mk1 leon mk2 toledo kapı kilidinin açılması ve basit arızaları hk.
herkeze selam arkadaşlar
kilitlerle ilgili problemlerimiz devam etmekte olduğu için bu fotoları sizle paylaşmak istedim.belki birilerinin işine yarar.
öncelikle kapı iç ve dış döşemelerini söktük kilidi aldık diyelim.
kilidi parçalarına ayırmak için elimle gösterdiğim iki adet vidayı ve bir adet kancayı sokup kilidi açıyoruz
kilit iki parçadan oluşmakta
birincisi metal parçaların ve yayların oluşturduğu mekanik kısım
ikinciside motor siviçler ve bunların monte edildiği baskı devreli elektronik kısım
soldaki metal kısım sağdaki elektronik kısmı
metal kısmın arızalarından bahsedersek;burada yoğun pas sebebiyle parçalar hareket edemeyebiliyor,yine paslanma neticesin de bazı yaylar deforme oluyor bazılarıda kırılabiliyor.
diğer kısma geçersek burası motorun bulunduğu elektronik kısım.buraya ulaşmak için plastik kapakların üzerindeki vidaları söküp rahatlıkla ikiye ayırabiliyoruz
ve motor karşımızda.buradaki arızalara gelince;
öncelikle motorun hareketine bakmalıyız.rahat hareket ediyomu ve sağlammı(9 voltluk pille kontrol edilebilir)
ikincisi ve en önemlisi
elimle gösterdiğim beyaz parça.bu parça motordan aldığı hareketle siviçlere komut vermekte.
beyaz parçanın hareket etmesiye hemen altında bulunan parça mikro siviçlere bası yapıyor.birinci harekette ilk sivice ikincide öteki sivice bastırıyo.
bu düzende bozukluk olursa kilit tam olarak çalışmayacaktır.
bazı arkadaşlardan duyuyoruz kilitten ses geliyor ama açmıyor veya açıpta kilitlemiyor şeklindeki şikayetlerin çoğu bu sebepten kaynaklanıyor.
örneğin benim kilidimde beyaz parçanın uçlarında bulunan yayın biri kırılıp araya sıkışmıştı.(tabi ben bunu çok sonra farkettim:Sct 001Sct 001
kırılan yayı görüyosunuz.ama aslında bu yay niye kırıldı onu bilmek lazım.illaki bunu zorlayan bi sebep vardı.kapı mandalının sıkışmasından kaynaklandığını tahmin ediyorum
yukardaki fotoda gösterdiğim devre üstünde motor ve kilit soketinin ayaklarında lehim boşlukları da çok sık raslanan sıkıntılardan.olmasa bile açmışken buraların lehimlerini tazelemekte fayda var
kilitten bahsetmişken.
arabamın kapısını açıyorum ama kapı lambası yanmıyor
kapıyı açıyorum ama diğer kapılar 15 saniye sonra kilitleniyor
farlar açıkken kapıyı açınca ikaz sesi ötmüyor
şöför kapısını açınca benzin pompa sesi (dızzzt) artık gelmiyor
gibi şikayetlerin sebebide yukarıda paylaştığım siviçten kaynaklanıyor arkadaşlar.
açmışken eski sivici yenisiyle değiştim.yeşil olan siviç.uvuna aşınmasın diye metal bir aparat taktım
son olarak bagaj kilidinden bahsetmek istiyorum
geçen hafta bagajın kilidi bir anda bozuldu ne ses ne ışık var.ölçü aletiyle baktığımda elektiriğin gelmediğini gördüm.biraz uraştıktan sonra bagaja giren kablo demetinde 5 adet kablonun koptuğunu gördüm.bu modellerde aynı sıkıntı olduğunda öncelikle bakılacak yer burası.
paylaştığım fotolar mk2 toledoya aittir.tabi aynı kilit mk1 leon ,bora, golf4 aynı dönemde üretilen passat,a3,oktavıa gibi vw grup araçlarınkiyle aynı biliyorum.ama mk2 leonla aynı değil sanırım.
sağ ön ve arka kilitlerimi ithal yan sanayi kilitlerle değiştim.ama hiç memnun değilim.ön sağ tarafı ikinci değiştirişim yine istediğim gibi değil
orjinal kilidin fiyatı 300 küsur +işcilik 450 tl gibi bir fiyata geliyor.zaten orjınal sadece servislerde bulunuyor.buda bizi aşıyor
şahsen ben eğer gene bozulursalar eğer garanti veren yerden çıkma kilit almayı düşünüyorum.
o yuzden arkadaşlar orjinal kilitlerimize iyi bakalım.
eğer kilittlerimizi çok yağlarsak ileride toz vs. yağ katıyıp kilidin hareketini engelleyecektir.wd 40 pas sökücüyü gelişi güzel sıkarsak elektrikli kısma geçip voltaj gitmemesi gereken yerlere de voltaj gidecek ve kilit istem dışı çalışacak kendikendine hareket edecektir
biraz uzun oldu ama umarım birilerinin işine yarar
Konu ismail tarafından (21-12-2018 Saat 15:11 ) değiştirilmiştir.
Sebep: fazla karakterlerin [IMG] silinmesi
Benim leonumun ön kapılarında kapıyı açınca ışıkların yanmaması sorunu var. Anlatımınız çok işime yarayacak. Emeğinize sağlık çok teşekkürler
saol özkan kardeş.
evet doğrudur.sakın siviç bozuk diye kilidi değiştirme.genelde siviç diye değişmesi gerektiğini söylüyolar.sade kilit işi yapan yerler var oralarda tamir yapıyolar.
saol özkan kardeş.
evet doğrudur.sakın siviç bozuk diye kilidi değiştirme.genelde siviç diye değişmesi gerektiğini söylüyolar.sade kilit işi yapan yerler var oralarda tamir yapıyolar.
Aracımı alalı daha 1 ay oldu. Aldığımda yolcu kapısının ışığı yanmıyordu. Geçen gün farkettim ki şoför kapısının da ışığı gitmiş. Sanırım hepsi gidecek bir bir Babamın elinden gelir böyle işler. Memlekete gittiğimde onun yardımıyla tamir etmeyi düşünüyorum. Dışarıdan almamız gereken malzemeler nelerdir yani değişmesi gerekenler?
saolun deniz by teşekürler.belki eli yatkın arkadaşların işine yarar.
haklısınız Ertan bey orjinalinin tamiri alacağımız dan daha iyi olur kanısındayım bende , zaten sizde bu durumu yaşamışınız , baştan sona dikkatlice okudum ve zevkle takip ettim , yarın bir gün bozulursa kilidim falan bilgi amaçlı ibizada aynısı olmasa da hemen hemen benzerdir aşagı yukarı
Aracımı alalı daha 1 ay oldu. Aldığımda yolcu kapısının ışığı yanmıyordu. Geçen gün farkettim ki şoför kapısının da ışığı gitmiş. Sanırım hepsi gidecek bir bir Babamın elinden gelir böyle işler. Memlekete gittiğimde onun yardımıyla tamir etmeyi düşünüyorum. Dışarıdan almamız gereken malzemeler nelerdir yani değişmesi gerekenler?
[IMG][/IMG]
dışardan alman gereken bu yeşil sw-05 kodlu mikro siviç sadece.yanındakiler eski orjinal siviçleri.
dışardan aldığın yerine oturmayacaktır.o yüzden bunu yapıştırman gerek ama japon kullanma sakın
karışım sert yapıştırıcı yada sıcak silikon kullanabilirsin
kilidin damağını içeri itince bu sivicin pimi içine girecek ve devreyi tamamlayacak şekilde yapıştırmalısın
he unutmadan dışardan aldığın siviçte muhtemelen üç ayak olacak.doğru olan ayakları bulmak için sivicin pimine basınca akım geçen ayaklardan bağlaman gerek.
yanlış olursa eğer kapıyı açınca sönüp kapatınca yanacaktır.
problem olursa burdayız alıntılı yazarsan döneriz kolay gelsin
haklısınız Ertan bey orjinalinin tamiri alacağımız dan daha iyi olur kanısındayım bende , zaten sizde bu durumu yaşamışınız , baştan sona dikkatlice okudum ve zevkle takip ettim , yarın bir gün bozulursa kilidim falan bilgi amaçlı ibizada aynısı olmasa da hemen hemen benzerdir aşagı yukarı
bozuk arka sağ kilidimi yaptım sanırım.yeni taktığım bozulursa bunu tekrar deneyecem.
kilitler tamamen aynı olmasada benziyolardır herhalde.unutmadan fotolar silinebiliyor zamanla istersen arşivle
dışardan alman gereken bu yeşil sw-05 kodlu mikro siviç sadece.yanındakiler eski orjinal siviçleri.
dışardan aldığın yerine oturmayacaktır.o yüzden bunu yapıştırman gerek ama japon kullanma sakın
karışım sert yapıştırıcı yada sıcak silikon kullanabilirsin
kilidin damağını içeri itince bu sivicin pimi içine girecek ve devreyi tamamlayacak şekilde yapıştırmalısın
he unutmadan dışardan aldığın siviçte muhtemelen üç ayak olacak.doğru olan ayakları bulmak için sivicin pimine basınca akım geçen ayaklardan bağlaman gerek.
yanlış olursa eğer kapıyı açınca sönüp kapatınca yanacaktır.
problem olursa burdayız alıntılı yazarsan döneriz kolay gelsin
Çok teşekkür ederim. Ayrıca dediğiniz gibi fotoğraflar zamanla siliniyor sitelerden bu yüzden yedeklemekte fayda var
@dejawu kardeşim paylaşım için teşekkürler
harika bir bilgi ve açıklama olmuş
eline emeğine sağlık
Saol ismail abi.kilit problemi yasayan okadar cok arkadasimiz varki
bu fotorafladan belkide kendi problemlerine bir yorum yaparlar.
Bu konuda yazmayı unuttugum şey merkezi kilit kutusu.bunun içindeki dirençler de bozulup kilidin çalışmasini engelleyebiliyor
Saol ismail abi.kilit problemi yasayan okadar cok arkadasimiz varki
bu fotorafladan belkide kendi problemlerine bir yorum yaparlar.
Bu konuda yazmayı unuttugum şey merkezi kilit kutusu.bunun içindeki dirençler de bozulup kilidin çalışmasini engelleyebiliyor
eyvallah kardeşim
çok güzel bilgiler
bende kapının nasıl söküldüğüne dair birkaç resim payalaşayım
Emeginize saglık.bende akşam alışveriş yaptım eve geldim torbaları alıcam bagajdan bir baktım bagaj açılmıyor motoru çalışıyor ses geliyor fakat bagaj açılmıyor bilgisi olan arkadaş varmı acaba
Emeginize saglık.bende akşam alışveriş yaptım eve geldim torbaları alıcam bagajdan bir baktım bagaj açılmıyor motoru çalışıyor ses geliyor fakat bagaj açılmıyor bilgisi olan arkadaş varmı acaba
geçmiş olsun tayfun bey
bagaj kilidi diğer kapı kilitlerinden farklı.mekanik kısmı ile motorun bulunduğu kısım ayrı yerlere monte edilmiş.
[IMG][/IMG]
Konu dejawu tarafından (04-12-2014 Saat 20:04 ) değiştirilmiştir.
Sebep: eksik
geçmiş olsun tayfun bey
bagaj kilidi diğer kapı kilitlerinden farklı.mekanik kısmı ile motorun bulunduğu kısım ayrı yerlere monte edilmiş.
[IMG][/IMG]
yukarıdaki fotoda da görüyosunuz.bu mekanik kısım yerinide biliyosunuz.
fakat motor kısmı biraz daha ileride tam olarak bagajın anahtar deliğinin arkasında kalmakta.bu ikisi birbirine demir çubuklarla bağlı.
yani motor hareket edip metal çubuğu ittiriyor ve kilidin üstünde gördüğünüz beyaz plastiğe baskı yapıyor.bu ikisinin arasında bir bağlantıda kopukluk olabilir.
demir çubuğun uçlarında küçük plastik kasnakcıklae düşmüşte olabilir.kilit motoruda sıkışmış olabilir.artı bu bagaja giren kablo demetinde ye yakın kablo var.belki bikaçtanesi kopmuş olabilir.
keşke sökünce onlarında fotosunu çekseydim
dicem oki açmadan bişey belli olmayacaktır