Alpha demiş ki:

Aynen öyle kardeşim dikiş tutmazsa rezil olursun nakış atılırsa zevir olursun ben yeterince rezil oldum ama artık mekanikten elektiriğe kaportadan parçaya kadar adreslerim belli bir aksilik olmazsa da böyle giderim. ALLAH sana da daha iyilerini nasip etsin inşallah güzel insanlarla karşılaştırsın kazasız belasız kullanmayı nasip eylesin tekerine taş değmesin.

Amin abi insallah cümlemizin insallah


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

yagizsencer demiş ki:

düzensiz patırdayan, videoda heyecanla dinlediğiniz seslerden bahsediyorum (düzensiz) üstte yazdığım gibi... iridium kullanan tüm araçlar için geçerli mcs dahil... pops and bangs in olmasının sebibi misfire yani yanlış ateşleme. Normalde gaza basınca, silindiri ateşlemek için çakması gereken buji, gazdan ayağını çekince çakıyor. Yani şey gibi düşün elinde çakmak var ateş yakmak istiyorsun çakmak taşını ateşliyorsun ama gaz tuşuna basmıyorsun sence yaptığın iş normal mi ses güzel o ayrı mesele

Yani yazılımla araca yanlış ateşleme komutu yukleniyor.. İridyum kullanılan araçlarda patirdama daha fazlamı oluyor ?


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

keskin03 demiş ki:

Benim açıklama gitti güme :D

Sizin yorumlar tamamen yanlış değil kesinlikle ama biraz eksik gibi.
Misfire kompresyondaki motorda düzensiz şekilde patlama yaşanmasına denir. Sesi de patlama şeklinde olur ama piston tarafında duyulur çoğunlukla.
Biraz eski teknoloji bir arabanın distribütörün açısını değiştirdiğinizde bunu farkedebilirsiniz. Miss fire yaptığında ateşleme zamanı karıştığından motor çalışmasını geri düşürür.
İkisi tamamen farklı olaylar.

Düz boruda gazdan ayağı çekince yanma odasındaki zengin karışımı, piston yukarı çıkarken egzoza veriyor, karışım oksjen ve egzoz sıcaklığıyla birleşiyor ve patlama yapıyor. Bunu sadece son susturucuyu sökseniz de duabilirsiniz. Hatta sabahları ilk kilometrelerde 1. viteste gaza çok basıp devir çok çıkmadan ikiye atıp gazdan ayağınızı çekerseniz bildiğiniz homurdanır araba. Soğuk motor daha zengin çalıştığından olur bu da.

Pop and bangs'de de ya daha zengin karışımla buınu destekliyorlar ya da (benim fikrimm) enjektör açık kalma ve buji çakma zamanlamalarını subaplar açıkken ayarlayıp egzozu yanma odasıymış gibi davranmasını sağlıyorlar. Tabi bu kısımda işin içine sıkıştırma giriyor ama zannediyorum ki karışım ciddi zengin olursa aşırı bir sıkıştırmaya ihtiyaç duymaz. Yani düzensiz patlama yerine zamanlaması ayarlanmış patlama sağlıyorlar. Bu yüzden missfire diyemeyiz.
Bundan mütevellit zarar veriyor da demek yanlış olur.
Demem o ki çok ortodoks bir olay değil ama zararlı olduğunu düşünmüyorum.

Aynen araba soğukken biraz gidiyorum viteste ayağımı gazdan kesiyorum patirdamalar oluyor hoşuma gidiyo veya yokuş asagi biryerden inerken 2.vitese atıyorum motor freni ile inerken gaza dokunup cekincede patirdiyor. Peki ben bu egsozu yaptiricam dp duz boru varex şeklinde boru büyük ihtimal 60lik olacak soft bi yazılım attiricam pop and bangs kadar olmasada patirdamalar olurmu araçta ayağımı gazdan çekince


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

Pop and bangs peki kime yaptıracaksınız. Bütün yazılımcılar uzak duruyor. launch kesiciyi bile açmıyorlar.

Yapan eden bilen varsa yaptırmak istiyorum.

Zararlıdır muhabbeti bitmez. Ona bakılırsa herşey zararlı. Çukura düşmekte zarar veriyor. Ben arabama herşeyi yapmaya hazırım:D

Instagram da görüyorsunuzdur hergün. O Nissan gtr lar golf r lar BMW ler subArular daha Mazda rx nasıl patlıyor nasıl patırdıyor. İnsanın içi gidiyor. Ateş ede ede

Bende patırdama gayet güzel de arkadaşın dediği gibi gazdan ayağı çekince başlıyor.

suattosun demiş ki:

Pop and bangs peki kime yaptıracaksınız. Bütün yazılımcılar uzak duruyor. launch kesiciyi bile açmıyorlar.

Yapan eden bilen varsa yaptırmak istiyorum.

Zararlıdır muhabbeti bitmez. Ona bakılırsa herşey zararlı. Çukura düşmekte zarar veriyor. Ben arabama herşeyi yapmaya hazırım:D

Instagram da görüyorsunuzdur hergün. O Nissan gtr lar golf r lar BMW ler subArular daha Mazda rx nasıl patlıyor nasıl patırdıyor. İnsanın içi gidiyor. Ateş ede ede

Bende patırdama gayet güzel de arkadaşın dediği gibi gazdan ayağı çekince başlıyor.

Bana ayağını gazdan çekince lazim zaten ne var sende Egsoz


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

cupra demiş ki:

Bana ayağını gazdan çekince lazim zaten ne var sende Egsoz


Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

egzoz normal herkeste olan Dp krom boru varex..
acaba yazılımdan yazılıma fark ediyor mu bunu bilmiyorum. Belki x bi yazılım daha iyi patırdıyordur. Araştırmak gerek.

yada konuşcan yazılımcıyla bana launch cı pop bang filan açmazsan yaptırmayacağim demek lazım.

benim tecrübesizliģime denk geldi. 2 yıl içinde baya yol aldın olayı öğrendim.
bence yaptıran kesin yaptırsın.

bu gizli özellik açmak gibi bişey değilki gideyim de bana patırdamaları aç deyim. yapanı buldun diyelim bu sefer 2. defa yazılım parası vermek koyar.

baştan yazılım haritasına bunu koydurmak lazım.

RedBLacKJiMi demiş ki:

@suattosun @cupra @keskin03 @yagizsencer @Alpha

Arkadaşlar bu pops and bangs dışında bu şekilde patırdama yaparken egsozdan ateş yada alev çıkarmak mümkün mü?
Marttaki muayeneden sonra aracımın egsozunu değiştirmek istiyorum. Özellikle böyle ateş çıkaracak bir sistem mevcut mu? Yada araca ekstra ne yapmak lazım?

benim bildiğim bu iş @keskin03 ün bahsettigi gibi arabanın ateşlemeyi kesip yakıt almaya devam edip. bu yanmaya yakıtın çok yüksek sıcaklıktaki egzoz sisteminde alev alıp yanmasıyla ilgili.

ben geçenlerde egzoz ne kadar hızlı ısınıyor diye bi deneme yapim dedim.. sabah daha soğuk motorun kaputunu açtım.bindim marşa bastım. indim. down pipe a elimi değdim. elim yandı.
dedim 10 sn yede bu kadar nasıl ısınabiliyor şok oldum.

egzozda müthiş sıcaklık var.

RedBLacKJiMi demiş ki:

Ejderha gibi alev saçsın istiyorum Tabi yanan lambolarınki gibi kadar olmasın



Dediğim gibi muayeneden sonra iyi bir egsoz yaptırmak istiyorum.Kat iptali olan araçlar kesinlikle muayeneden geçemiyormuş.Bende vanalı egsoz var gitmeden önce onuda söktürüp yerine düz boru kaynattırıcam.sonraki sistem civatalı olacak sök tak şeklinde.Ama kafamda iyi bir proje var.Bu gaz kesme olayında ateş etsin istiyorum



Baby eazy e gangsta gangsta klibinde m x5 var onu biliyormusun bilmiyorum ama bi bak istersen öyle bir egsoz istiyorum Tabi o araba hacimli vs ama öyle bir alev istiyorum.

iyi bir egzoz yaptıracaksan...nacizane tavsiyem var...

1. Leon 125 lik 140 veya 150 lilik olsun ya 60 mm krom boru kullaniyorlar veya 63 lük..
Benim iddam şu Dp yi özellikle 70 lik yaptır sonra 63 devam etsin.sor soruştur kafana yatarsa. ses daha mükemmel olacak.

2. iskender egzoz emil Kınalı findex fidan egzoz süreyya hepsi önde gelen egzozcular bunlar argon kaynakla egzoz yapıyor. saatlerce emek ve işcilik.

bu kaynak çok özenli olmalı. borunun iç tarafina kalınti veya pürüz olmamali. malum duman egzozun içinden ilerlerken pürüere veya bişeylere sürtüp ses kaybına ve titreşimin şekli değişmeden gitmeli.

Türkiyede şu sıralar İstanbul disisj dışında da ünlü egzozcular var izmitte egzoz garaj veya Bursa Tezel egzoz.

şuan bursadaki Tezel egzoz boruyu Cn si özel makinede bükerek yapıyor. yani arabanın altındaki egzoz yolunun boşluğunun şeklini tezgahta veriyor.

buda bize argon kaynak risklerinden kurtarmakta.

birdahaki arabamin egzozu inşaallah bu olacak. hemde egzozcunun da işi kolaylaştı. benim 8 saatte bitmişti egzoz..

hatta ustaya o gün demiştim. neden boruları bükmeyi denemiyorsunuz diye. oda onun için çok pahalı makineler lazım dedi.

Özetle egzoz yapacak arkadaşlar binsin arabasına 2 saat Bursaya gitsin yaptırsın.

ama yok ben istanbulda yaptıriım derse zaten yöntem belli. Bütün kıvrımlar adım adım yapılacak.

son cümlem yazın Seat servise gittim servis usta başı şunu dedi. buraya çok egzoz yapılmıs araç geldi dedi. benim için bu ilk 5 tedir dedi. dedi bunu Fabrika yapsa bu işcilikle anca yapabilirdi. amortisör için lifte alınmisti. herkes egzozu inceliyor. bende çok defa baktım. cidden helali hoş olsun. uzun sürdu ama değdi.

Argon kaynak için zaten ustalar şey diyor. seveceksin aşkla yapacaksın.

suattosun demiş ki:

iyi bir egzoz yaptıracaksan...nacizane tavsiyem var...

1. Leon 125 lik 140 veya 150 lilik olsun ya 60 mm krom boru kullaniyorlar veya 63 lük..
Benim iddam şu Dp yi özellikle 70 lik yaptır sonra 63 devam etsin.sor soruştur kafana yatarsa. ses daha mükemmel olacak.

2. iskender egzoz emil Kınalı findex fidan egzoz süreyya hepsi önde gelen egzozcular bunlar argon kaynakla egzoz yapıyor. saatlerce emek ve işcilik.

bu kaynak çok özenli olmalı. borunun iç tarafina kalınti veya pürüz olmamali. malum duman egzozun içinden ilerlerken pürüere veya bişeylere sürtüp ses kaybına ve titreşimin şekli değişmeden gitmeli.

Türkiyede şu sıralar İstanbul disisj dışında da ünlü egzozcular var izmitte egzoz garaj veya Bursa Tezel egzoz.

şuan bursadaki Tezel egzoz boruyu Cn si özel makinede bükerek yapıyor. yani arabanın altındaki egzoz yolunun boşluğunun şeklini tezgahta veriyor.

buda bize argon kaynak risklerinden kurtarmakta.

birdahaki arabamin egzozu inşaallah bu olacak. hemde egzozcunun da işi kolaylaştı. benim 8 saatte bitmişti egzoz..

hatta ustaya o gün demiştim. neden boruları bükmeyi denemiyorsunuz diye. oda onun için çok pahalı makineler lazım dedi.

Özetle egzoz yapacak arkadaşlar binsin arabasına 2 saat Bursaya gitsin yaptırsın.

ama yok ben istanbulda yaptıriım derse zaten yöntem belli. Bütün kıvrımlar adım adım yapılacak.

son cümlem yazın Seat servise gittim servis usta başı şunu dedi. buraya çok egzoz yapılmıs araç geldi dedi. benim için bu ilk 5 tedir dedi. dedi bunu Fabrika yapsa bu işcilikle anca yapabilirdi. amortisör için lifte alınmisti. herkes egzozu inceliyor. bende çok defa baktım. cidden helali hoş olsun. uzun sürdu ama değdi.

Argon kaynak için zaten ustalar şey diyor. seveceksin aşkla yapacaksın.

Suat abi benim stock 63 lük benim kaç koymam lazım

O değil de bu sesi benim araçtan da almak mümkün mü genel de hep 1,4 DSG FR lara yapılan bir sistem benim araç manuel 310 HP olduğu için uygulanabiliyor mu acaba.

Alpha demiş ki:

Suat abi benim stock 63 lük benim kaç koymam lazım

Alpha demiş ki:

Suat abi benim stock 63 lük benim kaç koymam lazım

bak bu resim de ithal edilen Onuroto.netin sattığı makinede bükülmüş dp var. bu ürun 1.4 Tsi araclar için. normalde bizim egzozcular buna sıcak bakmıyor.
lakin ben efsane bi 140 lik Leonda bu varken inceledim birçok kez de yanyana geldik buluştuk sahibiyle. inan ses mükemmel...sonra epc yaktigı için sanayide denk geldim sahibiyle. lifte almışlar alttanda inceleme şansım oldu.
birde ne göreyim. ne krom var ne bişey susturucular sökülmüş kendi orjinal borularına işlem eklemeler bide çakma varex koymuş.

dedim ses nasıl peki bu kadar mükemmel. olayin yukaridaki fotodaki üründe olduğunu anladım. dp krom ve cok hacimli.

yine idda ediyorum. Dp 70 lik

bizim egzozcular baştan sona 60 veya 63 lük çalışıyor. resimdeki gibi

@suattosun Tamam da suat abi benim aracın stock egzoz zaten 63 lük boru 76 lık mı koymak gerekiyor 72 lik mi 70 lik mi biliyorsundur bizim turbo çıkışı ağzı 80 lik