Etiketlenen üyelerin listesi

Beğen Beğen:  16
Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon
60 sonuçtan 21 ile 40 arası
  1. #21
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı gkhntz demiş ki: Mesajı göster
    Dün aracı olcayto bosch a götürdüm bir gün kalması gerek dediler.
    Bugünde telefon açtılar. O arıza kodu giderildi ancak bu sefer araç 4. vitesde 3000 i geçmiyor dediler.
    Araçta yapılanlar:
    Wastegate temizlendi,
    Gaz kelebeği temizlendi, kodlaması yapıldı,
    Manifold basınç sensötleri sökülüp temizendi.
    Sonuç olarak problem çözülmedi. Turbonun sökülüp turbocuya gösterilmesi gerek dedi ancak aracın yine yatması gerekecekti bu yüzden aracı aldım ordan malesef
    Yola çıktım araç 3000 bini geçiyordu ancak problem aynı şekilde devam ediyor.
    Komşumuz olan bi abi beynine baktır arabanın beni dinle bi dedi.
    Kendi kendimin başıma iş açıyorum

    Güven turboyu aradım 1350+kdv fiyat verdiler.
    En sonunda arabayı tamamen bozucam muhtemelen ben
    Alıntı gkhntz demiş ki: Mesajı göster
    Nedense inatla turboyu söktürmüyorum. nette okuduğum kadarıyla sanayide turbosu sökülen, revize gören yada değişen kişilerin bir kısmında hala arıza devam ediyor. Belkide benim gibi sadece sorunları olanlar yazdığı içinde o şekilde algılanabilir.. Ondan dolayı korkuyorum.Valla Yalcın abi dediğinide yapıyorum kimayla ilgili ama banamısın demiyor.
    ben de turboyu temizlettim ama değişen birşey olmadı
    ben turbodan olduğuna inanmıyorum
    bizim wastegate elektrik soketli olmayacak o zaman wastegate i değiştirip deneme şansı olur
    sizin wastegate lerde elektirk soketli bir bağlantı yok
    ben olsam değiştirir şansımı denerdim




  2. #22
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    keşke benim turbo da sizin araçtaki gibi aracın / silindir bloğunun ön tarafında olsa
    ve rahat sökülme imkanı olsa
    benim araçtaki turbo silindir bloğu ile kabin arasında dar yerde konumlandırılmış
    ben turboyu söktürdüğüm zaman alttan çıkması gerekiyor ve travers egzoz komple sökülüyor
    1. resimde x ile işaretli olan yerin altında








  3. #23
    YALÇIN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    YALÇIN AHMET
    Kan Grubu
    B Rh (-)
    Yaş
    44
    Aracı
    Yok
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    ÜMRANİYE
    Üyelik tarihi
    21-11-12
    Mesajlar
    521
    Konular
    31
    Likes (Verilen)
    46
    Likes (Alınan)
    204
    Plaka

    Standart

    Alıntı gkhntz demiş ki: Mesajı göster
    Nedense inatla turboyu söktürmüyorum. nette okuduğum kadarıyla sanayide turbosu sökülen, revize gören yada değişen kişilerin bir kısmında hala arıza devam ediyor. Belkide benim gibi sadece sorunları olanlar yazdığı içinde o şekilde algılanabilir.. Ondan dolayı korkuyorum.Valla Yalcın abi dediğinide yapıyorum kimayla ilgili ama banamısın demiyor.
    * Turbo basınç sensörü kontrolu.*
    * MAF sensoru kontrolu.*
    * Kesme valfi n249
    * Selenoid valfi önce temizlenicek.
    * Tüm buji ve bobinler değisicek.

    Bunlari kontrol ettirmeden sakin turbonu sokturme kardesim.

  4. #24
    emr38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Emre
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Ibiza Style 1.0 EcoTSI 110 HP DSG S&S
    Yer
    Kayseri [38]
    Semt
    Merkez
    Üyelik tarihi
    06-11-11
    Mesajlar
    1.840
    Konular
    31
    Likes (Verilen)
    2182
    Likes (Alınan)
    1494
    Plaka

    Standart

    Turbo 1-2-3'te takır takır çalışıp 4-5-6'da mı arıza veriyormuş? Bana pek mantıklı gelmedi.

    Eğer Turboyu değişeceğiz derlerse şart koşun, ücretini ödeyeceğinizi ama sorun devam etmezse paranızı geri verip kendi orijinal turbosunu hiç biri ücret talep etmeksizin geri takacaklarını söyleyin. Kabul ederlerse ellerinden bunların yazdığı kaşeli imzalı belge ile yaptırın eğer yaptırmak zorunda kalırsanız.

    EGR valfi diyeceğim ama o olsa her viteste yapar.

    Aracınıza son bakımda hangi yağı koydular acaba? Var mı faturası vb?
    '00 İbiza 1.6 SR Signo Aut. > '01 Leon 1.8 20V Signo > '00 Toledo 1.9 TDI Signum > '12 Leon 1.6 TDI DSG Copa Plus > '16 İbiza 1.0 TSI DSG > '21 İbiş 1.0 TSI DSG

  5. #25
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    turbo yu güven turboda kontrol ettirmeden yeni turbo alma bence
    zaten bana göre turbodan ziyade wastegate in kontrol edilmesi lazım

  6. #26
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Gökhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Altea XL Style 1.4 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bayrampasa
    Üyelik tarihi
    11-03-14
    Mesajlar
    58
    Konular
    3
    Likes (Verilen)
    17
    Likes (Alınan)
    11
    Plaka

    Standart

    Güven turbo sadece satış yapıyormuş turbonun sökükülüp takılması sizin ustanızın işi dedi.
    Bugün tekrar tem e çıkarak eve döndüm. Yolda artık turbo patlayacakmı nolucaksa olsun dedim 180-190 bastı araba. zaten en fazla 210 görmüştü oda biraz uzun sürmüştü.
    Artık sorunun mantığını kurmaya çalısıyorum. Şu sekildeymiş gibi geliyor bana Mantık hatası kurmuş olabilirim ama;

    Arabayı 1.vitesten itibaren yüksek devirlere kadar çıkarıp 2-3-4-5-6 yapınca yani vitesleri 4 bın devirin üzerinde atınca arabanın çekişinde sorun olmuyo çünkü 3. vitesi 4 bınde atınca 4 e atarken araç 3bıne falan düşüyor. Zaten o devirde problem çıkarmadığı için sürekli gaz yiyerek araç gidiyor. Ancak düşük devirde attığım zaman ornegın 3 binde vites arttırdım üst viteste devir 2bine düşüyor. işte ozaman 2 binden 3 bine çıkarken nazlanıyor. 3 bin den sonra yine turbo kendini belli edecek şekilde çekiş sağlıyor.

    Acaba diyorumki düşük viteslerde araba basıncı kolay sağladığı için turbo tribunlerini çevirmesi rahat oluyor, yüksek viteslerde normaldede zaten çok güç üretemediği için düşük devirde turbo yeterli gücü veremiyor ve nazlanarak çıkıyor 3. bine . 3 binden sonrada yeterli basıncı bulunca devirlenmesi normale dönüyor..
    diye düşündüm.
    Bu mantıkla sorun hakikaten turbonun kendisinde midir.
    Uzun zamandır turbodan değildir diye çabalıyorum yaptırmak için ama nafile.
    Ben sanayide n75 valfini değiştirmiştim bi ara. ondan sonra bu olaylar arttı. Acaba elemanın hortumları yanlış bağlama ihtimali varmıdır. Yada yanlış bağlasa böyle bir durum olur mu.? Hortumları takarken çok emin değildi çünkü.

  7. #27
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Gökhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Altea XL Style 1.4 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bayrampasa
    Üyelik tarihi
    11-03-14
    Mesajlar
    58
    Konular
    3
    Likes (Verilen)
    17
    Likes (Alınan)
    11
    Plaka

    Standart

    Emre dediğin olayda düşündürüyor zaten beni . Servis bılgısayarda turboyla ilgili hata kodu gördümü direk turbo değişecek diyor.Servis elemanıyla konuştum. Servis sorunu kökten çözmek için komple değiştirir tamir falan yapmaz turboya. Kesin sonuç odaklı çalışır dedi. Haliyle irdelemek yerine değişim diyecek ancak sorun turbodan değilsede olan benim verdiğim parayamı olucak. Senin dediğin çok mantıklı ama servis bu illa bi şekilde olayı kıvırıp yok abi turbo arızalıydı şimdi arıza kodu vermiyor birde şu küçük parçayı değiştirdik tam oldu gibi cümleler kuracağını az çok tahmin ediyorum

    Yağ olarak faturada yazıyordur ama şuan yanımda değil. Avek te yaptırıyorum bakımları aldığımdan beri aracı.Haricinde başka yere götürmedim hiç. Aynı yağı kullanmışlardır muhtemelen. Ama tam değeri ne bilmiyorum

  8. #28
    Sistemden uzaklaştırılmıştır.

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Hakan
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    28
    Aracı
    Leon 1.4 TSI FR 125 BG
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bahçelievler
    Üyelik tarihi
    14-07-12
    Mesajlar
    766
    Konular
    61
    Likes (Verilen)
    532
    Likes (Alınan)
    303
    Plaka

    Standart

    aklıma buji-bobin-dumpvalve-wastegate geliyor

  9. #29
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı gkhntz demiş ki: Mesajı göster
    Güven turbo sadece satış yapıyormuş turbonun sökükülüp takılması sizin ustanızın işi dedi.
    Bugün tekrar tem e çıkarak eve döndüm. Yolda artık turbo patlayacakmı nolucaksa olsun dedim 180-190 bastı araba. zaten en fazla 210 görmüştü oda biraz uzun sürmüştü.
    Artık sorunun mantığını kurmaya çalısıyorum. Şu sekildeymiş gibi geliyor bana Mantık hatası kurmuş olabilirim ama;

    Arabayı 1.vitesten itibaren yüksek devirlere kadar çıkarıp 2-3-4-5-6 yapınca yani vitesleri 4 bın devirin üzerinde atınca arabanın çekişinde sorun olmuyo çünkü 3. vitesi 4 bınde atınca 4 e atarken araç 3bıne falan düşüyor. Zaten o devirde problem çıkarmadığı için sürekli gaz yiyerek araç gidiyor. Ancak düşük devirde attığım zaman ornegın 3 binde vites arttırdım üst viteste devir 2bine düşüyor. işte ozaman 2 binden 3 bine çıkarken nazlanıyor. 3 bin den sonra yine turbo kendini belli edecek şekilde çekiş sağlıyor.

    Acaba diyorumki düşük viteslerde araba basıncı kolay sağladığı için turbo tribunlerini çevirmesi rahat oluyor, yüksek viteslerde normaldede zaten çok güç üretemediği için düşük devirde turbo yeterli gücü veremiyor ve nazlanarak çıkıyor 3. bine . 3 binden sonrada yeterli basıncı bulunca devirlenmesi normale dönüyor..
    diye düşündüm.
    Bu mantıkla sorun hakikaten turbonun kendisinde midir.
    Uzun zamandır turbodan değildir diye çabalıyorum yaptırmak için ama nafile.
    Ben sanayide n75 valfini değiştirmiştim bi ara. ondan sonra bu olaylar arttı. Acaba elemanın hortumları yanlış bağlama ihtimali varmıdır. Yada yanlış bağlasa böyle bir durum olur mu.? Hortumları takarken çok emin değildi çünkü.
    Allah tan sizin turbo lar vnt değil
    wastegate in içinde bir diafram var
    o diafram hareketi le wastegate sirkülasyon kapağını açıp kapatıyor
    aşağıdaki iki resimde mevcut
    eğer o kapağın açılıp kapanmasında sorun olur ise araçın devirlenmesinde sorun olur
    3000 d/dk altı devirlerde wastegate kapağı açamıyorsa aracın devirlenmesi geç olacaktır
    bir şekilde ya wastegate te sorun var yada wastegate gelen havada yada hortumlarda sorun var gibi geliyor bana




  10. #30
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Gökhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Altea XL Style 1.4 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bayrampasa
    Üyelik tarihi
    11-03-14
    Mesajlar
    58
    Konular
    3
    Likes (Verilen)
    17
    Likes (Alınan)
    11
    Plaka

    Standart

    Ismail abi wastegate temizligi yapildi dediler ama turboyu falan sokmediler. Yarisina kadar söktük demislerdi.Bu parcayi temizleyebilmesi icin tamamen sökmeleri gerekmiyormu. Birde wastegate ayri olarak satiliyormu yoksa turbo ile beraber mi geliyor.

  11. #31
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı gkhntz demiş ki: Mesajı göster
    Ismail abi wastegate temizligi yapildi dediler ama turboyu falan sokmediler. Yarisina kadar söktük demislerdi.Bu parcayi temizleyebilmesi icin tamamen sökmeleri gerekmiyormu. Birde wastegate ayri olarak satiliyormu yoksa turbo ile beraber mi geliyor.
    turbo sökülmeden wastegate in temizlenmesi zor gibi katalitik konvertör ün sökülmesi lazım
    forge nin wastegate i var
    Forge Motorsport | Alloy Fabrication


  12. #32
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Gökhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Altea XL Style 1.4 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bayrampasa
    Üyelik tarihi
    11-03-14
    Mesajlar
    58
    Konular
    3
    Likes (Verilen)
    17
    Likes (Alınan)
    11
    Plaka

    Standart

    Alıntı ism@il demiş ki: Mesajı göster
    turbo sökülmeden wastegate in temizlenmesi zor gibi katalitik konvertör ün sökülmesi lazım
    forge nin wastegate i var
    Forge Motorsport | Alloy Fabrication

    Bosch temizlik yapıldığını söylemişti o yüzden kafama takıldı..
    Beyinle alakalı olma durumu varmıdır.Neden beyin diyorum anlatıyım.
    aracı ilk aldımızıda yaklasık 10 bın km de yol bilgsayarı renkleri karıştıgı için servisten değişti. renkler birbirine girip kendiliinden düzeliyordu.
    Hangi bakımda oldugunu hatırlamıyorum ama aracın sigorta kutusu erimiş değiştirdik demişlerdi.
    Ara ara radyo kendiliğinden kapanıp sadece arka aydınlatma ısıgı yanıyor kapatıp acınca bıraz bekleyınce duzelıyordu. Bunu 3-4 kere yaptı ama çok üstelemedim.
    Şimdide forumları gezerken devirle alakalı bazı modellerde servis guncelleme yaptı 1 ay kadar düzeldi sonra tekrar oldu falan gibi yazılar var.
    Bu arızayı beyinden yapma olasılığını çok düşünmüyorum wastegate sorunu çok mantıklı geliyorda. Forumları karıştırdıkca ihtimal yürütüyorum artık.
    İsmail abi buarada seni çok yoruyorum hakkını helal et üşenmeden cevap veriyorsun teşekkür ederim

  13. #33
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı gkhntz demiş ki: Mesajı göster
    Bosch temizlik yapıldığını söylemişti o yüzden kafama takıldı..
    Beyinle alakalı olma durumu varmıdır.Neden beyin diyorum anlatıyım.
    aracı ilk aldımızıda yaklasık 10 bın km de yol bilgsayarı renkleri karıştıgı için servisten değişti. renkler birbirine girip kendiliinden düzeliyordu.
    Hangi bakımda oldugunu hatırlamıyorum ama aracın sigorta kutusu erimiş değiştirdik demişlerdi.
    Ara ara radyo kendiliğinden kapanıp sadece arka aydınlatma ısıgı yanıyor kapatıp acınca bıraz bekleyınce duzelıyordu. Bunu 3-4 kere yaptı ama çok üstelemedim.
    Şimdide forumları gezerken devirle alakalı bazı modellerde servis guncelleme yaptı 1 ay kadar düzeldi sonra tekrar oldu falan gibi yazılar var.
    Bu arızayı beyinden yapma olasılığını çok düşünmüyorum wastegate sorunu çok mantıklı geliyorda. Forumları karıştırdıkca ihtimal yürütüyorum artık.
    İsmail abi buarada seni çok yoruyorum hakkını helal et üşenmeden cevap veriyorsun teşekkür ederim
    rica ederim kardeşim
    helali hoş olsun
    inşalah bir çözüm yolu buluruz
    mesela benim aracımda selenoid değiştirme valfi (2 ad.), basınç konvertörü, fark basınç sensörü olmak üzere 4 tane açma kapama yapan valf var
    birde wastegate (bizdeki turbo vnt (değişken kanat açılı) olduğundan actuator olarak geçiyor) kanat açılarını ayarlıyor
    sende bunların hiç biri yok
    sadece wastegate var
    aşağıdaki resimde wastegate görevini yapmış kapağını açmış
    bu kapağın açılmadığı zaman egzoz gazı turboyu peak basıncına ulaştıramayacaktır
    bana göre iki seçenek var
    ya wastegate diaframı bozuk
    yada wastegate diaframının hareketini sağlayacak vakum yapan hortumda kaçak var



    wastegate in konumu ve hareketini sağlayacak vakum hortum girişi



    Konu ismail tarafından (28-06-2014 Saat 04:16 ) değiştirilmiştir.

  14. #34
    YALÇIN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    YALÇIN AHMET
    Kan Grubu
    B Rh (-)
    Yaş
    44
    Aracı
    Yok
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    ÜMRANİYE
    Üyelik tarihi
    21-11-12
    Mesajlar
    521
    Konular
    31
    Likes (Verilen)
    46
    Likes (Alınan)
    204
    Plaka

    Standart

    Gokhan mrk ettim sorununa çare bulabildinmi.

  15. #35
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Gökhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Altea XL Style 1.4 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bayrampasa
    Üyelik tarihi
    11-03-14
    Mesajlar
    58
    Konular
    3
    Likes (Verilen)
    17
    Likes (Alınan)
    11
    Plaka

    Standart







    Bugün yetkili servisten aldım aracı.
    Değişenler;
    Turbo tamir takımı, egzoz manifold contası, egzoz ara conta, conta somun diye gidiyor.
    Test ettim arabayı sorun ortadan kalktı çok şükür.

  16. #36
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Gökhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Altea XL Style 1.4 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bayrampasa
    Üyelik tarihi
    11-03-14
    Mesajlar
    58
    Konular
    3
    Likes (Verilen)
    17
    Likes (Alınan)
    11
    Plaka

    Standart

    Alıntı YALÇIN demiş ki: Mesajı göster
    Gokhan mrk ettim sorununa çare bulabildinmi.
    Halletik abi sonunda. Umarın tekrar yapmaz. Değişen parçaları ekledim.

  17. Likes emr38 bu mesajı beğendi.
  18. #37
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı gkhntz demiş ki: Mesajı göster
    http://i.hizliresim.com/VpZJan.jpg
    http://i.hizliresim.com/59AOLz.jpg
    http://i.hizliresim.com/8nGyMn.jpg
    http://i.hizliresim.com/lYogdr.jpg
    http://i.hizliresim.com/27M0r2.jpg

    Bugün yetkili servisten aldım aracı.
    Değişenler;
    Turbo tamir takımı, egzoz manifold contası, egzoz ara conta, conta somun diye gidiyor.
    Test ettim arabayı sorun ortadan kalktı çok şükür.
    Alıntı gkhntz demiş ki: Mesajı göster
    Halletik abi sonunda. Umarın tekrar yapmaz. Değişen parçaları ekledim.
    hadi gözün aydın
    geçmiş olsun
    turbo tamamen değişmiş herhalde
    ne kadar sıkışmış arasına
    inşallah bundan sonra uzun süre sorunsuzca kullanırsın aracını

  19. #38
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Gökhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Altea XL Style 1.4 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bayrampasa
    Üyelik tarihi
    11-03-14
    Mesajlar
    58
    Konular
    3
    Likes (Verilen)
    17
    Likes (Alınan)
    11
    Plaka

    Standart

    Alıntı ism@il demiş ki: Mesajı göster
    hadi gözün aydın
    geçmiş olsun
    turbo tamamen değişmiş herhalde
    ne kadar sıkışmış arasına
    inşallah bundan sonra uzun süre sorunsuzca kullanırsın aracını
    İnşallah İsmail abi umarım sorun çıkmaz tekrar. Teşekkür ederim

  20. #39
    YALÇIN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    YALÇIN AHMET
    Kan Grubu
    B Rh (-)
    Yaş
    44
    Aracı
    Yok
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    ÜMRANİYE
    Üyelik tarihi
    21-11-12
    Mesajlar
    521
    Konular
    31
    Likes (Verilen)
    46
    Likes (Alınan)
    204
    Plaka

    Standart

    Alıntı gkhntz demiş ki: Mesajı göster
    Halletik abi sonunda. Umarın tekrar yapmaz. Değişen parçaları ekledim.
    Maliyeti ne oldu sana mrk ettim.pm de atabilirsin istersen.

  21. #40
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Gökhan
    Kan Grubu
    0 Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Altea XL Style 1.4 TSI
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bayrampasa
    Üyelik tarihi
    11-03-14
    Mesajlar
    58
    Konular
    3
    Likes (Verilen)
    17
    Likes (Alınan)
    11
    Plaka

    Standart

    Alıntı YALÇIN demiş ki: Mesajı göster
    Maliyeti ne oldu sana mrk ettim.pm de atabilirsin istersen.
    Pm de attımda. Burdanda yazıyımda olası sorun yaşayan olursa ne kadar tutacağı belli olsun.İşçilik dahil 1900 tl tuttu abi.


 
Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 06-04-2012, 18:40
  2. kaç km hızda en az yakıt yakıyor??
    By musti1633 in forum Toledo
    Cevaplar: 20
    Son Mesaj: 17-03-2012, 23:22
  3. Cevaplar: 17
    Son Mesaj: 05-04-2010, 09:07

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık