Seatın Youtube'taki Media Center hesabına bugün bir video düştü..Farlar, stoplar ve iç tasarıma dair bir kaç ufak ayrıntı verilmiş ve 28 Ocak 2020'de dünya lansmanıyla alakalı bilgi verilmiş...Video ve Görseller şöyle;
Seatın Youtube'taki Media Center hesabına bugün bir video düştü..Farlar, stoplar ve iç tasarıma dair bir kaç ufak ayrıntı verilmiş ve 28 Ocak 2020'de dünya lansmanıyla alakalı bilgi verilmiş...Video ve Görseller şöyle;
paylaşımı için teşekkürler @salimok kardeşim
değişik olmuş
biraz sınıf atlamış gibi geldi gözüme
inşallah parçaları da kaliteli olur
ama etka da halen 5F kasa olarak gözüküyor
kapsamlı bir makyajlama mı olmuş acaba
Şu an ki kasa ilk çıktığında kimse beğenmiyordu sonra aşık oldu. Bunda da öyle olacaktır
---KARABÜYÜ---
Hidden Content
Karşılaştığım herkes en az bir konuda benden daha yetenekli, öyle ki her insandan öğreneceğim bir şey var.
Kasanın büyük bir değişikliğe gidilmemesinin sebebi yeni Euro NCAP kurallarından dolayı diye biliyorum. Aynı durum VW Golf'de de mevcut.
NCAP'den hali hazırda iyi bir puanlama almış kasayı değiştirmiyorlar.
Diğer bir konuda ekonomik nedenler, ekonomi sadece Türkiye'de vahim durumda değil Dünya genelinde de kısıtlamalara gidiliyor.
Bundan dolayı mevcut kasaların üzerinde fazla değişiklik yapmıyorlar ki üretim hattından büyük değişikliklere gidilmesin.
DSG yi düzeltsinler gerisi hallolur. Sonrasında servis desteğini adam gibi versinler. Parça kalitesi vs iyi olmadıktan sonra ne yaparsan yap milleti iyi niyet garantisi diye yalvartırsan olmaz o iş.
Araç görüntüsünden ziyade güncellenmesi değişmesi gereken asıl şey ZİHNİYET!
Ekonomik nedenler dünya ile TR aynı değil.
Markalar kar marjlarını artırmak hedefi ile maliyetleri kısma yoluna gidiyor.
Sonuçta bu arabalar sadece avrupada satılmıyor.
Kapitalist düzende de markaların ana hedefi otomobil tutkunlarının duygularına göre hareket etmekten ziyade ortalama beklentileri karşılarken kar marjını maksimize etmektir.
Bunun yanında da belli standartları karşılaması gerektiğinden, yapabilecekleri kaliteden daha düşük kalitede ürün çıkarıp, genel kullanıcı kitlesini memnun etmeyi hedefliyorlar.
Kar marjını yükseltmenin en kolay yolu da bu rekabetin üst düzey olduğu sektörde maliyetleri kısmaktan geçiyor.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)