DSG'nin kavrama değişiminden sonra vites atmayışı.
Arkadaşlar aracımın dsg şanzıman kavraması garantiden değişti. Aracı teslim alır almaz akşamına aracıma spor yay ve jant taktırdım, daha sonrasında aksam aracımla giderken vites ''D''de iken dip gaz gitmeye calıstım ancak eskiden 6000 devirde otomatik vites atan araba şimdi 6400 - 6500 devire kadar geliyor ve vites atmayip elektrik kesmeye baslıyor. Ayagımı gazdan cektigim an vites atıyor. Bunun yazılımsal bi sıkıntı oldugunu dusunerek tekrar dogus otoya dondum ancak aldıgım cevap arabanıza yay ve jant taktırdınız aracınız garanti dişi kaldıgı ıcın yardım edemiyoruz oldu. Daha sonra ankarada bulunan aydoganlar servisine gittim ve orda tekrar kontrol ettirdim yazılım guncellemesı yapıldı ve mekatronik kontrolu yapıldı ancak bir hata vs. cıkmadı. Tekrar denedigimde aracım hala aynı sekilde elektrik kesip vites atmıyordu ( dip gaz giderken ) düzelmedigi icin tekrar aydoganlara dondum ve bu sefer servisteki cocuk demek ki almanyanın bize gönderdigi yeni dsg yazılımı bu sekılde ve herhangi bir sorun gozukmuyor dedi. Vites geçişlerimde sorun yok ancak böyle bir sıkıntıyla karsı karsıyayım. DSG yazılımı tekrar atılmasına ragmen duzelmeyen bu sorunuma nasıl bir çare bulabilirim ?
Hocam geçmiş olsun. Bu tarz bir durum zinhar olamaz. Araç istediğiniz kadar dip gaz yapın dediğiniz gibi 6000 devirde vites atmalı, atmıyor ise hata vardır. Aynı hareketi S te iken denediniz mi? Ayrıca yay ve jant ile araç garanti dışı kalır mı, ne alakadır bu adamlar iyice saçmalamaya başladı. Garanti dışı kaldığına dair bir evrak düzenlendi mi? Jantı, yayı söktürüp götürün madem. Bunu diyen Kenan Bey mi??
@euludag kesin kenandır doğuşta olmaması gereken bir zat. neyse tanıttım kendimi artık bakcaz hal çaresine. @kutayozd kardeşim sende söktür bence öyle git. aslında yaptıkları saçma ama ne yaparsın adamlarda güç. söktür git, kafasına at ama bu sefer o anahtarı.
elektrik kesiyor derken, redline a girip vites atmıyor demek istemiştim. Ayrıca aynı teklifi ben de sundum kendilerine onlar aracın buraya her geldıgınde fotorafı cekıldıgınden dolayı bırdaha gittiğimde tekrar o fotoraflara baktıklarını söylediler, yani araç garanti dişi ancak bu sorun AYDOGANLAR ( dogusun servislerinden biri ) tarafından da ''normal'' olarak nitelendirildi ve herhangi bir arıza gözükmediği doğrulandı. Asıl sorun da burada işte arıza hiçbir şekilde gözükmüyor ben de bunu kendi ustama götürüp doğrulattım ama sorun geçmedi hala aynı şekilde vites geçmiyor elimde tiptronige çekip atabiliyorum ancak. ''D''de normal giderken herhangi bi sorun yok vites atmasında. sonuc olarak;
-Sorun elektriksel değil
-Yazılımsal olmadığı söyleniyor
-Kavrama yeni değiştiği için onda da sıkıntı oldugunu dusunmuyorum
tek dusuncem montajinin yanlış yapıldığı doğrultusunda...
elektrik kesiyor derken, redline a girip vites atmıyor demek istemiştim. Ayrıca aynı teklifi ben de sundum kendilerine onlar aracın buraya her geldıgınde fotorafı cekıldıgınden dolayı bırdaha gittiğimde tekrar o fotoraflara baktıklarını söylediler, yani araç garanti dişi ancak bu sorun AYDOGANLAR ( dogusun servislerinden biri ) tarafından da ''normal'' olarak nitelendirildi ve herhangi bir arıza gözükmediği doğrulandı. Asıl sorun da burada işte arıza hiçbir şekilde gözükmüyor ben de bunu kendi ustama götürüp doğrulattım ama sorun geçmedi hala aynı şekilde vites geçmiyor elimde tiptronige çekip atabiliyorum ancak. ''D''de normal giderken herhangi bi sorun yok vites atmasında. sonuc olarak;
-Sorun elektriksel değil
-Yazılımsal olmadığı söyleniyor
-Kavrama yeni değiştiği için onda da sıkıntı oldugunu dusunmuyorum
tek dusuncem montajinin yanlış yapıldığı doğrultusunda...
Dostum öncelikle geçmiş olsun. Maalesef yay ve jant garantiyi bozuyor. Bu tüm servislerde böyle. Yani kontrol ve bakım da sorun olmuyor ama garanti kapsamında yapılan işlemlerde dogus a aracın 4 taraftan çekilmiş fotoğrafları eposta ile atıldığı için böyle bir sorun çıkarıyorlar. Gelelim şanzıman daki soruna. DSG de vites değişimini yapan Mekatronik ünitesi. Bunun üzerinde elektronik bir kart var ve içinde de yazılım var. Kavrama değiştiği anda bu yazılım 0 laniyor ve yeni yazılım yükleniyor . Servis de aracınıza test sürüşü yapıp geçişleri kontrol ediyor. Şimdi bu işlemde bir hata var ama yazılımsal bir hata. Bu mekanik bir hata değil, kavrama değişmiş mekanik bir işlem gibi görünmekle birlikte işin yazılım tarafı da var ve yapılmalı. Ve servis geçişler de oluşabilecek her hataya yazılım ile müdahale edebiliyor.
Şimdi senin aracın garanti dışı kaldığı için bunu da diğer servis sistem de gördüğü için senin yüzüne bir şey dememiş ( ilerde bakıma falan gidersin müşterisine nihayetinde ) ama bu durumda servis bir şey yapmak istememiş olabilir.( arızayı gördüğü tespit ettiği halde safa yatmış lar bence 6400 de vites değişimine normal demelerinin başka izahı yok)
Benim bildiğim dsg için hem orijinal hem de tekrar arıza yapmaması için daha farklı bir custom yazılım geliştiren powershop var istanbul da. Çok zorda kalırsanız orayla da görüşün derim.
Dostum öncelikle geçmiş olsun. Maalesef yay ve jant garantiyi bozuyor. Bu tüm servislerde böyle. Yani kontrol ve bakım da sorun olmuyor ama garanti kapsamında yapılan işlemlerde dogus a aracın 4 taraftan çekilmiş fotoğrafları eposta ile atıldığı için böyle bir sorun çıkarıyorlar. Gelelim şanzıman daki soruna. DSG de vites değişimini yapan Mekatronik ünitesi. Bunun üzerinde elektronik bir kart var ve içinde de yazılım var. Kavrama değiştiği anda bu yazılım 0 laniyor ve yeni yazılım yükleniyor . Servis de aracınıza test sürüşü yapıp geçişleri kontrol ediyor. Şimdi bu işlemde bir hata var ama yazılımsal bir hata. Bu mekanik bir hata değil, kavrama değişmiş mekanik bir işlem gibi görünmekle birlikte işin yazılım tarafı da var ve yapılmalı. Ve servis geçişler de oluşabilecek her hataya yazılım ile müdahale edebiliyor.
Şimdi senin aracın garanti dışı kaldığı için bunu da diğer servis sistem de gördüğü için senin yüzüne bir şey dememiş ( ilerde bakıma falan gidersin müşterisine nihayetinde ) ama bu durumda servis bir şey yapmak istememiş olabilir.( arızayı gördüğü tespit ettiği halde safa yatmış lar bence 6400 de vites değişimine normal demelerinin başka izahı yok)
Benim bildiğim dsg için hem orijinal hem de tekrar arıza yapmaması için daha farklı bir custom yazılım geliştiren powershop var istanbul da. Çok zorda kalırsanız orayla da görüşün derim.
Ben de sizin gibi dusunuyorum ancak yeni dsg yazılımını 2. kez attırdım hatta atan cocuga eski yazılımı yüklemeyi denemesini söyledim ancak yeni sürüm varken eski sürüme dönmek mümkün degilmiş. 2. yazılım atılmadan önce aracın verdigi arıza ''Şanzıman Kontrol Unitesi sinyal yok/arasıra'' idi. Ancak 2. yazılımdan sonra bu hata da gözükmüyordu kendim de kontrol ettim. Bilemiyorum ben de son çare olarak ankara Remaps'e dsg yazılım attırmayı dusunuyorum.
Ben de sizin gibi dusunuyorum ancak yeni dsg yazılımını 2. kez attırdım hatta atan cocuga eski yazılımı yüklemeyi denemesini söyledim ancak yeni sürüm varken eski sürüme dönmek mümkün degilmiş. 2. yazılım atılmadan önce aracın verdigi arıza ''Şanzıman Kontrol Unitesi sinyal yok/arasıra'' idi. Ancak 2. yazılımdan sonra bu hata da gözükmüyordu kendim de kontrol ettim. Bilemiyorum ben de son çare olarak ankara Remaps'e dsg yazılım attırmayı dusunuyorum.
Aynen orada varsa attırın bence de. Aksi halde bu şekilde turboya yada motora zarar verebilirsiniz. 6000 devirin üzeri riskli. Ben zaman zaman 2nci viteste çok kaliteli bir benzine denk gelirsem 6100 6200 de vites attığını görüyorum ama bu çok nadiren 2 de ve 3 de olabiliyor o da düz yolda yada rampa yukarı .
@euludag kesin kenandır doğuşta olmaması gereken bir zat. neyse tanıttım kendimi artık bakcaz hal çaresine. @kutayozd kardeşim sende söktür bence öyle git. aslında yaptıkları saçma ama ne yaparsın adamlarda güç. söktür git, kafasına at ama bu sefer o anahtarı.
Bence tam doğuşun kalemi bir servis danışmanı, saniyede 5 cümle kuruyor, hepsi olumsuz.. Ferit Şahenk duysa gözleri dolar, adamın şirketini adamdan daha fazla koruyor.
@kutayozd, hocam dert etmeyin millet 150 200 bin lira para veriyor ki bmw alıp elektrik kestireyim, hatta diyorlar ki elektriği edison buldu, ama kesen bmw ciler)
Şaka bi yana sağda solda elletmek yerine öncelikle garanti işini zorlamak lazım diye düşünüyorum. Ama yine de karar sizin.
Öncelikle geçmiş olsun.
Bunların hepsini Doguş oto Çankaya yaşayan biri olarak seni çok iyi anlıyorum.
O kenan tam bir ..
ne oldugunu yazmıyım burda, ayıp olur forumu okuyanlara
beni jant ve spacerla servise çagırdı, olmadı söker geri gelirsin abi dedi.
Sonrasındada aracı garantiden çıkarmaya çalışıp 16.000 TL şanzıman parası istediler.
Şaşmazda Aydogmuş diye bir otomatik şanzımancı var.
Çogu zaman doguş yapamadıgı arızaları o adamlara götürüyor diye duydum. Şanzıman konusunda adamların üstüne yok.
Bence onlara bi göster aracı
yapıldığı söylendi ne kadar doğru bilemiyorum.Adaptasyon denilen şeyin yazılım olduğunu sanıyordum değil sanırım öyle mi ?
Eski arabamda dsg magduru olarak adoptasyon isleminin arac seyir halinde iken bilgisayara baglanip vites gecis devir araliklarinin ayarlandigini biliyorum eski aracim yagli tip 6 ileriydi bu arada sadece olasik oldugu icin yazdim
Daha 10 gün önce servise gittim adamlara yay taktıgımı kendim söyledim amortisor ve ön takım bozulursa bize fırsat cıkar garantıden değişmeyiz dedi tebessum ederek ama far veya baska problem olursada onuda yayla bagdastıramsyız tabiki dedi yanı yay sanzumanı ne derece etkılrmişde garanti dışı yapıyorlar anlamış değilim