Guzel bir calisma olmus. Emiginize saglik guzel gunlerde kullanin. Bende gerekli malzemeleri aldim dun sokmeye yeltendim ama sadece kapi iclerine bez bant cekebildim. Kapi sokme isine gozum yemedi simdilik.
SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Biraz zor kesinlikle yedek klips bulundurmalısınız. Teşekkür ederim
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Eline koluna sağlık Berkay Kardeşim @Kluszkov. Çok güzel olmuş.
Aracın orijinalinde zaten bu tip bir uygulamanın olması gerekli, ama maalesef yapmıyorlar.
Bazen diyoruz ya, Seat Mühendislerinden daha mı iyi bileceksin diye,
evet sen onlardan daha iyi bilmişsin kardeşim. Söylediğine göre sonuçta başarılı olmuş.
Eline koluna sağlık Berkay Kardeşim @Kluszkov. Çok güzel olmuş.
Aracın orijinalinde zaten bu tip bir uygulamanın olması gerekli, ama maalesef yapmıyorlar.
Bazen diyoruz ya, Seat Mühendislerinden daha mı iyi bileceksin diye,
evet sen onlardan daha iyi bilmişsin kardeşim. Söylediğine göre sonuçta başarılı olmuş.
Çok teşekkür ederim. Sonuç bariz belli oluyor. Seat ın acıgını kapadık servise gittigimdede belirteceğim bu durumu. Aracın yaylarını bile değiştirmek gerek ama maalesef garantiyi problem ediyorlar.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Ziya abi bitanedir. Zamanında onun yalıtımlı MK2 FR'ını alacaktım ama kısmet olmamıştı Şimdi yalıtım için kapısını çalacağım sanırım.
Ben dediğinizi anlayamadım. Camın olduğu tarafı nasıl sökeceğiz yani kapıyı ortadan ikiye bölmek gibi oluyor sanırım sizin demek istediğini? Pandizotu çıkardıktan sonra ikinci kez mi ayırmamız lazım sacı?
Aracın kapı trimlerini soktugunde bazı araclarda galvanız sac,bazılarında ise siyah plastik var.
Bu parcaları sokup,iç kısma ızolasyon uygulayabiliyorsunuz.
Buyuk parcalar daha fazla rezonans yaratıyor.
İzolasyonu yapıştırmadan once belli bir sıcaklıga kadar ısıtmak faydalı oluyor.
Benım tavsıyem bituself yerine,arac zemını için üretilen ızolasyonlar var.
Bunlardan uygulamak daha fazla fayda saglıyor.
"BU DÜNYADAN GÖÇÜP GİDERKEN,YANIMDA GÖTÜREMEDİĞİM ŞEYLERLE ÇOK FAZLA İLGİLENMEYECEĞİM..."
Öncelikle konuya gösterilen ilgi için herkese çok teşekkür ediyorum. Ayrıca @Kluszkov berkay kardeşimin cesaretinden dolayı da tebrik ediyorum. O da benim gibi aracını sıfır olarak aldı ve gözünü karartarak böyle bir işlemi yaptı. En önemlisi; tanımadığı bir insana güvenerek bu işlemi yaptırdı. Kendisine ben de teşekkür ediyorum.
Her ne kadar 12 saat gibi kısıtlı bir zamanımız olsa da elimden gelenin en iyisini yapmak için tüm eforumu harcadım desem yalan olmaz. İşlemlerin detaylarını, kullanılan malzemeleri artık herkes az çok biliyor. Tekrar altını çizerek belirtmek istiyorum ki, yapmak isteyen arkadaşlar bu işleri sakın aceleye getirmesinler. Anlamadıkları yerlerde mutlaka yardım istesinler. Elimizden ne geliyorsa, yardımcı oluruz.
Berkay kardeşim, sen de aracını güzel günlerde, kazasız belasız, keyifle kullan. Yerimi, mekanımı biliyorsun artık, herhangi bir sıkıntın olsun olmasın; her zaman çay, kahve içmeye beklerim.
SEAT LEON 5F (MK3) ARAÇ YALITIMI by Ziya DOĞU (Gringo)
WFR demiş ki:
@Kluszkov hocam elinize emeğinize sağlık. Benim de baya ses gelmeye başladı pandizotlardan çok rahatsız oluyorum. Ben Ankara'da yaşıyorum ama bunun için gelinir oralara. İleride bir ara Ziya abiye biz de gelsek ayıp mı olur ki @Gringo
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kapım herkese açık kardeşim, ne zaman isterseniz yardımcı olurum.
patrıot demiş ki:
Maşallah kazasız belasız kullanın...
İzolasyonda eksik noktalar var.
Keşke yapmadan önce biraz daha arastırma yapsaydınız.
İç kapı sacı(Camın oldugu goremedıgın kısım)daha buyuk oldugu için daha fazla rezonans yapar.
genelde bu işlem sızın yaptıgınız ve iç kapı sacı olmak üzere ıkı kat yapılır.
Mehmet, izolasyonda eksik nokta olarak gördüğün kısımda kapı camı mevcut. Ayrıca o bölge yağmur tahliyesi için kullanılır. Bu bölgeye kullanacağın firex su alacağı için zamanla içerde atacak ve camın çalışmamasına sebep olacaktır. İlaveten mk3 kasalarda kapı döşemesi ile dış sac arasındaki panel bariyerin kullanım sebeplerinden biri cam mekanizmasını ve buna bağlı diğer elektronik ekipmanları korumak, kapının sökülüp takılabilmesini kolaylaştırmak ve ses izolasyonunu artırmak için tasarlanmıştır. Mk2 kasalardaki kadar o bölgede yeterli boşluk maalesef yok. Ayrıca bahsettiğin bölgede fabrikasyon rezonans kesici malzeme ile bariyer mevcut.
Öncelikle konuya gösterilen ilgi için herkese çok teşekkür ediyorum. Ayrıca @Kluszkov berkay kardeşimin cesaretinden dolayı da tebrik ediyorum. O da benim gibi aracını sıfır olarak aldı ve gözünü karartarak böyle bir işlemi yaptı. En önemlisi; tanımadığı bir insana güvenerek bu işlemi yaptırdı. Kendisine ben de teşekkür ediyorum.
Her ne kadar 12 saat gibi kısıtlı bir zamanımız olsa da elimden gelenin en iyisini yapmak için tüm eforumu harcadım desem yalan olmaz. İşlemlerin detaylarını, kullanılan malzemeleri artık herkes az çok biliyor. Tekrar altını çizerek belirtmek istiyorum ki, yapmak isteyen arkadaşlar bu işleri sakın aceleye getirmesinler. Anlamadıkları yerlerde mutlaka yardım istesinler. Elimizden ne geliyorsa, yardımcı oluruz.
Berkay kardeşim, sen de aracını güzel günlerde, kazasız belasız, keyifle kullan. Yerimi, mekanımı biliyorsun artık, herhangi bir sıkıntın olsun olmasın; her zaman çay, kahve içmeye beklerim.
SEAT LEON 5F (MK3) ARAÇ YALITIMI by Ziya DOĞU (Gringo)
Kapım herkese açık kardeşim, ne zaman isterseniz yardımcı olurum.
Mehmet, izolasyonda eksik nokta olarak gördüğün kısımda kapı camı mevcut. Ayrıca o bölge yağmur tahliyesi için kullanılır. Bu bölgeye kullanacağın firex su alacağı için zamanla içerde atacak ve camın çalışmamasına sebep olacaktır. İlaveten mk3 kasalarda kapı döşemesi ile dış sac arasındaki panel bariyerin kullanım sebeplerinden biri cam mekanizmasını ve buna bağlı diğer elektronik ekipmanları korumak, kapının sökülüp takılabilmesini kolaylaştırmak ve ses izolasyonunu artırmak için tasarlanmıştır. Mk2 kasalardaki kadar o bölgede yeterli boşluk maalesef yok. Ayrıca bahsettiğin bölgede fabrikasyon rezonans kesici malzeme ile bariyer mevcut.
Ziya sende bılıyorsun kı o bolgede firex kullanılmaz....
Mk3 kasalarda kapıdakı malzemeler golf6-7 gıbı olsada daha yanına yaklasamıyor.
Kaldı kı mk2 lerde buda bulunmuyor.
Golf 6 larda bahsı gecen malzeme galvanizden yapılmıştır.
Aynı zamanda cam motorunuda tasımaktadır.
Galvanız sac vs alındıktan sonra o bolge cok rahat bıtuself veya firexle değil bu bolge için üretilmiş kaliteli bir ekipmanla kaplandıgında sonuc daha tatmınkar oluyor.
Benim yazdıklarım tamamen bılgılendırme amaçlıdır.
Amaca uygun malzeme secimi ve düzgün işçilikle basarı cok daha fazla olacaktır.
Misal olarak Terodem sp300 arac taban ızolasyonu olarak üretilmiştir.
Kapı panelleri için üretilenden daha basarılı sonuc vermektedır.
İşçlikten yana sende sıkıntı yok bılıyorum.
Bugün Ziya abiyle ( @Gringo ) benim kapılara yalıtım yaptık. Özellikle basslı müziklerde kapılardan gelen zırıltılar beni artık cinnet noktasına getirdi. Bassı kıstığımda bile geliyordu o derece rahatsız ediciydi. Kendim yapmaya niyetlendim ancak kapının sökülmesi işlemi gerçekten zor olduğundan işi ehline bırakayım dedim. Ziya abinin mekanında 8-9 saat içinde 4 kapıyı sorunsuz bitirdik.
30.000 bakımında sağ ön kapı için servise bakmalarını söylemiştim. Yaptıkları yalıtım sadece bir hafta kadar sürmüştü sonra tekrar başladı sesler. Servisin yaptığı yalıtımı görünce şok olduk. Cam mekanızmasının olduğu iç paneldeki iki kabloya el büyüklüğünde kocaman bir sünger sarmışlar bırakmışlar. Bu kadar özensiz bu kadar sallamasyon iş ilk defa görüyorum. Kapı içindeki büyük plastik siyah parçanın kenarlarına da yapışkanlı bez çekmişler. Hiçbir işe yaramamış. Hatta o iç tarafa koydukları sünger camı her açıp kapattığımda cama sürtüyor camda iz yapıyordu. Ben de diyordum bu camdaki izler ne böyle. Meğer onların yalıtım malzemesi sürtüyormuş. Servise yalıtım için kesinlikle gitmeyin.
Ziya abinin işçiliğine zaten diyecek yok. Kendi arabası gibi özenle davranıyor ve asla hemen bitsin diye uğraşmıyor. Vaktimiz de olduğundan bir yandan sohbet ettik. Sohbeti çok iyi kıymetli bir abimiz. Forum üyelerimizden Levent Öztürk de aramıza katıldı daha sonradan. Keyifli bir gün geçirdik.
Benim en büyük şikayetim müzik dinleyemeyecek durumda olmamdı. Bu şikayetim %100 olarak çözüldü. Şu an bass tamamen full açık. Hiçbir zırıltı, titreme duymuyorum. Müzik dinlemek şimdi keyifli hale geldi. Ayrıca kapılar artık daha tok kapanıyor. Yalıtım işi beni fazlasıyla mutlu etti.
Kendisine teşekkür ediyorum beni güzel ağırladığı ve işine gösterdiği özveri için
Bugün Ziya abiyle ( @Gringo ) benim kapılara yalıtım yaptık. Özellikle basslı müziklerde kapılardan gelen zırıltılar beni artık cinnet noktasına getirdi. Bassı kıstığımda bile geliyordu o derece rahatsız ediciydi. Kendim yapmaya niyetlendim ancak kapının sökülmesi işlemi gerçekten zor olduğundan işi ehline bırakayım dedim. Ziya abinin mekanında 8-9 saat içinde 4 kapıyı sorunsuz bitirdik.
30.000 bakımında sağ ön kapı için servise bakmalarını söylemiştim. Yaptıkları yalıtım sadece bir hafta kadar sürmüştü sonra tekrar başladı sesler. Servisin yaptığı yalıtımı görünce şok olduk. Cam mekanızmasının olduğu iç paneldeki iki kabloya el büyüklüğünde kocaman bir sünger sarmışlar bırakmışlar. Bu kadar özensiz bu kadar sallamasyon iş ilk defa görüyorum. Kapı içindeki büyük plastik siyah parçanın kenarlarına da yapışkanlı bez çekmişler. Hiçbir işe yaramamış. Hatta o iç tarafa koydukları sünger camı her açıp kapattığımda cama sürtüyor camda iz yapıyordu. Ben de diyordum bu camdaki izler ne böyle. Meğer onların yalıtım malzemesi sürtüyormuş. Servise yalıtım için kesinlikle gitmeyin.
Ziya abinin işçiliğine zaten diyecek yok. Kendi arabası gibi özenle davranıyor ve asla hemen bitsin diye uğraşmıyor. Vaktimiz de olduğundan bir yandan sohbet ettik. Sohbeti çok iyi kıymetli bir abimiz. Forum üyelerimizden Levent Öztürk de aramıza katıldı daha sonradan. Keyifli bir gün geçirdik.
Benim en büyük şikayetim müzik dinleyemeyecek durumda olmamdı. Bu şikayetim %100 olarak çözüldü. Şu an bass tamamen full açık. Hiçbir zırıltı, titreme duymuyorum. Müzik dinlemek şimdi keyifli hale geldi. Ayrıca kapılar artık daha tok kapanıyor. Yalıtım işi beni fazlasıyla mutlu etti.
Kendisine teşekkür ediyorum beni güzel ağırladığı ve işine gösterdiği özveri için
Bugün Ziya abiyle ( @Gringo ) benim kapılara yalıtım yaptık. Özellikle basslı müziklerde kapılardan gelen zırıltılar beni artık cinnet noktasına getirdi. Bassı kıstığımda bile geliyordu o derece rahatsız ediciydi. Kendim yapmaya niyetlendim ancak kapının sökülmesi işlemi gerçekten zor olduğundan işi ehline bırakayım dedim. Ziya abinin mekanında 8-9 saat içinde 4 kapıyı sorunsuz bitirdik.
30.000 bakımında sağ ön kapı için servise bakmalarını söylemiştim. Yaptıkları yalıtım sadece bir hafta kadar sürmüştü sonra tekrar başladı sesler. Servisin yaptığı yalıtımı görünce şok olduk. Cam mekanızmasının olduğu iç paneldeki iki kabloya el büyüklüğünde kocaman bir sünger sarmışlar bırakmışlar. Bu kadar özensiz bu kadar sallamasyon iş ilk defa görüyorum. Kapı içindeki büyük plastik siyah parçanın kenarlarına da yapışkanlı bez çekmişler. Hiçbir işe yaramamış. Hatta o iç tarafa koydukları sünger camı her açıp kapattığımda cama sürtüyor camda iz yapıyordu. Ben de diyordum bu camdaki izler ne böyle. Meğer onların yalıtım malzemesi sürtüyormuş. Servise yalıtım için kesinlikle gitmeyin.
Ziya abinin işçiliğine zaten diyecek yok. Kendi arabası gibi özenle davranıyor ve asla hemen bitsin diye uğraşmıyor. Vaktimiz de olduğundan bir yandan sohbet ettik. Sohbeti çok iyi kıymetli bir abimiz. Forum üyelerimizden Levent Öztürk de aramıza katıldı daha sonradan. Keyifli bir gün geçirdik.
Benim en büyük şikayetim müzik dinleyemeyecek durumda olmamdı. Bu şikayetim %100 olarak çözüldü. Şu an bass tamamen full açık. Hiçbir zırıltı, titreme duymuyorum. Müzik dinlemek şimdi keyifli hale geldi. Ayrıca kapılar artık daha tok kapanıyor. Yalıtım işi beni fazlasıyla mutlu etti.
Kendisine teşekkür ediyorum beni güzel ağırladığı ve işine gösterdiği özveri için
Güle güle kullanman dileğiyle kardeşim. Sorunlarını çözmek gercekten benim icin keyifti.
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar pazar günü bir arkadaşımızın daha mk3 aracının yalıtım işini hallettik, hal böyle iken elimde şu an fazladan malzeme mevcut.
Yalıtım yaptırmak isteyen arkadaşlar varsaziya13@gmail.com adresinden bana ulaşabilirler. Elimizden, gönlümüzden ne geliyorsa seve seve yardımcı olmak isterim.
Kimse değinmemiş ancak bu işlemin maliyeti nedir ?
Fiyatların sürekli değişmesinden dolayı ve her ne kadar bu değişkenliğe rağmen elimden geldiğince eski fiyatlarla aynı tutmaya çalıştığımdan dolayı yaptırmak isteyen arkadaşlara, günün şartlarına göre kolaylık sağlıyorum diyelim.
Fiyatların sürekli değişmesinden dolayı ve her ne kadar bu değişkenliğe rağmen elimden geldiğince eski fiyatlarla aynı tutmaya çalıştığımdan dolayı yaptırmak isteyen arkadaşlara, günün şartlarına göre kolaylık sağlıyorum diyelim.
Aracımda seat sound var sağ arka kapıdan bas vurunca çatlama sesi geliyor...Bu sorunu çözebilirmıyız ? Sanırım bir şeyler sallanıyor kapıda bas vurdukça çünkü kapı içini elimle ittiğimde ses kesılıyor...
Aracımda seat sound var sağ arka kapıdan bas vurunca çatlama sesi geliyor...Bu sorunu çözebilirmıyız ? Sanırım bir şeyler sallanıyor kapıda bas vurdukça çünkü kapı içini elimle ittiğimde ses kesılıyor...
Tabiki çözeriz, o konuda içiniz rahat olsun. Yalıtım işlemini yaptıktan sonra, bahsettiğiniz sesten eser kalmayacağına emin olabilirsiniz.
Aracımda seat sound var sağ arka kapıdan bas vurunca çatlama sesi geliyor...Bu sorunu çözebilirmıyız ? Sanırım bir şeyler sallanıyor kapıda bas vurdukça çünkü kapı içini elimle ittiğimde ses kesılıyor...
Aynı ses benim sağ ön kapıda vardı. Yalıtım sonrası kesildi.