Hayırlı olsun güle güle kullanın bende çok şikayetçiyim frenlerden ama araştırdım ettim maliyet 4500 ve üstü çıkıyor, her seferinde sonraya atıyorum o yüzden
MI MAX cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Zimmermann Delikli spor ön diskler 876.TL KDV dahil
Kaliper taşıyıcılar 1018.TL
Brembo ön balatalar 200.TL
Toplam=2094.TL ve artı işçilik
Kesenize bereket. Yukarda arkadaş bu diske uyan tek balata valeoda var demiş ama yine de brembo mu monte ettiniz?
Fren mesafesi ve hissiyatta nasıl değişim oldu. Muhtemelen en büyük etkiyi yüksek hızda frenlemede yapmıştır diye düşünüyorum.
Kesenize bereket. Yukarda arkadaş bu diske uyan tek balata valeoda var demiş ama yine de brembo mu monte ettiniz?
Fren mesafesi ve hissiyatta nasıl değişim oldu. Muhtemelen en büyük etkiyi yüksek hızda frenlemede yapmıştır diye düşünüyorum.
Hazırda OEM kalipere uyumlu Brembo balata bulunduğundan Brembo takıldı, hissiyatta çok fazla değişim yok ancak takılan disk spor delikli ve çapı büyük olduğundan (312mm.) 288.mm diske göre daha çabuk soğuması ve yüzey genişliğinden dolayı frenleme sırasında sürtünmeden kaynaklı artan ısıyı daha çabuk transfer etmesi fren performansına kesinlikle olumlu yönde katkı sağladı ayrıca delikli spor diskin görsel olarak da artısı var.
Seat grubunun fren hissiyatı VW modellerine göre alt seviyelerde bunun çözümü Hidrovak (Westinghause) olarak bilinen parçanın basınç değerlerinin yükseltilmesi ve ön akslardaki OEM yüzer tip kaliperin en az dört ya da altı pistonlu büyük kaliperler ile değişmesi gerekmektedir bu değişim de modele göre İbiza CUPRA da 6500.TL LEON lar da 7 ila 10.bin TL arasında harcamayla yapılabilirliği var pahalı ancak on numara sistem oluyor İtalyan TAROX , AP RACİNG , ya da BREMBO uyumlu fren kitleri üretmekte.
Hazırda OEM kalipere uyumlu Brembo balata bulunduğundan Brembo takıldı, hissiyatta çok fazla değişim yok ancak takılan disk spor delikli ve çapı büyük olduğundan (312mm.) 288.mm diske göre daha çabuk soğuması ve yüzey genişliğinden dolayı frenleme sırasında sürtünmeden kaynaklı artan ısıyı daha çabuk transfer etmesi fren performansına kesinlikle olumlu yönde katkı sağladı ayrıca delikli spor diskin görsel olarak da artısı var.
Seat grubunun fren hissiyatı VW modellerine göre alt seviyelerde bunun çözümü Hidrovak (Westinghause) olarak bilinen parçanın basınç değerlerinin yükseltilmesi ve ön akslardaki OEM yüzer tip kaliperin en az dört ya da altı pistonlu büyük kaliperler ile değişmesi gerekmektedir bu değişim de modele göre İbiza CUPRA da 6500.TL LEON lar da 7 ila 10.bin TL arasında harcamayla yapılabilirliği var pahalı ancak on numara sistem oluyor İtalyan TAROX , AP RACİNG , ya da BREMBO uyumlu fren kitleri üretmekte.
Daha önce kullandığım bir passat b8 1,6 tdi dsg aracın frenleri çok aşırı hoşuma gitmişti. Kendi arabama binince soğumuştum.
Passat hemen alırken leon iyice pedala basılmasını bekliyor. Tabi o araba 8bindeydi, diskler ve balatalar yeni ama bariz bir fak olduğu kesin.
O basıncı kaliperi değiştirmeden artırabiliyor muyuz? Artırsak arabaya bi sakıncası olur mu?
Kafamda bu işlemi yaparken çelik fren hortumları takmak da var.