Arkadaşlar Selam. 0 Km ibiza 1.2 tsi 90 hp style plus metalik renkli almayı planlıyorum. 2016 modellleri beklesem sizce çok zam gelir mi?
Arkadaşlar Selam. 0 Km ibiza 1.2 tsi 90 hp style plus metalik renkli almayı planlıyorum. 2016 modellleri beklesem sizce çok zam gelir mi?
zam olacağı belli ama ne kadar olacak o belli değil kardeşim imkanın varsa şimdi al
''Tecrübe bu hayattaki en pahalı şeydir; çünkü kazanmak için kaybetmek gerekiyor''
2016 da 1.0 tsi üretilecek diye biliyorum şimdiden bile satışa çıktı ki tanıtım fiyatıyla çıktı
1000-1500 arasında beklentiniz olsun
Sent from my iPhone using Tapatalk
bence doğru dürüst bir zam gelmez, zammın büyügünü benim gibi 7 hazirandan sonra sipariş verenler aldı, 2 tane zam yedik, euro şuan düşdü, pek etkilemez bence gelen zamlar..
Tsi motora girme bence bela bir motor uzun ömürlü değil ve sıkıntılı servis bile aynısını düşünüyor ki bana öyle dediler di almadım araştırdım kime sorsam tsi motora girme dedi karar senin tabiki gerçi başka motorda yok tdi desen o da 3 silindirli motor aynı şeyleri söylemek mümkün zam olayına gelince euro düşüşünü fiyatlara yansıtmadı firma 3 bin tl zaten şuan kazık sanmıyorum zam geleceğini
2006 dan beri defalarca "yılın motoru" ödülünü alan tsi den mi bahsediyorsunuz?
Bence sırf tüp takamadıkları için kötüleyen 3-5 kişiyi dinlemek yerine uluslararası platformları dikkate alın.
Hangi servisin de kötülediğini merak ettim, o motoru kötüleyen birisini usta diyerek nasıl serviste çalıştırıyorlar acaba.
Dostum ben de sizin le aynı fikir de değilim.
Ben de kendi servisim de hiç duymadım almanya ve İngiltere formlarını da okurum zaman zaman dsg için özellikle, fakat motor için hiç duymadım. Münferit arıza olanlar vardır elbette. Düşünün vw seat audi Skoda toplam da 2 senedir tr de en çok satılan araç. Arıza ile ilgili şikayetleri bu çerçeve de degerlendirmek gerekir. Bir de tsi motorların tuning e izin vermesi çok fazla oynanması anlamına da geliyor. Adam aracına yazılım yapıyor sonra oturup klavye başına motor a sallıyor. Mesela rocco kullanıp yazılım yapmayan var mıdır? Bence bukadar oynamaya iyi bile dayanıyor motorlar.
@F1SECO Sercan kardeşim
Kur çok düştüğü için bir kampanya başladı 2015 ler için. 2016 modeller de sadece kampanya yı kaldırıp eski liste fiyatlarına dönecekler dir bence. Doğal olarak aralık ve Şubat ayları arasında fiyat da fark olacak fakat eylül ekim ile 2016 arasında fiyat farkı olmayacaktır. Benim görüşüm bu yönde. Kur durumu bunu gösteriyor eğer 2016 da kur tekrar çıkarsa 1000 1500 zam olur, çok az zaman kaldı sanırım bu seviyelerde de kalacak ozaman da liste fiyatlarından devam ederler indirimsiz olarak.
fancılık yapmayalım tsi motor tabiki atmosferiğe göre daha kısa ömürlü ve masraflı. Ayrıca yağ yakan motora bunlarda normal diyen normal olmayan arkadaşlar var. Tüm dünyanın hatalı olarak kabullendiği ama ülkemizde hatasız denilen dsg de var. Bende seatı çok seviyorum ve ikitane seat aracım var. Fakat bu gerçekleri değiştirmez. Focusun 1.6 atmosferik benzili motoru leon 1.4 tsi motordan 3 tane eskitir. Ama seat bizim seçimimiz seviyoruz biniyoruz.
Fancılık yapsam 1.6 pancar motoru savunmam lazımdı
1.4-1.6 atmosferik motorlarin donemi coktan kapandi. Turbosuz motor yurumuyor artik. Elektrikli bisiklet alin daha iyi. Ya turbolu alican ya da 5-6 bin cc uzeri atmosferik.
cuma günü sıfır arac aldıgımda iyice sordum bu meseleyı bana seatın henuz bır yenı lıste gondermemıs ama hepsının tahmını leon fr ıcın konustuk 2-3 mılyar fark geleceğini ve kasa olarak hıc bır degısıklık olmadıgı ama donanımsasl bazı ekstraların standart donanım olabılecgı ıhtımalı var dedıler..örn olarak 6.5 ınc ekranların standart olabılecegı gıbı dedıler...ama ben yıl sonu ındırımını kullaranarak kasa degısmeycegı ıcın ve ıstediğim donanımların benı yeterlı kıldıgı ıcın aldım.ıstdedıgını donanıma sahıpse 2015 de yıl sonu ındırımını kacırmayın derım
1.6 ya da 2.0 general motor kullanan araç kullanmadınız sanırım,
Daha önceden kullandığım 1.6 benzinli astra ile kapışmadığım araba yoktu max. hız olarak 248 görmüş birisi olarak ve tecrübelerime dayanarak turbosuz motor yürümüyor ya da 5.000 CC ve üzeri görüşünüze katılmıyorum. @tan arkadaşın dediği gibi TSİ motorlar kısa ömürlü ve sorunlu öte yandan sıkıştırmaya gelmeyen yağ yakan motorlar,
Saygılar...sevgiler...
1.6 atmosferik ve 248 km Kusura bakmayin ama o devir çoktan bitti. Devir kucuk hacim buyuk turbo devri. Zaten turbosuz araba benim için kategori dışı, RX8 haric ama oda baska bir teknoloji. Sirf sahip olundugu icin mali ovmemek lazim. 2013 ten beri dsg sorunu diye birsey kalmadi. Tsi motorlarin calisma prensibi geregi bir miktar yag yakar ve bu vag in kilavuzda dahi belirttigi birsey. Kullanim sekline gore az yada cok yakmasi kullaniciya baglidir. Herkesin kendi fikri ve keyfidir tabiki.
Golf + seat kullandım ailedede annemde golf var 1.4 tsi annemin golfü golf 7.Birkere bile dsgden tsidan yağ yakma gibi bişe duymadım yanlış bilgiler bunlar.
Tsı a kötü diyen lpg fanları oluyor genelde dünyada kendini ıspatlamış bir motor atmosferikle kıyaslamam bile ayrıca 248 yapan stock astrayıda merkta etmedim değil
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)