Etiketlenen üyelerin listesi

Beğen Beğen:  39
Sayfa 1/3 123 SonSon
54 sonuçtan 1 ile 20 arası
  1. #1
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Çağrı
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    31
    Aracı
    Ibiza Style 1.0 EcoTSI 95 HP S&S
    Yer
    Ankara [6]
    Semt
    Elvankent
    Üyelik tarihi
    16-05-14
    Mesajlar
    223
    Konular
    17
    Likes (Verilen)
    224
    Likes (Alınan)
    106
    Plaka

    Standart MK5 İbiza Style 1.0 EcoTSI 95hp

    Arkadaşlar Merhaba

    Foruma henüz eklenmiş bölüme hem ilk konusunu açayım hemde araç hakında merak edenler içim elimden geldiğince bilgi sunmaya çalışayım istedim.

    Malumunuz 2017 yılının içerisinde hem vw polo hem de seat ibiza kasasını beraber baştan aşşağı ama birbirine benzer biçimde yeniledi bununla beraber aynı sınıfa hitaben üretilen skoda fabia ve audi a1 mevcut kasa ile aynen devam ediyor.

    Kasa değişiminde görsel tasarımdaki değişimden farklı olarak ergonomik benim dikkatimi çeken en büyük değişim arka koltuk diz mesafesinin daha rahatlamış olması yeterli olup olmadığı görecelidir tabi.

    Doğuş oto da öncelikle yeni poloya baktım ama hem o aracın sadece 1.0 mpi 75 hplik versiyonuna param yetiyordu hem de tasarım ve donanım olarak seat ibiza beni daha çok cezbetti.

    aracın internet sitesinde tanıtılan versiyonlar ile satıştaki versiyonlar içerisinde bazı donanımsal farklılıklar bulunuyor. internet sayfasındaki style görselindeki jant opsiyon olarak sunulan bir model, referans versiyon görselinde bulunan jant ise style versiyon ile standart olarak geliyor. En üzücü yanı ise arka park sensörü opsiyon olarak sunuluyor. Kol dayama ise hiçbir şekilde sunulmuyor. Belki bu durumlar zamanlar değişir bilemiyoruz.

    Şu an satışta olan araçlar;
    1.0 mpi 75hp style manuel 5 ileri,
    1.0 ecotsi 95hp style manuel 5 ileri(BENİM ARACIM BU),
    1.0 ecotsi 115hp DSG style-Xcellence-FR

    2017 yılında listede 1.6tdi motor seçeneği de gözüküyordu ama 2018 itibariyle bu seçenek yok.


    Daha önce 1.2 tsi leon mk3 5f manuel 6 ileri ve 1.2 tsi golf mk7 manuel 6 ileri sahibi olmuş bir kullanıcı olarak aracı hiç yadırgamadım ama B sınıfı olduğunu hissettiren detaylara sahip olduğu kesin bu yüzden basit ama bazı ayrıntılarda c segmentinden aşağı indiğinizi size çok hissettiriyor örneğin golf ve leon da aracı stop ettiğimde anahtarı kontaktan sökmeden elektronik aynaların kontrolünü gerçekleştirebiliyorum ibizada bu alışkanlık yüzünden park ederken ayarını oynattığım sağ aynayı kontağını kapatınca tekrar düzeltemiyorum. basit ama alışınca insana eksiklik gibi geliyor. Yine hill holder elektronik el freni bulunan golfte daha verimli çalışıyordu ama ibiza da yolda ciddi bir eğim yoksa devreye girmiyor hatta lambalarda frene basarak durduğumda start stop devreye girip aracı stop ettiğinde ayağımı frenden bıraktığım zaman golf tutmaya devam ederken ibiza tutmuyor aracı tutması için debriyaja basıp ateşlemenin gerçekleşmesi sonrasında frenin bırakılması gerekiyor bu durumda bile belli bir miktar tutup bırakıyor golf gaz verene kadar tutuyordu sanırım bu elektronik el freni ile gelen bir artı idi.

    Aracımla şu ana kadar 4500km yi gördüm ve tüm bu kmler boyunca yol bilgisayarının gösterdiği genel ortalama değer 5.7l/km ancak rodajın tamamlanması ile oldukça düşük tüketim değerleri de yakaladım. tanıyanlar bilir 1.2tsi 105 hp leon ile karma 5 litre gerçek yakıt tüketim değerleriyle dolaşıyordum. şu an sadece bazı tüketim değerlerimi konuda foto olarak paylaşacağım ama ilerleyen günlerde aracın ayrıntılı ve belli başlı bölgelerini yakından gösteren fotoğraflarını da paylaşacağım.

    Araç 3 silindir olmasıyla rölantisi biraz yüksek devirde çalışıyor 4 silindir 1.2 tsi motorlar ısındığında 700 devir dolaylarında rölanti gösteriyordu ama 1.0 tsi 3 silindir motor ısındığında 1000-900 arasından aşağı düşmüyor. ama aracın özellikle 5.vites 90km/h hızda düzgün bir yolda ilerlerken motor sesini duymak için kulaklarınızı zorlayabilirsiniz ama yinede pek anlamlı bir motor sesi duyamazsınız. ani gaz verdiğinizde devirlenme esnasında güzel ve tok bir mırıltısı var aracı bilmeyen bir kişi motorunun 1.0 hacimli veya 3 silindirli olduğunu asla anlamayacaktır. Zaten aynı motor önceki kasada da kullanılıyor diye biliyorum. Araçta alışkanlıktan olsa gerek 6. vitesi arıyorum bazen 5 den sonra 6 ya geçmek için elimi vites topuzuna atıp "heaa bu 5 fitesti demi yaa" diye elimi usulca geri çekiyorum. 5 vites oldukça yeterlidir illaki sonuçta dünyanın mühendisliği argesi uygulanıyor ama düz yolda 120 ile giderken 6. vites olsa hem araç zorlanmadan taşır hem de daha fazla yakıt tüketimi olurdu diye de kendimce düşünüyorum.
    Araçta seatların genelinde bilindiği gibi ölümüne sert plastik kullanılmış önceki kasada göğüs tasarımını beğenmiyordum ama plastik kalitesi bence daha iyiydi.
    ben aracımı genellikle tek kişi kullandığım için çok önemsemiyorum ama aracın tavanında arka aydınlatma veya tabanında arka taraf için herhangi bir aydınlatma mevcut değil aile ile kullanıyor olsaydım bu durum beni üzerdi alternatif arayışlara girerdim.

    Araç piyasadaki tüm B sınıfı rakiplerinden fiyat/performans ve tüketim/performans kıyaslaması olarak daha üstün duruyor. Aracımdan oldukça memnunum leon ve golf kullanıp sonrasında ibiza ya biniyor olmam aracı içime sindirmem açısından benim için bir talihsizlik diyebilirim ama araç hem yakıt tüketimiyle günlük ulaşım ihtiyacımı gideriyor hem tasarımıyla gösterişli bir görüntüye sahip hem de binen herkesin bu sınıfta standart olarak bulunmasına şaşırdığı donanımları var.

    Aracın resimleri ilerleyen günlerde şu sıralar tüketim değerlerimi gösteren gösteren görseller(Ölçümleri her zaman depomu tam doldurarak ve sayaçdaki km bilgisiyle hesaplayarak teyit ediyorum yol bilgisayarı doğru değerler ölçüyor);

    Uzun Süreli(0kmden itibaren):


    Sincan-Beypazarı arası yolun %80'i ş.dışı sürüşü(Aynı yolu fırsat buldukça basarak 130-140-150 gibi hızlarla gitmeyi denedim yoldaki trafik yoğunluğu ve lambalar yüzünden ortalama hızım 112km/h ve yakıt tüketimim 6 litre oldu):


    Bu tüketim ise güzergahı bilenler bilir pek hız yapmaya müsait bir yol değil: Çerkeş-Kızılcahamam-Çeltikçi-Güdül-Beypazarı arasındaki bol inişli çıkıştı ve keskin virajlı tek gidiş geliş soğuk asfalt yolda elde edildi:

  2. #2
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Polo 6R GTI 1.4 TSI DSG
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Antakya
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    55.937
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    70031
    Likes (Alınan)
    37397
    Plaka

    Standart

    @cagri06 kardeşim aracın tekrar hayırlı olsun
    Mevlam iyi günlerde kullanmanı nasip etsin
    paylaşım içinde teşekkürler

  3. #3
    tayfunk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    tayfun
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    30
    Aracı
    Leon 1.4 TSI FR 125 BG
    Yer
    Eskişehir [26]
    Semt
    odunpazarı
    Üyelik tarihi
    27-03-13
    Mesajlar
    377
    Konular
    17
    Likes (Verilen)
    189
    Likes (Alınan)
    164
    Plaka

    Standart

    Aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın


    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  4. #4
    teknikeleman123 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    ahmet
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    31
    Aracı
    Cordoba Stylance TDİ
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Sultanbeyli
    Üyelik tarihi
    16-11-15
    Mesajlar
    594
    Konular
    10
    Likes (Verilen)
    46
    Likes (Alınan)
    319
    Plaka

    Standart

    Allah kaza bela vermesin güle güle binin , bu aracı almak isteyen arkadaşlara yol gösterici olmuş elinize sağlık

  5. #5
    kdracr34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Kadir
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    26
    Aracı
    Leon 1.6 TDI CR Style S&S
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Başakşehir
    Üyelik tarihi
    14-07-17
    Mesajlar
    474
    Konular
    4
    Likes (Verilen)
    77
    Likes (Alınan)
    350
    Plaka

    Standart

    Çok güzel açıklamışsınız aracınız hayırlı olsun. Güle güle kullanın

    Bu mesaj SM-G800H cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

  6. #6
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Çağrı
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    31
    Aracı
    Ibiza Style 1.0 EcoTSI 95 HP S&S
    Yer
    Ankara [6]
    Semt
    Elvankent
    Üyelik tarihi
    16-05-14
    Mesajlar
    223
    Konular
    17
    Likes (Verilen)
    224
    Likes (Alınan)
    106
    Plaka

    Standart

    @ismail @tayfunk @teknikeleman123 @kdracr34

    Teşekkür ederim güzel bir havada daha ayrıntılı fotoğraflarla beraber aracı daha net tanıtırım inşallah

  7. Likes ismail bu mesajı beğendi.
  8. #7
    fafnir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Hasan
    Kan Grubu
    A Rh (-)
    Yaş
    34
    Aracı
    Ibiza ST 1.0 EcoTSi DSG 17" SeatSport
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    İstanbul
    Üyelik tarihi
    15-12-15
    Mesajlar
    1.134
    Konular
    4
    Likes (Verilen)
    1561
    Likes (Alınan)
    842
    Plaka

    Standart

    hoşgeldiniz. güzel açıklama olmuş detaylar güzel.

    ben şu hill holder olayına çok takılıyorum. bende dsg olduğu için mi sorun yaşamıyorum anlamadım. bu sorunu yaşayan birkaç kişi tanıyorum. dik ufak hiçbir rampada araç (çok nadir durumlar hariç) kaçırmadı. 50bin km de bir iki defa sapıttığı oldu önemsemedim. umarım sorun yaşamam.

    motorunuzun yakıt tüketimi karma da 5 - 5,5 litrelerde sabitlenir diye düşünüyorum.

    4 saat daha sürüş yaptıktan sonra yol bilgisayarındaki uzun süreli veriye elveda diyebilirsiniz

    hayırlı olsun iyi sürüşler.

  9. Likes cagri06, STCLR32 bu mesajı beğendi.
  10. #8
    egebilir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Ege
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    22
    Aracı
    Ibiza Style Plus 1.0 EcoTSI 110hp DSG S&S
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    anadolu hisarı
    Üyelik tarihi
    17-05-17
    Mesajlar
    173
    Konular
    2
    Likes (Verilen)
    222
    Likes (Alınan)
    82
    Plaka

    Standart

    Hill holderin duzgun calismasi icin frene yarim degil tam basilmasi lazim, tam basildigi taktirde hic kacirmadi arac.


    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  11. Likes fafnir bu mesajı beğendi.
  12. #9
    individual - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    burak
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    33
    Aracı
    Ibiza SC 1.2 TSI DSG FR
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    şişli
    Üyelik tarihi
    19-03-13
    Mesajlar
    2.769
    Konular
    32
    Likes (Verilen)
    1787
    Likes (Alınan)
    1915
    Plaka

    Standart

    Fr paket satisa cikmis bende onu merak ediyorum yanliz rakam yuksek yine.
    Seat IBIZA FR

  13. #10
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Çağrı
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    34
    Aracı
    Ibiza Style 1.0 TSI DSG S&S
    Yer
    Kocaeli [41]
    Semt
    Körfez
    Üyelik tarihi
    28-10-17
    Mesajlar
    3
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    2
    Plaka

    Standart

    Seat Ibiza yeni kasayla beraber MK kodunu bıraktı diye biliyorum. 2017 yeni Ibizalar K1 sınıfında sanırım!?

  14. #11
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Çağrı
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    31
    Aracı
    Ibiza Style 1.0 EcoTSI 95 HP S&S
    Yer
    Ankara [6]
    Semt
    Elvankent
    Üyelik tarihi
    16-05-14
    Mesajlar
    223
    Konular
    17
    Likes (Verilen)
    224
    Likes (Alınan)
    106
    Plaka

    Standart

    Alıntı egebilir demiş ki: Mesajı göster
    Hill holderin duzgun calismasi icin frene yarim degil tam basilmasi lazim, tam basildigi taktirde hic kacirmadi arac.


    SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    hocam hill holderin çalışmasında sorun yok farklılık var manuel araçlarda farklı otomatik ve elektronik el frenli araçlarda farklı prensipte çalışıyor. sizde daha verimli çalışıyor

  15. Likes egebilir bu mesajı beğendi.
  16. #12
    fafnir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Hasan
    Kan Grubu
    A Rh (-)
    Yaş
    34
    Aracı
    Ibiza ST 1.0 EcoTSi DSG 17" SeatSport
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    İstanbul
    Üyelik tarihi
    15-12-15
    Mesajlar
    1.134
    Konular
    4
    Likes (Verilen)
    1561
    Likes (Alınan)
    842
    Plaka

    Standart

    Alıntı cyrus one demiş ki: Mesajı göster
    Seat Ibiza yeni kasayla beraber MK kodunu bıraktı diye biliyorum. 2017 yeni Ibizalar K1 sınıfında sanırım!?
    ben "mk" olayını hep "mark" olarak algılıyordum. mark1, mark2, mark3. model, standart gibi.

  17. Likes cagri06 bu mesajı beğendi.
  18. #13
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Çağrı
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    34
    Aracı
    Ibiza Style 1.0 TSI DSG S&S
    Yer
    Kocaeli [41]
    Semt
    Körfez
    Üyelik tarihi
    28-10-17
    Mesajlar
    3
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    2
    Plaka

    Standart

    Doğrudur "mark" kelimesinin kısaltılmışıdır. Türkçe çevrimi de "jenerasyon" demek.

  19. Likes ismail, cagri06 bu mesajı beğendi.
  20. #14
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Polo 6R GTI 1.4 TSI DSG
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Antakya
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    55.937
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    70031
    Likes (Alınan)
    37397
    Plaka

    Standart

    Alıntı cyrus one demiş ki: Mesajı göster
    Doğrudur "mark" kelimesinin kısaltılmışıdır. Türkçe çevrimi de "jenerasyon" demek.
    bunu öğrendiğim iyi oldu kardeşim sağolasın
    yalnız kardeşim öncelikle Forum Kurallarımızı okumanı ve sonrasında üyelerimiz başlığı altında kendinden ve aracından bahseden bir tanışma konusu açabilirsen memnun olurum
    sonrasında sana zahmet windows işletim sistemli bir bilgisayardan profil bilgilerinin eksik kalanları tamamlayabilirsen memnun olurum

  21. #15
    Buraksmsk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Burak
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    34
    Aracı
    Ibiza Reference 1.4 16V
    Yer
    Kocaeli [41]
    Üyelik tarihi
    04-07-17
    Mesajlar
    18
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    7
    Likes (Alınan)
    4

    Standart

    2018 ibiza icin bijon araligi nedir

    Bu mesaj Le X820 cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

  22. #16
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    abdi
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    44
    Aracı
    Ibıza Reference 1.2 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    sarıyer
    Üyelik tarihi
    14-05-17
    Mesajlar
    357
    Konular
    1
    Likes (Verilen)
    325
    Likes (Alınan)
    185
    Plaka

    Standart

    1.0 95 hp ile 1.0 115 hp arasında yazılımdan başka az da olsa donanım farkı var mı acaba?

  23. #17
    Phaladis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Kadir
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Leon 1.2 TSI Style
    Yer
    Ankara [6]
    Semt
    Yenimahalle
    Üyelik tarihi
    26-10-14
    Mesajlar
    143
    Konular
    17
    Likes (Verilen)
    113
    Likes (Alınan)
    91
    Plaka

    Standart

    Alıntı azap5555 demiş ki: Mesajı göster
    1.0 95 hp ile 1.0 115 hp arasında yazılımdan başka az da olsa donanım farkı var mı acaba?
    XDS ve 4 teker ABS disk sistemi var oda ciddi fark bence


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Gittiği Yeri Bilmeyen Yolcu Her Yere Gider Çünkü Her Yer Bir Yer ...

  24. Likes azap5555 bu mesajı beğendi.
  25. #18
    Phaladis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Kadir
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Leon 1.2 TSI Style
    Yer
    Ankara [6]
    Semt
    Yenimahalle
    Üyelik tarihi
    26-10-14
    Mesajlar
    143
    Konular
    17
    Likes (Verilen)
    113
    Likes (Alınan)
    91
    Plaka

    Standart

    Alıntı cagri06 demiş ki: Mesajı göster
    Arkadaşlar Merhaba

    Foruma henüz eklenmiş bölüme hem ilk konusunu açayım hemde araç hakında merak edenler içim elimden geldiğince bilgi sunmaya çalışayım istedim.

    Malumunuz 2017 yılının içerisinde hem vw polo hem de seat ibiza kasasını beraber baştan aşşağı ama birbirine benzer biçimde yeniledi bununla beraber aynı sınıfa hitaben üretilen skoda fabia ve audi a1 mevcut kasa ile aynen devam ediyor.

    Kasa değişiminde görsel tasarımdaki değişimden farklı olarak ergonomik benim dikkatimi çeken en büyük değişim arka koltuk diz mesafesinin daha rahatlamış olması yeterli olup olmadığı görecelidir tabi.

    Doğuş oto da öncelikle yeni poloya baktım ama hem o aracın sadece 1.0 mpi 75 hplik versiyonuna param yetiyordu hem de tasarım ve donanım olarak seat ibiza beni daha çok cezbetti.

    aracın internet sitesinde tanıtılan versiyonlar ile satıştaki versiyonlar içerisinde bazı donanımsal farklılıklar bulunuyor. internet sayfasındaki style görselindeki jant opsiyon olarak sunulan bir model, referans versiyon görselinde bulunan jant ise style versiyon ile standart olarak geliyor. En üzücü yanı ise arka park sensörü opsiyon olarak sunuluyor. Kol dayama ise hiçbir şekilde sunulmuyor. Belki bu durumlar zamanlar değişir bilemiyoruz.

    Şu an satışta olan araçlar;
    1.0 mpi 75hp style manuel 5 ileri,
    1.0 ecotsi 95hp style manuel 5 ileri(BENİM ARACIM BU),
    1.0 ecotsi 115hp DSG style-Xcellence-FR

    2017 yılında listede 1.6tdi motor seçeneği de gözüküyordu ama 2018 itibariyle bu seçenek yok.


    Daha önce 1.2 tsi leon mk3 5f manuel 6 ileri ve 1.2 tsi golf mk7 manuel 6 ileri sahibi olmuş bir kullanıcı olarak aracı hiç yadırgamadım ama B sınıfı olduğunu hissettiren detaylara sahip olduğu kesin bu yüzden basit ama bazı ayrıntılarda c segmentinden aşağı indiğinizi size çok hissettiriyor örneğin golf ve leon da aracı stop ettiğimde anahtarı kontaktan sökmeden elektronik aynaların kontrolünü gerçekleştirebiliyorum ibizada bu alışkanlık yüzünden park ederken ayarını oynattığım sağ aynayı kontağını kapatınca tekrar düzeltemiyorum. basit ama alışınca insana eksiklik gibi geliyor. Yine hill holder elektronik el freni bulunan golfte daha verimli çalışıyordu ama ibiza da yolda ciddi bir eğim yoksa devreye girmiyor hatta lambalarda frene basarak durduğumda start stop devreye girip aracı stop ettiğinde ayağımı frenden bıraktığım zaman golf tutmaya devam ederken ibiza tutmuyor aracı tutması için debriyaja basıp ateşlemenin gerçekleşmesi sonrasında frenin bırakılması gerekiyor bu durumda bile belli bir miktar tutup bırakıyor golf gaz verene kadar tutuyordu sanırım bu elektronik el freni ile gelen bir artı idi.

    Aracımla şu ana kadar 4500km yi gördüm ve tüm bu kmler boyunca yol bilgisayarının gösterdiği genel ortalama değer 5.7l/km ancak rodajın tamamlanması ile oldukça düşük tüketim değerleri de yakaladım. tanıyanlar bilir 1.2tsi 105 hp leon ile karma 5 litre gerçek yakıt tüketim değerleriyle dolaşıyordum. şu an sadece bazı tüketim değerlerimi konuda foto olarak paylaşacağım ama ilerleyen günlerde aracın ayrıntılı ve belli başlı bölgelerini yakından gösteren fotoğraflarını da paylaşacağım.

    Araç 3 silindir olmasıyla rölantisi biraz yüksek devirde çalışıyor 4 silindir 1.2 tsi motorlar ısındığında 700 devir dolaylarında rölanti gösteriyordu ama 1.0 tsi 3 silindir motor ısındığında 1000-900 arasından aşağı düşmüyor. ama aracın özellikle 5.vites 90km/h hızda düzgün bir yolda ilerlerken motor sesini duymak için kulaklarınızı zorlayabilirsiniz ama yinede pek anlamlı bir motor sesi duyamazsınız. ani gaz verdiğinizde devirlenme esnasında güzel ve tok bir mırıltısı var aracı bilmeyen bir kişi motorunun 1.0 hacimli veya 3 silindirli olduğunu asla anlamayacaktır. Zaten aynı motor önceki kasada da kullanılıyor diye biliyorum. Araçta alışkanlıktan olsa gerek 6. vitesi arıyorum bazen 5 den sonra 6 ya geçmek için elimi vites topuzuna atıp "heaa bu 5 fitesti demi yaa" diye elimi usulca geri çekiyorum. 5 vites oldukça yeterlidir illaki sonuçta dünyanın mühendisliği argesi uygulanıyor ama düz yolda 120 ile giderken 6. vites olsa hem araç zorlanmadan taşır hem de daha fazla yakıt tüketimi olurdu diye de kendimce düşünüyorum.
    Araçta seatların genelinde bilindiği gibi ölümüne sert plastik kullanılmış önceki kasada göğüs tasarımını beğenmiyordum ama plastik kalitesi bence daha iyiydi.
    ben aracımı genellikle tek kişi kullandığım için çok önemsemiyorum ama aracın tavanında arka aydınlatma veya tabanında arka taraf için herhangi bir aydınlatma mevcut değil aile ile kullanıyor olsaydım bu durum beni üzerdi alternatif arayışlara girerdim.

    Araç piyasadaki tüm B sınıfı rakiplerinden fiyat/performans ve tüketim/performans kıyaslaması olarak daha üstün duruyor. Aracımdan oldukça memnunum leon ve golf kullanıp sonrasında ibiza ya biniyor olmam aracı içime sindirmem açısından benim için bir talihsizlik diyebilirim ama araç hem yakıt tüketimiyle günlük ulaşım ihtiyacımı gideriyor hem tasarımıyla gösterişli bir görüntüye sahip hem de binen herkesin bu sınıfta standart olarak bulunmasına şaşırdığı donanımları var.

    Aracın resimleri ilerleyen günlerde şu sıralar tüketim değerlerimi gösteren gösteren görseller(Ölçümleri her zaman depomu tam doldurarak ve sayaçdaki km bilgisiyle hesaplayarak teyit ediyorum yol bilgisayarı doğru değerler ölçüyor);

    Uzun Süreli(0kmden itibaren):


    Sincan-Beypazarı arası yolun %80'i ş.dışı sürüşü(Aynı yolu fırsat buldukça basarak 130-140-150 gibi hızlarla gitmeyi denedim yoldaki trafik yoğunluğu ve lambalar yüzünden ortalama hızım 112km/h ve yakıt tüketimim 6 litre oldu):


    Bu tüketim ise güzergahı bilenler bilir pek hız yapmaya müsait bir yol değil: Çerkeş-Kızılcahamam-Çeltikçi-Güdül-Beypazarı arasındaki bol inişli çıkıştı ve keskin virajlı tek gidiş geliş soğuk asfalt yolda elde edildi:
    Değerli kardeşim öncelikle hayırlı olsun Yüce Allah kaza bela vermesin. Bendede sendeki hesap 2015 led leon ve 2016 Golf highline vardı satıp ıbıza aldım )

    Ankara Çankaya Doğuş Oto’dan bende geçen hafta 1.0 style manuel 95 hp 8” ekran ıbıza aldım. Ekrandaki vites geçişlerini dikkate alarak turboyu neredeyse hiç kullanmayarak dikkatle araç kullanıyorum ama tüketim değerlerinde sendeki verilere ulaşamadım. Ek olarak depoyu fulledim ekranda menzil 560 km gösteriyor, sende ise 700 küsür km’lerde. Sen nasıl yaptın yardımcı olabilirmisin ? Saygılar

    Mevcut araç km’si 800 km


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  26. Likes cagri06 bu mesajı beğendi.
  27. #19
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Çağrı
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    31
    Aracı
    Ibiza Style 1.0 EcoTSI 95 HP S&S
    Yer
    Ankara [6]
    Semt
    Elvankent
    Üyelik tarihi
    16-05-14
    Mesajlar
    223
    Konular
    17
    Likes (Verilen)
    224
    Likes (Alınan)
    106
    Plaka

    Standart

    Alıntı azap5555 demiş ki: Mesajı göster
    1.0 95 hp ile 1.0 115 hp arasında yazılımdan başka az da olsa donanım farkı var mı acaba?
    bu beygir farkı sadece yazılımsal mı yoksa turbo boyutu piston çapı sıkıştırma oranı gibi farkları da var mı?

  28. #20
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Polo 6R GTI 1.4 TSI DSG
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Antakya
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    55.937
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    70031
    Likes (Alınan)
    37397
    Plaka

    Standart

    Alıntı Buraksmsk demiş ki: Mesajı göster
    2018 ibiza icin bijon araligi nedir

    Bu mesaj Le X820 cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.
    kardeşim değişiklik olmadı
    halen 5x100


 
Sayfa 1/3 123 SonSon

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Cevaplar: 15
    Son Mesaj: 16-02-2017, 11:25
  2. [ YARDIM ] 1.0 EcoTsi DSG Style İbiza Vs 1.2 Tsi DSG Polo Comfortline
    By Kaanshngz in forum Ibiza Mk4 (2008-2017)
    Cevaplar: 11
    Son Mesaj: 19-08-2016, 17:28
  3. [ YARDIM ] İbiza 2016 1.00 ecotsi 110 hp DSG style
    By Cakir84 in forum Ibiza Mk4 (2008-2017)
    Cevaplar: 16
    Son Mesaj: 13-06-2016, 23:14
  4. Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 07-06-2016, 09:13
  5. Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 25-05-2016, 01:18

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık