Hoşgeldiniz hankook’tan devam edebilirsiniz güzel lastiktir bu arada sizi tanıyabilir miyiz üyelerimiz bölümünden kendinizden ve aracınızdan bahseden bir konu açarsanız memnun oluruz keyifli forumlar dilerim
Teşekkürler kardeşim.
Bizim araçların fabrika çıkışı lastikler yazlık lastik mi yoksa dört mevsim mi?
İzmirde yaşıyorum. Falken mi, fiyat performans açısından hangi markayı önerirsiniz?
Teşekkürler kardeşim.
Bizim araçların fabrika çıkışı lastikler yazlık lastik mi yoksa dört mevsim mi?
İzmirde yaşıyorum. Falken mi, fiyat performans açısından hangi markayı önerirsiniz?
Yaşadığınız şehir dolayısıyla yazlık lastik tercih edebilirsiniz falken iyidir
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Merhaba,
İzmir dolayısıyla bende yazlık lastik düşünüyorum. Fiyatlar çok uçuk. O yüzden Falken veya önerebileceğiniz başka bir marka varsa onu da paylaşırsanız sevinirim.
Konuyu tekrar ısıtayım, malum Korona yüzünden lastikleri henüz değiştiremedim. Şimdi de orta bütçeli ama üzmeyecek hangi marka lastikleri tercih edebilirim?
Arkadaşlar,
Konuyu tekrar ısıtayım, malum Korona yüzünden lastikleri henüz değiştiremedim. Şimdi de orta bütçeli ama üzmeyecek hangi marka lastikleri tercih edebilirim?
Tekrardan bilgilendirirseniz sevinirim.
Teşekkürler.
Arkadaşlar,
2015 ibiza 1.2 tsi 185/60/r15 orjinal lastik ebatını 205/55/15 çevirirsek yol tutuşu artar mı konfordan çok feragat etmiş olur muyuz? Ayrıca araç leylek mi olur.
Arkadaşlar,
2015 ibiza 1.2 tsi 185/60/r15 orjinal lastik ebatını 205/55/15 çevirirsek yol tutuşu artar mı konfordan çok feragat etmiş olur muyuz? Ayrıca araç leylek mi olur.
Değişim yüzdesi: 0.577081615
yol tutuşu ve frenleme çok değişmez belli belirsiz iyileşebilir
yalnız yakıt artar
direksiyon ağırlaşır
dönme çapın genişler
yanak yüksekliği artacağından konforun artar
Kendisi ile 78.000 KM yol yaptığım ibiza 2016 model aracımın lastik değişim zamanı geldiğini ve hatta geçtiğini düşünüyorum. İzmir'de yaşadığım için 185/60R15 ölçülerinde yaz lastiği arıyorum. Önerileriniz nedir?
Bir de izmir'de uygun fiyatlı işinin ehli lastikçi önerilerinizi alabilir miyim?
Üzerindeki Hankook'lara iyi bile sabretmişsiniz. 48 binde bitik halde attım.
Falken ziex ecorun ze310 185/60R15 XL (88H) olarak internetten aldım taktırdım, doğru hava basıncına ayarlatınca aracın yumuşadığını hissedersiniz. F/P olarak önerebilirim, daha iyisi olsun derseniz Nokian'a bakabilirsiniz. Seri olarak da wetproof öneririm.
'00 İbiza 1.6 SR Signo Aut. > '01 Leon 1.8 20V Signo > '00 Toledo 1.9 TDI Signum > '12 Leon 1.6 TDI DSG Copa Plus > '16 İbiza 1.0 TSI DSG > '21 İbiş 1.0 TSI DSG
Kendisi ile 78.000 KM yol yaptığım ibiza 2016 model aracımın lastik değişim zamanı geldiğini ve hatta geçtiğini düşünüyorum. İzmir'de yaşadığım için 185/60R15 ölçülerinde yaz lastiği arıyorum. Önerileriniz nedir?
Bir de izmir'de uygun fiyatlı işinin ehli lastikçi önerilerinizi alabilir miyim?
2 hafta önce aracıma aldım 185/60 R15 Nokian Eline 2 lastik. Gayet memnunum. Hem yakıt hem de ıslaktaki tutunma performansı A olan bir lastik. HB dan aldım tanesi 450 TL idi. Tavsiye ederim.
2 hafta önce aracıma aldım 185/60 R15 Nokian Eline 2 lastik. Gayet memnunum. Hem yakıt hem de ıslaktaki tutunma performansı A olan bir lastik. HB dan aldım tanesi 450 TL idi. Tavsiye ederim.
Hayırlı olsun, incelediğim ve "alsam mı ya?" diye çok düşündüğüm fakat rakamı dolayısıyla vazgeçtiğim lastik. Kullandıktan sonra da yorumlarınızı bekliyorum.
Normalde lastik ve fren sistemi gözümdeki en önemli sistemlerdir. Asla masraftan kaçmam. Ama artık 5. seatım, her 1-2 yılda bir değiştiriyorum ve hepsine yazlık kışlık sıfır lastik alıyorum. Şöyle bir hesaplayınca zoruma gitti, falken önerileri fazla olunca alayım deyip tanesi 275 liradan aldım. Ama aklım kalmadı değil eline2'de... Desibel değeri de çok düşük...
2 hafta önce aracıma aldım 185/60 R15 Nokian Eline 2 lastik. Gayet memnunum. Hem yakıt hem de ıslaktaki tutunma performansı A olan bir lastik. HB dan aldım tanesi 450 TL idi. Tavsiye ederim.
Hayırlı olsun. kullandıktan sonra da yorumlarınızı yazaiblir misiniz?
@erhann2006, @emr38 lastikleri taktırdıktan sonra İstanbul-Ankara-İstanbul uzun yol deneyimim oldu ve sonrasınra da bu güne kadar şehir içi kullandım. İlk birkaç izlenimimi yazayım yazın daha çok yol yapacağım konuya ekleme yaparım.
Öncelikle aracımın üzerinde Michelin Energy Saver 185/55R15 lastiker vardı 4,5 yıl yaklaşık 80 bin km kullandım dişleri yerindeydi ama lastik çok sertleşmişti ve kenarlardan çatlamalar başlamıştı. Bizim araçların gerek süspansiyonu sert gerekse ses izolasyonu zayıf olduğu için sessiz ve konforlu bir lastik arıyordum. Konfor konusunu 60 yanağa geçerek bir nebze çözdüm sessizlik ise diğer lastiklerden gerçekten sessiz yanlış hatırlamıyorsam 68 dB ses etiketi vardı. 15 jantta %3 lük lastik oranını aşmayan tek ebat 185/60R15 olduğundan bu ebatta karar kıldım (orjinali 195/55R15). Etiket değeri AA Teadwear Değeri 400 lastiğin. Lastiğin tam adı Nokian eLine 2 185/60 R15 88H XL .
İstanbul'dan Ankara'ya giderken 4,3 gelirken 3,9 gibi ortalamayla gidip geldim (hızı 110 da sabitledim). Bu değerler ile A yakıt etiketini hak ettiğini söyleyebilirim. Sakarya civarlarında yoğun yağmurda da kullandım ama sert frenleme, sert viraj vs yapmadığımdan ıslaktaki performansı konusunda birşey diyemeyeceğim. Lastikte birkaç akıllıca teknoloji var dikkatimi çeken. Öncelikle lastiğin yere basan sırt kısmında sayılar ve su damlası simgesi var, lastik kullanımına bağlı olarak eridikçe büyük değerlikli sayılardan başlayarak silinmeye başlıyor ve su damlası da erirse ıslaktaki emniyetinin düştüğünü gösteriyormuş lastik. Bir de yanaklarda bazı bilgiler dikkatimi çekti. Bijonların torklama değerlerini, hangi lastiğin hangi konuma takıldığını ve lastik şişirme basıncını işaretleyebileceğiniz indeksler bulunmakta bana bunlar akıllıca geldi. Bir husus daha var ama lastikle alakalı değil ebatla alakalı orjinal ebat ile bu ebadın arasında 7,5 mm lik bir artış oldu çapta bu yüzden de orjinal lastikte yakşalık 5 km/h lik olan kadran farkı (normal hızımdan yaklaşık 5 km/h daha hızlı gidiyormuşum gibi gösteriyordu) 1-2 km/h e düştü yani kadranın gösterdiği kadar hızla gidiyorum hemen hemen. (Bu sapma Avrupa' da izin verilen %5 lik kadran hatasının ve üreticilerin genelde sürücüler kendilerini hızlı gittiklerini sanıp çok basmasınlar diye yukarı yönlü saptırdığı olması gereken bir sapmadır aracımda arıza yok :D )
Lastikten şimdilik memnunum hem 60 yanağa geçmem hem de lastiğin daha yeni olması sebebiyle artık çukur ve tümseklerde daha az paldır küldür ediyoruz. Umarım böyle devam eder. Başka tecrübeler edindikçe yazacağım tekrardan.
@erhann2006, @emr38 lastikleri taktırdıktan sonra İstanbul-Ankara-İstanbul uzun yol deneyimim oldu ve sonrasınra da bu güne kadar şehir içi kullandım. İlk birkaç izlenimimi yazayım yazın daha çok yol yapacağım konuya ekleme yaparım.
Öncelikle aracımın üzerinde Michelin Energy Saver 185/55R15 lastiker vardı 4,5 yıl yaklaşık 80 bin km kullandım dişleri yerindeydi ama lastik çok sertleşmişti ve kenarlardan çatlamalar başlamıştı. Bizim araçların gerek süspansiyonu sert gerekse ses izolasyonu zayıf olduğu için sessiz ve konforlu bir lastik arıyordum. Konfor konusunu 60 yanağa geçerek bir nebze çözdüm sessizlik ise diğer lastiklerden gerçekten sessiz yanlış hatırlamıyorsam 68 dB ses etiketi vardı. 15 jantta %3 lük lastik oranını aşmayan tek ebat 185/60R15 olduğundan bu ebatta karar kıldım (orjinali 195/55R15). Etiket değeri AA Teadwear Değeri 400 lastiğin. Lastiğin tam adı Nokian eLine 2 185/60 R15 88H XL .
İstanbul'dan Ankara'ya giderken 4,3 gelirken 3,9 gibi ortalamayla gidip geldim (hızı 110 da sabitledim). Bu değerler ile A yakıt etiketini hak ettiğini söyleyebilirim. Sakarya civarlarında yoğun yağmurda da kullandım ama sert frenleme, sert viraj vs yapmadığımdan ıslaktaki performansı konusunda birşey diyemeyeceğim. Lastikte birkaç akıllıca teknoloji var dikkatimi çeken. Öncelikle lastiğin yere basan sırt kısmında sayılar ve su damlası simgesi var, lastik kullanımına bağlı olarak eridikçe büyük değerlikli sayılardan başlayarak silinmeye başlıyor ve su damlası da erirse ıslaktaki emniyetinin düştüğünü gösteriyormuş lastik. Bir de yanaklarda bazı bilgiler dikkatimi çekti. Bijonların torklama değerlerini, hangi lastiğin hangi konuma takıldığını ve lastik şişirme basıncını işaretleyebileceğiniz indeksler bulunmakta bana bunlar akıllıca geldi. Bir husus daha var ama lastikle alakalı değil ebatla alakalı orjinal ebat ile bu ebadın arasında 7,5 mm lik bir artış oldu çapta bu yüzden de orjinal lastikte yakşalık 5 km/h lik olan kadran farkı (normal hızımdan yaklaşık 5 km/h daha hızlı gidiyormuşum gibi gösteriyordu) 1-2 km/h e düştü yani kadranın gösterdiği kadar hızla gidiyorum hemen hemen. (Bu sapma Avrupa' da izin verilen %5 lik kadran hatasının ve üreticilerin genelde sürücüler kendilerini hızlı gittiklerini sanıp çok basmasınlar diye yukarı yönlü saptırdığı olması gereken bir sapmadır aracımda arıza yok :D )
Lastikten şimdilik memnunum hem 60 yanağa geçmem hem de lastiğin daha yeni olması sebebiyle artık çukur ve tümseklerde daha az paldır küldür ediyoruz. Umarım böyle devam eder. Başka tecrübeler edindikçe yazacağım tekrardan.
Goodyear Efficientgrip Performance 185/60R15 84H kullanan var mıdır? Tavsiye eder misiniz?
Evin ikinci aracı TDI LEON da 205/55/16 91V ölçüsünü kullandık yuvarlanma direnci, yol tutuş, konfor, ıslak kuru fren performansı çok yüksek yumuşak bir lastik modeli,
tek eksi yönü emsallerine göre ömür olarak biraz kısa ömürlü.