Etiketlenen üyelerin listesi

Beğen Beğen:  22
Sayfa 2/2 İlkİlk 12
34 sonuçtan 21 ile 34 arası
  1. #21
    saday20 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Fatih
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    49
    Aracı
    Ibiza Style 1.2 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Büyükçekmece
    Üyelik tarihi
    08-02-16
    Mesajlar
    92
    Konular
    1
    Likes (Verilen)
    23
    Likes (Alınan)
    85
    Plaka

    Standart

    Öncelikle şöyle bir bilgi vereyim,
    motor kontrol üniteleri aracın uzun süreli ve kısa süreli yakıt haritasını oluşturur, bu haritada aracın yakıt girdi ve egzoz çıktıları sürekli karşılaştırılır, her aracın motor özelliğine göre üretici tarafından oluşturulmuş harita tolörans değerleri vardır, araçlar bu tolörans değerleri içinde kaldıkları müddetçe normal çalışırlar, harita dışına çıkma ya fakir karışım yada zengin karışım durumu olmasıyla gerçekleşir,
    şimdi gelelim lpg sistemine geçen bir araçta neler oluyor;
    öncelikle belli bir süre benzinle çalışıp uzun süreli harita döngüsünden çalışmasına devam eden araca farklı bir yakıt verip, araçtan benzin yakıyormuş gibi değerler almasını bekliyoruz, lpg sistemi tamamen bağımsız çalışır yani aracın motor kontrol ünitesinden bağımsızdır, benzin enjektörleri sanal çalışır yani püskürtme yapmazlar, onun yerine lpg enjektörleri silindirlere yakıt püskürtür, ama motor kontrol ünitesi hala benzinle çalıştığını zanneder ve girdi çıktı değerlendirmesini yapmaya devam eder, benzin ve lpg kalorifik olarak farklı sonuçlar verdiği için motor kontrol ünitesi elde ettiği değerlerde fark görür ve haritayı düzeltmek için çalışma şeklini değiştirmeye başlar, çünkü lpg fakir çıktı verir genelde, motor kontrol ünitesi de haritayı zengine çekmeye başlar, işte bundan sonra macera başlar, bu macerada çalışan ekipman normal standardın dışında çalışmaya başlar ve parça arızaları yavaş yavaş baş göstermeye başlar, lpg ciye gidersin aracı zengin lpg ayarına çeker seni gönderir, bir müddet araç normal çalışır ama sonra yine başlar stoplar, titremeler, rölanti sıkıntıları, araç artık uzun dönem haritayı bozar ve kısa döngü haritaya başlar, kısa döngü haritada da eğer düzgün değer yakalayamazsa size hayatı zindan eder araba, satarsınız genelde aracı, çünkü artık size masraf açmaya başlamıştır.
    Sırasıyla ustalar denemeye başlar; buji değişelim, bobin değişelim, buji kablosu değişelim, baktın olmadı lpg enjektörü değişelim, lpg regülatör değişelim böyle sürer gider, velhasıl kelam yeni nesil araçlara lpg taktırırken iyi düşünmek lazım, eski araçlarda çok sorun çıkmaz genelde, yeni nesil elektronik kontrollü araçlarda ise durum yukarıda anlattığım gibi,
    işte böyle kardeşler, kısaca anlatmaya ve fazla teknik detaya girmeden size izah etmeye çalıştım, inşallah yararlı olmuştur.
    Bir seat kalmıştı o da oldu.

  2. Likes Halil007, ismail, Hisarlı bu mesajı beğendi.
  3. #22
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Halil
    Yaş
    29
    Aracı
    Ibiza Style 1.4
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Avcılar
    Üyelik tarihi
    19-07-19
    Mesajlar
    29
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    10
    Likes (Alınan)
    5

    Standart

    Alıntı saday20 demiş ki: Mesajı göster
    Öncelikle şöyle bir bilgi vereyim,
    motor kontrol üniteleri aracın uzun süreli ve kısa süreli yakıt haritasını oluşturur, bu haritada aracın yakıt girdi ve egzoz çıktıları sürekli karşılaştırılır, her aracın motor özelliğine göre üretici tarafından oluşturulmuş harita tolörans değerleri vardır, araçlar bu tolörans değerleri içinde kaldıkları müddetçe normal çalışırlar, harita dışına çıkma ya fakir karışım yada zengin karışım durumu olmasıyla gerçekleşir,
    şimdi gelelim lpg sistemine geçen bir araçta neler oluyor;
    öncelikle belli bir süre benzinle çalışıp uzun süreli harita döngüsünden çalışmasına devam eden araca farklı bir yakıt verip, araçtan benzin yakıyormuş gibi değerler almasını bekliyoruz, lpg sistemi tamamen bağımsız çalışır yani aracın motor kontrol ünitesinden bağımsızdır, benzin enjektörleri sanal çalışır yani püskürtme yapmazlar, onun yerine lpg enjektörleri silindirlere yakıt püskürtür, ama motor kontrol ünitesi hala benzinle çalıştığını zanneder ve girdi çıktı değerlendirmesini yapmaya devam eder, benzin ve lpg kalorifik olarak farklı sonuçlar verdiği için motor kontrol ünitesi elde ettiği değerlerde fark görür ve haritayı düzeltmek için çalışma şeklini değiştirmeye başlar, çünkü lpg fakir çıktı verir genelde, motor kontrol ünitesi de haritayı zengine çekmeye başlar, işte bundan sonra macera başlar, bu macerada çalışan ekipman normal standardın dışında çalışmaya başlar ve parça arızaları yavaş yavaş baş göstermeye başlar, lpg ciye gidersin aracı zengin lpg ayarına çeker seni gönderir, bir müddet araç normal çalışır ama sonra yine başlar stoplar, titremeler, rölanti sıkıntıları, araç artık uzun dönem haritayı bozar ve kısa döngü haritaya başlar, kısa döngü haritada da eğer düzgün değer yakalayamazsa size hayatı zindan eder araba, satarsınız genelde aracı, çünkü artık size masraf açmaya başlamıştır.
    Sırasıyla ustalar denemeye başlar; buji değişelim, bobin değişelim, buji kablosu değişelim, baktın olmadı lpg enjektörü değişelim, lpg regülatör değişelim böyle sürer gider, velhasıl kelam yeni nesil araçlara lpg taktırırken iyi düşünmek lazım, eski araçlarda çok sorun çıkmaz genelde, yeni nesil elektronik kontrollü araçlarda ise durum yukarıda anlattığım gibi,
    işte böyle kardeşler, kısaca anlatmaya ve fazla teknik detaya girmeden size izah etmeye çalıştım, inşallah yararlı olmuştur.
    Bilgilendirmen için teşekkür ederim
    ama dediğin gibi bujidir kablosudur enjektörüdür neyi varsa değiştircem mecbur



    Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

  4. #23
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Halil
    Yaş
    29
    Aracı
    Ibiza Style 1.4
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Avcılar
    Üyelik tarihi
    19-07-19
    Mesajlar
    29
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    10
    Likes (Alınan)
    5

    Standart

    Peki arkadaşlar tanıdığınız iyi bir usta var mı bu işi çözebilcek
    Çünki gittiğim bütün ustalar fikir yürütmekten başka bişey yapamıyolar



    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  5. #24
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı Halil007 demiş ki: Mesajı göster
    Bilgilendirmen için teşekkür ederim
    ama dediğin gibi bujidir kablosudur enjektörüdür neyi varsa değiştircem mecbur

    Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.
    Alıntı Halil007 demiş ki: Mesajı göster
    Peki arkadaşlar tanıdığınız iyi bir usta var mı bu işi çözebilcek
    Çünki gittiğim bütün ustalar fikir yürütmekten başka bişey yapamıyolar

    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    kardeşim bence önce masraf yapmadan önce
    bu aracı ne kadar kullanacaksın
    yıllık kaç km yol yapacaksın ona karar vermeni tasiye ederim
    zira belki de bir lpg dönüşüm bedeli harcasan sorunu çözememe durumu olabilir
    bu lpg ne zaman takılmış
    kaç km dir kullanılıyor
    2 yıl civarı ve yılda 10 bin km kadar kullanacaksan lpg sistemini söktür
    yok daha fazla kullanacaksan atiker merkezi ara hatta yazılı bir kayıt oluşturman daha iyi olur
    sorunlarını yaz ve bulunduğun bölgedeki en deneyimli / tecrübeli ustaya yönlendirmelerini iste
    o ustaya durumu anlat
    peyder peyder 300 - 500 verip sonuç alamazsan işin peşini bırakmayacağını hissettir ve gerekirse sistemi yenilet
    belki daha fazla ödersin ama 2 yıl garantin olur ve aklında soru işareti kalmaz

  6. Likes Halil007, Hisarlı bu mesajı beğendi.
  7. #25
    saday20 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Fatih
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    49
    Aracı
    Ibiza Style 1.2 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Büyükçekmece
    Üyelik tarihi
    08-02-16
    Mesajlar
    92
    Konular
    1
    Likes (Verilen)
    23
    Likes (Alınan)
    85
    Plaka

    Standart

    Ben bir aracıma (0km aldığım) daha 10.000km civarındayken lpg taktırmıştım, 1 sene yada daha fazla kullandıktan sonra başladı bu gibi sorunlar, bu arada lpg nin parası da çıkmıştı tabiki, el ele baş başa bir durumdayken söküp attım lpg sistemini, manifold daki delikleri falan güzelce kapattırdım, benzinli kullanıma geçtim, 6 ayda anca kendine geldi araç, rölantide titremesi tam geçmemişti hala çok küçük bir titreşim vardı ama sadece ben hissediyordum, yani bu lpg işi gerçekten bazen (markaya göre) başa bela olabiliyor.

  8. Likes ismail, Halil007 bu mesajı beğendi.
  9. #26
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Halil
    Yaş
    29
    Aracı
    Ibiza Style 1.4
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Avcılar
    Üyelik tarihi
    19-07-19
    Mesajlar
    29
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    10
    Likes (Alınan)
    5

    Standart

    Aynen benim araçda da bir buçuk senedir takılı
    ve yılda 20 bin km den fazla yapıyorum aracım 128 bin km de
    galiba en doğrusu söktürmek olucak



    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  10. #27
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı Halil007 demiş ki: Mesajı göster
    Aynen benim araçda da bir buçuk senedir takılı
    ve yılda 20 bin km den fazla yapıyorum aracım 128 bin km de
    galiba en doğrusu söktürmek olucak

    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    yılda bu kadar km yapıyor isen lpg şart gibi
    ama 1,5 yıl önce takıldı ise garantisi olması lazım
    daha önce de yazdığım gibi
    "atiker merkezi ara hatta yazılı bir kayıt oluşturman daha iyi olur
    sorunlarını yaz ve bulunduğun bölgedeki en deneyimli / tecrübeli ustaya yönlendirmelerini iste
    o ustaya durumu anlat
    peyder peyder 300 - 500 verip sonuç alamazsan işin peşini bırakmayacağını hissettir ve gerekirse sistemi yenilet
    belki daha fazla ödersin ama 2 yıl garantin olur ve aklında soru işareti kalmaz"
    belki elektrik tesisatında yada bir parça kaynaklı yada gözden kaçmış montaj hatası kaynaklı bir sorundur işin ehli usta kısa sürede çözer
    ama bence mutlaka atiker merkezden yardım talep et
    önerdikleri yere git ve merkez ile konuştum / yazıştım sizi önerdiler dediğinde daha bir özenli / dikkatli bakarlar o zaman
    inşallah en kısa sürede sorun çözüme ulaşır ve aracını sorunsuzca kullanırsın

  11. Likes Hisarlı, Halil007 bu mesajı beğendi.
  12. #28
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Halil
    Yaş
    29
    Aracı
    Ibiza Style 1.4
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Avcılar
    Üyelik tarihi
    19-07-19
    Mesajlar
    29
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    10
    Likes (Alınan)
    5

    Standart

    Eyvallah kardeş dediğiniz gibi yapmak en doğrusu
    Arıza Sonucuçlandığında buraya yazarım yine


    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  13. Likes ismail bu mesajı beğendi.
  14. #29
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    murat
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    37
    Aracı
    Ibiza Reference 1.4 16V
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    esenyurt
    Üyelik tarihi
    01-06-16
    Mesajlar
    49
    Konular
    4
    Likes (Verilen)
    14
    Likes (Alınan)
    12
    Plaka

    Standart

    @Halil007 merhaba

    benimde araç 2015 model 1.4 benzinli motor 55 binde hiç tüp takılmamıştır. Aracı 27bin km aldıktan sonra kışın araçta titreme vardı vuruntu tarzında ( bu olay yazın yoktu kışın oldu) soğuktan falan diye düşündüm haliyle ancak tekrar yaz geldiğinde devam etti. Bakım yaparken bujileri de değiştim ondan sonra 3 yıldır yapmadı ama 2 yada 3 hafta önce baya hissedilir derecede yapmıştı (motor soğuk olmamasına rağmen). Şuanda ara ara yapıyor bazen çok fazla gibi ... buna rağmen arıza ışığı yakmadığı gibi bir sorunda görmedim. bir fikir verir diye yazdım. bunları da .. umarım sorunun düzelir

    kafama takılan senin araç 200 km üstüne çıkıyor demişsin benimki 180 km üstünü görmedi hiç acaba benim araçta mı sorun var

  15. #30
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Halil
    Yaş
    29
    Aracı
    Ibiza Style 1.4
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Avcılar
    Üyelik tarihi
    19-07-19
    Mesajlar
    29
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    10
    Likes (Alınan)
    5

    Standart

    Alıntı muratmmn demiş ki: Mesajı göster
    @Halil007 merhaba

    benimde araç 2015 model 1.4 benzinli motor 55 binde hiç tüp takılmamıştır. Aracı 27bin km aldıktan sonra kışın araçta titreme vardı vuruntu tarzında ( bu olay yazın yoktu kışın oldu) soğuktan falan diye düşündüm haliyle ancak tekrar yaz geldiğinde devam etti. Bakım yaparken bujileri de değiştim ondan sonra 3 yıldır yapmadı ama 2 yada 3 hafta önce baya hissedilir derecede yapmıştı (motor soğuk olmamasına rağmen). Şuanda ara ara yapıyor bazen çok fazla gibi ... buna rağmen arıza ışığı yakmadığı gibi bir sorunda görmedim. bir fikir verir diye yazdım. bunları da .. umarım sorunun düzelir

    kafama takılan senin araç 200 km üstüne çıkıyor demişsin benimki 180 km üstünü görmedi hiç acaba benim araçta mı sorun var
    Lastik hıza etken olabilir veya araçtaki yük oranı
    210 km hızı hafif eğimli yolda çok rahat görüyo
    Zaten aracı sıkıştırmak için bastım okadarını
    Sorun neyse iyice bozulsun da bilelim diye
    190 a kadar gözün kapalı çıkman lazım
    Kendi aracımdan pay biçerek söylüyorum



    Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

  16. #31
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Halil
    Yaş
    29
    Aracı
    Ibiza Style 1.4
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Avcılar
    Üyelik tarihi
    19-07-19
    Mesajlar
    29
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    10
    Likes (Alınan)
    5

    Standart

    Herkese iyi akşamlar
    uzun bir süre oldu ve aracımda farklılık olarak klima açıkken stop etme
    soğutma suyunun anlamsızca eksilmesi (kaçak vs yok her gün kontrol ettim)
    Ve öncesinden de devam eden rölantide titreme sarsıntılı çalışma
    Ektra olarak da bujileri değiştirirken bir tanesinin ucu yağlanmıştı bi tanesi hafif yağ var gibiydi diğer ikisi normaldi
    bütün bunların sebebi nedir neyi değiştirmem gerekiyo
    Avcılar Beylikdüzü çevresinde bildiğiniz düzgün usta varmıdır



    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  17. #32
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı Halil007 demiş ki: Mesajı göster
    Herkese iyi akşamlar
    uzun bir süre oldu ve aracımda farklılık olarak klima açıkken stop etme
    soğutma suyunun anlamsızca eksilmesi (kaçak vs yok her gün kontrol ettim)
    Ve öncesinden de devam eden rölantide titreme sarsıntılı çalışma
    Ektra olarak da bujileri değiştirirken bir tanesinin ucu yağlanmıştı bi tanesi hafif yağ var gibiydi diğer ikisi normaldi
    bütün bunların sebebi nedir neyi değiştirmem gerekiyo
    Avcılar Beylikdüzü çevresinde bildiğiniz düzgün usta varmıdır

    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    iyi akşamlar kardeşim
    küçükçekmece nikah sarayı karşısı kılıçer otomotiv @lostar58 kardeşim yardımcı olacaktır

  18. Likes Halil007, lostar58 bu mesajı beğendi.
  19. #33
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Halil
    Yaş
    29
    Aracı
    Ibiza Style 1.4
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Avcılar
    Üyelik tarihi
    19-07-19
    Mesajlar
    29
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    10
    Likes (Alınan)
    5

    Standart

    Sağolun teşekkür ederim


    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  20. Likes ismail bu mesajı beğendi.
  21. #34
    lostar58 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Oktay
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Leon 1.4 TSI Style 140 BG S&S
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Küçükçekmece
    Üyelik tarihi
    14-01-14
    Mesajlar
    1.341
    Konular
    23
    Likes (Verilen)
    411
    Likes (Alınan)
    931
    Plaka

    Standart

    Alıntı Halil007 demiş ki: Mesajı göster
    Sağolun teşekkür ederim


    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    musait olduğunuzda uğrarsanız kontrol etmek isterim araba soğukken tam gaz yapan oldu mu arabaya segman kırmış olabilir veya kaynamış olabilir dediğiniz olay segman işine benziyor

  22. Likes ismail, Halil007 bu mesajı beğendi.

 
Sayfa 2/2 İlkİlk 12

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. 2017 Ibiza Güncelleme Sonrası Sorun
    By cihatdinc in forum Ibiza Mk5 - 6F (2017-Günümüz)
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 27-04-2020, 18:04
  2. [ YARDIM ] Ibiza ST 1.2 TSI DSG Sorun
    By raynor in forum Teknik Destek
    Cevaplar: 7
    Son Mesaj: 25-12-2019, 22:44
  3. toledo 1.8t çözülemeyen sorun
    By fatisa in forum Üyelerimiz
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 09-03-2012, 21:24
  4. seat ibiza sorun
    By emir-emir in forum Teknik Destek
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 07-07-2011, 17:46

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık