Arac calismaz haldeyken 170 miliamper kadar akim cekiyor.bu akim normal mi yoksa kacak var diyebilir miyiz? Nereden kaynakli olabilir Bir de kacagi bulmak amaciyla aku takiliyken sigortalari söktüm taktim.simdi de airbag lambasi yanmaya basladi. Gecici bisey midir silinebilirmi bu hata.
teyp orijinal mi? değilse yanlış bağlantı veya kendi sistem özelliği nedeniyle boşta akım çekiyor olabilir,
arabada sonradan ekli anfi, alarm, kamera yanlış bağlanmış veya role vb ekli xenon , led ampul vb. tesisatı varsa baş şüpheli bunlar, yoksa kendiliğinden fazla akım çekmesi çok olası değil.
Tabi -varsa- LPG tesisatı da incelenmeli.
Teyp orjinal degil fakat kontaga bagli kontagi cekince kapaniyor ve tekrar acinca ayarlar sifirlaniyor.led far ampulleri vardi olcumden sonra degistirip eski sari lambalari taktim ancak tekrar olcum yapmadim.anladigim kadariyla 170 miliamper akim cekmesi dogal degil.
Teyp orjinal degil fakat kontaga bagli kontagi cekince kapaniyor ve tekrar acinca ayarlar sifirlaniyor.led far ampulleri vardi olcumden sonra degistirip eski sari lambalari taktim ancak tekrar olcum yapmadim.anladigim kadariyla 170 miliamper akim cekmesi dogal degil.
Ustad aku olcumunu nasil yapiyorsun? Bunu sormamin nedeni arac belli bir sure sonra derin uyku moduna giriyor. Misal kapilari kilitledin hemen derin uyku moduna girmiyor. Belli bir sure gectikten sonra arac ekstra elektrik ceken hemen herseyi kapatiyor.
170ma surekli akim cekiliyorsa 4 gun arac kullanilmasa nereden baksan 16 amper guc ceker. 1 hafta kullanilmasa neredeyse akuyu bitirir. Derin uyku olayina gore olcum yapmani tavsiye ederim.
Son olarak airbag lambasi kendi kendine sonmez maalesef. Ariza cihazina baglatip sildirmen lazim. Piyasada satilan elm cihazlari onu silemez. Mecbur pc ye baglanacak..
Tesekkurler hocam bilgilendirdigin icin.olcumu yaparken kapilari bile kilitlemedim kapilar acikken sadece kontagi baglamadan olcum yapmistim.arac derin uyku moduna ne kadar sure sonra geciyor.
Tesekkurler hocam bilgilendirdigin icin.olcumu yaparken kapilari bile kilitlemedim kapilar acikken sadece kontagi baglamadan olcum yapmistim.arac derin uyku moduna ne kadar sure sonra geciyor.
Rica ederim ustad. Tam emin değilim ama 15 dakika ya da 30 dakika gibi bir surede giriyor olabilir. Cunku tavan lambasini acik unutmustum yaklasik yarim saat sonra geldigimde sonuktu yani kapatmisti otomatik..
@Erkantr kardeşim geçmiş olsun
sorun devam ederse aşağı eklediğim bağlantıdaki mesaja bakmanı tavsiye ederim Akü kabloları ısınması
Teşekkür ederim İsmail hocam . akü kaçağının kaynağını buldum. aracın fanlarını kontrol eden iki roleli bir fan kontrol ünitesi var, araca elektrik gelir gelmez bu fan ünitesinin içinde bulunan iki rolenin bi tanesi dogrudan aktif oluyor ve azda olsa akım cekmeye başlıyor . aracın aküsünün üstünde bulunan sigorta kutusunun 11. sigortasında 5 amperlik bir sigorta var. Bu sigortatıyı cıkardıgım zaman cekilen akım sıfırlanıyor. akü üzerindeki sigortaların acıklamalarına internetten baktıgımda ise 11. sigortanın climate fan (iklim fanı) şeklinde bi acıklaması oldugunu gördüm.Ancak acıklamalar listesinde 30 ve 40 amperlik 2 farklı sigorta için de climate fan şeklinde acıklama yapılmıs. şimdilik bu 5 amperlik 11numaralı sigorta takılı olmadan aracı kullanıyorum.bu sigortanın ne işe yaradıgını bilen var mı ?
fan kontrol ünitesi : https://resimyukle.io/r/bLYnw0EEwG
sigorta acıklamaları : https://resimyukle.io/r/kwJoVwyvOf
Akü üzerindeki sigorta kutusu: https://resimyukle.io/r/JjozWFLmK9
Konu ismail tarafından (19-09-2021 Saat 23:08 ) değiştirilmiştir.
Sebep: resimlerin forum da gözükmesi
Teşekkür ederim İsmail hocam . akü kaçağının kaynağını buldum. aracın fanlarını kontrol eden iki roleli bir fan kontrol ünitesi var, araca elektrik gelir gelmez bu fan ünitesinin içinde bulunan iki rolenin bi tanesi dogrudan aktif oluyor ve azda olsa akım cekmeye başlıyor . aracın aküsünün üstünde bulunan sigorta kutusunun 11. sigortasında 5 amperlik bir sigorta var. Bu sigortatıyı cıkardıgım zaman cekilen akım sıfırlanıyor. akü üzerindeki sigortaların acıklamalarına internetten baktıgımda ise 11. sigortanın climate fan (iklim fanı) şeklinde bi acıklaması oldugunu gördüm.Ancak acıklamalar listesinde 30 ve 40 amperlik 2 farklı sigorta için de climate fan şeklinde acıklama yapılmıs. şimdilik bu 5 amperlik 11numaralı sigorta takılı olmadan aracı kullanıyorum.bu sigortanın ne işe yaradıgını bilen var mı ?
fan kontrol ünitesi : https://resimyukle.io/r/bLYnw0EEwG
sigorta acıklamaları : https://resimyukle.io/r/kwJoVwyvOf
Akü üzerindeki sigorta kutusu: https://resimyukle.io/r/JjozWFLmK9
rica ederim kardeşim
gözün aydın senin adına memnun oldum
kimi araçlarda çift kimi araçlarda tek fan oluyor
hem motoru soğutuyor hem klima için kullanıyor
muhtemelen önde bulunan fan / fanların kontrol ünitesinin elektriğini kesiyordur
yani kısacası o sigortayı sökmen motorun 90 dereceyi geçtiğinde fanı açması gerektiğinde açamayacağı anlamına gelebilir
yada klimayı çalıştırdığında klimanın çalışmaması ile karşılaşabilirsin
fan kontrol ünitesinin tamiri veya değişimini kısa sürede yapıp / yaptırıp sigortayı en kısa sürede yerine takmanı tavsiye ederim
aracını sorunsuzca kullanmanı dilerim
Tesekkur ederim.arac isindiginda motoru sogutmasi icin fan aciyor.icerdeki havalandirma isitma sogutma fani da calisyor.o sigortanin ne ise yaradigini anlamis degilim.
Tesekkur ederim.arac isindiginda motoru sogutmasi icin fan aciyor.icerdeki havalandirma isitma sogutma fani da calisyor.o sigortanin ne ise yaradigini anlamis degilim.
belki fanın kademe ayarı olabilir
belki de havalandırma değil de klimayı çalıştırdığında radyatörün oradaki fan çalışmıyor olabilir
Merhaba,
Resimlerin linkleri ölmüş sanırım açılmıyorlar. Anlattığınız bilgilerden yola çıkarak sigorta değilde akım çeken röleyi değiştirmeyi denediniz mi?