Ankara girişinde genelde oluyor (yıllardır kullanılan otobandan bahsediyorum), gişelere gelirken rampa inerken solda (gidiş-gelişin ortasında).
Ancak yeni otobanlarda da koyuyorlar mı acaba?
Ankara girişinde genelde oluyor (yıllardır kullanılan otobandan bahsediyorum), gişelere gelirken rampa inerken solda (gidiş-gelişin ortasında).
Ancak yeni otobanlarda da koyuyorlar mı acaba?
Arkadaşlar ücretli yol gerçekten efsane. Ve artık asla düşünmem bile. Kesinlikle değer. 130 da gitmek büyük zorluk. Mutlaka 170-180 yapıyosun farkında olmadan. Gerçekten söylenen sürelerde gelebiliyosun. Ve işin garibi herkes basıyor. Herhangi bi ceza vs olursa yer yerinden oynar herhalde. Basmayan yok.
Arkadaşlar ücretli yol gerçekten efsane. Ve artık asla düşünmem bile. Kesinlikle değer. 130 da gitmek büyük zorluk. Mutlaka 170-180 yapıyosun farkında olmadan. Gerçekten söylenen sürelerde gelebiliyosun. Ve işin garibi herkes basıyor. Herhangi bi ceza vs olursa yer yerinden oynar herhalde. Basmayan yok.
MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Demek tadına vardın
Dediğim gibi değil mi?
130la gitmek 80le gitmek gibi orada
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Konuyu baştan sona süzdüm, tüm mesajları şimdi okudum. Tam aşağı tükürsen sakal yukarı tükürsen bıyık diyecektim ki Turgay son noktayı koymuşsun sanırım. Galiba o güzergah en mantıklısı. Arada mola felan da verdiğini varsayarsak bastığın 150-160 ların ortalaması zaten düşmüyor mu aşağı? Hız limi ile ilgili uyarıları yapıyorlar ama milleti de kaçırmak istemiyorlar galiba. TR de her şey 'mış gibi' ya zaten.
Konuyu baştan sona süzdüm, tüm mesajları şimdi okudum. Tam aşağı tükürsen sakal yukarı tükürsen bıyık diyecektim ki Turgay son noktayı koymuşsun sanırım. Galiba o güzergah en mantıklısı. Arada mola felan da verdiğini varsayarsak bastığın 150-160 ların ortalaması zaten düşmüyor mu aşağı? Hız limi ile ilgili uyarıları yapıyorlar ama milleti de kaçırmak istemiyorlar galiba. TR de her şey 'mış gibi' ya zaten.
Aynen öyle. Çok doğru yorum. O yolda 130la gideceksem eski yoldan giderim. Ceza yazarlarsa da müşteri kaybederler. Yap işlet devret sistemi ceza yazarız diyip yazmayacak.
Yoksa kimse kullanmaz. Yazıyormuş gibi yapıp yazmamak.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Konuyu baştan sona süzdüm, tüm mesajları şimdi okudum. Tam aşağı tükürsen sakal yukarı tükürsen bıyık diyecektim ki Turgay son noktayı koymuşsun sanırım. Galiba o güzergah en mantıklısı. Arada mola felan da verdiğini varsayarsak bastığın 150-160 ların ortalaması zaten düşmüyor mu aşağı? Hız limi ile ilgili uyarıları yapıyorlar ama milleti de kaçırmak istemiyorlar galiba. TR de her şey 'mış gibi' ya zaten.
Mola vermeye gerek yok ki? Ciddi anlamda 3 saatte giriyosun izmire
İstanbul - İzmir Arası En Mantıklı Güzergah Nedir?
Daha önce de kullanmıştım. 2 gün önce ben de Ataşehir’den çıkıp Bodrum’a geldim. Ödenen rakam biraz üzse de Osmangazi Köprüsü üzerinden yeni yol oldukça başarılı. Trafik yok. Radar var mı göremedim ama 130-180 arası süratler ile makul bir sürede önce İzmir sonra da Bodrum’a ulaştım. 7 saat kadar sürdü yolculuk.
Önceki Bodrum yolculuklarından bir farkı da İzmir’e hiç girmeden Çeşme Bodrum yoluna girmiş olmamdı.
İyi yolculuklar. Sağlıklı sürüşler.
SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Daha önce de kullanmıştım. 2 gün önce ben de Ataşehir’den çıkıp Bodrum’a geldim. Ödenen rakam biraz üzse de Osmangazi Köprüsü üzerinden yeni yol oldukça başarılı. Trafik yok. Radar var mı göremedim ama 130-180 arası süratler ile makul bir sürede önce İzmir sonra da Bodrum’a ulaştım. 7 saat kadar sürdü yolculuk.
Önceki Bodrum yolculuklarından bir farkı da İzmir’e hiç girmeden Çeşme Bodrum yoluna girmiş olmamdı.
İyi yolculuklar. Sağlıklı sürüşler.
SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Geçen sene tam bitmemiş haliyle fethiyeden dönerken farkında bile olmadan aydından itibarem girmiştim.
Ama bitmiş hali çok iyi.
Sadece bursa çıkışında çalşma olan bi yer var. Orda farkedemeyip 2 araç fena girmişti birbirine. Uyarılar fln vardı ama dikkatsizlik demek ki.
Biraz abarttım sanırım dönüşü. Umarım bu konuya gelip ceza haberi yazmam ilerleyen günlerde.
Gidişteki durumdan cesaret alarak; 20:30 da Alaçatıdan yola çıktım. Navigasyon 5.2 saat gösteriyordu. 30dk mola dahil 00:45 te istanbul ataşehire geldim. Yani 00:15 gibi evdeyim diyebilirim. 3,45 saat gibi bi süre yapıyor. Alaçatı izmir arasıda aşağı yukarı 45dk 1 saat sürüyor dersek harbiden iyi gelniyormuş
Bu senaryonun tek kötü tarafı sürüş bilgilerinde gördüğüm 9,5 civarı tüketimdi
Biraz abarttım sanırım dönüşü. Umarım bu konuya gelip ceza haberi yazmam ilerleyen günlerde.
Gidişteki durumdan cesaret alarak; 20:30 da Alaçatıdan yola çıktım. Navigasyon 5.2 saat gösteriyordu. 30dk mola dahil 00:45 te istanbul ataşehire geldim. Yani 00:15 gibi evdeyim diyebilirim. 3,45 saat gibi bi süre yapıyor. Alaçatı izmir arasıda aşağı yukarı 45dk 1 saat sürüyor dersek harbiden iyi gelniyormuş
Bu senaryonun tek kötü tarafı sürüş bilgilerinde gördüğüm 9,5 civarı tüketimdi
MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Biraz abartmışsın Otobanın akışı güzel, izmit otobanı gibi sağa dönüşlerde sola, sola dönüşlerde sağa çekmiyor
Biraz abarttım sanırım dönüşü. Umarım bu konuya gelip ceza haberi yazmam ilerleyen günlerde.
Gidişteki durumdan cesaret alarak; 20:30 da Alaçatıdan yola çıktım. Navigasyon 5.2 saat gösteriyordu. 30dk mola dahil 00:45 te istanbul ataşehire geldim. Yani 00:15 gibi evdeyim diyebilirim. 3,45 saat gibi bi süre yapıyor. Alaçatı izmir arasıda aşağı yukarı 45dk 1 saat sürüyor dersek harbiden iyi gelniyormuş
Bu senaryonun tek kötü tarafı sürüş bilgilerinde gördüğüm 9,5 civarı tüketimdi
MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kaç km bu otoban.
Ben kötü linea ile 405 km ankara ısparta arasını 3 saatte tamamlamıştım.
Bu yolda benim fr sıkıntı çıkarır bana.
Sürekli 180-200 le gitmek zor değil de arabanın avansı açık kesin turboyu filan patlatırız.
Yağ sıcaklığına hiç baktın mı 125 dereceleri görmüştür.
Aklında olsun fındık turbolu araçlarımız almanya daki gibi 180-200 km hızları sürekli kaldıracak yapıda değiller ne yazık ki.