arkadaslar bazı yerlerde vw seat ı satısa cıkarcagını soyluyor sızce ne kadar dogru
arkadaslar bazı yerlerde vw seat ı satısa cıkarcagını soyluyor sızce ne kadar dogru
Bence yalandır... Ama dogruda olabılır:D
Bende bir yerlerde gördüm ama kaynak isteyince herkes sadece "bir yerlerde okudum" diyor.
VW şu an Alfa'ya sulanıyor. Seat'ı satmak yerine iki markayı birleştirip tek marka altında piyasaya çıkarması mümkündür. 800 milyon euro yeni leon için yatırım yaptılar. Onun meyvesini yemeden satmazlar. Ya da meyve çürük çıkarsa satabililer ama zaman lazım...
2011 Speed Blue Cupra
Şimdi birçok kişinin aklından geçeni yazıya döküyorum, hazır olun: :D
"satıyorsa bizim yatırımcılardan biri alsın bari, bizim olsun seat, bizim markamız olsun" :D
nasıl ama? :D
Seat alırsak ispanyadan türkiye taşımak zor olur türkiyeyi ispanya ya taşıyalım o zaman
3 yıl önce ben bunu duymuştum.
Bence doğru değildir, vw alfayı da bünyesine katar toyotaya rakip olur...
o değilde Vw illa türkiyede fabrika kuracaksa seat yada skoda markası ile kuracağı aşikar gönlüm seattan yana türkiyede fabrika kuracaksa...
fiat, alfa, lancia bir grup değil mi
bence italyan lar alfa yı vermezler
2020 Seat Leon 1.5 TSI DSG XCELLENCE
2020 Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG Premium
2018 Seat Leon 1.5 TSI DSG XCELLENCE
2011 Seat Leon 1.6 TDI Style Plus
2006 Seat Cordoba 1.4 TDI S-RIDER
Arkadaşlar VW bildiğiniz gibi aslında 4 markanın sahibi.Bunlar VW,Skoda,Seat,Audi
Bu 3 markadan en az kar ettiği marka şuanda Seat.Nedeni ise İspanyada üretiliyor olması ve dünya ülkeleri arasında ve bazı pazarlarda çok az tutulması.
İspanya Avrupa birliğinde olup ekonomik olarak çok zor durumda olan bir ülke.Her ülke kendi arabasını maximum seviyede kullanması beklenir.Ancak ispanyada durum tamamen farklı.İspanyollar Seat Marka araç kullanmıyorlar. Çek Cumhuriyetine giderseniz 3 araçtan 2 tanesini Skoda göreceksiniz ve aynı zamanda ekonomi olaraktan Avrupa birliği ülkeleri arasında Euronun geçmediği bu yüzden ekonomisinin iyi durumda olduğu bir ülke.
Hal böyle olunca Seat marka bazında son sıralamada oluyor.Seat çin halk cumhuriyetinde satılmaya geçen sene başladı.
Ayrıca Çinde Her 5 arabadan 1 tanesi VW Jetta. VW in Çinde fabrikası var ve araçları sadece iç pazar için orada montajlıyor.Böylece ülkeye sokulacak yabancı araç ve vergidende muhaf oluyor.çinlilerde VW markasını oldukça falza tercih ediyorlar.
özetlemek gerekirse Seatı satma planlarını çok net anlayabiliyorum ama bunun sadece zamanı çok yakın olmayacaktır.
Anti parantez :Seat Markayı satsa dahi fabrikasını satmayacaktır .Leonun üretildiği Morteral fabrikasında Audi Q3 jipler üretiliyor. VW yetişemediği pazara Seat fabrikasında üreteceği araçlarla biraz daha cevap verebilir olmayı umuyor..
Arkadaşlar ben de şunları söylemek istiyorum.
Seat media center adresinde 2012 anual reports yayınladı. Ben indirdim ve inceledim. Seat geçen senelerde olan ve her markanın yaşadığı Amerika ve küresel ekonomik krizden sonra ilk defa satışlarını arttırdı ve kara geçti. (Her ne kadar bu çok yüksek olmasada) Dışı ve içi ile Seat aslında VW değilde Audi genlerini taşıdığına inanıyorum. VW halk arabası olmak istiyor ve öyle sportif çizgileri hemen her modelinde göstermek istemiyor. Skoda ise sedan üretimiyle B ve C segmentinde SuperB ile beraber sedan sevenlere hitap ediyor. Ve Seat.
Seat özellikle B ve C segmentinde hatcback ile şirketin sportif kasa üretimini yapıyor. Keza geçen sene Toledo ve Exeo ile sedan üreterek rekabet için yeni modeller her geçen gün eklemeye devam ediyor.
Rakipleri özellikle Renault, Citroen, Peugeot, ve Ford güncel 1.6zd dizel ve otamatik vites kombinasyonu ile satışlarını artırdığı yıllarda VW, 2.0 TDI ve dsg ile ülkemiz için lüks ÖTV oranlarıyla motorlarını getirdiği için Seat az yakan iyi motorlarını ülkemize lüks olduğundan getiremedi. Bu yüzden yıllardan beri satışlarını artıramadı. Yani Audi gibi lüks motoru vardı. Şimdi iki üç yıldan beri 1.2 TSI dsg ve 1.6 TDI dsg üreterek yeni yeni rakipleriyle rekabet etmeye başladı. Bu bence satışları azaltan bir faktoriyel. Ayrıca ülkemiz için ithalatçı şirketin Seata tutumuda eleştirilebilinir. Skoda ise Yüce Auto ile Doğuş otodan ayrılarak daha iyi perakende hizmeti verdiğine inanıyorum sırf Seat için bakarsam.
Başka markalara bakarsak:
Fiat ise yine B ve C segmentinde hatcback te başarılı. Ama Bravo da onlar için iyi olmadı. Bravoyu güncel Alfa Romeo Julietta dan alıntılar yaparak yenileyecekler. Yine Alfa Romeo KOÇ grubu ile ithal edilse bile satışları hem Türkiye hem de bütün dünya için hatırı sayılır elbette olmadı.
Son söz.
VW grubu elbette isterse Seatı satabilir. Lakin böyle düşünmelerini gerektiren kötü bir tablo şu an için yok. Ama yeni üretim Leon ve diğer modellere çok fazla para ayırdılar. Bunlar geri dönmezse ki sözümün başında böyle olmadığını yeni yeni satışlarını artırarak ilerlediğini anlattım. O zaman zarar ederlerse elbette markayı Seatı satabilirler. Ama amaçları sportif hatchback pazarı olduğundan ve satışlar iyi gittiğine göre böyle bir şey pek mümkün değil....
Satabilir cunku daha oncesinde sirasiyla vw altenatif seat ve skoda markalari vardi ama bu 2013 te vw ve seat skoda arasindaki fiyat farklari yok denecek kadar azaldi bence bu onumuzdeki 5 6 sene markalari deniyebilir ve seattan beklemtilerini alamazlarsa satilabilir ama cok dusuk bir ihtimal gbi goruyorum
En son satış rakamlarına göre sportif yönüyle Seat fevkalede güzel olduğu görünüyor.
RAKAMSAL SIRA
Toyota : 7,737,449
VW : 6,058,109
Chevrolet : 5,500,112
Ford : 5,232,591
Hyundai : 4,047,566
Nissan : 4,030,923
Honda : 3,578,907
Suzuki : 2,567,563
Kia : 2,522,455
Dodge : 1,776,943
Peugeot : 1,746,712
Fiat : 1,740,418
Renault : 1,592,046
BMW : 1,540,085
Audi : 1,377,124
Mercedes-Benz : 1,320,097
Citroen : 1,193,057
Daihatsu : 1,158,528
Mazda : 1,148,398
Opel : 1,071,200
Dacia : 1,000,556
Skoda : 939,467
Buick : 884,897
Mitsubishi : 861,624
Jeep : 696,909
Subaru : 640,307
Lada : 583,648
Chrysler : 573,330
GMC : 522,159
Lexus : 411,185
Volvo : 380,791
Seat : 308,627
Land Rover : 303,926
Tata : 301,744
Mini : 301,526
Isuzu : 271,826
Cadillac : 190,967
Acura : 174,125
Proton : 148,975
Porsche : 139,309
Infiniti : 124,424
Smart : 103,738
Alfa Romeo : 98,769
Lancia : 93,933
Lincoln : 89,675
Scion : 70,764
Jaguar : 53,857
Bentley : 6,931
Rolls Royce : 3,575
Ferrari : 3,498
Tesla : 2,650
Lamborghini : 2,096
Aston Martin : 1,834
Maserati : 1,803
Lotus : 593
McLaren : 267
Maybach : 89
Bugatti : 12
Şimdi BMW, Mini yi mi satsın. Peki ya Alfa Romeo sadece yılda 98bin satmış. VW niye Seatı bırakıp Alfayı alsın ki? Mussolini hatırı diye birşey mi olacak. Bence Seat kendine has çizgisiyle fevkalede.
Yukarıda anlattığım gibi sadece Ibiza ile bu işler olmuyor. Evet Seatın en fazla satanı Ibiza ama Skoda Fabia ile Ibizadan daha fazla satıyor.
Ben Beylikdüzündeyim ve şaşırıyorum o kadar çok Ibiza ve Leon görüyorum ki bu üç yıla önceye kadar yoktu. Seat genç, modern ve kışkırtıcı görünümüyle kaliteli ve hesaplı modelleriyle aslında daha iyi satacağına inanıyorum. Yukarıdaki tüm dünya satışları anlattıklarımı destekliyor.
bence vw grubun
audi ve seat spor otomobilleri
vw ve skoda klasik otomobilleri
99 audi a3 ile mk1 leon ön konsol bile birebir aynı
vw ve skoda nında bazı modellerinde bu benzerlik var ve daha konfora yönelik
yalnız skodanın yüce otomotivde oluşu skoda için büyük avantaj olarak düşünüyorum
servis hizmeti ve fiyatları daha makul
skoda yedek parçada %18 lere varan indirimle parça alabiliyorum
seat doğuş ta olduğundan çoğu yer indirim yapmıyor tanıdık birilerini bulmak gerekiyor
doğuş oto bu tutumundan vazgeçmeli bence
böyle kar eden bi markayı satması saçma olmazmı
Para toplayıp biz alalım :D
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)