Arkadaslar sizden bir ricam olacak 1.4 sytl 85 hp ibiza 5.900 devirde kesiciye giriyor arac tam doyum noktasindayken bunu biraz daha ileri cekebilirmiyiz,nasil yapilir kaca mal olur nerede yapilir yardimlarinizi bekliyorum en az 6.500 rpm de girse arac daha iyi olacak. Bu islemi yaptirmak istiyorum.
Artik ne varsa tikanip kaliyor beni uzuyor bu durum 5.900 rpm yi ilerlemiyor onceki aracim almera 7.200 rpm de girerdi 2. Vites 117 yapardi 4. Vites 200 kmh ustune cikardi cok erken tutulmus bu ne halt ise.
@Sinan3405 kardeşim aracının motoru itibari ile 5000 devirden sonra motor boşa dönmekte güç üretmemekte
5900 devir limiti çok bile
limiti aşman aracının motorunu yoracak / zarar verecektir
ayrıca yakıt sarfiyatından başka bir işe yaramaz
yani hem doğaya hem kesene zarar
Motor Tipi 4 Silindir 16V Benzinli Motor
Motor Hacmi (cc) 1390
Maks. Güç hp (kw) / dd 85 (63) / 5000
Maks. Tork Nm / dd 132 / 3800 SEAT Ibiza
Abi bilgiler icin tesekur ederim onceki aracta boyle 7 bin cevirince bu bir garip oldu normalde sakin kullaniciyim ben araci dizel gibi kullanirim 2.000 rpm deyince atarim bir ust vitese mesela 60 kmh giderken benim arac 5. Viteste olur. Gecenlerde obd ike test yaptik biraz orada kesiciye girdi biraz erken diye dusundum atmosferik bir aracin biraz dolmasi gerek diye dusundum.
Artik ne varsa tikanip kaliyor beni uzuyor bu durum 5.900 rpm yi ilerlemiyor onceki aracim almera 7.200 rpm de girerdi 2. Vites 117 yapardi 4. Vites 200 kmh ustune cikardi cok erken tutulmus bu ne halt ise.
34 JN 5281
Yüksek devirde ilerlemesi için şanzuman oranları buna uygun olması gerekir.
Abi bilgiler icin tesekur ederim onceki aracta boyle 7 bin cevirince bu bir garip oldu normalde sakin kullaniciyim ben araci dizel gibi kullanirim 2.000 rpm deyince atarim bir ust vitese mesela 60 kmh giderken benim arac 5. Viteste olur. Gecenlerde obd ike test yaptik biraz orada kesiciye girdi biraz erken diye dusundum atmosferik bir aracin biraz dolmasi gerek diye dusundum.
önceki araç honda mıydı
sana zahmet olmazsa bir ricam olacak
"Alıntı yapmak sureti ile soru / cevap yazabilirsen hem daha düzenli hem daha anlaşılır olur
ayrıca yukarıda bildirimleriniz kısmında "mesajınızdan alıntı yapıldı" şeklinde uyarı verir
veya etiketleme yaparak mesaj yazarsan ulaşmak istediğin kişinin daha çabuk haberi olur
eline sağlık
teşekkürler
önceki araç honda mıydı
sana zahmet olmazsa bir ricam olacak
"Alıntı yapmak sureti ile soru / cevap yazabilirsen hem daha düzenli hem daha anlaşılır olur
ayrıca yukarıda bildirimleriniz kısmında "mesajınızdan alıntı yapıldı" şeklinde uyarı verir
veya etiketleme yaparak mesaj yazarsan ulaşmak istediğin kişinin daha çabuk haberi olur
eline sağlık
teşekkürler
Abi kusura bakma benimde kizdigim bisey alinti yapmayi unutmusum️
Abi onceki aracim nissan almera 1.5 90 hp luxury paketti en fulu 2001 model olmasina ragmen leonda bile olmayan bazi ozellikler vardi ama ibizaya gore tork degerini gec bulurdu tipik japon araci iste ama kesiciye 7.200 gibi girerdi vites oranlari uzundu 2. Vites tam gaz 117 yapardi 4. Viteste 200 ustu gormuslugum var mesela ama yokuslarda bayilirdi ibiza yokuslarda cok cok iyi kasada hafif buda avantaj almera 1305 kg gelirdi kantarda. İbizadada kesici 6.500 rpm olsaydi iyi olurdu diye dusunuyorum.
Abi birde yanilmiyorsam sen tavsiye etmistin mobil 1 esp 5w30 kullaniyorum suan bakim araligini 10 bine cektim ben 15 bin cok cunku bana gore indirim var n11 de 89 tl olmus 9 taksit alicam memnun kaldim cunku sizlerede bilgi olsun istedim.
Abi kusura bakma benimde kizdigim bisey alinti yapmayi unutmusum️
Abi onceki aracim nissan almera 1.5 90 hp luxury paketti en fulu 2001 model olmasina ragmen leonda bile olmayan bazi ozellikler vardi ama ibizaya gore tork degerini gec bulurdu tipik japon araci iste ama kesiciye 7.200 gibi girerdi vites oranlari uzundu 2. Vites tam gaz 117 yapardi 4. Viteste 200 ustu gormuslugum var mesela ama yokuslarda bayilirdi ibiza yokuslarda cok cok iyi kasada hafif buda avantaj almera 1305 kg gelirdi kantarda. İbizadada kesici 6.500 rpm olsaydi iyi olurdu diye dusunuyorum.
Abi birde yanilmiyorsam sen tavsiye etmistin mobil 1 esp 5w30 kullaniyorum suan bakim araligini 10 bine cektim ben 15 bin cok cunku bana gore indirim var n11 de 89 tl olmus 9 taksit alicam memnun kaldim cunku sizlerede bilgi olsun istedim.
34 JN 5281
estağfurullah
japon araçlarının fazla devir çevirdiği herkes tarafından bilinmekte
bizim araçlarda durum farklı oluyor
bakım aralığını 10 bine çekmene gerek yok diye düşünüyorum
zaten atmosferik motor için o yağ mükemmel
üstelik yağ üreticileri 2 yıl veya 30 - 40 bin km demelerine rağmen bizler 1 yıl veya 15 - 20 bin km kullanıyoruz
o yüzden bana göre gerek yok
birde aşağı eklediğim konuyu okumanı tavsiye ederim http://www.seatclubturkey.com/leon-m...ml#post1208157
estağfurullah
japon araçlarının fazla devir çevirdiği herkes tarafından bilinmekte
bizim araçlarda durum farklı oluyor
bakım aralığını 10 bine çekmene gerek yok diye düşünüyorum
zaten atmosferik motor için o yağ mükemmel
üstelik yağ üreticileri 2 yıl veya 30 - 40 bin km demelerine rağmen bizler 1 yıl veya 15 - 20 bin km kullanıyoruz
o yüzden bana göre gerek yok
birde aşağı eklediğim konuyu okumanı tavsiye ederim http://www.seatclubturkey.com/leon-m...ml#post1208157
Tamm abi konuyu bir okuyayim. Bende lpg var yaglama saglikli olsun istiyorum biraz. Bakimida kendim yapiyorum bana 200 tl geliyor filitre grubunu servisten kullaniyorum. Bugun bakimi sorduk 530 tl istediler arada 330 tl var.
İbiza 1.4 manuel vites oranlarına göre
2. vites 6000dd: 83km, 8000dd: 111km hız
5. vites 6000dd: 215km, şayet 8000dd çevirtebilirsen 287km hıza ulaşır. bu hesaplamayı 175/70/14 lastiğe göre yaptım senin lastik ölçüsüne görede aynıdır minnacıcık fark belki olur
Yani dişli oranların yeterli ama motor gücün yeterli değil
İbiza 1.4 manuel vites oranlarına göre
2. vites 6000dd: 83km, 8000dd: 111km hız
5. vites 6000dd: 215km, şayet 8000dd çevirtebilirsen 287km hıza ulaşır. bu hesaplamayı 175/70/14 lastiğe göre yaptım senin lastik ölçüsüne görede aynıdır minnacıcık fark belki olur
Benim lastikler 185-60-15 ebadinda ama biraz eskisin 195-60-15 ebat takacam ben en son 201 kmh gordum 5.500 devirde filandi onume arac cikmasaydi 210 gorurdum. Bu hizi lpg ile yaptim sakarya-izmit arasin duz yolda. Bana 40 yilda bir gerek uzun yolda 6 bin rpm okusun kesiciye girmesin yeter, 6.500 rpm uygun olursa yaptiracam yazilimla filan halledilir heralde.
Benim lastikler 185-60-15 ebadinda ama biraz eskisin 195-60-15 ebat takacam ben en son 201 kmh gordum 5.500 devirde filandi onume arac cikmasaydi 210 gorurdum. Bu hizi lpg ile yaptim sakarya-izmit arasin duz yolda. Bana 40 yilda bir gerek uzun yolda 6 bin rpm okusun kesiciye girmesin yeter, 6.500 rpm uygun olursa yaptiracam yazilimla filan halledilir heralde.
34 JN 5281
195/60/15 yaparsan viteslerdeki son sürati arttırır, seriliği kaybedersin. Yani lastik ebatı büyüdükçe bu olur, küçülttükçede tam tersi.
195/60/15 yaparsan viteslerdeki son sürati arttırır, seriliği kaybedersin. Yani lastik ebatı büyüdükçe bu olur, küçülttükçede tam tersi.
Ebatta buyume olmayacak taban genisligi artacak bir miktar daha yere basma konusunda iyilestirme diyebiliriz 195-60-15 cikacak zaten orjinali 185-60-15
Ebatta buyume olmayacak taban genisligi artacak bir miktar daha yere basma konusunda iyilestirme diyebiliriz 195-60-15 cikacak zaten orjinali 185-60-15
34 JN 5281
Çok bir +/- si olmaz performans açısından. Bu motor için konu açmıştım yazılım için + filtre + egzos ortalama 100-105 hp oluyor. yani 1.2tsi gibi gezersin
1.2tsi den artısıda doch motor olması
Çok bir +/- si olmaz performans açısından. Bu motor için konu açmıştım yazılım için + filtre + egzos ortalama 100-105 hp oluyor. yani 1.2tsi gibi gezersin
1.2tsi den artısıda doch motor olması
Filitre olayina girmem ben egerki yazilim ile 6.500 cekerseler kesiciyi sevinirim. Zaten arac 1.2 tsi kadar gidiyor son hizda. Ben biyerde konusmustum bu isi yapanlarla 100 hp olur demisti bana. Bu isi kim yapar nerede yapar bunuda bilmiyorum.
Abiler ne kadar yazılım filtre yaparsanız yapın 1.2tsi kadar yürümez 1.4. HP yakalanır belki ama tork yakalanmaz. Artı 1.2kadar alt devirlere cekemezssiniz max torku. 1.4 85+LPG ekonomi demek performans degil, bence bizli gitmenin degil makul tüketimin keyfini çıkartın o araçla
Filitre olayina girmem ben egerki yazilim ile 6.500 cekerseler kesiciyi sevinirim. Zaten arac 1.2 tsi kadar gidiyor son hizda. Ben biyerde konusmustum bu isi yapanlarla 100 hp olur demisti bana. Bu isi kim yapar nerede yapar bunuda bilmiyorum.
34 JN 5281
Bende ingilterede buldum sonuçlandırınca haber veririm.
Abiler ne kadar yazılım filtre yaparsanız yapın 1.2tsi kadar yürümez 1.4. HP yakalanır belki ama tork yakalanmaz. Artı 1.2kadar alt devirlere cekemezssiniz max torku. 1.4 85+LPG ekonomi demek performans degil, bence bizli gitmenin degil makul tüketimin keyfini çıkartın o araçla
Dur adamın hevesini kırma yaa ben sana soch motorun var diyormuyum
Ebatta buyume olmayacak taban genisligi artacak bir miktar daha yere basma konusunda iyilestirme diyebiliriz 195-60-15 cikacak zaten orjinali 185-60-15
34 JN 5281
Sinan abi yanlışım varsa düzelt ama 185-60-15 ebattan, 195-60-15 ebatına geçtiğinde sadece taban genişliğin değil yanak kalınlığında artacak ve bildiğim kadarıyla 195 tabanlı lastikte ibiza için yanak değeri 55 olmalı ki hesaplanan değeri tutsun. @ismail abi bu konuda daha teknik bilgi verebilir.