İyi günler. Dod'dan 10.000 km'de aldığım seat leon 1.6 tdi dsg model aracımda partikül filtresi arıza ışığı yandı. İlginçtir ki aracı satın aldığımda da motor arızası yanıyordu ve aracın deposu neredeyse boştu, menzil 25 km olarak gösteriyordu. arızayı satış sorumlusu kendisi direk açıkladı ve deposu boş olduğu için aracın yakıt filtrelerinde pislik vs birikmiştir, 2 defa mazot al biraz km yap geçer dedi. Geçmedi, ek olarak dün partikül filtresi arıza ışığı yandı. Araştırdım vesaire parça değişimi için yaklaşık 5 bin lira diyorlar. Ben aracı bu şekilde aldım, umarım para talep etmezler. Daha 400 km yapmışken böyle bir sorun çıkması can sıkıcı.
Aynı sorundan muzdarip arkadaşlar ne yaşadıklarını anlatırlarsa sevinirim aklımda bir fikir oluşsun.
4. Viteste 80km hızla giderseniz 5-6 KM kadar . Sorununuz hallolacaktır. Bir sıkıntı olduğunu zannetmiyorum. Eğer o parça bozuk değilse. Arıza ışığı yakmamıştır o. Dolmuştur ışık yanmıştır. Sanırım kısa mesafe kullanıyorsunuz aracı. Araç rolantide 1200 devir civarlarında kalıyorsa temizlik yapıyor demektir. Sizde aracı stop edince temizlik yarıda kalıyor sanırım.
4. Viteste 80km hızla giderseniz 5-6 KM kadar . Sorununuz hallolacaktır. Bir sıkıntı olduğunu zannetmiyorum. Eğer o parça bozuk değilse. Arıza ışığı yakmamıştır o. Dolmuştur ışık yanmıştır. Sanırım kısa mesafe kullanıyorsunuz aracı. Araç rolantide 1200 devir civarlarında kalıyorsa temizlik yapıyor demektir. Sizde aracı stop edince temizlik yarıda kalıyor sanırım.
Hayır aslında uzun mesafe kullanıyorum, her gün 70 km yol yapıyorum. Dediğinizi deneyeceğim ama tam olarak neden olur acaba? Ben düşük devirde kullanmaktan olur diye okumuştum ama bu saçma çünkü dsg zaten aracı 1200 devirden yukarıda tutmamaya çalışıyor, olayı bu. Start/stop etkiler mi ki, yani araç ışıklarda kendini kapatınca temizlik yarıda kalabilir falan diye düşündüm ama bir fikrim yok, sağolun yine de.
İyi günler. Dod'dan 10.000 km'de aldığım seat leon 1.6 tdi dsg model aracımda partikül filtresi arıza ışığı yandı. İlginçtir ki aracı satın aldığımda da motor arızası yanıyordu ve aracın deposu neredeyse boştu, menzil 25 km olarak gösteriyordu. arızayı satış sorumlusu kendisi direk açıkladı ve deposu boş olduğu için aracın yakıt filtrelerinde pislik vs birikmiştir, 2 defa mazot al biraz km yap geçer dedi. Geçmedi, ek olarak dün partikül filtresi arıza ışığı yandı. Araştırdım vesaire parça değişimi için yaklaşık 5 bin lira diyorlar. Ben aracı bu şekilde aldım, umarım para talep etmezler. Daha 400 km yapmışken böyle bir sorun çıkması can sıkıcı.
Aynı sorundan muzdarip arkadaşlar ne yaşadıklarını anlatırlarsa sevinirim aklımda bir fikir oluşsun.
Hocam motor arıza ışığı yanan aracı, neden DOD bu ışığı söndürmeden aldınız ki? Bu tür durumlar için aracınız garantili diye biliyorum mutlaka bu problemi çözdürün lakin eğer para talep ederler de bastırmazsanız o parayı size tıkır tıkır ödetirler. Benim arkadaşım DOD' tan 2013 model passat 1.6 tdi araç almıştı, km si sizin aracınki gibi düşük iken. Araca bir önceki sahibi tarafından taşıt tanıma sistemi uygulanmış ve bu sistem araçtan sökülürken depoya zarar vermişler. Arkadaş bir iki hafta sonra araçtaki mazot kaçağı nedeni ile DOD' a başvurdu. Adamlar kusur sizde, sizde bu hale gelip gelmediğini bilemeyiz, alırken neden dikkat etmediniz gibi saçma sapan sorular sordular. Bir iki günlük uğraştan sonra hatalarını kabul edip ücretsiz değişim yapmışlardı.
Aman diyeyim altta kalmayın, bu adamların ağızları çok iyi laf yapar sakın kanmayın.
Hayır aslında uzun mesafe kullanıyorum, her gün 70 km yol yapıyorum. Dediğinizi deneyeceğim ama tam olarak neden olur acaba? Ben düşük devirde kullanmaktan olur diye okumuştum ama bu saçma çünkü dsg zaten aracı 1200 devirden yukarıda tutmamaya çalışıyor, olayı bu. Start/stop etkiler mi ki, yani araç ışıklarda kendini kapatınca temizlik yarıda kalabilir falan diye düşündüm ama bir fikrim yok, sağolun yine de.
filitre görevini yapmıyor da olabilir servis kablo ile bağlanıp da çalıştırabiliyor. Siz deneyin dediğimi 3500-4000 devirde 4 viteste kullanın birazcık düzelmezse servise gidin. Start/stop genelde devre dışı bırakın öyle deneyin birde bakalım.
aracı ne zaman almıştınız? DOD minimum 6 ay garanti veriyor diye biliyorum
2020 Seat Leon 1.5 TSI DSG XCELLENCE
2020 Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG Premium
2018 Seat Leon 1.5 TSI DSG XCELLENCE
2011 Seat Leon 1.6 TDI Style Plus
2006 Seat Cordoba 1.4 TDI S-RIDER
Hocam motor arıza ışığı yanan aracı, neden DOD bu ışığı söndürmeden aldınız ki? Bu tür durumlar için aracınız garantili diye biliyorum mutlaka bu problemi çözdürün lakin eğer para talep ederler de bastırmazsanız o parayı size tıkır tıkır ödetirler. Benim arkadaşım DOD' tan 2013 model passat 1.6 tdi araç almıştı, km si sizin aracınki gibi düşük iken. Araca bir önceki sahibi tarafından taşıt tanıma sistemi uygulanmış ve bu sistem araçtan sökülürken depoya zarar vermişler. Arkadaş bir iki hafta sonra araçtaki mazot kaçağı nedeni ile DOD' a başvurdu. Adamlar kusur sizde, sizde bu hale gelip gelmediğini bilemeyiz, alırken neden dikkat etmediniz gibi saçma sapan sorular sordular. Bir iki günlük uğraştan sonra hatalarını kabul edip ücretsiz değişim yapmışlardı.
Aman diyeyim altta kalmayın, bu adamların ağızları çok iyi laf yapar sakın kanmayın.
Geçmiş olsun..
Haklısınız da satış sorumlusu zaten açıkladığı için üzerine düşmedik biz de, en kötü arızası varsa bile geçmezse götürürüz düzeltirler dedik. Umarım çok olaylı olmaz bu durum.
hocam aracınızı manuel moda alıp otobanda 2500-3000 devir aralığında yarım saat kullanın arıza ışığı sönecektir aynı problemi bende yaşadım size söylediğimi yaptım be ışık söndü bu arada geçmiş olsun dilerim bidaha aynı problemi yaşamazsınız
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
@Muder kardeşim geçmiş olsun
birkaç tavsiyem olacak
yakıt total excellium euro diesel
vitesi manuel moda alıp 3. 4. yada 5. viteste 2000 devirde en az 15 dk gitmen lazım
ışık sönmez ise dpf üstündeki ısı sensörünü söküp dpf temizleyici sıkmak sureti ile servis (vas 5051, vas com) cihazı ile manuel rejenerasyon başlatabilirsin Protec-Autoprofi
Hayır aslında uzun mesafe kullanıyorum, her gün 70 km yol yapıyorum. Dediğinizi deneyeceğim ama tam olarak neden olur acaba? Ben düşük devirde kullanmaktan olur diye okumuştum ama bu saçma çünkü dsg zaten aracı 1200 devirden yukarıda tutmamaya çalışıyor, olayı bu. Start/stop etkiler mi ki, yani araç ışıklarda kendini kapatınca temizlik yarıda kalabilir falan diye düşündüm ama bir fikrim yok, sağolun yine de.
DPF dolduğu takdirde start-stop devreye girmez zaten...Vitesi s konumuna getirip 2000 devirde 40-50 km hızla 10 dakika gidin araba bağırır çağırır falan aldırış etmeyin sonunda temizlenecektir. ve ışıkta sönecektir...Ben dpf nin bozulduğunu düşünmüyorum...deneyin düzelecektir..Bende dizel kullanıyorum hatta bir ara bu dpf dolayısıyla bir siyah duman atıyordu araba kırmızı ışıkta adam arabanız yanıyor galiba dedi bana...Yakıtınızıda opet veya totalden alın daima...Sanırım bir de henüz araca alışmadınız eğer vites yüksek hızınız düşükse mutlaka araç Dpf temizleme ihtiyacı duyacaktır...elinizden geldiğince sıkışık trafikte yüksek devir düşük süratten kaçının çünkü dsg diğer şanzımanlar gibi yavaşladığınızda yavaşlama hızınıza paralel vites kücültmüyor...
geçmiş olsun enjektör temizlici kulanmışsını yakıtınız artacak enjektörler delikleri büyütünüz partekül flitresini temizleme yöntemi en basit düşük vites de süratli gitmek tabi dakkatli yani 4000 devri gececek bagıracak arac 50 km yakın 2 yöntem kalibrasyon o bigisaya baglayarak yarım depo mazot olacak en az yüksek gaz veriyor cihaz doluluk oranına göre 1 saat yada 30 dakka aralıgı 3 yöntem partekül temizligi o masraflı erg turbo sökülerek partekük filitresi sökülüp sanayide sıcak suyla ilacla yıkama oda yaklaşık teizleme 150 200 arası partekül sökümü hariç oda araca göre degişir 250 500 arasıı
geçmiş olsun enjektör temizlici kulanmışsını yakıtınız artacak enjektörler delikleri büyütünüz partekül flitresini temizleme yöntemi en basit düşük vites de süratli gitmek tabi dakkatli yani 4000 devri gececek bagıracak arac 50 km yakın 2 yöntem kalibrasyon o bigisaya baglayarak yarım depo mazot olacak en az yüksek gaz veriyor cihaz doluluk oranına göre 1 saat yada 30 dakka aralıgı 3 yöntem partekül temizligi o masraflı erg turbo sökülerek partekük filitresi sökülüp sanayide sıcak suyla ilacla yıkama oda yaklaşık teizleme 150 200 arası partekül sökümü hariç oda araca göre degişir 250 500 arasıı
Yaklaşık 138000 km'de 2012 model 1.6 TDI DSG Leon sahibiyim. Genelde şehir içi kullanıyorum. DPF artık çok sık aralıklarla tıkanmaya başladı, yolda yaptığım rejenerasyonla da DPF işaretini söndüremediğim için 2023 Eylül sonu gibi için özel serviste cihazla rejenerasyon yaptırdım ama tekrardan DPF uyarı işareti yandı. Bu haliyle ciddi bir yakıt tüketimi ve ani hızlanmalarda çekiş düşüklüğü söz konusu çünkü, vites geçişlerini manuel yapacak kadar boğuluyor araç. Temizletmek ve yazılımla iptal ettirmek arasında kaldım. Sizce hangisi faydalı olur.? Model yükseltmek gibi düşüncem var, benden sonraki kullanıcının da mağdur olmasını istemiyorum açıkçası.
Yaklaşık 138000 km'de 2012 model 1.6 TDI DSG Leon sahibiyim. Genelde şehir içi kullanıyorum. DPF artık çok sık aralıklarla tıkanmaya başladı, yolda yaptığım rejenerasyonla da DPF işaretini söndüremediğim için 2023 Eylül sonu gibi için özel serviste cihazla rejenerasyon yaptırdım ama tekrardan DPF uyarı işareti yandı. Bu haliyle ciddi bir yakıt tüketimi ve ani hızlanmalarda çekiş düşüklüğü söz konusu çünkü, vites geçişlerini manuel yapacak kadar boğuluyor araç. Temizletmek ve yazılımla iptal ettirmek arasında kaldım. Sizce hangisi faydalı olur.? Model yükseltmek gibi düşüncem var, benden sonraki kullanıcının da mağdur olmasını istemiyorum açıkçası.
Binecek olsaydınız iptal diyecektim ama satmayı düşünüyorsanız kimyasal ile temizlik yaptırabilirsiniz. Partikül filtresini komple söküp sıcak - kimyasallı ve basınçlı su ile temizleyen yerler var ama Afyon'da şurası diyemem açıkçası.
Ben alacak olsam iptal yapılmış bir mk2 leonu gözüm kapalı alırdım ama herkes aynı fikirde olmayabilir.
Yakıt aldığınız yer neresi? DPF'nin çabuk dolması yakıtın kalitesi ile alakalı. Her halükarda doluyor, zaten adı üstünde bu bir filtre fakat yakıt kalitesi en büyük etken.
'00 İbiza 1.6 SR Signo Aut. > '01 Leon 1.8 20V Signo > '00 Toledo 1.9 TDI Signum > '12 Leon 1.6 TDI DSG Copa Plus > '16 İbiza 1.0 TSI DSG > '21 İbiş 1.0 TSI DSG
Binecek olsaydınız iptal diyecektim ama satmayı düşünüyorsanız kimyasal ile temizlik yaptırabilirsiniz. Partikül filtresini komple söküp sıcak - kimyasallı ve basınçlı su ile temizleyen yerler var ama Afyon'da şurası diyemem açıkçası.
Ben alacak olsam iptal yapılmış bir mk2 leonu gözüm kapalı alırdım ama herkes aynı fikirde olmayabilir.
Yakıt aldığınız yer neresi? DPF'nin çabuk dolması yakıtın kalitesi ile alakalı. Her halükarda doluyor, zaten adı üstünde bu bir filtre fakat yakıt kalitesi en büyük etken.
Görüşlerini paylaştığınız için teşekkürler Emre Bey. Yakıtı genelde petrolofisinden alıyorum açıkçası hem kısa mesafe hem de belirttiğiniz gibi yakıt kalitesi sebebiyle daha sık başıma geldiğini düşünüyorum. EGR iptali yaptırdım geçen yıl. DPF ile ilgili hiç problem yaşamadım bu sürede.
Bugün özel servise yine rejenarasyon için götürdüm ancak filtredeki kurum miktarı 0.7 gr gibi bir değer çıktı, doluluk görünmeyince rejenarasyon yapılamadı. Yakıt deposuna dpf temizliğinde kullanılan MOTUL'un ürünü eklendi, yakıt aldığım yeri değiştirerek bir süre daha deneyimleyeceğim açıkçası.
Afyon'da VAG grubu araçların kimyasal + sıcak su ile DPF temizliğini yapan tecrübeli bir yer de bulamadım. Sorun devam ederse yazılım+mekanik olarak iptal etmeyi planlıyorum.
Görüşlerini paylaştığınız için teşekkürler Emre Bey. Yakıtı genelde petrolofisinden alıyorum açıkçası hem kısa mesafe hem de belirttiğiniz gibi yakıt kalitesi sebebiyle daha sık başıma geldiğini düşünüyorum. EGR iptali yaptırdım geçen yıl. DPF ile ilgili hiç problem yaşamadım bu sürede.
Bugün özel servise yine rejenarasyon için götürdüm ancak filtredeki kurum miktarı 0.7 gr gibi bir değer çıktı, doluluk görünmeyince rejenarasyon yapılamadı. Yakıt deposuna dpf temizliğinde kullanılan MOTUL'un ürünü eklendi, yakıt aldığım yeri değiştirerek bir süre daha deneyimleyeceğim açıkçası.
Afyon'da VAG grubu araçların kimyasal + sıcak su ile DPF temizliğini yapan tecrübeli bir yer de bulamadım. Sorun devam ederse yazılım+mekanik olarak iptal etmeyi planlıyorum.