stuttgart ta düzenlenen engine expo da motor hacimlerine göre sıralı yılın motorları seçildi. Resmi çok iyi çekememişim ama büyütünce okunuyor. Bunların arasından da en birinci seçildi. Şirketin CEO su bu kadar hybrid motor yeni teknoloji varken bizim seçileceğimizi beklemiyordum dedi. birinciyi tahmin etmek isteyen varsa etsin.

Peugeot ve Citroen tabii ki

edit 3.9luk bi turbo Ferrariyi göremedim kesin o :D

Piper Perabo demiş ki:

Peugeot ve Citroen tabii ki

edit 3.9luk bi turbo Ferrariyi göremedim kesin o :D

neden? google a yazınca mı çıktı :D

bu linkten de puanlamaları ve her kategori için diğer adayları görebilirsiniz

Home | International Engine of the Year 2016

bambam11 demiş ki:

neden? google a yazınca mı çıktı :D

Abi sen konuyu 2 gün geç açtın :D Eco motorda peug- citroen çok önce seçilmedi mi 488 gtb motoru 3.9 biturbo hatta 0-100 3.3saniye 2015 yılında tanıttıklarında eşsiz bir motor olduğunu herkes söylemişti zaten ? ordan yola çıktım

Piper Perabo demiş ki:

Abi sen konuyu 2 gün geç açtın :D Eco motorda peug- citroen çok önce seçilmedi mi 488 gtb motoru 3.9 biturbo hatta 0-100 3.3saniye 2015 yılında tanıttıklarında eşsiz bir motor olduğunu herkes söylemişti zaten ? ordan yola çıktım

yurtdışında internet çok pahalı :D telefondan yüklemeyi beceremedim de eve gelince laptoptan atayım dedim. ferrari nin turbo çalışmalarını desteklemek için kıyak da geçiyor olabilirler. adamlar bile inanamadı çünkü

bambam11 demiş ki:

yurtdışında internet çok pahalı :D telefondan yüklemeyi beceremedim de eve gelince laptoptan atayım dedim. ferrari nin turbo çalışmalarını desteklemek için kıyak da geçiyor olabilirler. adamlar bile inanamadı çünkü

Oraların tadını çıkar be abi Ben ilk Peugeot diye düşündüm Bmw'nin motoru geçmişti ecoda ayrıca çok övüyorlardı ama Auto Shangai 2015 etkinliğinde Ferrari motoru "unique" diye tanıttılar abi onlar hybridden dolayı umudu kesmiştir Motor cidden eşsiz 550 bg 800 civarı tork vardı galiba

VW'nin act siz 1.4'ü actliden daha çok puan almış

gkhnd demiş ki:

VW'nin act siz 1.4'ü actliden daha çok puan almış

bu arada puanlamanin bir matematigi var. kanaat notu gibi degil yani belli parametrelere göre puan veriliyor. belki act ile attığı taş ürküttugu kurbagaya degmemistir

gkhnd demiş ki:

VW'nin act siz 1.4'ü actliden daha çok puan almış

Canavar gibi motor 1.4 tsi. Cuprasından,tiguan'a,passat'tan golfüne kadar hepsi ekmeğini yedi. Güncel motorlarda daha ekonomikleri vs vardır ama bu kadar modele damga vurmuş motor iyidir

bambam11 demiş ki:

bu arada puanlamanin bir matematigi var. kanaat notu gibi degil yani belli parametrelere göre puan veriliyor. belki act ile attığı taş ürküttugu kurbagaya degmemistir

işte o matematiğe göre actsizin elle tutulur şekilde daha iyi olduğu noktalar olmalı ki puanlamada öne geçsin aksi halde taşın kurbağayı ürkütüp ürkütmediği fark etmeksizin teknik olarak daha iyi olan önde olurdu.

IbizaFR150 demiş ki:

Canavar gibi motor 1.4 tsi. Cuprasından,tiguan'a,passat'tan golfüne kadar hepsi ekmeğini yedi. Güncel motorlarda daha ekonomikleri vs vardır ama bu kadar modele damga vurmuş motor iyidir

listedeki motor çift aşırı beslemeli olan cupralarda kullanılan veya 160 lık olan değil ama dediğiniz doğru zaten motorun yanındaki kullanıldığı araçların listesi baya kabarık.

gkhnd demiş ki:

işte o matematiğe göre actsizin elle tutulur şekilde daha iyi olduğu noktalar olmalı ki puanlamada öne geçsin aksi halde taşın kurbağayı ürkütüp ürkütmediği fark etmeksizin teknik olarak daha iyi olan önde olurdu.



listedeki motor çift aşırı beslemeli olan cupralarda kullanılan veya 160 lık olan değil ama dediğiniz doğru zaten motorun yanındaki kullanıldığı araçların listesi baya kabarık.

ne demek istediginizi anlamadim...

act li motor 3 tl actsiz 2 tl diyelim. act li 1 tl ye değecek fayda saglayamiyorsa matematiksel olarak kötüdür. benim dedigim bu.
fiyat : actli 50 puan actsiz 80 puan
performans: actli 70 puan actsiz 65 puan
yakit: actli 45 puan actsiz 50 puan

toplam: actli 165 actsiz 195 puan gibi gibi

değerleri salladım. Bunun gibi bakim dayaniklilik guvenilirlik uretim kolayligi emisyon vs vs gibi pek cok kriter vardir diye düşünüyorum. adamlar otorite iste. sectilerse vardir bildikleri. almanyada yapilan bir secimde ford pejo ferrari seciloyorsa hatta ferrari birinci seciliyorsa torpilde yoktur sanirim

bambam11 demiş ki:

ne demek istediginizi anlamadim...

act li motor 3 tl actsiz 2 tl diyelim. act li 1 tl ye değecek fayda saglayamiyorsa matematiksel olarak kötüdür. benim dedigim bu.
fiyat : actli 50 puan actsiz 80 puan
performans: actli 70 puan actsiz 65 puan
yakit: actli 45 puan actsiz 50 puan

toplam: actli 165 actsiz 195 puan gibi gibi

değerleri salladım. Bunun gibi bakim dayaniklilik guvenilirlik uretim kolayligi emisyon vs vs gibi pek cok kriter vardir diye düşünüyorum. adamlar otorite iste. sectilerse vardir bildikleri. almanyada yapilan bir secimde ford pejo ferrari seciloyorsa hatta ferrari birinci seciliyorsa torpilde yoktur sanirim

İki mesajımda da yazdığımdan farklı bir şey ifade etmeye çalışmıyorum ya da ortaya bir tez atmıyorum.
verdiğiniz linki incelememiş, diğer kategorilerde ki puanlamayı görmemiş arkadaşlar olabilir diye forumumuzu en çok ilgilendirdiğini düşündüğüm iki motorla ilgili yapılan değerlendirmeyi paylaşmak istedim. Bu işin ototoriteleri act yi öne geçirecek bir artı olarak görmemiş hatta actsizi daha değerli bulmuşlar diye söylemek istedim.