2016 model 1.2 tsi aracım ile uzun yolda 140 km geçtikten sonra araç güven vermiyor, direksiyon sertleşmiyor, kanatlanıp uçacakmış gibi oluyor, bu sorun sizin araçlarda da var mı acaba yoksa benim araçta mı bir sorun var.
Tamam araç B segmenti bir araç çok bişey beklememek lazım ama daha önce kullandığım toyota yaris ve opel corsa araçlarda B segmenti araçlardı ve her iki araçlada 180 - 190 km hızlarda bile güvensizlik hissi bu kadar yoktu
bu araç 130 - 140 ı geçtikten sonra sanki lastiklerin yer ile bağlantısı kesilmiş gibi oluyor ve ufak bir rüzgarda bile çok yalpalıyor. aracım reference model orjinal 14 inç jant var bununla mı alakalı acaba? yani bu aracın güven vermesi için ne yapabilirim araca?
referance donanımda 175 tabanlı lastikler var. bundan daha dar lastik piyasada yok gibi bir şey zaten yani yol tutuşa negatif etkisi muhakkak olacaktır.
tek kişi seyahat ediliyorsa araç da epey hafif (1064kg). bu sınıf için 140 km/h azımsanacak bir hız değil ama direksiyonun sertleşmemesi ilginç. ben bir sıkıntı yaşamıyorum.
çok yüksek hızlarda güvensizlik hissi vermesi bir bakıma iyi, çıkılmasın arkadaş o hıza. yasal da değil zaten. canımızı sokakta bulmadık. neticede şehiriçi aracı bunlar, uzun yol makinesi değil
referance donanımda 175 tabanlı lastikler var. bundan daha dar lastik piyasada yok gibi bir şey zaten yani yol tutuşa negatif etkisi muhakkak olacaktır.
tek kişi seyahat ediliyorsa araç da epey hafif (1064kg). bu sınıf için 140 km/h azımsanacak bir hız değil ama direksiyonun sertleşmemesi ilginç. ben bir sıkıntı yaşamıyorum.
çok yüksek hızlarda güvensizlik hissi vermesi bir bakıma iyi, çıkılmasın arkadaş o hıza. yasal da değil zaten. canımızı sokakta bulmadık. neticede şehiriçi aracı bunlar, uzun yol makinesi değil
Amacım o hızlarda araç kullanmak değil, zaten çok hız yapmayı seven biride değilim yakıt ekonomisinden dolayı ancak aracın yüksek hızda yol tutuşu bana güven vermediği için sadece sordum sizin araçlarda da aynı durum var mı diye yada benim araç mı sıkıntılı bunu öğrenmek istiyorum.
@FatalError eyvallah. zamanında böyle bir video ile deneme de yapmıştım. lastikteki 175-185 (style) farkı bu kadar fark ettirir mi bilmiyorum ama aşırı tedirginlik yaşamamıştım.
Ben kardeşimin aracında (2013 1.2 tsi style dsg) 180'e kadar hiçbir sıkıntı hissetmemiştim ama sizin aracınızı bir denemek lazım. Ya da sizin başka bir ibizayı denemeniz.
'00 İbiza 1.6 SR Signo Aut. > '01 Leon 1.8 20V Signo > '00 Toledo 1.9 TDI Signum > '12 Leon 1.6 TDI DSG Copa Plus > '16 İbiza 1.0 TSI DSG > '21 İbiş 1.0 TSI DSG
aracınızda muhtemelen spor yay yok, yüksek hızlarda yolda fazla esneyince tedirgin oluyor insan. Çare = spor yay ve/veya en az 16 inç janta geçiş, 215/45R16 hem uygun fiyatlı da Daha önce 1.4 Elegance Ibiza'm vardı, 185/60R15 ölçüsünde lastik kullanıyordu. Bilirim o hissi
Dakota RedIbiza Bocanegra
RSA Motorsports Stage 1+ ECU SW * HG Motorsport HF Series Intercooler Kit * Custom 70mm Turboback Exhaust * Forge Dumpvalve * BMC CDA Air Intake * Audi R8 Ignition Coils * NGK BKR7EIX Spark Plugs * Vogtland Sport Springs
İbizamda 215/45/16 jant lastik var orjinal 130 180 km hizla 1 1.5 saatlik bi yolculugum oldu ve her hangi bir guwensizlik hissi hissetmedim kapakli demir jant ve 15 14 inc jantlarla bu suratlere cikardim cikmasina ama guwen hissi ortadan kaybolurdu guwensizligin nedeni jant lastik
SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
175/70/R14 lastikler ve saç jant var aracımda, oldukça dar lastikler. Aracım 100kg daha ağır normal Ibiza'ya kıyasla. 170 km/h'dan sonra hafifleme/güvensizlik hissi oluşuyor.
Bence olay amortisör yay ikilisinde, bu model ibizanın amortisörleri çabuk yumuşuyor özelliğini kaybediyor salınımları durduramıyor, bu nedenle yüksek süratlerde ve ani manevralarda kontrol etmek zorlaştığından güvensiz hissettirmesi normal, kaliteli dayanıklı amortisör kullanılınca güven hissiyatı tatmin edici olacaktır.
İlaveten lastik havalarını da yeterli hale getirmek çok önemli, 175/70/14 lastikte yanan çok geniş olduğundan düşük hava basıncında lastik esneyip duracak ve güvensizlik his olmaktan öte hakikat olacaktır. İnsanımız genelde ezbere kulaktan dolma iş yapar, klasik ön arka 33 hava basar geçer, kafaya öyle işlemiştir değiştirmek doğrusunu araştırmak angarya gelir, bunlara da dikkat etmeli.