Arkadaşlar 4 yıldır Seat cordoba 1.4 tdı (2006) kullanıyorum. Aracımın fren sisteminden debriyaj sistemine aküsüne klima pompasına kadar değiştirdim. Bakımlarını kesinlikle zamanında yaptırıyorum.
Açılan konuları tek tek okudum. Benzer sorunları inceledim. Sorunu tam karşılamadığı için yemi başlık açıyorum.
Sorunum kısaca şudur; sıcak havalarda (30derece üstü) aracımın direksiyonu sola kolay dönerken sağa dönüşlerde neredeyse kitleniyor. Serin veya soğuk havalarda asla bir problem olmuyor. Çorum’da Yön direksiyonda direksiyon kutusu bakımı yapıldı. Keçesi mili yağı vs. Hep değişti. Fakat sorun çözülmedi.izmir Bornova’da Hasgürcanlarda elektrikli hidrolik pompasının ve sisteminin bakımı yapılıp yağı (yeşil) değiştirildi. Tamirciden çıkıp gezerken direksiyon yine sertleşmeye başladı. Bu arada hava sıcaklığı 35-36 derece iken klimada görünen dış hava sıcaklığı 38,5-40 arası değişti. Kısaca dedim uzatmayayım. Aynı sorunu yaşayan cordoba kullanıcıları yada benzer araç kullanıcılarının tecrübelerine ihtiyacım var. Bu arada hiçbir hata kodu yada uyarı ikaz yok.

Çok ilginç bir sorun gibi. Yani tek yöne bu sorunun olması garip geldi bana. Bu zor dönme anında gece kullanımda tavan lambası veya farlarda kısılma oluyor mu

teknikeleman123 demiş ki:

Çok ilginç bir sorun gibi. Yani tek yöne bu sorunun olması garip geldi bana. Bu zor dönme anında gece kullanımda tavan lambası veya farlarda kısılma oluyor mu

Hiçbir kısılma yok. Şayet hava sıcaklığı daha fazla artarsa veya araç güneş altında kalırsa sol tarafa da tutukluk sıkışma sertleşme yapıyor.

@yavuzcom geçmiş olsun ilginç bir arıza. Aracı aldığında da var mıydı son zamanlarda mı çıktı bu sorun? Benim aklıma ilk olarak direksiyon kutusu geldi sonra baktım ki bakımı yapılmış, hidrolikler değişmiş, pompa bakımı yapılmış. Benim aklımda yürüyen aksam kaldı. Rot başları (belki rot kolları), rotiller, amortisör takozlarının içindeki rulmanlar kaldı geriye. Sağa sola dönüşlerde hareketli olan parçalar bunlar kalıyor geriye zira diğerleri elden geçmiş zaten.
@ismail abi konuya beni eklediğin için teşekkürler

Berkobal demiş ki:

@yavuzcom geçmiş olsun ilginç bir arıza. Aracı aldığında da var mıydı son zamanlarda mı çıktı bu sorun? Benim aklıma ilk olarak direksiyon kutusu geldi sonra baktım ki bakımı yapılmış, hidrolikler değişmiş, pompa bakımı yapılmış. Benim aklımda yürüyen aksam kaldı. Rot başları (belki rot kolları), rotiller, amortisör takozlarının içindeki rulmanlar kaldı geriye. Sağa sola dönüşlerde hareketli olan parçalar bunlar kalıyor geriye zira diğerleri elden geçmiş zaten.
@ismail abi konuya beni eklediğin için teşekkürler

İzmir’de hava sıcaklığı 2 gündür 30-34 arasında geziyor. 3 gün önce elektrikli direksiyon pompası ve sistemi temizlettim yeşil yağ eklettim. İlk gün sertleşme oldu fakat 2 gündür sıkıntı yok 🧿 . Sorun çözüldü demek için erken ama takipte olucam ve burdan paylaşıcam

yavuzcom demiş ki:

İzmir’de hava sıcaklığı 2 gündür 30-34 arasında geziyor. 3 gün önce elektrikli direksiyon pompası ve sistemi temizlettim yeşil yağ eklettim. İlk gün sertleşme oldu fakat 2 gündür sıkıntı yok �� . Sorun çözüldü demek için erken ama takipte olucam ve burdan paylaşıcam

iyi haberleri bekliyoruz o zaman

Sorun çözüldü. Hidrolik pompa Yağ değişimi sorunu çözdü

1-Akü üzerindeki metal sigortaları kontrol ettirin.(araştırmalarım sonucu edindiğim bilgi)
2- Akü kutup başlarını zımparalayıp kabloların sıkıca tutturulduğuna emin olun.(Bendeki sorunun çözümü bu şekilde oldu. Çünkü kaçak yoksa ısınma olmaz ancak benim akü kutup başı sıcaktı.)