308 motor ve şanzıman kusursuz
Kronik sıkıntıları özellikle 2014-2015 modellerde arka traversi sıkıntılı servis ücretsiz değiştiyor kronik sıkıntılar genelde aracın yürüyenine sıkıntı çıkarmıyor serviste hemen bülten yayınlıyor ve müdahale ediyorlar zaten değişen parcalar küçük parçalar
Bir diğer sorun klimanın uğultulu calismasi onu da serviste 508 parçası takarak duzeltiyorlar
Bagajı sınıfının en iyisi ancak arka diz mesafesi az mk3 ten de pek bir farkı yok bence ayrıca on konsolun tasarımından dolayı on yolcu bolumu çok geniş koltuğu ileri alıp arka tarafta hatrı sayılır bir alan elde edebilirsiniz arka diz mesafesi olarak sadece şöför tarafı sıkıntılı diyebilirim
Trim sesi olarak pek bir şikayet yok butun parcalar tam olarak oturtulmuş bana göre malzeme kaliteside iyi hatta mk3 ten onde golften geride diyebilirim dokunmatik ekrani hassasiyeti iyi olsada biraz basmatik ilk dokunmatik telefonlara benziyor
Ve bakım dizel otomatiğin bakımı 15 bin 550 tl bakım fiyatları doğuşa göre çok çok uygun
Arac ilk ciktiginda ikinci eli çok zayıftı ancak suan hak ettigi fiyatlara geldi belli bir piyasa oluşturdu o sıralar manuelini dusunmustum ancak nasip olmadi
308 motor ve şanzıman kusursuz
Kronik sıkıntıları özellikle 2014-2015 modellerde arka traversi sıkıntılı servis ücretsiz değiştiyor kronik sıkıntılar genelde aracın yürüyenine sıkıntı çıkarmıyor serviste hemen bülten yayınlıyor ve müdahale ediyorlar zaten değişen parcalar küçük parçalar
Bir diğer sorun klimanın uğultulu calismasi onu da serviste 508 parçası takarak duzeltiyorlar
Bagajı sınıfının en iyisi ancak arka diz mesafesi az mk3 ten de pek bir farkı yok bence ayrıca on konsolun tasarımından dolayı on yolcu bolumu çok geniş koltuğu ileri alıp arka tarafta hatrı sayılır bir alan elde edebilirsiniz arka diz mesafesi olarak sadece şöför tarafı sıkıntılı diyebilirim
Trim sesi olarak pek bir şikayet yok butun parcalar tam olarak oturtulmuş bana göre malzeme kaliteside iyi hatta mk3 ten onde golften geride diyebilirim dokunmatik ekrani hassasiyeti iyi olsada biraz basmatik ilk dokunmatik telefonlara benziyor
Ve bakım dizel otomatiğin bakımı 15 bin 550 tl bakım fiyatları doğuşa göre çok çok uygun
Arac ilk ciktiginda ikinci eli çok zayıftı ancak suan hak ettigi fiyatlara geldi belli bir piyasa oluşturdu o sıralar manuelini dusunmustum ancak nasip olmadi
Teşekkürler detaylar için.
Bakalım ne nasib olacak.
2015 dizel otomatik veya 1.2 benzinli otomatikler 3-5 bin hasarlı şekilde 85bin civarına bulunabiliyor. 70 e satabilirsem benimkini galiba 308 alıcam.
Çekirdek Aileyiz. Eşim ve 1 yaşındaki oğlum arkada takılıyor. Sonrası nolur allah kerim. O yüzden diz mesafesine pek takılmıyorum.
Kalite dersek Leon mu deriz? Hem yakıt hem kalite desek nolur 308 çok kafamı bulandırıyor Ama Leon olayıda başka tabi.
@ismail abi bi akıl ver.
motor psa grubunun kronik bir sorunu olmadığını sanıyorum
şanzıman klasik otomatik o da sorunsuz
308 lerde bir tek arka amortisör sesli çalışıyordu ki onu da herkes duymaz onun dışında sorun olacak bir durumu yok diye biliyorum
hakkında hayırlısı olsun
Allah gönlüne göre versin
motor psa grubunun kronik bir sorunu olmadığını sanıyorum
şanzıman klasik otomatik o da sorunsuz
308 lerde bir tek arka amortisör sesli çalışıyordu ki onu da herkes duymaz onun dışında sorun olacak bir durumu yok diye biliyorum
hakkında hayırlısı olsun
Allah gönlüne göre versin
@Copa.BJK iş yerinde birlikte çalıştığım bir abimde 3008 var önceki araçları otomatik astra dizel ve passat dizel. 3008 alacağını söylediğinde iş yerindeki kıyamet kopardı passat ı satıp peugeot mu alacaksın, dağılıyor o arabalar alanın elinde, fransız alınır mı filan filan... Abimiz aldı bütün bunlara rağmen ama kendisi çok memnun. Arada konuşuyoruz diyor ki "çok tereddütle almıştım ama çok memnunum, bu kadar donanımı başka markalarda bulamadım bu fiyata (ötv coşmadan önce almıştı), aracın gittiği bile belli olmuyor, malzeme kalitesi gayet iyi". Bir keresinde yolda giderken bütün lcd ler kararmış 3008 lerde gösterge paneli bile lcd olduğundan araç karanlığa gömülmüş. Sağa çekip kapat-aç yapınca düzelmiş. Başka bir sorun görmedim diyor. Kendim de C4 Grand Picasso modelini yakından incelemiş ve araştırmıştım (sonradan fiyatının 180 bin olduğunu görünce koşarak uzaklaştım). PSA grup altında aynı motor ve şanzımanı kullanıyorlar zaten. Dizel motoru gayet az yakıyor, otomatik şanzımanı da sorunsuz en azından dsg gibi diken üstünde gitmiyorsunuz. Bİr tek 307 modelinde Peugeot nun imajı sarsıldı onlar kronik sorunluydu ama yeni modeller gayet iyi. Düşünebilirsiniz. Hayırlı olsun.
@Copa.BJK iş yerinde birlikte çalıştığım bir abimde 3008 var önceki araçları otomatik astra dizel ve passat dizel. 3008 alacağını söylediğinde iş yerindeki kıyamet kopardı passat ı satıp peugeot mu alacaksın, dağılıyor o arabalar alanın elinde, fransız alınır mı filan filan... Abimiz aldı bütün bunlara rağmen ama kendisi çok memnun. Arada konuşuyoruz diyor ki "çok tereddütle almıştım ama çok memnunum, bu kadar donanımı başka markalarda bulamadım bu fiyata (ötv coşmadan önce almıştı), aracın gittiği bile belli olmuyor, malzeme kalitesi gayet iyi". Bir keresinde yolda giderken bütün lcd ler kararmış 3008 lerde gösterge paneli bile lcd olduğundan araç karanlığa gömülmüş. Sağa çekip kapat-aç yapınca düzelmiş. Başka bir sorun görmedim diyor. Kendim de C4 Grand Picasso modelini yakından incelemiş ve araştırmıştım (sonradan fiyatının 180 bin olduğunu görünce koşarak uzaklaştım). PSA grup altında aynı motor ve şanzımanı kullanıyorlar zaten. Dizel motoru gayet az yakıyor, otomatik şanzımanı da sorunsuz en azından dsg gibi diken üstünde gitmiyorsunuz. Bİr tek 307 modelinde Peugeot nun imajı sarsıldı onlar kronik sorunluydu ama yeni modeller gayet iyi. Düşünebilirsiniz. Hayırlı olsun.
Teşekkürler bilgi için ama 3008 değil 308 düşünüyorum
98binde almıştım şu an 105bin. Haftasonuda ağır bakımları var işte sizlerede sormuştum. Triger vs değişecek.
Masraf yapmışken hemen satasımda yok aslında ama olurda iyi bişey bulur iyi fiyatada satabilirsem diye kendime hedef belirlemeye çalışıyorum.
belki bu aracınıda uzun süreli kullanmak için almışsındır
ama insan oğluyuz işte bazen bir dürtü geliyor değiştirmek istiyoruz
1 - 1,5 yıl kadar kullanırsın beğenirsen daha uzun kullanabilirsin yada beğensen de belki sıkılır başka araç bakınırsın
fakat alıp kullanmadan ne olduğunu asla bilemezsin
belki bu aracınıda uzun süreli kullanmak için almışsındır
ama insan oğluyuz işte bazen bir dürtü geliyor değiştirmek istiyoruz
1 - 1,5 yıl kadar kullanırsın beğenirsen daha uzun kullanabilirsin yada beğensen de belki sıkılır başka araç bakınırsın
fakat alıp kullanmadan ne olduğunu asla bilemezsin
Bana böyle yorumlar lazım işte. Marka fanatiği olmadan gerçekler ne ise o. Sağolasın.
Mesele kendi aracımı elden çıkarabilmek. Veya adam gibi değerini verebilen biriyle takasa girmek.
Benim aracı kaça satabilirim sizce? Bu konuda var mı fikriniz?
Daha boş araçlar 70 bin civarına satılıyor. Bende 70 düşünüyorum ama oluru var mıdır?
Marka fanatiği olmayalım tamam ancak piyasa marka fanatiği 308 in satışıyla leonun satışı arasında dünyalar var... Şimdi bir araç alıyorsan ülkemiz şartlarında her an kötü bir durumla karşılaşıp araacını satmak istediğin marka fanatikliği nedeniyle 308i satamıyorsun ancak leonu 1 haftada veriyorsun...
Örnek vereyim Leonumu 1 haftada sattım yerine golf 7 aldım 1 ay önce golfu satışa koydum aranmaktan usandım...15 gün içerisinde çok iyi fiyata sattım...
Mesela şuanda yeni 2016 model megane gtline paketlerine bakıyorum...
Leon cuprada olan koltuklardan var, navigasyon, hayalet ekran, adaptif hız sabitleyici, 360 derece park sensörü, kendi kendine park, şerit takip asistanı, otomatik fren, sürüş modları, adaptif ledli medli farlar, cam tavan vs. gırtlak dolu 110.000 e bırakıyor bir tanesi bu özellikleri leon yada golf e ekle 200.000 lira olur fiyatı ancak megane 2016 model arabaa 30.000 de daha 110 a bırakıyor...
Bende düşünüyorum alırsam memleketteki marka takıntısı yüzünden elimde kalır mı zarar eder miyim diye falan...
Bunları düşününce arabayı almaktan vazgeçip 2017 model Leon veya 2015-2016 A3 bakıyorum aynı paraya Leonda ön park sensörü bile yok, A3ler ledi falan geçtim hız sabitlemesi yok çoğunun. ama satıcam dediğinde ekmek peynir gibi gidiyor..
Bu hale getirenler utansın yapıcak bişey yok...
@Copa.BJK alırsan resimlerini yorumlarını bekliyorum kadran olayı hoşuma gitti alışılmışın tersine içide çok sade bi astra gibi göz yormuyor şeytan benide dürtüyo faizler düşünce bende bi aksiyon yaşayabilirim :D
308 ile leon arasında büyük bir kalite farkı yok. 1,5 sene kullandım 308, 3 kişilik bir aileyiz ve hiç sorun yaşamadım, manueldi benim aracım ve çok çok az yakıt tüketimi vardı. Leon daha yakışıklı tabi ama zevk meselesi sonuçta. Özetle 308 alırsanız pişman olmazsınız.
SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
@Copa.BJK alırsan resimlerini yorumlarını bekliyorum kadran olayı hoşuma gitti alışılmışın tersine içide çok sade bi astra gibi göz yormuyor şeytan benide dürtüyo faizler düşünce bende bi aksiyon yaşayabilirim :D
Araç değişikliği tercihinize saygı duyarım ancak oğlum ile müşterek kullandığımız ikinci aracım 2011 TDI DSG LEON gerçekten esnek kullanımı çok rahat hissiyatı gayet iyi bir araç
çevremde pejo kullanıcısı tanıdıklarım da var bir kaç kez kullanma fırsatımda oldu VAG grubunun esnekliğini hiç bir zaman göremedim takoz hissiyatı veriyor eski Reno kullanıcısı olarak 2006 yılından itibaren Skoda Octavia ve sırasıyla Seat LEON Seat İbiza CUPRA kullandım kullanmaya devam ediyorum Fransızların direksiyon sistemi çok kötü ayrıca mevcut aracınızın arka aks süspansiyon sistemi bağımsız çok kollu yapıya sahip bu da artısı,
2013 ve sonrası bir çok C segmentte bu sistem yok maliyeti düşük torsiyon sistemi var bu yönden bile yol tutuşu ile MK 2 LEON diğerlerinden ayrılıyor özellikle uzun yol kullanımı mükemmel ben olsam LEON a devam ederdim.
tercih sizin kolaylıklar dilerim.