Merhaba arkadaşlar

Aracım 2015 leon 1.6 tdi otm dsg 95 bin km'de alalı 1 ay oldu ve daha önce pek dsg tecrübem yok aracı DOD tan aldım herhangi kazası boyası darbesi vs yok ( bu bilgileri sorunu bulmanızda yardımcı olur diye veriyorum . benim öğrenmek istediğim 2 durum var. Birincisi malumunuz dsg araçlar yokuş aşağı inerken kendisi motor freni yapıyor ama benim araçta düz yolda giderken bile gaza basmayı kesince (sanki biri arkadan çekercesine) fren yaptığını bariz hissediyorum. Bu durum normal mi ( dsg nin karakteristik bir özelliği falan mı) yoksa bir sorun mu var?
İkinci sorum ise gaza bastıkça sanki araba gitmek istemiyormuş gibi ama bir noktadan sonra tork patlaması yaşıyor ve bir anda hızlanıyor. Bu durum normal mi?
aracı henüz çok kullanamadım genelde istanbul trafiğinde kullandım. şimdiden cevaplar için teşekkür ederim.

Benim eski aracimin mekatroniginde sorun vardi ve gaza basmama ragmen gaz yemiyordu. Patlama flan olmuyordu o yuzden mekatronik degisti. Duz yolda gaz vermeyi kesince surat haliyle duşmeye basliyor ama oyle biranda yigilma olmuyor.

SM-A705FN cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@umut42 kardeşim aracın tekrar hayırlı olsun
tanışma konunda aracın için 2016 yazmışsın
Herkese merhaba
neyse soruna gelecek olursak dsg kullanım durumuna göre kendini şekillendirebiliyor / programlayabiliyor diye biliyoruz
dsg nin sıfırlanması yöntemini birkaç arkadaş paylaşmıştı
sanırım youtube ta falan da vardır
bu 95 bin km ye kadar dsg ile ilgili bir işlem yapılmış mı
bu konuda bilgin var mı
en basit ve hızlı önerim bayilerdeki test aracını kullanıp kıyaslama yapmandır

@umut42 ; Düz yolda motor devirlendikten sonra tüm turbolu araçlar turbo basıncı sebebiyle akarak yürürler eğer ki araç akmıyorsa ilk suçlu hava filtresidir motora gerektiği kadar temiz hava girmiyorsa araç akmaz sürekli gaz ister kaliteli hava filtresi öneririm (piyasada görsel olarak aynı ancak ucuz ve taklit bir çok kalitesiz ürün var), yakıt filtresinin ömrünü tamamlamış olması (mazot filtresi 30.binde iyice şişiyor yeterli süzme olmadığından yakıt akışı kısıtlı oluyor), diğer mekanik etkenlere gelirsek porya bilyalarının bozukluğu, rot ayarının bozukluğu, eskimiş fren disk balataların boşta yürürken bile sürtünmesi, el fren ayarsızlığı ve son olarak şanzımanın mekanik olarak kavrama arızasından dolayı volant dişlisini sürekli tutarak bırakmaması aracın akışına engel olur elle gözle ve yolda tecrübe ile arıza tespiti yapmak gerekir, TDI motorlar karakteristik olarak ani gaz yüklenmelerinde üç saniye gecikmeden sonra fişek gibi tork bindirirler bu durum normal benim 2011 TDI LEON da da aynı durum, kolaylıklar dilerim.

Tanışma konusunda yanlış yazmışım kusura bakmayın siz deyince farkettim. Daha önce rutin bakımlar harici herhangi bi işlem yapılmamış. Ama dsg sıfırlama hiç duymamıştım araştıracağım teşekkür ederim

@ismail Tanışma konusunda yanlış yazmışım kusura bakmayın siz deyince farkettim. Daha önce rutin bakımlar harici herhangi bi işlem yapılmamış. Ama dsg sıfırlama hiç duymamıştım araştıracağım teşekkür ederim

@Hisarlı Tüm bakımları yetkili serviste yapılmış hepsinin faturası falan da var çakma ürün kullanılacağını düşünmüyorum ama yine de kontrol ettirmekte fayda var