Arkadaşım Q5'in DSG mekatroniğini değiştirdi, iyi niyet garantisi kapsamında 2.500 TL ücret ödedi.
Yaşanmış örnektir.
Yetkili servis aracımın enjektör setini değişti.
Bir lira ödemeden cıktım.
Aracımı evden gelip aldılar.
Serviste ben teslim aldım.
Aracım tdi ve değişim iyi niyet garantisinden oldu.
Yasanmıs örnek....
"BU DÜNYADAN GÖÇÜP GİDERKEN,YANIMDA GÖTÜREMEDİĞİM ŞEYLERLE ÇOK FAZLA İLGİLENMEYECEĞİM..."
Yetkili servis aracımın enjektör setini değişti.
Bir lira ödemeden cıktım.
Aracımı evden gelip aldılar.
Serviste ben teslim aldım.
Aracım tdi ve değişim iyi niyet garantisinden oldu.
Yasanmıs örnek....
ama tabi ki örnek verirken konumuzun DSG olduğunu unutmamak lazım.
arkadaşımız DSG arızası durumunda yaşanan servis ve iyi niyet garantisini sormuş ben de ona yönelik cevap verdim, bu durumda iyi niyet garantisi %100 karşılıyor demeniz yanlış.
sizin durumunuzda farklı etkenler olabilir, iyi de olmuş, ne güzel olmuş ama malesef herkes servisten iyi niyet garantisi kapsamında 1 lira vermeden çıkamıyor..
Emeğine sağlık kardeşim. Kocaman yüreğinle kürek kürek bilgi paylaşmışsın.
Aklı DSG konusunda karışmış kararsızlık içinde olan arkadaşlara gerçekten önemli bir rehber olacak bir konu.
Paylaşım için teşekkürler ;)
Paylasım için emeğinize sağlık .. bende 150 bg act dsg fr aldım bin pişman oldum sattım kavramada bi ses geliyor demir sesi sanki savaş var hafif bozuk zeminli yoldada zıngır zıngır birşeyler ses yapıyor düşük devirde 1 den 2 ci vitese geçerken tam kavramasında demir sesi çıkıyor 2 den 1e düşerkende aynı ses vardı acaba benim araçmı sorunluydu yoksa bu normal bişeymiydi anlayamadım ama cok rahatsız edici bi durum ?
Paylasım için emeğinize sağlık .. bende 150 bg act dsg fr aldım bin pişman oldum sattım kavramada bi ses geliyor demir sesi sanki savaş var hafif bozuk zeminli yoldada zıngır zıngır birşeyler ses yapıyor düşük devirde 1 den 2 ci vitese geçerken tam kavramasında demir sesi çıkıyor 2 den 1e düşerkende aynı ses vardı acaba benim araçmı sorunluydu yoksa bu normal bişeymiydi anlayamadım ama cok rahatsız edici bi durum ?
servise götürmediniz mi peki ?
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Valla arkadaşlar bende ki arac tork konvertorlu eski otomatiklerden. Varsin vites gecisi hissedilsin sorun cikarmasin yeter. Dsg ye bende isinamadim bir türlü
Aracı alırken otomatik diye hem 10-15 bin tl fazla ver, hem özene bezene kullan, hem de arıza yapsın. Üstüne bir de iyi niyet diye her sene servise bakımi tuzlu tuzlu yaptir. Bir de nazlı dsg bozulmasın diye trafikte ona göre kullanacam...
Hayat çok kısa, bu kadar strese gelemem be dsg. Bana uzak dur
Bu arada konu başlığına istinaden faydalı bilgiler için de teşekkür ederim.
Paylasım için emeğinize sağlık .. bende 150 bg act dsg fr aldım bin pişman oldum sattım kavramada bi ses geliyor demir sesi sanki savaş var hafif bozuk zeminli yoldada zıngır zıngır birşeyler ses yapıyor düşük devirde 1 den 2 ci vitese geçerken tam kavramasında demir sesi çıkıyor 2 den 1e düşerkende aynı ses vardı acaba benim araçmı sorunluydu yoksa bu normal bişeymiydi anlayamadım ama cok rahatsız edici bi durum ?
Bir insana araba sattıracak boyutta ise durum, çok ciddi.
Geçmiş olsun tekrardan
Paylasım için emeğinize sağlık .. bende 150 bg act dsg fr aldım bin pişman oldum sattım kavramada bi ses geliyor demir sesi sanki savaş var hafif bozuk zeminli yoldada zıngır zıngır birşeyler ses yapıyor düşük devirde 1 den 2 ci vitese geçerken tam kavramasında demir sesi çıkıyor 2 den 1e düşerkende aynı ses vardı acaba benim araçmı sorunluydu yoksa bu normal bişeymiydi anlayamadım ama cok rahatsız edici bi durum ?
Gringo demiş ki:
Aracı alırken otomatik diye hem 10-15 bin tl fazla ver, hem özene bezene kullan, hem de arıza yapsın. Üstüne bir de iyi niyet diye her sene servise bakımi tuzlu tuzlu yaptir. Bir de nazlı dsg bozulmasın diye trafikte ona göre kullanacam...
Önceki aracım Favorit idi. Vitesi onda bile bu kadar kurcalamıyordum.
İYİ şoför, herhangi bir durumda, iki şoförden birinin durması, ya da yavaşlaması gerekiyorsa, 'Hak, kural' falan demeden, ilk davranan, arabasının kaderini başkasına bırakmayandır.
Bir sorum var deneyimli kardeşlerime; şimdi bizim araçlarda "Auto Hold" varya hani araç durduğunda frenden ayağı çeksek bile gaza basıncaya kadar araç hareketlenmiyor, şimdi sorum şu; araç bu durumda beklerken stop/start açık ya da kapalı her iki durumda da DSG üzerine ek bir yük binmiş olur mu yoksa yük o sırada frende mi olur? Ben yük frene biniyor düşüncesi ile rahat rahat geziyorum ama yinede bilenlere danışayım dedim.
Emeğinize teşekkürler. DSG sağlam bir şanzıman. bizim milletimiz geriye taktıntan sonra araç tam durmadan D ye aldığı için DSG sorunlu gibi gözüküyor . TSI DSG ler mermi gibi hiç bir sıkıntı olmadan yağ gibi kayıyor. S modda kalkarken patiye kalmak da çok keyifli ondan vaz geçemeyiz.
Bir sorum var deneyimli kardeşlerime; şimdi bizim araçlarda "Auto Hold" varya hani araç durduğunda frenden ayağı çeksek bile gaza basıncaya kadar araç hareketlenmiyor, şimdi sorum şu; araç bu durumda beklerken stop/start açık ya da kapalı her iki durumda da DSG üzerine ek bir yük binmiş olur mu yoksa yük o sırada frende mi olur? Ben yük frene biniyor düşüncesi ile rahat rahat geziyorum ama yinede bilenlere danışayım dedim.
autohold aracı ayağınızı frenden çektikten sonra sadece 3 sn daha tutmaya devam eder, eğer siz sallana sallana hareket ederseniz autohold sırasında aracı siz basmasanız da tutan fren devre dışı kalır ve hala gaza basmadıysanız kavrama ile aracın aksi yöndeki ağırlığı arasında savaş başlar
uzun lafın kısası ayağınızı frenden çektikten sonraki gaza basacağınız ilk 3 sn içinde yaşananlarda hiç bir sıkıntı yoktu, asıl sıkıntı 3 sn sonra hala gaza ya da frene basmamış olma durumunda yaşanır.
autohold aracı ayağınızı frenden çektikten sonra sadece 3 sn daha tutmaya devam eder, eğer siz sallana sallana hareket ederseniz autohold sırasında aracı siz basmasanız da tutan fren devre dışı kalır ve hala gaza basmadıysanız kavrama ile aracın aksi yöndeki ağırlığı arasında savaş başlar
uzun lafın kısası ayağınızı frenden çektikten sonraki gaza basacağınız ilk 3 sn içinde yaşananlarda hiç bir sıkıntı yoktu, asıl sıkıntı 3 sn sonra hala gaza ya da frene basmamış olma durumunda yaşanır.
Yok Berkincim bendeli Auto Hold Leonlardaki gibi değil sen aracı durduktan sonra ayağını frenden çek istersen arabayı bırak git öylecr asılı kalıyor hatta sadece yokuş yukarı değil yokuş aşağı ve düz yolda da geçerli bu durum. O yüzden soriim bi bakalım dedim.
Yok Berkincim bendeli Auto Hold Leonlardaki gibi değil sen aracı durduktan sonra ayağını frenden çek istersen arabayı bırak git öylecr asılı kalıyor hatta sadece yokuş yukarı değil yokuş aşağı ve düz yolda da geçerli bu durum. O yüzden soriim bi bakalım dedim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
o zaman işler değişir.
bu demek oluyor ki sen gaza basana kadar yük frende ve kavrama ayrılmış durumda.
sıkıntı yaratacak hiç bir durum yok
biraz çok mu kötülüüyoruz DSG yi bana mı öyle geliyor???? Sonuçta otomatik şanzıman "eğer ki mercedese binmiyorsanız" ufak tefek sorunları olacaktır. Sonuçta bu şanzıman VW grubunun dünyada kullandığı ve kabul gören şanzımanı. Eğer ki otomatiğin keyfini süreceksek kurcalamaya gerek yok bence bu kadar kötülemeye de....
Emeğinize sağlık gerçekten çok değerli bilgiler ben de herkes gibi dsg alırken bayağı bir sordum araştırdım özellikle de ustalar tarafından üzerinde durulan konu 2011-2012 model öncesi ve sonrası gerçekten dsg de böyle bir durum var mı?