en az 3000-4000 arası oynar diyorum
en az 3000-4000 arası oynar diyorum
aynı kasaya 2-3 bin TL fazla ödemek bana çok mantıklı gelmiyor. Alternatifleri araştırırdım.
Mercedes A180 CDI 109 Hp
Hidden Content
Diğerleri Hata Yapar Sen YAVAŞ Git !
Tüm Sigortacılık Hizmetlerinizde 25 Acente İle Hizmetinizdeyiz. Size özel indirimli fiyatlar için Mesaj atmanız yeterli.
bana da öyle geliyor gelen fiyatlara göre bakacaz artık...
Bu nedir arkadaş ya. Daha 2 yıl öncesine kadar 35-45 bin TL bütçelere sıfır araçlar alınırken şimdi 70 bin tl seviyesini konuşur olduk.
Samimi olmak gerekirse; şu an aracım olmasa inanın 70 TL bir arabaya vermek aklımın ucundan bile geçmezdi diye düşünüyorum. İyi ki de zamanında almışız.
Seat ve diğer projelerim için Hidden Content
€ kuru düşse bile, Avrupa kur stabilizasyonu yapmak istese bile ortada bir Türkiye gerçeği var. Bu ülkede hiç bir zaman düşüş olmaz. Olursa bir süre sonra fazlasıyla fiyatlar şişer. Farzedelim € düştü, Yapıştır bir ÖTV zammı al sana 3 -4 bin TL artış.
Bu nedenle kim ne almak istiyorsa alsın rahatlasın. Ha model opsiyon bekler farka razıyım dersen o zaman keyif odaklı gitmiş olursun paranın önemi yoktur deriz.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Makaramda ipliğim ASYA' da benim Kekliğimmm...
Ayrıca € kuru düşse bile en fazla zam yapmaz doğuş.€ düştü diye fiyatı indirdim diyecek firma değil.
Feritin gözleri $ yeşili zaten
bekliyoruz bakalım ne kadar zam gelecek...
umarım fazla bi zam yapmazlar
zaten fiyatla ilgili hiçbiryerde tahmini yada kesin bir şey söylemiyorlar bekleyip sürprizi göreceğiz fazla gelirse vazgeçeceğiz yapacak bir şey yok
baya zam yaparlar diye düşünüyorum. zaten adamlar yok satıyor
size katılıyorum. 2015 model araclarının fıyatlarını duscek dıyenlere agzım acık kalıyor resmen. senelerdir piyasanın içindeyim daha araç fiyatının düştüğünü görmedim. ki 2.el piyasasına görede ayarlanıyor bu fiyatlar adam 2014 model aracı 60 satıp 2015 modeli 55 satamaz yok oyle bı dünya. ha ötv zammı olmaz bı model farkı 2-3 olur bu en iyi ihtimal..,
aracı alabılıyorsan herzaman en erken almak daha mantıklı. jetta yenı cıktıgında 45 milyardı sıfır fıyatı ozaman ıcın cok demıstık bekleyelım falan derken arabayıda kacırdık artık lımıtımızı astı 65 70lere dayandı vazgectık :D tavsiyem indirim falan beklemeyın alabılıyosanız alın. ama soyle bırsey var 2-3 bin lıra model farkına verırım neden dıceksınız ıllakı fark olcaktır belkı fazladan opsıyon falan verırler. 2-3 bin tlyı asarsa tabıkı aynı kasa aracı kurtarmaz
piyasada araba yok ki alalım 17 inç jant yok opsiyon yok renk ya kırmızı ya beyaz..istediğimiz araba yok ki piyasada
2013 yılı mart ayında tam dolu Leon Fr'ın anahtar teslim fiyatı 48.000 bindi. Bugün tam dolu değil orta dolulukta 63.500'e alıyorsun. Ne kadar zaman gecti daha 2 sene bile olmadan 15.500 tl zam görmüş. Hesabını siz yapın.
buna rağmen gidip o fiyata alıyorlar o aracı biraz da biz hak ediyoruz bunları
Baz megane olmuş 54000 TL bence bu fiyat bu arabaya az bile.
Sent from my iPhone using Tapatalk
hiçbiri bu fiyatı hak etmiyor...ülkemizde fiyatlar aşırı pahalı
arkadaşlar güncel olarak euro böyle giderse 2015 fiyatlarını düşünemiyorum. euro 2.90lara dayanmıs dolar 2.34 euroya rakip :D
inanılmaz seyler oluyor 5 dk ıcınde 2.95 oldu :D
yazık çok yazık...bu paralara sıfır araç imkansız
Döviz kurlarındaki ani yükselişler, 2015’i planlamaya çalışan otomotiv firmalarının da kafasını karıştırdı. Markalar, şimdilik durumu izlemeyi tercih ediyor. Ancak yüksek seviyenin korunması halinde zam kaçınılmaz görünüyor
Son günlerde TL karşısında rekorlar kıran doların yanında artan euro kurları, otomotivde bedel artışları olup olmayacağı konusunu da gündeme getirdi. Sektör temsilcilerinin bir kısmı , dövizdeki hareketlenmenin durulup, eski seviyesine inebileceği görüşünü savunurken, çok büyük kısmı da yüksek seyretmesi durumunda zamların kaçınılmaz olacağını belirtiyor.Planlama dönemi...Gerek Rusya’da rublenin aşırı kıymet kaybı, gerekse de kara elmas (petrol) fiyatlarının ve başka etkenlerden kaynaklanan dolar hareketlenmesi, Senenin nihayet günlerinde otomotiv sektöründe de karışıklık yarattı. Gelecek Senenin planları ve bütçeleri için toplantılar yapan firmaların çoğu, bir strateji belirlemeye çalışırken, döviz kurlarında yaşanan hareketlenme dolayısıyla karar vermekte zorlanıyor. Ancak genel görüş, şimdilik 2015 öngörülerinde Radikal değişikliğe gitmemek ve izlemede kalıp, lazım gelen düzeltmeleri kurlar, dahil vaziyet ve hariç risklere göre yapmak yönünde.‘Herşeyi izliyoruz’“Geçen cumadan bu yana yaşananları kimse öngörmüyordu” diyen Otomotiv Distribütörleri Derneği Genel Koordinatörü Hayri Erce, şimdiden bir şey söylemenin güç olduğunu, ancak 2015 ile ilgili pek çokr belirsizlik bulunduğunu ifade etti . İzlenmesi lazım gelen , biribirine bağlı dahil ve hariç parametrelerin çokluğuna işaret eden Erce, kur artışlarının etkisini esasen “ çok fazla kısa zamanda ” gösterdiğini, faizlerdeki oynamaların etkilerinin ise daha geç görülebildiğinin altını çizdi. Erce, dövizdeki oynamaların son kullanıcı güveninde her vakit daha sert değişime ne sebepten olduğunu da vurguladı. Döviz kurlarında bundan evvel de mayıs ayında yükselişler yaşandığını, Araba satışlarının da bundan etkilendiğini hatırlatan Erce, “ Ancak bu defa de kurlar, yukarıda kalmaya devam ederse elbette fiyatlarda artışlar ve talepte daralmalar olabilecektir. Ancak, fiyatlarda ne kadar yükselme olur, bunu şimdiden kestirmek güç . Elbette firmalar, ihtiyaç stokları gerekse de maliyetlerine göre kendileri ayarlar” değerlendirmesinde bulundu.
Revize gerekebilir2015 yılına ait tahminlerini şimdilik revize etme gereği duymadıklarını açıklayan ODD Genel Koordinatörü Hayri Erce, bunları belirtti : “Türkiye otomotiv pazarının, gelecek sene da 2014 seviyelerinde, belki de bir miktar üzerinde olacağını öngörmüştük. Şimdilik bunu koruyoruz. Ayrıca Autoshow Fuarı da olacak. Bu sebepten ötürü 750-800 bin civarında bir pazar düşünüyorduk. Sonuçta uluslararası gelişmeler ve vatan içi değişimleri izlemeyi sürdüreceğiz. Elbette döviz artmayı sürdürürse, hedeflerde revize gerekebilir.”
‘Düzenleme çok fazla olağan ’Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar da, nihayet günlerde doviz kurlarında yukarı doğru trendi izlemeye bir zaman daha devam edeceklerinin belirtti . Yılın nihayet günlerinin yaşadığı bu zamanda , 2015 yılına ait analizler yaptıklarını hatırlatan Aybar, “Döviz kurunun aşağıya ya da yukarı doğru hareketinde, her markanın kendi hesabına göre düzenlemeler yapması tabii olacaktır” ifadesini kullandı.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)