Yazmayı unttuklarımı güncel ve son liste.png "Emoji (8)")
Eksoz haric olan hali ile, dyno da 267 hp görülmüş durumda resmi paylaşıcam
Kastyle yazılım var
76MM DOWNPIPE
KOMPLE DUZ BORU
FORGE DUMPVALVE
El yapımı eksoz
EIBACH SPORTLINE
AEM WIDEBAND
18'' CUPRA JANT
Etiketlenen üyelerin listesi
Beğen: 49
99 sonuçtan 41 ile 60 arası
-
12-12-2013, 10:55 #41
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
-
12-12-2013, 11:05 #42
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
35Fr861 - YouTube son hali ...
eksoz hariç dyno çıktısı...
-
12-12-2013, 11:06 #43
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
35Fr861 - YouTube son hali ...
eksoz hariç dyno çıktısı...
-
12-12-2013, 11:08 #44
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
eksoz hariç dyno çıktısı...
İyi bir örnek olmamasına rağmen, aşağıdaki video son halidir
35Fr861 - YouTube
-
12-12-2013, 11:09 #45
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
eksoz hariç dyno çıktısı...
-
12-12-2013, 11:10 #46
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
https://www.youtube.com/edit?video_i...referrer=watch
iyi bir örnek olmadığı için kararsız kaldım ama, video son halidir...
-
12-12-2013, 11:49 #47Sistemden uzaklaştırılmıştır.
Durum- Çevrimdışı
İsim- Kıvanç
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 41
Aracı- Leon Cupra 2.0 TFSI
Yer- Kocaeli [41]
Semt- Kartepe
Üyelik tarihi- 01-05-08
Mesajlar- 3.321
Konular- 89
- Likes (Verilen)
- 2048
- Likes (Alınan)
- 2112
Plaka
Bu sefer oldu dediğin degerlerde araban.. Şimdi sana turbo büyültmek kalmış
MosyoFR861 demiş ki:
Yazmayı unttuklarımı güncel ve son liste
Eksoz haric olan hali ile, dyno da 267 hp görülmüş durumda resmi paylaşıcam
Kastyle yazılım var
76MM DOWNPIPE
KOMPLE DUZ BORU
FORGE DUMPVALVE
El yapımı eksoz
EIBACH SPORTLINE
AEM WIDEBAND
18'' CUPRA JANT bu arada s3 intercooler yerine forge twincooler öneririm.. Orjinal cooler kalıyor 2. Bir cooler geliyor yani çift intercooler oluyor
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
12-12-2013, 12:28 #48
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
Kıvanç kardeşim, forge twincooler konusunda formlarda okuduğum kadarı ile, işin son noktası ama. Fakat birazda İşçilik önemli sanırım... Daha önce tecrübesi olan arkadaş var mı?
-
12-12-2013, 13:48 #49
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- yusuf
Kan Grubu- A Rh (+)
Yaş- 42
Aracı- Leon 1.6 TDI CR DSG Style Plus S&S
Yer- İstanbul [34]
Semt- gaziosmanpasa
Üyelik tarihi- 14-03-12
Mesajlar- 435
Konular- 21
- Likes (Verilen)
- 76
- Likes (Alınan)
- 127
Plaka
K04 üstü bir turbo kullanırsan forge yada apr - ths cooler düşünebilirsin ama k04 için s3 oem cooler senin işini çözer sezgin yani çok kırık bir yükleme yapmayacaksan forge gerek yok bence
listeye egzos sistemi eklenince dediğin değerleri yakalaman mümkün oldu ama ilk listende 280 hp hayalden öte değildi ;)RSA motorsports - S3 İNTERCOOLER - 76MM DOWNPIPE - KOMPLE DUZ BORU – CUPRA SON SUSTURUCU - FORGE DUMPVALVE -K&N TYPHOON FİLTRE KİTİ - BSH PCV REMAP - KONİ SPORT - EIBACH SPORTLINE - AEM WIDEBAND - GREDDY TURBO BOOST - SEATSPORT İÇ AKSESUARLAR - 18'' CUPRA JANT - ZENEC 2011D
-
12-12-2013, 14:48 #50
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
benim isteğim 300 ü devirmek fakat senin dediğin gibi önemli olan sağlıklı bir 30 beygir daha sağlamak. apr - ths cooler için tavsiye edeceğin bir usta var mı?
-
12-12-2013, 15:39 #51
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- yusuf
Kan Grubu- A Rh (+)
Yaş- 42
Aracı- Leon 1.6 TDI CR DSG Style Plus S&S
Yer- İstanbul [34]
Semt- gaziosmanpasa
Üyelik tarihi- 14-03-12
Mesajlar- 435
Konular- 21
- Likes (Verilen)
- 76
- Likes (Alınan)
- 127
Plaka
Yalnız sadece cooler ile şu işlemler ile 30 hp daha alamazsın sezgin k04 ve oem s3 cooler ile 300+ yakalayabilirsin tabi apr hpfp de lazım
ths ve apr cooler temin edersen usta kolay yardımcı olurum
cooler litreleri şu şekilde
s3 : 10.13 lt
ths vs apr : 14.43 lt
oem : 8,63 lt
-
Mesaj Beğeni/Teşekkür Bildirimleri
Sezgin bu mesajı beğendi.
-
12-12-2013, 19:34 #52
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
Ths vs apr için fiyat varmı?
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
12-12-2013, 20:36 #53Sistemden uzaklaştırılmıştır.
Durum- Çevrimdışı
İsim- Kıvanç
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 41
Aracı- Leon Cupra 2.0 TFSI
Yer- Kocaeli [41]
Semt- Kartepe
Üyelik tarihi- 01-05-08
Mesajlar- 3.321
Konular- 89
- Likes (Verilen)
- 2048
- Likes (Alınan)
- 2112
Plaka
300 bg sağlıklı almak için önce pompa sonra k04 veya üzeri turbo enjektorlerde yetmiycek doğal olarak bide enjektör bu listeye bide methanol kit ekle ohh mis MosyoFR861 demiş ki:
k03 turbonun fön makinasına dönmesini istemiyorsan 280 bg de bırak yok ben daha fazla istiyorum dersen tırboyu büyült
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
12-12-2013, 20:45 #54
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
Enjektörlere girmek istemiyorum ama giricez sanırım
Şubat ayı reçeteyi çıkarıp işlemlere başlıycam. Kapınızı çalarım arkadaşlar...
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
12-12-2013, 20:51 #55Sistemden uzaklaştırılmıştır.
Durum- Çevrimdışı
İsim- Kıvanç
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 41
Aracı- Leon Cupra 2.0 TFSI
Yer- Kocaeli [41]
Semt- Kartepe
Üyelik tarihi- 01-05-08
Mesajlar- 3.321
Konular- 89
- Likes (Verilen)
- 2048
- Likes (Alınan)
- 2112
Plaka
Şunuda söyliyim 300 bg den sonra önden çekişli bir arabada doruk noktası bence 400-500 bg yapanlar nasıl biniyor o arabaya anlamıyorum MosyoFR861 demiş ki:
Enjektörlere girmek istemiyorum ama giricez sanırım
Şubat ayı reçeteyi çıkarıp işlemlere başlıycam. Kapınızı çalarım arkadaşlar...
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
12-12-2013, 21:01 #56
SCT Kıdemli Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Serhan
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 32
Aracı- VW T-Roc
Yer- Antalya [7]
Semt- Döşemealtı
Üyelik tarihi- 01-01-13
Mesajlar- 1.242
Konular- 28
- Likes (Verilen)
- 30
- Likes (Alınan)
- 280
Plaka
ben ibiza cuprayı dipgazda kontrol edemiyorken 300 beygirler konuşuluyor :D allah sonumuzu hayretsin
-
12-12-2013, 22:36 #57
SCT Yöneticisi
Durum- Çevrimdışı
İsim- İsmail
Kan Grubu- A Rh (+)
Yaş- 47
Aracı- Honda ADV 350
Yer- Hatay [31]
Semt- Payas
Üyelik tarihi- 24-03-08
Mesajlar- 58.568
Konular- 161
- Likes (Verilen)
- 73342
- Likes (Alınan)
- 39551
seninki b sınıfı bir araç ama serhan ım serhan demiş ki:
ben ibiza cuprayı dipgazda kontrol edemiyorken 300 beygirler konuşuluyor :D allah sonumuzu hayretsin
-
12-12-2013, 22:42 #58
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- yusuf
Kan Grubu- A Rh (+)
Yaş- 42
Aracı- Leon 1.6 TDI CR DSG Style Plus S&S
Yer- İstanbul [34]
Semt- gaziosmanpasa
Üyelik tarihi- 14-03-12
Mesajlar- 435
Konular- 21
- Likes (Verilen)
- 76
- Likes (Alınan)
- 127
Plaka
k03 den k04 geçiş yapıca enjektör şart tabi biliyosunuzdur diye yazma gereği duymadım açıkçası ths ve apr fiyatlarını internetten araştırabilirsin ama Türkiye de ha diyince bulamazsın kovalaman lazım açıkçası üst mesajımda yazdığım gibi k03 harici taktığın her turbo için apr hpfp olmazsa olmaz apr ve ths ,için powershop gibi firmalardan fiyat isteyebilirsin ama 2000 tl civarlarında olacağı kesin hpfp ise 2600-2800 tl gibi k04 takım halinde yani k03 den k04 geçiş malzemeleri enjektör vs vs tak çalıştır halde turbonun durumuna göre ikinci elde 2500-4000 tl arası fiyatlar isteniyor aem methanol 1000 tl civarlarıydı sanırım montajda her türlü yardımcı olurum sıkıntı yok
-
Mesaj Beğeni/Teşekkür Bildirimleri
Sezgin bu mesajı beğendi.
-
12-12-2013, 23:06 #59
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
300 görmekten ziyade, sağlıklı şekilde yürütmek.. Bana göre tam gaz İstanbul-Sapanca arası gidebilirse, araç olmuş derim serhan demiş ki:
ben ibiza cuprayı dipgazda kontrol edemiyorken 300 beygirler konuşuluyor :D allah sonumuzu hayretsin
-
12-12-2013, 23:10 #60
SCT Üyesi
Durum- Çevrimdışı
İsim- Sezgin
Kan Grubu- 0 Rh (+)
Yaş- 40
Aracı- Mitsubishi Lancer Evolution 9 MR / BMW 3.20i M Plus
Yer- İstanbul [34]
Semt- ŞİŞLİ
Üyelik tarihi- 02-12-13
Mesajlar- 400
Konular- 4
- Likes (Verilen)
- 460
- Likes (Alınan)
- 410
Plaka
ikinci el olayına girmek istemiyorum... Forumda k04 kullanan var mı? Kovalıycaz bakalım yusufaltintepe demiş ki:
k03 den k04 geçiş yapıca enjektör şart tabi biliyosunuzdur diye yazma gereği duymadım açıkçası ths ve apr fiyatlarını internetten araştırabilirsin ama Türkiye de ha diyince bulamazsın kovalaman lazım açıkçası üst mesajımda yazdığım gibi k03 harici taktığın her turbo için apr hpfp olmazsa olmaz apr ve ths ,için powershop gibi firmalardan fiyat isteyebilirsin ama 2000 tl civarlarında olacağı kesin hpfp ise 2600-2800 tl gibi k04 takım halinde yani k03 den k04 geçiş malzemeleri enjektör vs vs tak çalıştır halde turbonun durumuna göre ikinci elde 2500-4000 tl arası fiyatlar isteniyor aem methanol 1000 tl civarlarıydı sanırım montajda her türlü yardımcı olurum sıkıntı yok
Senin araç ta gördüğün güç nedir?
AlıntıKonu Bilgileri
Users Browsing this Thread
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Benzer Konular
-
Acil Otomatik Şanzıman Sorununa Akılcı Çözümler Arıyorum
By szince in forum Teknik DestekCevaplar: 3Son Mesaj: 22-06-2011, 14:35 -
Sorunlar sorunlar sorunlar :(
By dudu in forum Teknik DestekCevaplar: 10Son Mesaj: 30-03-2009, 20:34 -
izolasyon ve gürültüye çözümler
By cesar in forum AlteaCevaplar: 21Son Mesaj: 01-03-2009, 12:33
Yetkileriniz
- Konu Acma Yetkiniz Yok
- Cevap Yazma Yetkiniz Yok
- Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
- Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
- BB kodları Açık
- Smileler Açık
- [IMG] Kodları Açık
- [VIDEO] Kodları Açık.
- HTML-Kodu Kapalı
Yukarı Çık