Etiketlenen üyelerin listesi

Beğen Beğen:  10
Sayfa 2/2 İlkİlk 12
30 sonuçtan 21 ile 30 arası
  1. #21
    Sinan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Sinan
    Kan Grubu
    A Rh (-)
    Yaş
    34
    Aracı
    Yok
    Yer
    İzmir [35]
    Semt
    Karşıyaka
    Üyelik tarihi
    27-03-08
    Mesajlar
    12.796
    Konular
    142
    Likes (Verilen)
    4243
    Likes (Alınan)
    2545

    Standart

    Alıntı serhan demiş ki: Mesajı göster
    cupra tampon bulup far yıkamaları dahil olmak üzere kusursuz yaptıracağım @Sinan hocam. panjur kısmını @firozat hocamın anlattığı gibi çözeceğim.

    Aklımdaki güncel problem ise şu,

    2 yıldır aracın üzerinde duran. 3 adet orjinal lastik var. ve 3 yıldır dışarda jantsız şekilde duran 3 adet orjinal lastik var. bunları bir kombin ile kullanayım mı?

    yoksa 1800 civarı masraf yapıp yeni lastik mi alayım?

    ne dersiniz?
    çatlamaya başlamışsa lastikler vadesi dolmuş demektir.. Yerinde olsaydım ilk etapta aracı toplardım, lastik alana kadar sakin kullanırdım. Sıralamada arkaya atardım yani, kısa sürede cillop gibi yaptıktan sonra da ilk işim lastik olurdu, çok çok çok önemli lastik zira. :sct-005:
    Dakota Red Ibiza Bocanegra

    RSA Motorsports Stage 1+ ECU SW * HG Motorsport HF Series Intercooler Kit * Custom 70mm Turboback Exhaust * Forge Dumpvalve * BMC CDA Air Intake * Audi R8 Ignition Coils * NGK BKR7EIX Spark Plugs * Vogtland Sport Springs

  2. #22
    serhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Serhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    32
    Aracı
    VW T-Roc
    Yer
    Antalya [7]
    Semt
    Döşemealtı
    Üyelik tarihi
    01-01-13
    Mesajlar
    1.242
    Konular
    28
    Likes (Verilen)
    30
    Likes (Alınan)
    280
    Plaka

    Standart

    Alıntı Sinan demiş ki: Mesajı göster
    çatlamaya başlamışsa lastikler vadesi dolmuş demektir.. Yerinde olsaydım ilk etapta aracı toplardım, lastik alana kadar sakin kullanırdım. Sıralamada arkaya atardım yani, kısa sürede cillop gibi yaptıktan sonra da ilk işim lastik olurdu, çok çok çok önemli lastik zira. :sct-005:
    aslında aracı hazır hale getirip 200-300 km denedikten sonra yeni lastik alabilirim. peki önlere jantsız yatmış lastikleri mi takmalıyım yoksa üzerinde durmuş lastikleri mi?

  3. Likes mehmetmertcoban6 bu mesajı beğendi.
  4. #23
    firozat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Fırat Ozan
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    39
    Aracı
    Audi A1 1.6 TDI S-Line
    Yer
    Adana [1]
    Semt
    Seyhan
    Üyelik tarihi
    19-03-11
    Mesajlar
    3.016
    Konular
    81
    Likes (Verilen)
    1732
    Likes (Alınan)
    2043
    Plaka

    Standart

    @serhan
    Panjur olayinda tam hatirlamiyorum ama 100tlden fazla kar ediliyordu bahsettigim sekilde cupra degilde fr panjur takmak istersen komple yan sanayi olani var 180lira civarinda. Orjinal komple cupra panjur 500tl civarindaydi, fiyatlari net hatirlayamiyorum.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  5. #24
    Sinan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Sinan
    Kan Grubu
    A Rh (-)
    Yaş
    34
    Aracı
    Yok
    Yer
    İzmir [35]
    Semt
    Karşıyaka
    Üyelik tarihi
    27-03-08
    Mesajlar
    12.796
    Konular
    142
    Likes (Verilen)
    4243
    Likes (Alınan)
    2545

    Standart

    Alıntı serhan demiş ki: Mesajı göster
    aslında aracı hazır hale getirip 200-300 km denedikten sonra yeni lastik alabilirim. peki önlere jantsız yatmış lastikleri mi takmalıyım yoksa üzerinde durmuş lastikleri mi?
    Jantsiz yan yattilarsa tel kirilmasi anlaminda problem yok, jantsiz dik durdularsa yapacak bir sey yok, jantli ve agirlik altinda uzun sure beklemis olanlari cikarmak lazim. Catlak patlak yoksa bile icteki tellerin kirilmis olma olasigilindan oturu ustundekileri cikarirdim yani.

  6. #25
    serhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Serhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    32
    Aracı
    VW T-Roc
    Yer
    Antalya [7]
    Semt
    Döşemealtı
    Üyelik tarihi
    01-01-13
    Mesajlar
    1.242
    Konular
    28
    Likes (Verilen)
    30
    Likes (Alınan)
    280
    Plaka

    Standart

    Alıntı Sinan demiş ki: Mesajı göster
    Jantsiz yan yattilarsa tel kirilmasi anlaminda problem yok, jantsiz dik durdularsa yapacak bir sey yok, jantli ve agirlik altinda uzun sure beklemis olanlari cikarmak lazim. Catlak patlak yoksa bile icteki tellerin kirilmis olma olasigilindan oturu ustundekileri cikarirdim yani.
    Teşekkür ederim hocam. Yan saklamıştım 3 tanesi sağlıklı o zaman. 1 tanesini de aracın üzerinden sağlam çıkarabilirsek en azından test edebilirim. Gelişmelerle yine karşınızda olacağım

  7. Likes Sinan bu mesajı beğendi.
  8. #26
    serhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Serhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    32
    Aracı
    VW T-Roc
    Yer
    Antalya [7]
    Semt
    Döşemealtı
    Üyelik tarihi
    01-01-13
    Mesajlar
    1.242
    Konular
    28
    Likes (Verilen)
    30
    Likes (Alınan)
    280
    Plaka

    Standart Ibiza Cupra geri dönüyor :)

    Sevgili arkadaşlarım, abilerim elimde 2 farklı sis farı var.

    1) Osram Cool Blue Intense HB4 12V 51W P22d 9006CBI (Xenon görünümlü 4200k)

    2) Photon Ultimate Xenon Effect H8 12V 35W (5000k)

    Bu iki soket tipinden birisi orjinaldi. diğerini yanlışlıkla almış, fırsatım olmadığı için iade edememiştim.

    Kazadan hemen önce aldığım bu iki sis farından birisini kullanmak istiyorum. Sizce hangisini tercih etmeliyim? Ya da farklı bir far ampulü alayım mı?

  9. #27
    Sinan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Sinan
    Kan Grubu
    A Rh (-)
    Yaş
    34
    Aracı
    Yok
    Yer
    İzmir [35]
    Semt
    Karşıyaka
    Üyelik tarihi
    27-03-08
    Mesajlar
    12.796
    Konular
    142
    Likes (Verilen)
    4243
    Likes (Alınan)
    2545

    Standart

    HB4 olmasi lazim orijinalinin, yanlis hatirlamiyorsam. Gerci bizimki HB4 idi galiba, makyajlida farkli olabilir haci :sct-016: reflektorun yapisi ampule goredir, olmasi gerekenden farkli ampul kullanimi odaklamayi bozabileceginden aydınlatma performansini dusurur. ;)

  10. #28
    M0ney4n0t - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Burak
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    37
    Aracı
    2011 VW Polo GTI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Şişli
    Üyelik tarihi
    20-09-13
    Mesajlar
    2.120
    Konular
    64
    Likes (Verilen)
    2290
    Likes (Alınan)
    1754
    Plaka

    Standart

    @serhan Sana kolaylıklar gelsin.Umarım istediğini kolayca yapabilirsin

  11. #29
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı serhan demiş ki: Mesajı göster
    Sevgili arkadaşlarım, abilerim elimde 2 farklı sis farı var.

    1) Osram Cool Blue Intense HB4 12V 51W P22d 9006CBI (Xenon görünümlü 4200k)

    2) Photon Ultimate Xenon Effect H8 12V 35W (5000k)

    Bu iki soket tipinden birisi orjinaldi. diğerini yanlışlıkla almış, fırsatım olmadığı için iade edememiştim.

    Kazadan hemen önce aldığım bu iki sis farından birisini kullanmak istiyorum. Sizce hangisini tercih etmeliyim? Ya da farklı bir far ampulü alayım mı?
    @Sinan kardeşim etka da H8 olarak gözükmekte

  12. Likes Sinan bu mesajı beğendi.
  13. #30
    serhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Serhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    32
    Aracı
    VW T-Roc
    Yer
    Antalya [7]
    Semt
    Döşemealtı
    Üyelik tarihi
    01-01-13
    Mesajlar
    1.242
    Konular
    28
    Likes (Verilen)
    30
    Likes (Alınan)
    280
    Plaka

    Standart

    Alıntı Sinan demiş ki: Mesajı göster
    HB4 olmasi lazim orijinalinin, yanlis hatirlamiyorsam. Gerci bizimki HB4 idi galiba, makyajlida farkli olabilir haci :sct-016: reflektorun yapisi ampule goredir, olmasi gerekenden farkli ampul kullanimi odaklamayi bozabileceginden aydınlatma performansini dusurur. ;)
    tamamdır @Sinan abi ben sadece soket sorun oluyor diye düşünmüştüm. zaten bunların Watt değerleri de farklı.

    Alıntı M0ney4n0t demiş ki: Mesajı göster
    @serhan Sana kolaylıklar gelsin.Umarım istediğini kolayca yapabilirsin
    Umarım abi başladık hayırlısıyla

    Alıntı ismail demiş ki: Mesajı göster
    @Sinan kardeşim etka da H8 olarak gözükmekte
    @ismail abim ellerine sağlık :sct-005:

  14. Likes ismail bu mesajı beğendi.

 
Sayfa 2/2 İlkİlk 12

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Ibiza Cupra geri dönüyor :)
    By serhan in forum Ibiza SC Mk4 (2008-2017)
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 12-01-2017, 14:41
  2. F1, İstanbul’a geri mi dönüyor?
    By dmts in forum Sohbet
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 04-12-2012, 15:36
  3. Efsane Geri dönüyor.
    By Daywalker in forum Haberler
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 08-04-2012, 11:27
  4. Efsaneler Geri Dönüyor
    By suniUA in forum Sinema
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 13-12-2011, 07:31
  5. Alpine geri mi dönüyor?
    By digiersoy in forum Haberler
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 30-01-2009, 15:02

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık