Arka tampona park halinde birisi yaslamış sanırım ve stop üst iç kısımdan çatlamış. Dışardan bişey belli değil stopu sökünce belli oldu. Stop içine bolca su almış. Üst çerçeveye Silikon çeksek kurtarır mı acaba ne dersiniz ??


Park halinde tamponlara çarpılmasından gına geldi yeminle

Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

mcemrek demiş ki:

Arka tampona park halinde birisi yaslamış sanırım ve stop üst iç kısımdan çatlamış. Dışardan bişey belli değil stopu sökünce belli oldu. Stop içine bolca su almış. Üst çerçeveye Silikon çeksek kurtarır mı acaba ne dersiniz ??


Park halinde tamponlara çarpılmasından gına geldi yeminle
http://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ebaf1d5e61.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b911bcb904.jpg

Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

geçmiş olsun kardeşim
muhtemelen kurtarır diye düşünüyorum
biraz daha profesyonel bir çözüm ararsan https://fartemizligi.net/iletisim/ ile bir iletişime geçmeni tavsiye edebilirim

Pazartesi dışardan ısı tabancası ile kuruttum bir gün oda sıcaklığında ve güneş önünde bir süre bekleterek terleme yapacak mı diye deneme yaptım artık su kalmadığına kanaat getirince dün üst kısım ve bagaj kapağına gelen kısmındaki oluk kısmını bir güzel silikonla doldurdum. Silikon dışarı taşmasın diye önce bantla güzelce maskeledim oluk dışında kesinlikle silikon kalıntısı yok. Ve düzgün bir görüntü oluştu. Çok yakından bakmadıkça silikon kesinlikle belli değil.

Bugün sabah yağış başlamadan yerine montajladım kontrol ettim çalışmayan lamba yok.

Şuan araç yağmur altında ilk bakışta almıyor gibi yarın güneş açtığında iyice belli olur









Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İsmail usta Mustafa İnce ben Bursa'dan 0 505 255 48 47 bana ulasirmisiniz,2006 1.4 stylance paket seat ibiza aracim var burdadaki ustalara bi motor parasi harcadim cozum bulamadim,arac seyir halinde sorun yok rolantide bekleyince 2.göz elekyrigi kesiyor atesleme yapmiyor,kontak kapatip tekrar calistirinca duzeliyor,
Kusura bakmayin baska yerden ulasamadim burdan sansimi deniyeyim dedim

musty_ince demiş ki:

İsmail usta Mustafa İnce ben Bursa'dan 0 505 255 48 47 bana ulasirmisiniz,2006 1.4 stylance paket seat ibiza aracim var burdadaki ustalara bi motor parasi harcadim cozum bulamadim,arac seyir halinde sorun yok rolantide bekleyince 2.göz elekyrigi kesiyor atesleme yapmiyor,kontak kapatip tekrar calistirinca duzeliyor,
Kusura bakmayin baska yerden ulasamadim burdan sansimi deniyeyim dedim

Ustad gecmis olsun uzuldum duruma

Aracta seyir halinde herhangi bir hata olmamasi sadece rolantide sorun olmasi ilk olarak alternatoru getirdi aklima. Rolantide voltaj nedir devir cevirince voltaj nedir?

Aracta lpg var mi?

Ustalar ne gibi cozum urettiler neler yapildi araca degisen birsey oldu mu?

musty_ince demiş ki:

İsmail usta Mustafa İnce ben Bursa'dan 0 505 255 48 47 bana ulasirmisiniz,2006 1.4 stylance paket seat ibiza aracim var burdadaki ustalara bi motor parasi harcadim cozum bulamadim,arac seyir halinde sorun yok rolantide bekleyince 2.göz elekyrigi kesiyor atesleme yapmiyor,kontak kapatip tekrar calistirinca duzeliyor,
Kusura bakmayin baska yerden ulasamadim burdan sansimi deniyeyim dedim

geçmiş olsun kardeşim
anladığım kadarı ile 2. silindirin elektriği kesiliyor
sağolsun ali kardeşim bir öneride bulunmuş kontrol edebildin mi
ayrıca aracın kaç km de lpg var mı
lpg var ise aracını lpg den izole edip (akü den lpg beynine giden kablo üzerindeki sigortayı söküp motoru lpg den izole edebilirsin) bir süre öyle kullanıp aracının tepkilerini ölçtün mü
aracının sorununu önce benzinli yani orijinal halindeyken çözmen lazım yoksa yazdığın gibi bir motor parası harcasan sorunu bulamayabilirsin
bir de aracını hiç servis cihazı (vag, vas) gibi bir cihaza bağlatıp hata kodlarına baktırabildin mi
baktırdıysan ne hata veriyor
baktırmadıysan aracını lpg den izole et / ettir bir süre kullan ve servis cihazı tarzı bir cihaza bağlatıp hata kodlarına baktır
sonra yine istişare yapalım

arkadaşlar selam,
yaşayan var mıdır bilmiyorum ama umarım sıkıntılı bir şey değildir. sorunum şu, (1.6dizel otomatik 7vites 2017 leon) yolda gidiyorum vitrs geçişlerinde gazda gitmesinde hiçbir sorun yok fakat d7 de motordan ses geldiğini düşünüyorum. hani vites atmanız gerekir motor bağırır ya tam ona benzer bir ses ama takır tukur falan değil. uğultu mu nedir bağırıyor mu denir işte o ses servise götürücem ama hiç yoktan beş binlik olmayalım nesine baktırmalıyım sizce?

dew_ismail demiş ki:

arkadaşlar selam,
yaşayan var mıdır bilmiyorum ama umarım sıkıntılı bir şey değildir. sorunum şu, (1.6dizel otomatik 7vites 2017 leon) yolda gidiyorum vitrs geçişlerinde gazda gitmesinde hiçbir sorun yok fakat d7 de motordan ses geldiğini düşünüyorum. hani vites atmanız gerekir motor bağırır ya tam ona benzer bir ses ama takır tukur falan değil. uğultu mu nedir bağırıyor mu denir işte o ses servise götürücem ama hiç yoktan beş binlik olmayalım nesine baktırmalıyım sizce?

ve aleyküm selam adaşım
aracın kaç km de
kavrama gitmiş olabilir mi
1 den 2 ye geçtiğinde titreme oluyor mu
80 - 90 civarı hız ile giderken gaz pedalına biraz sert bastığında devir yükseliyor ama araç gitmiyorsa ve devir araç hızlandıkça düşüyorsa kavramanın gitmiş olma ihtimali yüksek gibi gözüküyor

2016 Toledo 1.4 TDI DSG aracım ilk çalıştırmada hiç sıkıntı yaşatmıyor ama araçla bir yere gidip kontağı kapadıktan sonra tekrar çalıştırdığımda marş almıyor. 7-8 defa denemem gerekiyor. Problem neden olabilir?

Dr. Toledo demiş ki:

2016 Toledo 1.4 TDI DSG aracım ilk çalıştırmada hiç sıkıntı yaşatmıyor ama araçla bir yere gidip kontağı kapadıktan sonra tekrar çalıştırdığımda marş almıyor. 7-8 defa denemem gerekiyor. Problem neden olabilir?

Dizellerde varsa eğer Yakıt deposu selenoid valfi kaçırıyor

Arkadaşlar merhaba. 2013 toledo 1.6tdi aracımın kaloriferi soğuk hava veriyor. Bana yardımcı olur musunuz. Kalorifer peteği aşırı tıkanmış.

Evvel ki hafta Peugeot 207 1.6 vtı outdoor aracımda otomatik şanzıman arızası başladı AL4 bilerek almıştım bu aracı şanzıman arızası olur ise uygun çözerim diye yaşanabilecek sorunlarını biliyorum yolda giderken kendini 3. vitese kilitleyip Kar modu ve spor mod ışıklarını yakıp söndürüyordu. AL4 yağ basıncı ile çalışıyor selonoid valfler ile ilgili sorun oluyor 100.000 km civarı bunlarda tork convertörü bu süreçte pek arıza yapmıyor neyse piyasadan fiyat aldım 3000 diyen oldu 2500 diyen oldu bir yakınım sayesinde Peugeot yetkili servisinde 1600 liraya yaptırdım 2 adet selonoid valf değişti elektro vanalar oringler ve şanzıman yağı orjinal diagnostic cihaz ile ayarlarıda yapıldı şimdi gayet güzel oldu çok şükür vites geçişleri hissedilmiyor bile. Evet biraz eski nesil şanzıman ama hem tam otomatik olması hem de revizyon maliyetinin uygun olması şu ortamda işime geliyor açıkcası. 1.6 VTI zaten ciğerli makine cooper S deki motor BMW ortak üretimi o yüzden pek performans kaybı olmuyor beni etkileyecek kadar şanzımanın 4 ileri olması zaten sürat yapan bir insan değilim sakin kullanıyorum aracı her zaman.

@ismail hocam aracım 2014 16 tdi leon..aracım 100-110 km hızları arasına geldiğine ''çok derinden cikcikcikcik diye sivrisinek vızıltısı tonunda bir ses geliyor.ama sadece bu aralıkta yapıyor.bir kaç ustaya götürdüm.motor şanzuman testine tabi tuttular.bişey yok dediler.hava sesi olabilir dediler.ama ben hala emin olamadım.

oguzhanla demiş ki:

@ismail hocam aracım 2014 16 tdi leon..aracım 100-110 km hızları arasına geldiğine ''çok derinden cikcikcikcik diye sivrisinek vızıltısı tonunda bir ses geliyor.ama sadece bu aralıkta yapıyor.bir kaç ustaya götürdüm.motor şanzuman testine tabi tuttular.bişey yok dediler.hava sesi olabilir dediler.ama ben hala emin olamadım.

kardeşim aracın kaç km de bilmiyorum ama araçta o kadar çok bileşen var ki sesin ne olabileceği hakkında tam bir fikir sahibi olamam
fakat km yüksek ise 100 - 120 bin üstü gibi turbo dan gelme ihtimali bir hayli fazla
bunun dışında gergi makaraları (rulmanları), alternatör kasnağı (tamirciler kaplin diyor) gibi parçalardan da gelebilir
Konya sanayisi baya gelişmiş
ilk önce başka bir motor ustasına ve daha sonra aldığın geri bildirime göre belki birkaç turbo cuya gösterebilirsin
fakat acil bir aksiyon almanı gerektirecek bir durum olmayabilir

Merhabalar 2000 model 1.8 20 v otomatik vites aracmda araç çalışıp harekt ettkten bir süre sonra ekranda vites konumunu gösteren göstergede vitesn hangi konumda olduğu gözükmüyor ve 2. Viteste kalkıp bites atmıyor zorlayınca 4000 devir civarında vites atıyor bir usta otomatik viteslerde bir sesnsör olduğunu ve bunun sorunlu olabileceğini sensörn değişmesi herektiğini söyledi aracı bıraktım sonra teslim aldığmda sorun gitmişti ama 1 2 ay sonra yine benzer durumlar yaşıyorum ya usta o sensörü değişmedi yada başka bir sorunum mu var acaba bu konuda yardımcı olabilirseniz çok mutlu olurm.

agozetleyen demiş ki:

Merhabalar 2000 model 1.8 20 v otomatik vites aracmda araç çalışıp harekt ettkten bir süre sonra ekranda vites konumunu gösteren göstergede vitesn hangi konumda olduğu gözükmüyor ve 2. Viteste kalkıp bites atmıyor zorlayınca 4000 devir civarında vites atıyor bir usta otomatik viteslerde bir sesnsör olduğunu ve bunun sorunlu olabileceğini sensörn değişmesi herektiğini söyledi aracı bıraktım sonra teslim aldığmda sorun gitmişti ama 1 2 ay sonra yine benzer durumlar yaşıyorum ya usta o sensörü değişmedi yada başka bir sorunum mu var acaba bu konuda yardımcı olabilirseniz çok mutlu olurm.

Hocam maaliyetine vs bişey demem ama böyle otomatik şanzuman olaylarında sorun tespiti için bile olsa mutlaka yetkiliye gidin derim. Olur da söylenen fiyatı ödeyebilirseniz de yetkiliden şaşmayın.

FR.BJK demiş ki:

Hocam maaliyetine vs bişey demem ama böyle otomatik şanzuman olaylarında sorun tespiti için bile olsa mutlaka yetkiliye gidin derim. Olur da söylenen fiyatı ödeyebilirseniz de yetkiliden şaşmayın.

Hocam yetkli servisden birini aradım aracın model yılını duyunca hiç oralı olmuyorlar hatta bana cevabı bizim cihazlarımız o aracı tanımaz oldu gerçekten arqcı çok severk aldım ve keyifle biniyordum ama sorunları çok zor çözülüyor

agozetleyen demiş ki:

Hocam yetkli servisden birini aradım aracın model yılını duyunca hiç oralı olmuyorlar hatta bana cevabı bizim cihazlarımız o aracı tanımaz oldu gerçekten arqcı çok severk aldım ve keyifle biniyordum ama sorunları çok zor çözülüyor

Verilen cevap hiç güzel olmamış. Tama yaşlı olabilir ama bizim cihazımız tanımaz vs çok basit bi kaçış. Doğuş Oto ile görüşün derim.

Arkadaşlar aracımın depo kapağı kilitlemiyor. Ne yapmak lazım?

Redmi Note 6 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Selamlar değerli seat kulllanıcıları,
2012 tdi dsg copa plus sahibiyim. Aracı genelde manuel yerine otomatik modda kullanıyorum. 3-4 gündür hız göstergesindeki değerle gerçek hızım arasında bir farklılık olduğunu gözlemliyorum. Google haritalar üzerindeki hız ile karşılaştırdığımda da yaklaşık 10 km/h lik fark görünüyor. Gösterge daha yüksek bir hız değerini gösteriyor gibi. Hissetiğimde hızdan kesinlikle daha yüksek bir değer okuyorum. Bu durum neyden kaynaklanabilir?
Bunun dışında son zamanlarda araç yavaşlarken düzgün aralıklarla vites düşürmesi gerekirken 20 li 30 lu hızlarda bile araç d6. viteste oluyo ara vitesleri 3,4,5 i tam görmeden 1.vitese geliyor. Buna ilave olarak şehir dışı tüketimim de 5.8 lerden 6.6 lara çıkıyor son kullanımlarında. Yakıt tüketimindeki ani artışın sebebi ne olabilir?
10 bin bakımı yaklaşmıştı ama bu sorunlar için hazır servise gidecekken neler yapabilirim fikrinizi almak isterim.
Saygılarımla herkese iyi günler dilerim.