Hocam ben konfor konusunda takıntılıyım.Araçta en çok dikkat ettiğim şey kasis, çukur ve kötü zeminlerdeki hissetirdikleri.Yeni civici 10 ar dakikalık parkurlarda Golf sahibi arkadaşla test ettik.Özellikle kasis ve çukurlara girmeye çalıştık.Leondan kesinlikle daha konforlu.Şüphe götürmez.Golf sahibi arkadaş kendi aracından da daha konforlu olduğunu söyledi.Yalnız arkadaş hep 17 jantla kullandı golfünü.Ben de 16 jantlı golfe binemedim.İkisi de eşit şartlarda yani 16 jantla olursa ibre nasıl değişir bilemem.Ama mevcut şartlarda durum bu.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
16" jantla satılan arac size konforlu gelebilir...
16" jantlı bır golften daha konforlu olmasıda zor....
Konfor ıcın kullanılan jant lastık kombınasyonuda onemlıdır.
Fluence gıbı 205-60-16 yaparsan konfor super olur...
215-55-16 da konfor ıcın çok ıyıdır..
"BU DÜNYADAN GÖÇÜP GİDERKEN,YANIMDA GÖTÜREMEDİĞİM ŞEYLERLE ÇOK FAZLA İLGİLENMEYECEĞİM..."
renault un geleceği ne kadar erkenden gördüğüne yada teknolojilerinin ne kadar ileri olduğunu görüyor musunuz
1.5 dci 8V motoru sanırım 2002 de tasarladılar
o gün bu gündür çok iyi satış rakamlarına ulaştılar
üstelikte mercedes e motor veriyorlar
bir de artı olarak diğer otomobil üreticilerini de (bmw, ford, vw, daha aklıma gelmeyen de vardır) 1.5 lt hacimli motorlar yapması için peşinden sürüklemiş oldular
Renault motor konusunda çok üstün. Formula 1 de yıllarca yarıştılar inanılmaz arge elde ettiler. Honda 1.6 turbo da 2 senedir sürünüyor Renault biraz geri kalmıştı ama toparladı Ferrari motoru ile aynı gücü üretebiliyor. Gerçekten çok başarılı ve yetenekliler motor konusunda.
Renault motor konusunda çok üstün. Formula 1 de yıllarca yarıştılar inanılmaz arge elde ettiler. Honda 1.6 turbo da 2 senedir sürünüyor Renault biraz geri kalmıştı ama toparladı Ferrari motoru ile aynı gücü üretebiliyor. Gerçekten çok başarılı ve yetenekliler motor konusunda.
diğer takımlara göre beygir gücü düşük olmasına rağmen çekiş kontrolü ve motor gücünü tekerlere aktarması muazzam
renault motorlu araçların 2 yıldır sürünmesinin sebebi adrian newey nin aerodinamikten elini çekmesinden dolayı idi
motoru iyi soğutacak şekilde bir tasarım olmadığından motor ısınıp bozuluyordu
geçen yılki ve bu yılki aracı adrian newey tasarladığından takımlar şampiyonasında ferrari yi geçtiler
Çok fazla söze gerek kalmadan tek kalemde açıklanır ise: Sıfır araç alıyorsunuz bu şartlarda "Atmosferik" Motor ile bir yere gitmek mümkün değildir. üstüne birde "LPG" tuz biber olmuş.
LPG siz hiç satamayacağı için konfor isteyenlere performansı olmayan araç. Sanırım bu durum günümüzün şartlarında geçerli değil.
Saygılar.
Çok fazla söze gerek kalmadan tek kalemde açıklanır ise: Sıfır araç alıyorsunuz bu şartlarda "Atmosferik" Motor ile bir yere gitmek mümkün değildir. üstüne birde "LPG" tuz biber olmuş.
LPG siz hiç satamayacağı için konfor isteyenlere performansı olmayan araç. Sanırım bu durum günümüzün şartlarında geçerli değil.
Saygılar.
erdinç abi atmosferik motorlu aracı kullanım kurallarına uygun kullanıldıktan sonra onun kadar zevklisi olacağını düşünmüyorum
sorunsuzca gidersin
bizler atmosferik motorlu aracı yakıt tüketimi düşük olsun diye düşük devirde kullandığımızdan araç çekmiyor gitmiyor gibi serzenişlerde bulunuyoruz
hakkını verdin mi hiç gitmem demiyor
Yeni civic'in hakkı crv deki 9 ileri zf şanzıman ve çift turbolu 1.6 dizel 160 hp motor veya 1.5 turbo benzinli yeni motordur. Daha altına inmek japona yakışmaz.
83bine otomatik civic. Ya paranın kıymeti yok ya da insanlarda para çok. Artık sıfır araç fiyatlarına bakmıyorum. bakamıyorum. Tamam araç şahane olmuş, tasarım fd6'dan sonra tutarlı en azından. accordun son kasayı küçültüp civic diye satsan inan daha çok satar o da ayrı mesele tabi. Alana hayırlı olsun, allah devletimize zeval vermesin, her yeni araç%45 vergisiyle geldiğini düşünürsek araç başı 30-40 bin devletimize verilen, gözümüzün başımızın "SADAKA"sı... iyi para.
Kesinlikle katılıyorum aslında biz iki tane araç alıyoruz birini devlete hediye ediyoruz alırken
Tüm artıları ve eksileri bir tarafa koyalım arkadaşlar...Civic ve Leon şekil olarak kıyaslanamaz bile... Civic tipik abartılmış uzakdoğulu... Memlekette tutar mı derseniz tutar tutar LPG li versiyonunu 5.000 lira fazlaya çakarlar herkese yapacak birşey yok... Ancak şahsım adına rica ediyorum Özellikle tip olarak kıyaslamayanız ayıp oluyor Leona tasarımcısına mühendisine...
Tüm artıları ve eksileri bir tarafa koyalım arkadaşlar...Civic ve Leon şekil olarak kıyaslanamaz bile... Civic tipik abartılmış uzakdoğulu... Memlekette tutar mı derseniz tutar tutar LPG li versiyonunu 5.000 lira fazlaya çakarlar herkese yapacak birşey yok... Ancak şahsım adına rica ediyorum Özellikle tip olarak kıyaslamayanız ayıp oluyor Leona tasarımcısına mühendisine...
Kesinlikle katılıyorum leon hep tasarım olarak iyi işler yapıyor hele o mk2 yok mu
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kesinlikle katılıyorum leon hep tasarım olarak iyi işler yapıyor hele o mk2 yok mu
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Özellikle Leonun tüm modelleri yıllar sonra bile klasikler arasında her daim mevcut olacaktır...Çünkü öyle hoş tasarımları varki mk1 vay be o da güzel diyorsun, mk2 görünce oo bu daha güzelmiş, mk3 görüncede oo bu da olsun diyorsun tabii ülkemiz ikinci el piyasasının çarpık kuralları dolayısıyla mecburen mk3 almış olduk...Yani inanki şu vergi sistemi olmasa ülkede ikinci el piyasasının canı cehenneme deyip mk1, mk2 ve mk3 hepsinden alıp birer tane binmeyecek olsam bile bakıp bakıp stress atardım
renault un geleceği ne kadar erkenden gördüğüne yada teknolojilerinin ne kadar ileri olduğunu görüyor musunuz
1.5 dci 8V motoru sanırım 2002 de tasarladılar
o gün bu gündür çok iyi satış rakamlarına ulaştılar
üstelikte mercedes e motor veriyorlar
bir de artı olarak diğer otomobil üreticilerini de (bmw, ford, vw, daha aklıma gelmeyen de vardır) 1.5 lt hacimli motorlar yapması için peşinden sürüklemiş oldular
Piyasada işbirliği yapmayan bır renault ve birde mercedes vardı..
diğerlerinin hepsi evliydi...
Konu ismail tarafından (13-10-2016 Saat 14:32 ) değiştirilmiştir.
Sebep: büyük harf düzeltme