Etiketlenen üyelerin listesi

Beğen Beğen:  82
Sayfa 1/3 123 SonSon
53 sonuçtan 1 ile 20 arası
  1. #1
    CUPR@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Caner
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Beylikdüzü
    Üyelik tarihi
    07-10-14
    Mesajlar
    453
    Konular
    5
    Likes (Verilen)
    776
    Likes (Alınan)
    1107
    Plaka

    Standart Ibiza Cupra Oil Catch Tank Montajı

    Herkese iyi akşamlar,

    Yerli forumlarda 1.4TSI araçlara Oil Catch Tank'ın nasıl uygulanacağına rastlamadığım. Yabancı forumlarda da kısıtlı bilgilerle karşılaşmamdan dolayı; mevcut PCV sisteminin zararları hakkında bilgisi olmayan, bilgisi olup da değiştirmeye cesaret edemeyen forum üyelerimize yol gösterecek bir çalışma olmasını istedim. Umarım yararlı olur. Keyifli okumalar

    Nedir bu PCV sistemi?

    "Karter havalandırma sisteminin görevi, karterde oluşan motor yağı buharının ve sızan gazların, tekrar yanabilmesi için emme manifolduna gönderilmesini sağlamaktır. Bu sisteme, pozitif karter havalandırma sistemi (PCV: Positive Crankcase Ventilation), motor havalandırma sistemi gibi isimler de verilmektedir. Bu sistemle karterdeki kaçak gazlar yanmaya gönderilirken, kartere temiz hava alınması da sağlanır. Motorun içinde, karter ve supap kapağı arasında, bloktaki yağ kanalları vasıtasıyla gaz dolaşımı olmaktadır."
    (Kaynak: Otomobil Teknolojisi)

    Yan etkileri nedir? Nasıl önlenebilir?

    Sistemden çıkan asidik yağ buharı yüksek karbon içeren yoğun ve yapışkan yapıdadır. Bu oluşumu belirli bir noktada yoğunlaştırmazsanız eğer; yanma odasına kadar takip ettiği hat ve parçalar üzerinde yoğunlaşır. (Emme manifoldu, maf sensörü, intercooler, turbo, vb.) Hava/yakıt karışımınızın kalitesini düşürür. Zamanla motorunuzdaki parçalar işlevsiz hale gelir. Oil Catch Tank bu noktada devreye giriyor. İşlevi aslında basit; PCV hattını bypass ediyor. Çıkan sıcak yağ buharı, tank içine girdiğinde metal yüzeye çarparak, separatörlerde hızı düşürülerek, yoğunlaşması sağlanıyor. Belirtmem gerekiyor ki piyasadaki çoğu tankın içi boştur. Satın alırken dikkat etmeniz gerekiyor. Yoksa işlevini yerine getirmez.

    Üreticiler neden Oil Catch Tank kullanmaz?

    Bu sistemi kurmak parç başına maliyeti arttırır ve rutin bakımlarda ekstra bir kontrol noktasına ve zaman kaybına neden olur. Çözümü ise yakıp atmakta bulmuşlar.

    İbiza Cupra'da PCV sistemi;



    Kullandığım marka ve malzemeler:

    - Oil Catch Tank: İngiliz Ralli markası Motamec'i tercih ettim. (İngiltere'den alındı)





    - Tank bağlantısı için braket (Bauhaus'tan alındı):



    - Tank ve braket bağlantıları için uygun çapta imbus.

    - Yüksek ısıya ve basınca dayanıklı iç çapı 12 mm (2 metre) ve 16mm (1 metre) olan hortum. (Aliexpress'ten alındı)

    - 8 adet hortum çapına uygun ölçülerde kelepçe.

    - 2 tane uygun çapta hortum eki.


    Montaj aşaması:

    1) Standart hava filtresini söktükten sonra motor yuvasında kullanışlı bir alan açıldı. Sağ tarafta uygun bir dişli bağlantı noktası tespit ettim ve aldığım tankın ölçüleri de bu alan için çok müsaitti.

    [


    2) Bauhaus'ta bulmuş olduğum braket tank enine ve montaj için planladığım alana uygun ölçüde üretilmiş.




    3) Braketin destek vidasının boyasına titreşimden dolayı zarar verememsi için silikon tampon kullandım.




    4) Yağ tankı yerine montajlandı. Sıra bağlantılarda.




    5) PCV borusunu sabit tutan civata ve hortum bantları sökülmeli.




    6) PCV sistemindeki ara boru çıkartılması gerekiyor. ( Biraz kuvvet uygulamak gerekiyor sökmek için) Yerine manfold girişine 16 mm hortumu takıyoruz.







    7) Takılan yeni hortumu motorun sıcak parçalarından mümkün olduğunca uzak şekilde geçirip, sabitliyoruz. Uzunluğunu hesaplayıp ara bağlantı kullanarak 12 mm hortum ile birleştiriyoruz.

    ]

    ]


    8) Bazı metal parçalara çok yakın geçtiği için ileriye dönük sorun oluşturmaması amacıyla kauçuk hortumdan ısı kalkanı yaptım.




    9) PCV çıkış borusunu yerine sabitleyip, 16 mm çapındaki hortumu ve diğer ucuna da hortum ekini sabitliyoruz.




    10) Müteakiben 12 mm hortumu sabitleyip, uygun nokalardan tanka olan hattı çekiyoruz.




    11) Tank giriş ve çıkış bağlantılarını tamamlayıp işlemi bitiriyoruz.




    Genel görünüm (Motor kapaklı ve kapaksız):






    Keyifli sürüşler ve iyi forumlar...

  2. #2
    EAGLE01 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Ankara Sorumlusu

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Engin
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    36
    Aracı
    Toledo Stella 1.6 16V
    Yer
    Ankara [6]
    Semt
    Altındağ
    Üyelik tarihi
    28-06-06
    Mesajlar
    4.992
    Konular
    254
    Likes (Verilen)
    533
    Likes (Alınan)
    3398
    Plaka

    Standart

    Ne güzel böyle emek harcanan bilgilendirici konular görmek elinize sağlık. Tankın marka modelinin bir önemi yok galiba? Bir ara bende bakınıyordum açık hava filtresi taktığımdan karter havalandırma boşa çıkmıştı ama bi türlü alamadım.
    Hidden Content

    Seat Toledo 2004 * Green Air Filter Custom CAI * NGK Iridium Spark Plugs * No Turbo * No Downvalve * OEM Exhaust * 19" Oz Racing Crono HLT * Kumho KU39 Tyres * Vogtland Coilovers

  3. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  4. #3
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    @CUPR@ kardeşim hayırlı olsun
    eline emeğine sağlık
    böyle bir parçayı fabrikadan niye yapmazlar ki anlamıyorum
    paylaşım için de teşekkürler

  5. Likes Hisarlı, CUPR@ bu mesajı beğendi.
  6. #4
    Berkobal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Berkay
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Cordoba Stylance TDI / Punto 1.3 Multijet
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Pendik
    Üyelik tarihi
    07-02-16
    Mesajlar
    490
    Konular
    17
    Likes (Verilen)
    251
    Likes (Alınan)
    312
    Plaka

    Standart

    @CUPR@ eline sağlık. Ben de geçen gün sökerken bu konuyu düşünmüştüm. Yağ buharı çok kirletiyor bunun için niye bir önlem düşünmemişler diye ama varmış. Ben de en yakın zamanda uygulamayı düşünüyorum. Paylaşım için teşekkürler.

  7. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  8. #5
    YunusEmre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Yunus Emre
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    28
    Aracı
    Citroen DS3 1.6 THP DSport
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Beylikdüzü
    Üyelik tarihi
    18-04-15
    Mesajlar
    713
    Konular
    10
    Likes (Verilen)
    1351
    Likes (Alınan)
    938
    Plaka

    Standart

    Bizim 1.6 thp lerdeki en büyük problem bu işte.. Zamanla öyle bir kurum yapıyor ki araç güçten düşüyor.
    Emeğinize sağlık ben de en yakın zamanda önce kurum temizliği ardından bu işlemi yapmayı düşünüyorum.

  9. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  10. #6
    Melih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Melih
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Loading...
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Güngören
    Üyelik tarihi
    24-09-13
    Mesajlar
    10.302
    Konular
    91
    Likes (Verilen)
    3722
    Likes (Alınan)
    5998
    Plaka

    Standart

    Güzel paylaşım olmuş. emeginize sağlık.

  11. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  12. #7
    Berkobal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Berkay
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Cordoba Stylance TDI / Punto 1.3 Multijet
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Pendik
    Üyelik tarihi
    07-02-16
    Mesajlar
    490
    Konular
    17
    Likes (Verilen)
    251
    Likes (Alınan)
    312
    Plaka

    Standart

    @CUPR@ oil catch tankları inceledim bazılarında breather denilen opsiyon var. Onu neden tercih etmedin? Onların artısı veya eksisi hakkında bilgin var mı?

  13. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  14. #8
    CUPR@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Caner
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Beylikdüzü
    Üyelik tarihi
    07-10-14
    Mesajlar
    453
    Konular
    5
    Likes (Verilen)
    776
    Likes (Alınan)
    1107
    Plaka

    Standart

    Alıntı EAGLE01 demiş ki: Mesajı göster
    Ne güzel böyle emek harcanan bilgilendirici konular görmek elinize sağlık. Tankın marka modelinin bir önemi yok galiba? Bir ara bende bakınıyordum açık hava filtresi taktığımdan karter havalandırma boşa çıkmıştı ama bi türlü alamadım.

    Teşekkür ederim. Sağolun. Dediğiniz gibi markanin bir önemi yok. Önemli olan içinde yağ tutucu olarak uygun şekilde separatör olması. Ve üzerinde tahliye valfinin bulunması.


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  15. Likes EAGLE01 bu mesajı beğendi.
  16. #9
    CUPR@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Caner
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Beylikdüzü
    Üyelik tarihi
    07-10-14
    Mesajlar
    453
    Konular
    5
    Likes (Verilen)
    776
    Likes (Alınan)
    1107
    Plaka

    Standart

    Alıntı ismail demiş ki: Mesajı göster
    @CUPR@ kardeşim hayırlı olsun
    eline emeğine sağlık
    böyle bir parçayı fabrikadan niye yapmazlar ki anlamıyorum
    paylaşım için de teşekkürler
    Çok teşekkür ederim. Ne yazık ki küçük zaman ve maliyet hesapları. Ayrıca şu andaki fabrikasyon haliyle sensörler daha çabuk arıza yapıyor. Parçaların ve motorun ömrü kısalıyor. Bakımda daha sık parça değişimine neden oluyor ;)


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  17. Likes ismail bu mesajı beğendi.
  18. #10
    CUPR@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Caner
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Beylikdüzü
    Üyelik tarihi
    07-10-14
    Mesajlar
    453
    Konular
    5
    Likes (Verilen)
    776
    Likes (Alınan)
    1107
    Plaka

    Standart

    Alıntı Berkobal demiş ki: Mesajı göster
    @CUPR@ eline sağlık. Ben de geçen gün sökerken bu konuyu düşünmüştüm. Yağ buharı çok kirletiyor bunun için niye bir önlem düşünmemişler diye ama varmış. Ben de en yakın zamanda uygulamayı düşünüyorum. Paylaşım için teşekkürler.
    Çok sağolun. Teşekkürler. Problemi fark etmişsiniz. Kesinlikle yapmanızı tavsiye ediyorum. Rica ederim

    Alıntı Berkobal demiş ki: Mesajı göster
    @CUPR@ oil catch tankları inceledim bazılarında breather denilen opsiyon var. Onu neden tercih etmedin? Onların artısı veya eksisi hakkında bilgin var mı?
    Breather sistemini tercih etmememin temel nedeni PCV sistemi kapalı devre bir sistem. Tasarımında dış atmosfere açılmadığı için uygun görmedim. Breather ile dış ortamdan da hava çekiliyor. Bu sayede tank içindeki buharın daha fazla soğuması ve yağından daha iyi ayrışması hedefleniyor. Fakat bu kanıtlanmış bir görüş değil. Breather olmayan konfigürasyon çok uzun yıllardır kullanılan, problemsiz bir model. Stock PCV sistemiyle aynı stabilitede çalışıyor. İçim daha rahat


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  19. Likes Berkobal bu mesajı beğendi.
  20. #11
    CUPR@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Caner
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Beylikdüzü
    Üyelik tarihi
    07-10-14
    Mesajlar
    453
    Konular
    5
    Likes (Verilen)
    776
    Likes (Alınan)
    1107
    Plaka

    Standart

    Alıntı YunusEmre demiş ki: Mesajı göster
    Bizim 1.6 thp lerdeki en büyük problem bu işte.. Zamanla öyle bir kurum yapıyor ki araç güçten düşüyor.
    Emeğinize sağlık ben de en yakın zamanda önce kurum temizliği ardından bu işlemi yapmayı düşünüyorum.

    Cok tesekkur ederim. Sagolun. Dizellerdeki durum daha vahim tabii. O zaman yakinda islemi tamamlayacaksiniz diyebiliriz


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  21. #12
    CUPR@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Caner
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Beylikdüzü
    Üyelik tarihi
    07-10-14
    Mesajlar
    453
    Konular
    5
    Likes (Verilen)
    776
    Likes (Alınan)
    1107
    Plaka

    Standart

    Alıntı Melih demiş ki: Mesajı göster
    Güzel paylaşım olmuş. emeginize sağlık.
    Tesekkur ederim. Cok sagolun...


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  22. #13
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı CUPR@ demiş ki: Mesajı göster
    Çok teşekkür ederim. Ne yazık ki küçük zaman ve maliyet hesapları. Ayrıca şu andaki fabrikasyon haliyle sensörler daha çabuk arıza yapıyor. Parçaların ve motorun ömrü kısalıyor. Bakımda daha sık parça değişimine neden oluyor ;)

    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    rica ederim kardeşim
    bir taraftan ufak hesaplar
    diğer taraftan bozulsun da servise gelsin daha çok para kazanalım derdi
    kardeşim imkan bulabilirsen şu kelepçeleri daha güzel ve orijinal gözüken kelepçelerle değiştirsen daha güzel olmaz mı






  23. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  24. #14
    CUPR@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Caner
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Beylikdüzü
    Üyelik tarihi
    07-10-14
    Mesajlar
    453
    Konular
    5
    Likes (Verilen)
    776
    Likes (Alınan)
    1107
    Plaka

    Standart

    @ismail : Gorsel olarak daha guzeller. Fakat bu modeller yay yükü ile hortumu sabit tuttugu icin klasik modellerdeki gibi istedigin kadar tork uygulayamiyorsun. Sizinti ve kacak yapar mi acaba?


    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  25. #15
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Mehmet Uğur
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    42
    Aracı
    Leon 1.2 TSI DSG Style S&S
    Yer
    Gaziantep [27]
    Semt
    Saıgüllük
    Üyelik tarihi
    10-04-16
    Mesajlar
    200
    Konular
    2
    Likes (Verilen)
    15
    Likes (Alınan)
    126
    Plaka

    Standart

    Öncelikle çok güzel bir paylaşım elinize sağlık,

    Aliexpress kit olarak sistemler mevcut örnek olarak aşağıda bir link ekledim.

    Böyle bir şey alınıp yapılabilirmi ?

    Şİmdiden teşekkürler.

    Tahmini Teslimat Zamanı

  26. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  27. #16
    CUPR@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Caner
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    38
    Aracı
    Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Beylikdüzü
    Üyelik tarihi
    07-10-14
    Mesajlar
    453
    Konular
    5
    Likes (Verilen)
    776
    Likes (Alınan)
    1107
    Plaka

    Standart

    Alıntı ZEM demiş ki: Mesajı göster
    Öncelikle çok güzel bir paylaşım elinize sağlık,

    Aliexpress kit olarak sistemler mevcut örnek olarak aşağıda bir link ekledim.

    Böyle bir şey alınıp yapılabilirmi ?

    Şİmdiden teşekkürler.

    Tahmini Teslimat Zamanı
    Teşekkür ederim. Çok sağolun. Aliexpress'teki kit alınabilir. Güzel duruyor. Yalnızca bir sorun var; ilanda tankın iç yapısı hakkında bilgi yer almıyor. Satıcıya sorarsanız teyid etmiş olursunuz. İçinde separatör yoksa yağ buharının tankta bekleme süresi kısalacak. Bu durumda da temizleme işlevini yerine getirmeyecektir

  28. #17
    Sinan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Sinan
    Kan Grubu
    A Rh (-)
    Yaş
    34
    Aracı
    Yok
    Yer
    İzmir [35]
    Semt
    Karşıyaka
    Üyelik tarihi
    27-03-08
    Mesajlar
    12.796
    Konular
    142
    Likes (Verilen)
    4243
    Likes (Alınan)
    2545

    Standart

    Alıntı ZEM demiş ki: Mesajı göster
    Öncelikle çok güzel bir paylaşım elinize sağlık,

    Aliexpress kit olarak sistemler mevcut örnek olarak aşağıda bir link ekledim.

    Böyle bir şey alınıp yapılabilirmi ?

    Şİmdiden teşekkürler.

    Tahmini Teslimat Zamanı
    hocam cevabına göre ben de alabilirim ürünü, madem @CUPR@ hocam da iyidir demiş
    Dakota Red Ibiza Bocanegra

    RSA Motorsports Stage 1+ ECU SW * HG Motorsport HF Series Intercooler Kit * Custom 70mm Turboback Exhaust * Forge Dumpvalve * BMC CDA Air Intake * Audi R8 Ignition Coils * NGK BKR7EIX Spark Plugs * Vogtland Sport Springs

  29. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  30. #18
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı CUPR@ demiş ki: Mesajı göster
    @ismail : Gorsel olarak daha guzeller. Fakat bu modeller yay yükü ile hortumu sabit tuttugu icin klasik modellerdeki gibi istedigin kadar tork uygulayamiyorsun. Sizinti ve kacak yapar mi acaba?

    Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    hortuma uygun kelepçe seçildiğinde sorun olacağını düşünmüyorum
    zira motor içindeki (sende bakabilirsin turbo, intercooler, soğutma sıvısı hortumları vb) birçok bağlantı bu tarz kelepçe ile yapılıyor
    kaçak veren bir yere rastladın mı

  31. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  32. #19
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Mehmet Uğur
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    42
    Aracı
    Leon 1.2 TSI DSG Style S&S
    Yer
    Gaziantep [27]
    Semt
    Saıgüllük
    Üyelik tarihi
    10-04-16
    Mesajlar
    200
    Konular
    2
    Likes (Verilen)
    15
    Likes (Alınan)
    126
    Plaka

    Standart

    Alıntı CUPR@ demiş ki: Mesajı göster
    Teşekkür ederim. Çok sağolun. Aliexpress'teki kit alınabilir. Güzel duruyor. Yalnızca bir sorun var; ilanda tankın iç yapısı hakkında bilgi yer almıyor. Satıcıya sorarsanız teyid etmiş olursunuz. İçinde separatör yoksa yağ buharının tankta bekleme süresi kısalacak. Bu durumda da temizleme işlevini yerine getirmeyecektir
    Çok teşekkür ederim sorup bilgisini alınca sizede yazarım

    MI 5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  33. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.
  34. #20
    cupra - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    BURAK
    Kan Grubu
    A Rh (-)
    Yaş
    31
    Aracı
    Leon 1.4 TSI Stylance
    Yer
    Denizli [20]
    Semt
    Çamlık
    Üyelik tarihi
    04-04-17
    Mesajlar
    372
    Konular
    26
    Likes (Verilen)
    84
    Likes (Alınan)
    225
    Plaka

    Standart Ibiza Cupra Oil Catch Tank Montajı

    Cok güzel ve detaylı bi anlatım olmuş bunlar araçtan araca farkediyor mu yoksa universal urunlermi mesela ben 1.4tsi leona takabilirmiyim mk2 geektede boyle bisey buldum uygun mudur



    Bu mesaj iPhone cihazımdan Seat Club Turkey - SCT mobile uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.

  35. Likes CUPR@ bu mesajı beğendi.

 
Sayfa 1/3 123 SonSon

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Ibiza Cupra Dump Valve Montajı
    By CUPR@ in forum Kendi Modifiyeni Kendin Yap
    Cevaplar: 25
    Son Mesaj: 06-11-2016, 23:47
  2. Chipli ve lpg li motorlara catch oil tank
    By bravoleonfr in forum Tuning Bilgileri
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 09-10-2016, 20:38
  3. [ SORUN ] 208 e Cupra Lip Montajı yardım
    By rca in forum Kendi Modifiyeni Kendin Yap
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 08-03-2016, 11:35
  4. Tank vs. Seat Ibiza Drag
    By lutfukaya in forum Seat Araç Videoları
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 17-07-2014, 11:25
  5. Ibiza'ya simit tank mı silindir tank mı?
    By bartimeus in forum İbiza
    Cevaplar: 32
    Son Mesaj: 08-11-2009, 03:02

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık