Etiketlenen üyelerin listesi

Beğen Beğen:  5
17 sonuçtan 1 ile 17 arası
  1. #1
    mdoans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    mustafa doğan
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Toledo Stylance 2.0 TDI DSG
    Yer
    Adana [1]
    Semt
    sarıçam
    Üyelik tarihi
    02-02-08
    Mesajlar
    102
    Konular
    15
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    5
    Plaka

    Question toledo 2.0 tdi dsg6 araç stop etme

    Öncelikle Herkese mrb. arkadaşlar.Benim 2005 model toledo mk3 2.0 tdi dsg aracım var malesef çok arayıpta bulamadığım aracımı hızlı bir şeilde çok incelemeden satın aldım.Araçta aldığımdan beri malesef vitese takıp d veya r konumu farketmeksiz ayağını frenden çekip hareket ettikten bir süre sonra bir anda araba kendini kapatıyor bu nu sadece sabahları ve uzun süre (5-6 saat) bekleyince yapıyor.Ustalara sorduğumda enjektör yada mazot pompası dediler.Adana Bosch dizel yetkili servise götürdüm.Araç değerlerine bakıldı pompanın ve enjektörlerin sıkıntısız olduğu görüldü ama her ihtimale karşı enjektör tamir kiti uygulandı.Malesef arıza devam ediyor.Bu duruma benzer bir arıza yaşayan ve ya bilgisi olan varsa yardımcı olursa sevinirim.Teşekkürler.

    ayrıca enjektör değerleri:1, ölçüm-2,54) - (-0,64) - (2,3) - (0,82) 2. ölçüm-1,29) - (-0,49) - (1,67) - (0,12) daha enjektörler bosch serviste kontrol edildi o-ringler değişti fakat saplamalar değişmedi.

  2. #2
    Hasan Dndar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Hasan
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    34
    Aracı
    Citroen C4 Comfort 1.6 eHDI 92 HP
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Küçükçekmece
    Üyelik tarihi
    14-06-17
    Mesajlar
    1.968
    Konular
    9
    Likes (Verilen)
    2947
    Likes (Alınan)
    1377
    Plaka

    Standart

    Mrb nasıl kapatıyor stop mu ediyor

    SM-A500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    İLERDE GÜZEL GÜNLER GÖRECEĞİZ DEMİŞLERDİ....DAHA NE KADAR GİDECEĞİZ

  3. #3
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    @mdoans kardeşim geçmiş olsun
    6 iler yağlı tıp dsg ler 60 bin km de bir şanzıman yağı ve filtresi değiştirilmesi gerekli
    profilinde yer eskişehir gözüküyor ama eğer ki adana da ikamet ediyorsan güçlü otomotive uğramanı tavsiye ederim
    baya tecrübeli bir firma

  4. #4
    mdoans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    mustafa doğan
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Toledo Stylance 2.0 TDI DSG
    Yer
    Adana [1]
    Semt
    sarıçam
    Üyelik tarihi
    02-02-08
    Mesajlar
    102
    Konular
    15
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    5
    Plaka

    Standart

    teşekkürler öncelikle.DSG yağı ve filitresi değişti ama sorun devam ediyor.Ayrıca Adresim eskişehir di malum memuriyetten dolayı artık adanadayım....

  5. #5
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı mdoans demiş ki: Mesajı göster
    teşekkürler öncelikle.DSG yağı ve filitresi değişti ama sorun devam ediyor.Ayrıca Adresim eskişehir di malum memuriyetten dolayı artık adanadayım....
    rica ederim
    profilini düzeltmişsin bende teşekkür ederim
    eline sağlık
    güçlü otomotive gitmeni tavsiye edebilirim

  6. #6
    mdoans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    mustafa doğan
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Toledo Stylance 2.0 TDI DSG
    Yer
    Adana [1]
    Semt
    sarıçam
    Üyelik tarihi
    02-02-08
    Mesajlar
    102
    Konular
    15
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    5
    Plaka

    Standart

    adana da güçlü otomotiv yeri neresi?

  7. #7
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı mdoans demiş ki: Mesajı göster
    adana da güçlü otomotiv yeri neresi?
    maalesef ben bilmez google bilir


    Güçlü Otomotiv Özel Servis, Fevzipaşa, 48087. Sk. No:14, 01190 Seyhan/Adana
    0.535.451 88 63
    https://www.google.com/maps/uv?hl=tr...0l6a3IS9JWbzfw

  8. #8
    mdoans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    mustafa doğan
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Toledo Stylance 2.0 TDI DSG
    Yer
    Adana [1]
    Semt
    sarıçam
    Üyelik tarihi
    02-02-08
    Mesajlar
    102
    Konular
    15
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    5
    Plaka

    Standart

    tesekkürler.....

  9. Likes ismail bu mesajı beğendi.
  10. #9
    emr38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Emre
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Ibiza Style 1.0 EcoTSI 110 HP DSG S&S
    Yer
    Kayseri [38]
    Semt
    Merkez
    Üyelik tarihi
    06-11-11
    Mesajlar
    1.840
    Konular
    31
    Likes (Verilen)
    2182
    Likes (Alınan)
    1494
    Plaka

    Standart

    Aracın pompaya elektrik veren rölesine baktırır mısınız bi?
    '00 İbiza 1.6 SR Signo Aut. > '01 Leon 1.8 20V Signo > '00 Toledo 1.9 TDI Signum > '12 Leon 1.6 TDI DSG Copa Plus > '16 İbiza 1.0 TSI DSG > '21 İbiş 1.0 TSI DSG

  11. #10
    mdoans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    mustafa doğan
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Toledo Stylance 2.0 TDI DSG
    Yer
    Adana [1]
    Semt
    sarıçam
    Üyelik tarihi
    02-02-08
    Mesajlar
    102
    Konular
    15
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    5
    Plaka

    Standart

    rölede sıkıntı olsa devamlı yapmaz mı bizim arızamı sadece sabahları ya da uzun süre bekleyınce yapıyor.

  12. #11
    ibr@him - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Koordinator

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    ibrahim
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    40
    Aracı
    Seat Almak İstiyorum
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Sancaktepe
    Üyelik tarihi
    29-03-08
    Mesajlar
    1.505
    Konular
    87
    Likes (Verilen)
    720
    Likes (Alınan)
    1888
    Plaka

    Standart

    Merhaba,

    Enejektör tamir kiti değiştirildiği halde değerleriniz 1 ve 3 enjektörlerde yüksek görünüyor.
    Olması gereken ''0.00'' toleransı ise +/- 0.50 tir.
    Bu sapmalar rolantide silkeleme ve düzensiz yakıt püskürtmeye sebep olur.
    Genelde tamir kiti ile kurtarılamayan enjektörler sökülerek tamir yoluna gidilir.

    Bu noktada size tavsiyem;

    1.Deponuza yakıt katkısı enjetör temizleyici atarak bir deneme yapın ve bilindik markaları tercih edin.
    2.Probleminiz düzelmez ise 1 ve 3 enjetörlerinizi söktürün ve yuvaları kontrol edilsin.Yuvalarda problem yok ise enjetörlerin çaresine bakılsın.
    3.Yakıt pompası(tandem pump) mazot basıncını protokole göre test edin.Böylelikle pompanın sağlam olup olmadığını anlarsınız.
    (Pompanın kontrol protokolünü burdan açıklarım ekipmanları hazırlayıp test edersiniz)

    Aracınızın bahsettiğiniz şekilde stop etmesi ile nasıl bir bağlantı içindedir pek anlam veremedim açıkçası ama enjetör değerleriniz normal değil bunu net söyleyebilirim.

    Seat ve ben Hidden Content

    1997 Seat İbiza 1.8 Glxi
    2001 Seat İbiza 2.0 Cupra
    2006 Seat ibiza 1.4 TDI
    2004 Seat Leon TopSport 1.9 TDI ARL
    2008 Seat Leon FR 2.0 TDI





    TeamPASAOGLU



















  13. #12
    mdoans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    mustafa doğan
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Toledo Stylance 2.0 TDI DSG
    Yer
    Adana [1]
    Semt
    sarıçam
    Üyelik tarihi
    02-02-08
    Mesajlar
    102
    Konular
    15
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    5
    Plaka

    Standart

    Alıntı ibr@him demiş ki: Mesajı göster
    Merhaba,

    Enejektör tamir kiti değiştirildiği halde değerleriniz 1 ve 3 enjektörlerde yüksek görünüyor.
    Olması gereken ''0.00'' toleransı ise +/- 0.50 tir.
    Bu sapmalar rolantide silkeleme ve düzensiz yakıt püskürtmeye sebep olur.
    Genelde tamir kiti ile kurtarılamayan enjektörler sökülerek tamir yoluna gidilir.

    Bu noktada size tavsiyem;

    1.Deponuza yakıt katkısı enjetör temizleyici atarak bir deneme yapın ve bilindik markaları tercih edin.
    2.Probleminiz düzelmez ise 1 ve 3 enjetörlerinizi söktürün ve yuvaları kontrol edilsin.Yuvalarda problem yok ise enjetörlerin çaresine bakılsın.
    3.Yakıt pompası(tandem pump) mazot basıncını protokole göre test edin.Böylelikle pompanın sağlam olup olmadığını anlarsınız.
    (Pompanın kontrol protokolünü burdan açıklarım ekipmanları hazırlayıp test edersiniz)

    Aracınızın bahsettiğiniz şekilde stop etmesi ile nasıl bir bağlantı içindedir pek anlam veremedim açıkçası ama enjetör değerleriniz normal değil bunu net söyleyebilirim.
    ibrahim bey çok wurth enjektör temizleme kullandık banamısın demedi.Eskşehirden bir arkadaş ile telefonla görüştük o da bu enjektör değerleri için aynı şeyleri söyledi enjektörlerin düzelmeden sorunun neden olduğunu bilemeyiz dedi .Pompa kontrol protokü için hangi cihaza bağlamamız gerekli bilgi verirseniz sevinirim ayrıca iletişim numaram 05052724716

  14. #13
    emr38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Kıdemli Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Emre
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    35
    Aracı
    Ibiza Style 1.0 EcoTSI 110 HP DSG S&S
    Yer
    Kayseri [38]
    Semt
    Merkez
    Üyelik tarihi
    06-11-11
    Mesajlar
    1.840
    Konular
    31
    Likes (Verilen)
    2182
    Likes (Alınan)
    1494
    Plaka

    Standart

    Alıntı mdoans demiş ki: Mesajı göster
    rölede sıkıntı olsa devamlı yapmaz mı bizim arızamı sadece sabahları ya da uzun süre bekleyınce yapıyor.
    Sürekli yapmıyor, ilk çalıştırma sonrası 100 mt kadar sonra ışıkta duruyordum, stop ediyordu. Tekrar çalıştırmak için ise şansımın yaver gitmesini bekliyordum.

    Hatta bir keresinde 3'ten 4'e çekince anlık araç stop edip tekrar geri çalışmıştı. Bu durumun üstüne gitmek için izin alıp sanayiye götürüp ancak buldurabilmiştim sorunu. Bana önce pompa, sonra pompa sağlam enjektörlere bakalım demişti sağolsun pompacı.. Yalnız pompaya elektrik gelmiyor sanki, bir elektrikçiye git önce deyince bulmuşlardı arızayı.

    Tabi sizin araç için enjektörlerin kontrolü gerekiyor sanırım öncelikle. Fakat aklınızın bir köşesinde bulunsun röle konusu.

  15. #14
    ibr@him - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Koordinator

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    ibrahim
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    40
    Aracı
    Seat Almak İstiyorum
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Sancaktepe
    Üyelik tarihi
    29-03-08
    Mesajlar
    1.505
    Konular
    87
    Likes (Verilen)
    720
    Likes (Alınan)
    1888
    Plaka

    Standart

    Tandem pompa kontrol protokolü aşağıdaki gibidir.


    1.Test için gerekli ekipman sağlanmalıdır (0-20 yada 0-25Bar manometre ve hortum)
    2.Motor sıcaklığı en az 85 derece olmalıdır.


    2 Numaralı MAF sensör soketini çıkarın.
    Havalandırma hortumu -1- , emme hortumu -3- ve hava kılavuz hortumu -5- i ayırın .
    Vidayı -4- gevşetin ve hava filtresi kapağını sökün.





    Tandem pompa üzerinde ok işaretli olan tapayı sökün




    Tapayı söktükten sonra test manometresini tapanın olduğu yere montaj edin.
    Sonra tekrar söktüğünüz hortumları ve MAF soketini yerine takın.




    Motoru çalıştırın, 4000rpm de sabit duracak şekilde gaz verin.
    Manometre üzerindeki basınç en az 10Bar olmalıdır.


    Belirtilen değere ulaşılmaz ise;

    Yakıt dönüş hattını bir alet ile, hortumdan yakıt geçmeyecek şekilde sıkıştırın.
    Tekrar motoru çalıştırın ve 4000rpm de sabit şekilde gaza basıp manometre üzerindeki değeri okuyun
    en az 10Bar olmalıdır.

    Belirtilen değere ulaşılmış ise (enjektör tamir kiti değiştirilir)
    Belirtilen değere ulaşmaz ise (Tandem pompa değiştirilir)


    Bütün bu işlemler bittikten sonra bağlantıları tekrar eski hale alın.

  16. Likes ismail, Mmnylmz61 bu mesajı beğendi.
  17. #15
    mdoans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    mustafa doğan
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Toledo Stylance 2.0 TDI DSG
    Yer
    Adana [1]
    Semt
    sarıçam
    Üyelik tarihi
    02-02-08
    Mesajlar
    102
    Konular
    15
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    5
    Plaka

    Standart

    Arkadaşlar siz değerli dostlarla gerek buradan gerek telefonla olan yardımlarınız ve yorumlarınız ile şimdilik sorunu çözdük gibi.Hepinize teşekkürler...Emeklerinize sağlık...Arızamın çözümü ise umulmdaık bir yerden senteden kaynaklandığını tesbit ettik.Malesef 2,el araç alırken triger kayışı yeni değiştiğine sevinirken işi bilmeyen ustanın başımıza açtığı bir dert malesef.Sente ayarımız 1-2-3 değil nerdeyse 180 derece kayık çıktı işin ilginç tarafı bu şekilde arabanın bu performnsına ustalar da şaşırdı?nasıl çalışıyor bu araç diye çok kafa patlattık.Sentemiz yeniden ayarlandı sıkıntı ortadan kalktı.Kendimize geldik hayırlısıyla ....Özellikle İstanbuldan ibr@him dostuma,Eskişehirden seat ustası basri dostuma,Adanadan arızayı çözmek için kendini paralayan ve yorumlarını esirgemeyen dostlara tekrar teşekkür ederim.....

  18. Likes S.Yilmaz bu mesajı beğendi.
  19. #16
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı mdoans demiş ki: Mesajı göster
    Arkadaşlar siz değerli dostlarla gerek buradan gerek telefonla olan yardımlarınız ve yorumlarınız ile şimdilik sorunu çözdük gibi.Hepinize teşekkürler...Emeklerinize sağlık...Arızamın çözümü ise umulmdaık bir yerden senteden kaynaklandığını tesbit ettik.Malesef 2,el araç alırken triger kayışı yeni değiştiğine sevinirken işi bilmeyen ustanın başımıza açtığı bir dert malesef.Sente ayarımız 1-2-3 değil nerdeyse 180 derece kayık çıktı işin ilginç tarafı bu şekilde arabanın bu performnsına ustalar da şaşırdı?nasıl çalışıyor bu araç diye çok kafa patlattık.Sentemiz yeniden ayarlandı sıkıntı ortadan kalktı.Kendimize geldik hayırlısıyla ....Özellikle İstanbuldan ibrahim dostuma,Eskişehirden seat ustası basri dostuma,Adanadan arızayı çözmek için kendini paralayan ve yorumlarını esirgemeyen dostlara tekrar teşekkür ederim.....
    hadi gözün aydın
    senin adına çok memnun oldum
    maalesef 5 yıl yada ortalama 100 bin km de bir değiştirilen zamanlama kayışı değişimini aradaki fiyat farkı yüzünden usta ellere yaptırmıyoruz
    sonrasında çözülmesi zor sorunlarla karşılaşıyoruz
    paylaşım ve bilgilendirme için teşekkürler
    aracını sorunsuzca kullanmanı dilerim

  20. #17
    mdoans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    mustafa doğan
    Kan Grubu
    B Rh (+)
    Yaş
    43
    Aracı
    Toledo Stylance 2.0 TDI DSG
    Yer
    Adana [1]
    Semt
    sarıçam
    Üyelik tarihi
    02-02-08
    Mesajlar
    102
    Konular
    15
    Likes (Verilen)
    0
    Likes (Alınan)
    5
    Plaka

    Standart

    Alıntı ismail demiş ki: Mesajı göster
    hadi gözün aydın
    senin adına çok memnun oldum
    maalesef 5 yıl yada ortalama 100 bin km de bir değiştirilen zamanlama kayışı değişimini aradaki fiyat farkı yüzünden usta ellere yaptırmıyoruz
    sonrasında çözülmesi zor sorunlarla karşılaşıyoruz
    paylaşım ve bilgilendirme için teşekkürler
    aracını sorunsuzca kullanmanı dilerim
    teşekkürler ismail hocam....

  21. Likes ismail bu mesajı beğendi.

 

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. [ SORUN ] 2001 toledo stop etme sorunu
    By saint42 in forum Toledo Mk2 - 1M (1999-2005)
    Cevaplar: 31
    Son Mesaj: 09-07-2022, 11:24
  2. Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 10-10-2019, 21:51
  3. Cevaplar: 6
    Son Mesaj: 18-10-2018, 11:31
  4. Cevaplar: 7
    Son Mesaj: 26-05-2014, 16:20

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık