6.th.jpg (http://img68.imageshack.us/my.php?image=1000055nt6.jpg)
http://img68.imageshack.us/img68/5175/1000055cp9.th.jpg (http://img68.imageshack.us/my.php?image=1000055cp9.jpg)
http://img68.imageshack.us/img68/6444/1000056ln1.th.jpg (http://img68.imageshack.us/my.php?image=1000056ln1.jpg)
http://img263.imageshack.us/img263/3700/1000057mc4.th.jpg (http://img263.imageshack.us/my.php?image=1000057mc4.jpg)
http://img237.imageshack.us/img237/4747/1000058ki6.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=1000058ki6.jpg)
http://img263.imageshack.us/img263/2710/1000061hu5.th.jpg (http://img263.imageshack.us/my.php?image=1000061hu5.jpg)
http://img237.imageshack.us/img237/4272/1000062yr7.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=1000062yr7.jpg)
http://img68.imageshack.us/img68/528/1000062zi3.th.jpg (http://img68.imageshack.us/my.php?image=1000062zi3.jpg)


http://img501.imageshack.us/img501/4323/motordf4.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/3727/motor2kx9.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/7069/motor3as3.jpg
buyrun buda yeni resimler temizlenmis hali


Dun itibari ile arabama kavusmus durumdayim Oncelikle ilk izlenimlerini soyleyim hani bir tabir vardir saat gibi calisiyor tabir yerinde ise ise masallah saat gibi calisiyor cekisde aksine dusme yok yukselme var arabada en ufak bir ses gelmiyor motor tikir tikir calisiyor sabahlari gelen ses gitmis stabil duzgun calisan bir motor gelmis Henuz cok yeni izlenimlerim simdilik bir gunluk Ama avans eskisine nazaran oytunlada yaptigimiz testlerde vag comla normal degerlerini almis Buradan maslak dogus oto servisinde calisan servis danismanim alper beye ve naci ustaya tesekkuru bir borc bilirim gercekten cok ilgilendiler ve ellerinde geleni yaptilar.Aracimla ilgili degisenlerin listesi oldukca kabarik cam mili ayarlayicisindan vuruntu sensorlerine kadar zincirlere kadar bujiler cogu bilesen degisti ama sonuca degmis bence cok farkli olmus degmis biraktigima.Aracda su anda hicmi avans vurmuyor elbetteki vuruyor ama normal degerlerde yani cok alt devirlere inersem geliyor ama eskisi gibi degil.Ilgilenen arkadaslara ayni sorundan muzdarip olanlar oncelikle benzini aldiklari yere cok dikkat etsinler her ne kadar diger sebeleride olsa avansin benzin cok buyuk bir factor.

[mayham85]

buda ibrahim için:
http://www.vwturk.com/forum/images/statusicon/post_old.gif 28-03-07, tarihinde yazılmış

En son birde 2.0 fsi lar icin cikti map onlardada malum ayni sorun var

[SİMON]

Şemun benim aracın benzin kapağında 98 oktan yazıyor. Ki senin kinde kesin yazar.
Ben de hep 97 kullanıyorum. Şemun geçiş yapınca arıza lambası yakabilir bilgin olsun. FSI motorlar bu konuda biraz hassas.
ibrahim su anda hep 95 oktan kullandım acıkcası bi sorun yasamadım ama bu aksam gene benzın kapagına bakcam 95 diye hatırlıyorum da bakalım ne yazyo

[mayham85]

benzin kapağında min 95 yazıor yazıor. daha fazlada olabilir demek bu.

[taykac]

Siyami kardeşim kelepir 2.0 fsı düşürmek üzeresin galiba.:) Ah bu vergi ve benzin fiatlarının gözü kör olsun.Uzun bir ara kullanan biri olarak bildiklerimi yazmalıyımki arkadaşlar aydınlansın.Deparı ve performansı gerçekten güzel.Sesi dizel kadar değilsede yinede düz benzinliden biraz fazla.ilk aldığım sırada değişik yerlerden benzin aldım.Birisinden aldığım benzinde motor ışığını yakmadı ve devamlı ordan benzin aldım.Türkiyede benzinin litresi 3.3 ytl ye ilk çıktığında kaçak benzinde kullandım.Yüksek vites düşük devirde avans vuruyordu.Tabii motor arıza işiğıda yanıyordu. Daha fazla 95 oktan bazende 97 oktan kullandım.Fakat yıllık 1750 ytl vergi ödedikten ve 100 kmye şehir içi 10-11 litre benzin yaktıktan sonra 200 bg 2.0 tfsı ya binerim diye düşünerekten sattım.Eğer lpg takılabilse ve randıman alınabilse hiç düşünmem 200 bg 2.0 tfsı olan bu motorlardan bir aracı gerek leon gerek golf hemen alırım.