Merhaba arkadaşlar benim aracım leon 1.4 tsi mk2 2010 modeldir aracımda yeni farkettiğim bi sorunu hakkımda bilgi sahibi olmak istedim. Ayağımı gazdan çekince vites göz devir fark gözetmeksizin arkadan biri çekiyo gibi silkeliyor ve normal devam ediyor. Tamircime götürdüm şanzıman kulağı arızalı dedi değişti ve işin ilginç yanı 2 ay önce değiştiğim Bosch marka tüm bujilerde de kusma var dedi onu da değiştik eskiye nazaran biraz düzeldi ama hala o silkeleme arızası var sizce bunun nedeni ne olabilir başına gelen veya hakkında fikir sahibi olan arkadaşların yardımını bekliyorum.
@Mrtkytrk aracın olmuş 140000 km sadece buji değiştirdinse sıkıntı zaten bobinleri de değiştirmeni öneririm ben olsam yakıt pompasında bir sorun olabilir turbo da bir sorun olabilir EGR tam görevini yerine getirmiyor olabilir boğaz kelebeği olabilir yani kısaca olabilir de olabilir.
Bilgiler bölümünde adından başka bir şey yok ben şimdi seni nereye yönlendirecem bilmiyorum çünkü hangi ildesin bilmiyorum aracının modeli yazmıyor halbu ki profilinde yazsa sen kendin de mk2 yazmak zorunda kalmayacaksın. Belki yaşın büyük abi dicem ama yaşında yazmıyor nasıl bir uslub sergileyeceğimi de bilmiyorum.
Bir makinaya bağlayıp baksınlar sorun zaten yazıyordur ona göre tekrar yönlendirirz seni
@Mrtkytrk aracın olmuş 140000 km sadece buji değiştirdinse sıkıntı zaten bobinleri de değiştirmeni öneririm ben olsam yakıt pompasında bir sorun olabilir turbo da bir sorun olabilir EGR tam görevini yerine getirmiyor olabilir boğaz kelebeği olabilir yani kısaca olabilir de olabilir.
Bilgiler bölümünde adından başka bir şey yok ben şimdi seni nereye yönlendirecem bilmiyorum çünkü hangi ildesin bilmiyorum aracının modeli yazmıyor halbu ki profilinde yazsa sen kendin de mk2 yazmak zorunda kalmayacaksın. Belki yaşın büyük abi dicem ama yaşında yazmıyor nasıl bir uslub sergileyeceğimi de bilmiyorum.
Bir makinaya bağlayıp baksınlar sorun zaten yazıyordur ona göre tekrar yönlendirirz seni
Üyelik bilgilerime gelince yeni kaydolduğum için güncellemek üzereydim diğer konuda bilgisayarda hiç bir yerinde bir tane arıza vermiyo sorun bu zaten arıza verse onu yapacağız. Bulunduğum ilde götürmediğini uata kalmadı ihtimal üstüne gidiyorlar net bir çözüm yok Boğaz kelebeği temizlendi gene devam ediyor
Üyelik bilgilerime gelince yeni kaydolduğum için güncellemek üzereydim diğer konuda bilgisayarda hiç bir yerinde bir tane arıza vermiyo sorun bu zaten arıza verse onu yapacağız. Bulunduğum ilde götürmediğini uata kalmadı ihtimal üstüne gidiyorlar net bir çözüm yok Boğaz kelebeği temizlendi gene devam ediyor
Hocam bilgileri doldurman şu acından önem arz ediyor mesela sen nevşehir desin ben istanbulda sende istanbulda olsaydın ben seni bir yere yönlendircektim ve %100 sonuca ulaşarak çıkcaktık ordan sen rahat ben rahat.
Şimdi nevşehirden arkadaşlarımız var bildikleri ustaları varsa yönlendirirler yoksa yakın bir ilden başka arkadaşımız yardımcı olur sorun yok.
Hocam bilgileri doldurman şu acından önem arz ediyor mesela sen nevşehir desin ben istanbulda sende istanbulda olsaydın ben seni bir yere yönlendircektim ve %100 sonuca ulaşarak çıkcaktık ordan sen rahat ben rahat.
Şimdi nevşehirden arkadaşlarımız var bildikleri ustaları varsa yönlendirirler yoksa yakın bir ilden başka arkadaşımız yardımcı olur sorun yok.
@ismail , @S.Yilmaz , @emirkayra @Alpha hepinize teşekkür ederim verdiğiniz cevaplar üzerine dediğiniz yerlere baktırdım eli boş bi ustaya turbo valfini açıp kapatan Turbonun orda mil gibi bişe var turbonun orda bir yerde o sıkışıyormuş açık kalıyormuş valf. hatta götürdüğümde sıkışıp kalmış orayı söküp biraz yağladık falan şuanlık düzeldi uzun soluklu çözüm sökülüp tamiri veya turbonun değişmesi gerekiyormuş
SCT - Seat Club Turkey kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
@Mrtkytrk Sorunun çözüldüğüne sevindim anladığım kadarı ile turbonun kam mili sıkıntısı var ve tek sorun oysa 350 TL gibi bir rakama turbo tamiri yapan yerde halledebilirsini bu işlem için turboyu söktürmeniz gerekiyor ama turbocular malesef sökmüyor turboyu sök tak 200 TL alırlar 350 de kam mili tamiri desek 550 siz onu düz 600 diye kayıt edin.
Nevşehir de bu işi yapacak bir turbo tamir dükkanı var mı bilmem ama başka ile turbo tamir için gönderirseniz fiyat daha uçuk çıkabilir çünkü başında olmayacağınız için size turbonun burası arızalı diyip extra fiyat çıkarabilirler.
@Mrtkytrk Sorunun çözüldüğüne sevindim anladığım kadarı ile turbonun kam mili sıkıntısı var ve tek sorun oysa 350 TL gibi bir rakama turbo tamiri yapan yerde halledebilirsini bu işlem için turboyu söktürmeniz gerekiyor ama turbocular malesef sökmüyor turboyu sök tak 200 TL alırlar 350 de kam mili tamiri desek 550 siz onu düz 600 diye kayıt edin.
Nevşehir de bu işi yapacak bir turbo tamir dükkanı var mı bilmem ama başka ile turbo tamir için gönderirseniz fiyat daha uçuk çıkabilir çünkü başında olmayacağınız için size turbonun burası arızalı diyip extra fiyat çıkarabilirler.
Tekrardan geçmiş olsun.
@Alpha sağolasın inş bi Ankara veya ist yolum düşerse orda yaptırmayı düşünüyorum zaten burda ustaya tarif ede ede zor buldurdum
@Mrtkytrk AA bir dakika siz valf demişsiniz pardon düzeltiriyorum EGR valfi o zaman sorunlu içinde yay işlevini yitirmiş muhtemelen cevresindeki lastikte aşınmıştır o zaman yenisini almanız gerekiyor benim bildiğim tamiri pek mümkün olan bir parça değil bu parça da en son 247 TL gibi bir rakamdı tabi ben 1 sene önceki fiyattan bahsediyorum şuanda fiyat yükselmiştir.
Söküp takması basit bir parça olduğundan dolayı turbo kadar maliyetli bir iş olmaz yine de turbo tamiri kadar bir ücretle parçayı alarak değişimini sağlayabilirsiniz.
@Mrtkytrk AA bir dakika siz valf demişsiniz pardon düzeltiriyorum EGR valfi o zaman sorunlu içinde yay işlevini yitirmiş muhtemelen cevresindeki lastikte aşınmıştır o zaman yenisini almanız gerekiyor benim bildiğim tamiri pek mümkün olan bir parça değil bu parça da en son 247 TL gibi bir rakamdı tabi ben 1 sene önceki fiyattan bahsediyorum şuanda fiyat yükselmiştir.
Söküp takması basit bir parça olduğundan dolayı turbo kadar maliyetli bir iş olmaz yine de turbo tamiri kadar bir ücretle parçayı alarak değişimini sağlayabilirsiniz.
@Alpha valf normal çalışıyo valfte sıkıntı yok turbonun orda çekip iten bi mil var egsoz tarafında açıp kapatan mekanizma o sıkıntılı. O egsoz tarafındaki mekanizma sıkışınca valfte açık kalıyo.