Herkese merhaba. Önce kısaca sorundan bahsetmek istiyorum. Uzaktan kumandam evvela ikinci üçüncü basışta algılamaya daha sonra daha nadir algılamaya başlamıştı. Sonra hiç algılamamaya başladı. Kumanda pili dedim yok. Yeniden kodlayayım dedim vagcom ile, sonradan çinden getirttiğim kumandayı algılamadı. Orijinalle devam derken onu da algılamamaya başladı ve şuan kodlama yapamıyorum. Anahtarcılar da yapamıyor.
Öncelikle sigortaların tamamı kontrol edildi. Anahtarların pilleri defalarca değiştirildi ve frekansları ölçüldü. Komfor kontrol ünitesini söktüm. 6Q1 937 049 D kodlu üniteyi açtım ve içinde anormal olarak görünebilecek sadece 1 şey fark ettim. Bunu bir elektronikçiye gösterdim ve bana bunun orijinal olarak kesilmişe benzediğini ve bu ünitenin komfor beyni olmadığını çünkü üzerinde 433 mhzlik bir RF olmadığını belirtti. Ben de aracın alt kısmını komple söktüm ama başka bir beyne rastlamadım. Araştırmalarım sonucunda bu ünitenin bazı satış sitelerinde Komfor beyni bazı yerlerde ise yalnızca Control ünitesi olarak satıldığını gördüm. Her neyse ünitedeki tuhaf lehim kırığının fotosunu da koyuyorum.
Bu arada bazı yabancı forumlarda aküden böyle şeyler olabileceğini okudum. Kendi multimetremle ölçüm yaptığımda, çalışmaz durumdayken 12,4v, kontak açılınca 12,3v, marş basma esnasında 8 voltlara kadar ani düşerek yükselip 12,5 v dolaylarında dolaşıyor. Bildiğim kadarıyla 12,6v altına düşmemesi gerekiyor.
Tecrübeli arkadaşlardan yorum bekliyorum.
Not: Kodlamaya çalışırken bir ara Vagcom'da 46 nolu Comfort modülüne hiç bağlanamamıştım. Kutup başını 20 dk söküp tekrar takınca bağlanabilmeye başlamıştım. Kodlama sırasında tuşa basıldığında modül tarafından sinyal algılanamadığından kodlama yarım kalıyor ve 01179 kodlu "Incorrect Key Programming" hatasını alıyorum doğal olarak.
Not 2: Marş esnasında ABS ışığının anlık yanıp sönmesi akünün bittiğine işarettir demişti bir arkadaşım. Benim de uzuuuun zamandır kış başından beri ABS ışığım marş esnasında yanıyor. Bu konuda bilginiz var mı?
EDIT:
Bugün itibariyle sorunumu ilginç bir şekilde hallettim. Aşağıdaki resimde elimdeki tüm anahtarları görebilirsiniz.
Yukarı bölümdeki anahtarlar orijinal anahtarlar. Biri kumandasız. (Orijinal olan zaten çalışmayı bırakmıştı.)
Soldakiler Çin'den aldığım aynı anahtar koduna sahip olduğu söylenen anahtarlar. 5FA 007 680 kodlu anahtarlar. (Biri hiç kodlanamadı, diğeri ise ara ara çalıştı ve sonunda sustu)
Sağdakiler ise çözümsüz bir problem yüzünden pes edip sonradan taktırdığım uzaktan kumanda anahtarları. Bunu yapmayacaktım ama çaresizlik gerçekten zor.
Alttaki ise Çin'den komfor modülüme göre aratıp satın aldığım 1J0 959 753 DA kodlu bagaj açmalı versiyonlu anahtar. (Kodlayabildiğim anahtar)
Almanya'dan komfor modülü bile satın aldım. TR'de çıkma modül için 600-800 tl arası istiyorlar zira. O modülle de hallolmayınca kafayı yemek üzereydim. Yurt dışı forumlarda aküden olabileceği yazıyordu. Aküyü bile yeniledim düşünün.(Şaka bi yana aslında yenileyecektim )
Sonunda asla yapmam dediğim şeyi yaptım ve uzaktan kumanda modülü taktırdım.
Şimdi ise yeni anahtar mucizevi bir şekilde kodlandı.
Ama kafamdaki sorular aydınlığa kavuşmadı. Elimdeki anahtarları ölçtürdüm ve hepsi frekans veriyordu. Yani anahtarlardaki sorun tam olarak neydi bilemiyorum. Yeni aldığım modül de elimde. Onu da ihtiyacı olan birine makul bir fiyata verebilirim. Ve dahi diğer anahtarları da verebilirim. Modül ile mi uyumsuzlar yoksa başka bir sorun mu var bilemiyorum. Ancak bu iş beni epey yıprattı.
Konu aprilia tarafından (02-10-2019 Saat 21:40 ) değiştirilmiştir.
Sebep: ÇÖZÜM
Konuyu takipteyim bu ara ben de aynı sorunu yaşıyorum. Kumandam ilk aldığım zamanlar iyiydi. Pili değiştirdim olmadı. Henüz iç aksamı değiştirmedim. Siz orjinal kutusunu mu aldınız anahtarın acaba? Bir de içinde kart çıkıyor mu? Aldıktan sonra kodlama için manuel olarak yapsak oluyor mu? Bende obd cihazı yok malesef. Son olarakta link atma şansınız var mı kumanda için?
@Dombilly Önceleri ebay den alırdım PAYPAL henüz Türkiye'den şutlanmamışken. Şimdi mecburen en güvenilir Aliexpress kaldı. Ordan aldım. Sadece kap değil tüm anahtar.
Kap+board+immo çipi+bıçak şekinde tüm set halinde 70 liraya almıştım. Zaten benim anahtar kodumun(5FA007680) aynısından satan 2 satıcı vardı. Ben aşağıdaki linkten aldım. Diğer satıcıları da kodu aratarak görebilirsiniz. İlk yolladığı çalışmadı. Yeni board istedim, ücretsiz olarak yeni board yolladı ve o çalıştı. Ama ebay den aldığım zamanlardaki gibi kaliteli bir board olduğunu söyleyemem. Yine de bu paraya iş görür. Gerçi şimdi gümrük vergisi alınacak ve bi 50 lira da vergi çıkar muhtemelen. Hatta ilk başta fevri davranıp yeni anahtar sipariş etmiştim şimdi yolda. Bana kaç para vergi iteleyecekler 2 haftaya belli olunca yazarım.
Kumanda kodlamanın çeşitli yolları var, en bilineni, 1. anahtarı takıp kontağı açıyorsunuz. Daha sonra şoför kapısına diğer anahtarı sokup kapıyı kilitliyor ve çevirili tutuyorsunuz, o sırada kapama tuşuna basıyorsunuz, daha sonra açma tarafına aynı işlemi uygulayıp açma tuşuna basılı tutuyorsunuz ve kodlanıyor. Ama immo için kodlama şart diye biliyorum. Hatta immo koduna ihtiyacınız var. Eğer onunla uğraşmak istemiyorsanız eski anahtardaki immo çipini yenisine taşıyabilirsiniz.
Edit: Eğer sorunum anahtarlarla alakalı değilse ki değil gibi, yeni gelecek olanı geliş maliyetine size verebilirim. Hatta sorunum çözülürse çalışıp çalışmadığını test edebilirim.
@aprilia peki kodlarken yedek anahtarı mı takıyoruz kontağa yoksa yenisini mi?
Tabiki olabilir ihtiyacım var. Sadece ben bir anahtarcıda kopyalama yaptıracağım herhalde olursa?
Ben eski çipi yenisine aktarırım yeni kodlama bana maliyetli olur obd olmadığından.
@Dombilly hangisini kodlayacaksan kapıya onu takıyosun. Aslında fark da etmiyor. Şöyle ki, anahtarlar iki parçadır. İmmolu kısım ile uzaktan kumanda. Kontak için immolu kısma ihtiyaç var. Kısaca kontak açıkken diğer anahtarla kapıdan kapıları manuel olarak kilitleyip sonrasında kodlamak istediğin kumandanın tuşlarına basmak gerek. Kumandaları ikiye ayırarak yapabilirsin immo ve kumanda olarak, o zaman kafan karışmaz. Ama sende 1 anahtar varsa kontağa mecburen onu takmak zorundasın zira immo çipi onda.
senin tek yaptıracağın şey anahtar desenini çizdirmek. Onun dışında, çipi taşıyacağın için ve kumandayı kendin kodlayacağın için problem yok. Youtube da sayısız video var kumanda kodlama methodlarıyla ilgili. Oradan da yardım alabilirsin. Ben de burdan yardımcı olurum o konuda problem yaşamazsın.
Yarın bu resimdeki lehimi tamamlayıp deneyeceğim yeni bir aküyle. Olursa olur olmazsa yeni modül yolu görünmüş demektir. Bu arada akülere ne olmuş altın gibi değerlenmişler. En son akü aldığımda 200 liraydı. Şimdi 400 olmuş.
@Dombilly hangisini kodlayacaksan kapıya onu takıyosun. Aslında fark da etmiyor. Şöyle ki, anahtarlar iki parçadır. İmmolu kısım ile uzaktan kumanda. Kontak için immolu kısma ihtiyaç var. Kısaca kontak açıkken diğer anahtarla kapıdan kapıları manuel olarak kilitleyip sonrasında kodlamak istediğin kumandanın tuşlarına basmak gerek. Kumandaları ikiye ayırarak yapabilirsin immo ve kumanda olarak, o zaman kafan karışmaz. Ama sende 1 anahtar varsa kontağa mecburen onu takmak zorundasın zira immo çipi onda.
senin tek yaptıracağın şey anahtar desenini çizdirmek. Onun dışında, çipi taşıyacağın için ve kumandayı kendin kodlayacağın için problem yok. Youtube da sayısız video var kumanda kodlama methodlarıyla ilgili. Oradan da yardım alabilirsin. Ben de burdan yardımcı olurum o konuda problem yaşamazsın.
Yarın bu resimdeki lehimi tamamlayıp deneyeceğim yeni bir aküyle. Olursa olur olmazsa yeni modül yolu görünmüş demektir. Bu arada akülere ne olmuş altın gibi değerlenmişler. En son akü aldığımda 200 liraydı. Şimdi 400 olmuş.
Teşekkür ederim. O zaman sizden haber bekliyorum. Akü konusuna gelince geçen gün arkadaş aldı aracına s&s akü yanılmıyorsam 1000₺ verdi. Malesef fiyatlar durduğu gibi durmuyor.
@aprilia kardeşim geçmiş olsun
konfor beynindeki yarı iletken parçanın orta bacağı bana yokmuş gibi geldi
neden dersen karttaki lehim kısmında lehimde bir deformasyon, yapışık bir parçanın düştüğüne dair bir iz göremedim
lehim çok temiz duruyor
eklediğim bağlantıdaki açıklamalara bir bakmanı tavsiye ederim
inşallah işine yarar bir mesaj bulursun https://www.google.com/search?q=0117...utf-8&oe=utf-8
@aprilia kardeşim geçmiş olsun
konfor beynindeki yarı iletken parçanın orta bacağı bana yokmuş gibi geldi
neden dersen karttaki lehim kısmında lehimde bir deformasyon, yapışık bir parçanın düştüğüne dair bir iz göremedim
lehim çok temiz duruyor
eklediğim bağlantıdaki açıklamalara bir bakmanı tavsiye ederim
inşallah işine yarar bir mesaj bulursun https://www.google.com/search?q=0117...utf-8&oe=utf-8
Eskisi kadar hatırlamıyorum ama oradaki 5volt regülatörüne benziyor orta bacağı yok ne kadar yardımcı olur bilemiyorum ama internetten bulduğum resmini ekledim.
En sonunda yeni bir anahtar alıp kullandığını söylüyor yanlış anlamadıysam. Aynı hata kodunu kendisi de alıyor.
'00 İbiza 1.6 SR Signo Aut. > '01 Leon 1.8 20V Signo > '00 Toledo 1.9 TDI Signum > '12 Leon 1.6 TDI DSG Copa Plus > '16 İbiza 1.0 TSI DSG > '21 İbiş 1.0 TSI DSG
@aprilia kardeşim geçmiş olsun
konfor beynindeki yarı iletken parçanın orta bacağı bana yokmuş gibi geldi
neden dersen karttaki lehim kısmında lehimde bir deformasyon, yapışık bir parçanın düştüğüne dair bir iz göremedim
lehim çok temiz duruyor
eklediğim bağlantıdaki açıklamalara bir bakmanı tavsiye ederim
inşallah işine yarar bir mesaj bulursun https://www.google.com/search?q=0117...utf-8&oe=utf-8
Evet abi ben de öyle sandım ama sonra araştırınca öğrendim ki ilk mesajımda yer alan resimdeki modül merkez kontrol modülü imiş. Konfor beynini bulamıyorum. Kafayı yemek üzereyim. Konfor beynini bulsam en azından tamir ederim yahut çıkma alır takarım. Bilen de yok yerini. Herkes klasık direksiyon altı diye yorumluyor ama orada yok. En azından benim 2005 model Cordobamda yok. Golf 5 lerde torpido arkasında oluyor konfor beyni. Bizim araçlarda da orada olabilir diye düşündüm zira şoför tarafında bulamadım. Yabancı bir forumda gördüğüm kadarıyla şuradaymış: Oraya nasıl ulaşılacaksa...
erceLL demiş ki:
Eskisi kadar hatırlamıyorum ama oradaki 5volt regülatörüne benziyor orta bacağı yok ne kadar yardımcı olur bilemiyorum ama internetten bulduğum resmini ekledim.
En sonunda yeni bir anahtar alıp kullandığını söylüyor yanlış anlamadıysam. Aynı hata kodunu kendisi de alıyor.
Evet, ama orijinal anahtar da kodlanamıyor durumda şuan ve her ikisi de frekans veriyor yani sağlamlar. 01179 hatasını da kodlama işlemini başlatıp, herhangi bir anahtar kodlanmadığı için alıyorum zaten.
Polo 9N3 ile aynı platform olduğundan Polo üzerinden arama yaptığımda benimle aynı modüle ulaşan ve onu konfor modülü sanan ve gerçek modülü bulamayan birsi konu açmış. Her şey birebir aynı.
Verilen cevap ise yine direksiyon altında ısıtıcı bir borunun ardında olduğu yönünde. Yarın torpido tarafını yarım bırakıp tekrar şoför tarafını sökücem. Anlattığı şekilde kafamı tam olarak pedalların oraya sokarak yere uzanmaya çalışıcam. Bu boyla nasıl yapacaksam artık...
Zaten orijinal Alana teybe bluetooth özelliği kazandırmıştım, Enerji için teybe gelen kablodan enerji alınca arka planda gürültü oluştu. Onun için direkt sigorta panelinden elektrik alıcam araç kamerama yaptığım gibi. Tekrar sökmüşken alt tarafı, onu da hallederim. Daha önce bluetooth eklemesi yapıldı mı bilmiyorum ama yapılmadıysa bu iş biter bitmez onun konusunu da paylaşırım.
Evet abi ben de öyle sandım ama sonra araştırınca öğrendim ki ilk mesajımda yer alan resimdeki modül merkez kontrol modülü imiş. Konfor beynini bulamıyorum. Kafayı yemek üzereyim. Konfor beynini bulsam en azından tamir ederim yahut çıkma alır takarım. Bilen de yok yerini. Herkes klasık direksiyon altı diye yorumluyor ama orada yok. En azından benim 2005 model Cordobamda yok. Golf 5 lerde torpido arkasında oluyor konfor beyni. Bizim araçlarda da orada olabilir diye düşündüm zira şoför tarafında bulamadım. Yabancı bir forumda gördüğüm kadarıyla şuradaymış: Oraya nasıl ulaşılacaksa... http://i34.photobucket.com/albums/d1...VRS/fabia1.jpg
kardeşim senin söktüğün 6Q1937049D kodlu ürün araç elektriği kontrol ünitesi diye geçiyor
fakat bir de merkezi kontrol ünitesi diye geçen bir parça var
resimdeki 6 nolu ürün
parçanın görüntü resmini de ekledim
kardeşim senin söktüğün 6Q1937049D kodlu ürün araç elektriği kontrol ünitesi diye geçiyor
fakat bir de merkezi kontrol ünitesi diye geçen bir parça var
resimdeki 6 nolu ürün
parçanın görüntü resmini de ekledim
Abi teşekkür ederim öncelikle resimler için. Konfor modülleri birbirine neredeyse çok benziyorlar. Daha önceleri Bora ve Golften sökmüş ve lehimlerini yenilemişliğim vardır. Fakat asıl sorun bu parçayı aracımda bulamayışım. Resimde 6 nolu yerde bahsini ettiğim modül konumlandırılmış durumda. Epey dikkatli aramış olmama rağmen bulamamıştım. Bugün yağmur yağmazsa tekrar söküp bakıcam.
Bu sorun geneli ilgilendiren bir sorun olduğu için gelişmeleri buraya mutlaka not düşerim.
Abi teşekkür ederim öncelikle resimler için. Konfor modülleri birbirine neredeyse çok benziyorlar. Daha önceleri Bora ve Golften sökmüş ve lehimlerini yenilemişliğim vardır. Fakat asıl sorun bu parçayı aracımda bulamayışım. Resimde 6 nolu yerde bahsini ettiğim modül konumlandırılmış durumda. Epey dikkatli aramış olmama rağmen bulamamıştım. Bugün yağmur yağmazsa tekrar söküp bakıcam.
Bu sorun geneli ilgilendiren bir sorun olduğu için gelişmeleri buraya mutlaka not düşerim.
rica ederim kardeşim
araçlara (fabia, polo, cordoba vb) göre yeri değişse de genel olarak gaz fren debriyaj pedallarının üstünde kalıyorlar
pedalların oradan baktığında kimi araçta direksiyon milinin arkasında kalırken kimi araçta direksiyon milinin sol tarafına doğru bir yerde gözüküyor
@ismail abi önceki mesajımdaki linkte adamın tarif ettiği şekilde ilerledim ve bugün itibariyle modülü buldum.
Tam olarak fren pedalının üstünde. Ama boradaki gibi apaçık meydanda değil. Hatta yatay bile değil, kablo girişi üstte olacak şekilde baş aşağı duruyor. Ama ilk etapta yine görünmüyor. Fren pedalının üzerindeki ayak havalandırma parçasını tutan bir torx var. Onu çıkarıp parçayı tamamen oradan sökünce modül görünür hale geliyor. Kızaklı bir şekilde bir kaseye yerleştirilmiş ve boradaki gibi onu tutan bir vida yok. Kablolarından kurtarıp çıkardım. Ama görünürde bir hasar yok. Fakat sorunun modülden olduğu yüksek olasılık olduğundan çıkma bir modül arayışına girmek zorundayım. 2013 yılında Bora aracım için İngiltere'den çıkma modül almıştım. O zamanın parasıyla 20 dolardı ve halen o civarda ama o zamanlar 56 tl ye geldiğini çok iyi hatırlıyorum. Şimdi ise Paypal gittiğinden hiç satın alamıyorum. Buralardan garantili bir çıkma bakmak zorundayım. Tavsiyelere açığım.
@ismail abi önceki mesajımdaki linkte adamın tarif ettiği şekilde ilerledim ve bugün itibariyle modülü buldum.
Tam olarak fren pedalının üstünde. Ama boradaki gibi apaçık meydanda değil. Hatta yatay bile değil, kablo girişi üstte olacak şekilde baş aşağı duruyor. Ama ilk etapta yine görünmüyor. Fren pedalının üzerindeki ayak havalandırma parçasını tutan bir torx var. Onu çıkarıp parçayı tamamen oradan sökünce modül görünür hale geliyor. Kızaklı bir şekilde bir kaseye yerleştirilmiş ve boradaki gibi onu tutan bir vida yok. Kablolarından kurtarıp çıkardım. Ama görünürde bir hasar yok. Fakat sorunun modülden olduğu yüksek olasılık olduğundan çıkma bir modül arayışına girmek zorundayım. 2013 yılında Bora aracım için İngiltere'den çıkma modül almıştım. O zamanın parasıyla 20 dolardı ve halen o civarda ama o zamanlar 56 tl ye geldiğini çok iyi hatırlıyorum. Şimdi ise Paypal gittiğinden hiç satın alamıyorum. Buralardan garantili bir çıkma bakmak zorundayım. Tavsiyelere açığım.
kardeşim öncelikle parçayı bulduğun için gözün aydın diyeyim
oto audi
elvan otomotiv
oto2000 gibi çıkma parça satanlara sorabilirsin
ayrıca istanbul da araç far beyni tamir eden yerleri bulabilirsen onlar da yardımcı olabilir diye düşünüyorum
inşallah kısa sürede sorunun çözüme kavuşur
aracını sorunsuzca kullanmanı dilerim
Yeni uzaktan kumandam geldi ve o da kodlanamadı. Elimde fazladan sıfır anahtar oldu. İlgilenenlere maliyetine verebilirim.
Modülün çıkmasına 600 tl fiyat çekiyorlar. 400e de buldum ama ben satarken sağlam, bozuksa sen bozmuşsundur mantığıyla satılan bir üründü.
Daha sonra Almanya'daki halamın oğlundan rica ettim. Malum Paypal ülkemizdeki hizmetini durdurduğu için satın alamıyoruz. O ebayden satın aldı ve bana kargoyla yolladı. Dün itibariyle ulaştı. Can getaway tanıtımını yaptıktan sonra denedim eski modülümle tamamen aynı tepkiyi verdi.
2 ihtimal var.
1. Bu modül de tüm fonksiyonları yerine getiriyor benim modülüm gibi fakat uzaktan kumandayla ilgili frekans bölümü bunun da bozuk.
2. Araçtaki başka bir problem nedeniyle aynı sonuç çıkıyor.
1. seçenek ihtimali düşük olsa da imkansız değil.
2. seçenekse daha akla yatkın gibi.
Not: immo kodlamaya çalıştığımda herhangi bir sorunla karşılaşmıyorum. Uzaktan kumanda kodlayamıyorum.
Yeni uzaktan kumandam geldi ve o da kodlanamadı. Elimde fazladan sıfır anahtar oldu. İlgilenenlere maliyetine verebilirim.
Modülün çıkmasına 600 tl fiyat çekiyorlar. 400e de buldum ama ben satarken sağlam, bozuksa sen bozmuşsundur mantığıyla satılan bir üründü.
Daha sonra Almanya'daki halamın oğlundan rica ettim. Malum Paypal ülkemizdeki hizmetini durdurduğu için satın alamıyoruz. O ebayden satın aldı ve bana kargoyla yolladı. Dün itibariyle ulaştı. Can getaway tanıtımını yaptıktan sonra denedim eski modülümle tamamen aynı tepkiyi verdi.
2 ihtimal var.
1. Bu modül de tüm fonksiyonları yerine getiriyor benim modülüm gibi fakat uzaktan kumandayla ilgili frekans bölümü bunun da bozuk.
2. Araçtaki başka bir problem nedeniyle aynı sonuç çıkıyor.
1. seçenek ihtimali düşük olsa da imkansız değil.
2. seçenekse daha akla yatkın gibi.
Not: immo kodlamaya çalıştığımda herhangi bir sorunla karşılaşmıyorum. Uzaktan kumanda kodlayamıyorum.
Denemeye devam edeceğim.
2. ihtimal daha yüksek gibi
inşallah kısa sürede çözüme kavuşturursun
merhaba arkadaşlar bende bu hafta sonu kumanda ile sorun yasadım aracı emanet birine vermiştim geldiginde kumanda çalışmıyordu kumanda uzerindeki ısıkda yanmıyordu pil bitti sanırım dedim ve kumandayı actıgımda içinde 1 parçanın lehimlerinden koptugunu farkettim abim elektronikçi oldugu için hemen dükkanda lehimlettim kumanda düzeldi boşa cıkan parcanın anten görevi gören parça oldugunu söylemişti tamirden sonra daha uzaktan da kumanda etmeye başladı sorunlarımız aynımı bilmiyorum ama anten görevi gören parçada soguk lehim olmuş olabilir en belirgin işareti kumandanın üzerindeki ısık bende arızalı iken yanmıyordu isterseniz eve gittigimde işlem yaptıgımız parcanın fotografını yayınlayabilirim iyi günler dilerim
Bugün itibariyle sorunumu ilginç bir şekilde hallettim. Aşağıdaki resimde elimdeki tüm anahtarları görebilirsiniz.
Yukarı bölümdeki anahtarlar orijinal anahtarlar. Biri kumandasız. (Orijinal olan zaten çalışmayı bırakmıştı.)
Soldakiler Çin'den aldığım aynı anahtar koduna sahip olduğu söylenen anahtarlar. 5FA 007 680 kodlu anahtarlar. (Biri hiç kodlanamadı, diğeri ise ara ara çalıştı ve sonunda sustu)
Sağdakiler ise çözümsüz bir problem yüzünden pes edip sonradan taktırdığım uzaktan kumanda anahtarları. Bunu yapmayacaktım ama çaresizlik gerçekten zor.
Alttaki ise Çin'den komfor modülüme göre aratıp satın aldığım 1J0 959 753 DA kodlu bagaj açmalı versiyonlu anahtar. (Kodlayabildiğim anahtar)
Almanya'dan komfor modülü bile satın aldım. TR'de çıkma modül için 600-800 tl arası istiyorlar zira. O modülle de hallolmayınca kafayı yemek üzereydim. Yurt dışı forumlarda aküden olabileceği yazıyordu. Aküyü bile yeniledim düşünün.(Şaka bi yana aslında yenileyecektim )
Sonunda asla yapmam dediğim şeyi yaptım ve uzaktan kumanda modülü taktırdım.
Şimdi ise yeni anahtar mucizevi bir şekilde kodlandı.
Ama kafamdaki sorular aydınlığa kavuşmadı. Elimdeki anahtarları ölçtürdüm ve hepsi frekans veriyordu. Yani anahtarlardaki sorun tam olarak neydi bilemiyorum. Yeni aldığım modül de elimde. Onu da ihtiyacı olan birine makul bir fiyata verebilirim. Ve dahi diğer anahtarları da verebilirim. Modül ile mi uyumsuzlar yoksa başka bir sorun mu var bilemiyorum. Ancak bu iş beni epey yıprattı.
bayramtkm demiş ki:
merhaba arkadaşlar bende bu hafta sonu kumanda ile sorun yasadım aracı emanet birine vermiştim geldiginde kumanda çalışmıyordu kumanda uzerindeki ısıkda yanmıyordu pil bitti sanırım dedim ve kumandayı actıgımda içinde 1 parçanın lehimlerinden koptugunu farkettim abim elektronikçi oldugu için hemen dükkanda lehimlettim kumanda düzeldi boşa cıkan parcanın anten görevi gören parça oldugunu söylemişti tamirden sonra daha uzaktan da kumanda etmeye başladı sorunlarımız aynımı bilmiyorum ama anten görevi gören parçada soguk lehim olmuş olabilir en belirgin işareti kumandanın üzerindeki ısık bende arızalı iken yanmıyordu isterseniz eve gittigimde işlem yaptıgımız parcanın fotografını yayınlayabilirim iyi günler dilerim
Bahsini ettiğiniz parçanın fotosunu atma imkanınız var mı? Benim elimde kodlayamadığım 3 tane anahtar var. Frekans veriyorlar ama kodlanamadılar benim modülüme.