RedBLacKJiMi demiş ki:

Siz yapılan yada yapılacak işlemlere imza atıyorsunuz onlar bir yerine müşteri motor yağını kendi getirdi yazıyordur.
Sonuçta bakım yapılmış araca iş emrinde yağ filtresi hava polen filtresi karter tapası vs yazıp yağ yazmaması anormal olur.
Faturalara ya da iş emrine bakın.
Mutlaka yağı belirtmek zorundalar.
Yoksa örnek veriyorum 30 bin bakımında elinizde yağ değiştiğini göstermeyen bir belge vardır demektir.

tabi tabi yağı kendi getirmiştir gibi birşey yazıyor kâğıtta.ama kabul etmemesi ismail abinin dediği gibi değerlendirmek lazım.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ismail demiş ki:

rica ederim kardeşim
evet ürün doğru
fakat tavsiyem güvenilir bir yerden yada membaa kaynağından temin etmendir
malum taklit ürünler piyasada birhayli fazla
mobil in resmi dağıtıcısı cleanpex diye bir firma
https://www.cleanpex.com.tr/
ayrıca n11, gittigidiyor, hepsiburada gibi alışveriş sitelerindeki mobil-oil dükkanı da resmi dağıtıcıları imiş
bizzat mobil e sorup öğrendim

Selamlar,
Aynen öyleymiş. Bugün hepsiburada'dan Mobil-Oil satıcısından sipariş verdim. cleanpex.com.tr'den mail ve mesaj geldi sipariş ile ilgili
Teşekkürler yardımlarınız için

RedBLacKJiMi demiş ki:

Siz yapılan yada yapılacak işlemlere imza atıyorsunuz onlar bir yerine müşteri motor yağını kendi getirdi yazıyordur.
Sonuçta bakım yapılmış araca iş emrinde yağ filtresi hava polen filtresi karter tapası vs yazıp yağ yazmaması anormal olur.
Faturalara ya da iş emrine bakın.
Mutlaka yağı belirtmek zorundalar.
Yoksa örnek veriyorum 30 bin bakımında elinizde yağ değiştiğini göstermeyen bir belge vardır demektir.

hep zaten insanların zamana karşı olan zaaflarını kullanıyorlar
malum Türkiye de yasal süreçler de uzun olunca çoğu zaman elimiz kolumuz bağlanıyor

erhann2006 demiş ki:

Selamlar,
Aynen öyleymiş. Bugün hepsiburada'dan Mobil-Oil satıcısından sipariş verdim. cleanpex.com.tr'den mail ve mesaj geldi sipariş ile ilgili
Teşekkürler yardımlarınız için

selamlar
rica ederim
yardımcı / faydalı olabiliyor isek ne mutlu bizlere

emr38 demiş ki:

Abi Seat için güncel liste bulabilirsek bu işi hiç tehditle vb. çözmek zorunda kalmayız gibi geliyor...

biraz bakındım ama maalesef bulamadım
volkswagen in de var
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/20...70841-0001.pdf

emr38 demiş ki:

Abi belgenin başlığında Yalnızca ABD'de geçerli yazıyor, oradan tutturabilirler yine. Sonuçta orada geri çağırılan araçları bize ittiriyorlar, biliyorsun...

evet ona dikkat etmemişim
mutlaka Türkiye deki bayilerde de benzer teknik bülten vardır ama göstermezler gibime geliyor
internet te de bulamadım

ismail demiş ki:

lpg li motorların yanma odası sıcaklığı benzinli araçlardan fazla olduğundan dolayı parlama noktası yüksek bir yağ tercih ederdim ben olsam
ayrıca katalitik konvertörün tıkanmaması için VW 504 00 onaylı bir yağ da olması gerektiğini düşünüyorum
bu sebeplerden dolayı benim tercihim mobil 1 esp 5w-30 dan yana olurdu

Teşekkür ederim İsmail Bey. Peki ustaların hep lpg var hem km yüksek, 5-30 ince olur eleştirisine ne dersiniz?

syf demiş ki:

Teşekkür ederim İsmail Bey. Peki ustaların hep lpg var hem km yüksek, 5-30 ince olur eleştirisine ne dersiniz?

rica ederim
kuş serisinde kalma bilgilerdir diye düşünüyorum
özellikle turbo motorlu araçlarda hızlı yağlanma ve akışkanlık bence çok önemlidir
zira turbo mili yağ dan oluşmuş bir rulman içerisinde 150 bin devir sularında dönmektedir
yağ sirkülasyonu / akışkanlığı iyi olmazsa hem piston hareketleri hem turbo mili rahat hareket edemez
ayrıca katalitik konvertör ün tıkanmaması için viskoziteden ziyade motor üreticisinin normlarına (vw 504.00) uymak gerektiğini düşünüyorum
baktığım kadarı ile sentetik veya tam sentetik yağlar arasında 10w-40 gibi bir viskoziteye sahip yağ pek göremedim

syf demiş ki:

İsmail Bey, Mobil 1 5-30 ESP ile ESP Formula arasında fark var mıdır? Cleanpex'te ESP var ama 504.00 saglamiyor diye gördüm.
ESP Formula'yı ise bu sitede bulamıyorum.

kardeşim etiketleme yapabilirsen daha hızlı iletişim kurabiliriz
etiketleme yapmak için kullanıcı adı önüne @ işareti eklemen yeterli olacaktır
mobil 1 esp ile mobil 1 esp formula arasında fark var
fakat artık mobil 1 esp formula yok
o yüzden mobil 1 esp ile devam etmek durumundayız
mobil 1 esp 5w-30 504 - 507 özelliği mevcuttur
aşağıda 2. bir başlıkta (Bu ürün aşağıdaki imalatçı onaylarına sahiptir bahsedilmiş
https://www.cleanpex.com.tr/mobil-1-...motor-yagi-4-l
https://www.cleanpex.com.tr/mobil-1-...motor-yagi-5-l

@ismail tamam öyleyse çok teşekkür ederim. ESP siparişi veriyorum

syf demiş ki:

@ismail tamam öyleyse çok teşekkür ederim. ESP siparişi veriyorum

rica ederim
hayırlı olsun

Herkese merhabalar, Leon 1.6 tdi aracımın 2 hafta önce 30bin bakımında yetkili servis motor yağı değişiminde Shell Helix 0w-30 kullanmış. Aracı arabalarla pek de ilgisi olmayan kardeşim bakıma götürdüğü için bugün iş emrini okuduğumda durumu farkettim. Konuyla ilgili internette ve forumlarda araştırma yaptım ancak çok farklı görüşler var. Bu zamana kadar(daha önce 15 yıl boyunca 1.6 benzinli Toledo kullandım) hep Castrol 5w-30 kullanılmalı diye başımızın etini yediler. Bu doğru bir uygulama mı, endişelenmeli miyim emin olamadım? En kısa sürede servisle de görüşeceğim ama burada da bir fikir almak istedim. Aracı ağırlıklı olarak İzmir'de kullanıyorum ve bu bölgede ciddi bir karasal iklim yok biliyorsunuz. Motorun sağlığı için de belli aralıklarla yüksek devirde kullanıyorum. Ne yapmalı, ne etmeli? 0w'nin uzun süreli kullanımda motoro olumsuz bir etkisi olur mu? Fikirlerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkürler...

supersonicdrummer demiş ki:

Herkese merhabalar, Leon 1.6 tdi aracımın 2 hafta önce 30bin bakımında yetkili servis motor yağı değişiminde Shell Helix 0w-30 kullanmış. Aracı arabalarla pek de ilgisi olmayan kardeşim bakıma götürdüğü için bugün iş emrini okuduğumda durumu farkettim. Konuyla ilgili internette ve forumlarda araştırma yaptım ancak çok farklı görüşler var. Bu zamana kadar(daha önce 15 yıl boyunca 1.6 benzinli Toledo kullandım) hep Castrol 5w-30 kullanılmalı diye başımızın etini yediler. Bu doğru bir uygulama mı, endişelenmeli miyim emin olamadım? En kısa sürede servisle de görüşeceğim ama burada da bir fikir almak istedim. Aracı ağırlıklı olarak İzmir'de kullanıyorum ve bu bölgede ciddi bir karasal iklim yok biliyorsunuz. Motorun sağlığı için de belli aralıklarla yüksek devirde kullanıyorum. Ne yapmalı, ne etmeli? 0w'nin uzun süreli kullanımda motoro olumsuz bir etkisi olur mu? Fikirlerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkürler...

mrb kardeşim
yeni nesil araçlarda viskoziteden ziyade motor üreticisinin isteklerini karşılayan yağ olması önemli
vw grubun dizel araçları için vw 507.00 özelliğine sahip bir yağ ise ki servis kullandığında göre o özellikltedir sorun olacağını düşünmüyorum
0w genelde daha soğuk iklimlerde kullanılması gereken bir yağ olması gerek aslında ama değiştirmeyi gerektirecek kadar bir gereklilik yoktur
marka olarak shell den ziyade ben şahsen mobil, motul, liqui moly markalarını daha çok tercih ederim

@ismail abi selamlar,

2012 model 6J kasa 1.2TSI DSG aracım var. 52000 kmde. Buradaki değerli yorumları okuduktan sonra motor yağı olarak Mobil1'den devam edeğim. Ancak buji ve triger ile de bazı sorular sorulmuş. Motor kodu CBZB, uygun olan bujinin kodları nedir ? Ek olarak aracın tarfiğe çıkış tarihi 2012 Ekim ve trigeri değişmedi diye biliyorum. Triger değişmeli mi? Not: Servis km olarak değil ancak 8.yıl kapsamında bujinin de değişmesi gerektiği yönünde bilgilendirmede bulundu, triger ile ilgili bir şey belirtmedi.

fycevher demiş ki:

@ismail abi selamlar,

2012 model 6J kasa 1.2TSI DSG aracım var. 52000 kmde. Buradaki değerli yorumları okuduktan sonra motor yağı olarak Mobil1'den devam edeğim. Ancak buji ve triger ile de bazı sorular sorulmuş. Motor kodu CBZB, uygun olan bujinin kodları nedir ? Ek olarak aracın tarfiğe çıkış tarihi 2012 Ekim ve trigeri değişmedi diye biliyorum. Triger değişmeli mi? Not: Servis km olarak değil ancak 8.yıl kapsamında bujinin de değişmesi gerektiği yönünde bilgilendirmede bulundu, triger ile ilgili bir şey belirtmedi.

ve aleyküm selam kardeşim
mobil 1 esp 5w-30 dan devam edebilirsin
buji 03F905600A kodlu ngk marka gözüküyor
ama şasi numaran ile servisten almanı tavsiye ederim
zira piyasada taklit ürün çok
esnaflığına güvendiğin ve orijinal ürün dediğin yerdeki buji ile servis buji fiyatı arasında pek fark olmayacaktır
hele ki zibizu indirimin de varsa uygun olacaktır
aracının triger tahrik sistemi zincir olarak gözüküyor
ses gelmiyorsa karışmamanı tavsiye ederim
100 bini devirdikten sonra veya ses gelirse o zaman baktırırsın
http://www.oemepc.com/seat/part_sing...1437070/lang/e

@ismail Bilgi için teşekkür ederim. Triger ile ilgili kafa karışıklığımı da giderdin ses gelmiyor şuan, eski gönderiler içerisinde gözüme takılınca sormak istemiştim. Bujileri değişeyim o zaman serviste, bahsettiğin gibi bir esnaf tanıdığım da yok selamlar