Yeni Toledo (2013 Mk4) için Vag-Com ile sonradan yapılabilen ayarlar
Geçen cumartesi günü uzun süredir kafamı meşgul eden fakat Antalya'da bu işi yapabilecek, olayı bilen birini bulamadığımdan bir türlü ilgilenemediğim vag-com ayarları için sonunda anlayan birini buldum. Öncelikle şunu belirtmek lazım yetkili servislerde sadece sık kullanılan ve talep edilen özellikler konusunda ayar yapabiliyorlar bence. Bunlar da daha çok Leon'lar için geçerli çünkü yeni Toledo henüz Leon kadar yaygın değil ve sahipleri de Leon sahiplerine göre bu işlerle ilgili çok da talep göstermiyorlar. Bizim buradaki yetkili serviste şimdiye kadar sadece konfor sinyalini (veya sollama sinyali de deniyor sanırım) 3 kere yanıp sönmeden 5 kereye çıkarttılar. Bunun dışındaki taleplerimi genellikle "henüz bu özellikle ilgili kodu bilemiyoruz" şeklinde geri çevirdiler. Tabi adamları kötülemeyeyim, bu işin deneme yanılma ile çözülebilecek olmasından kaynaklı riskler ve zaman harcama gerekliliği de geri çevirmeleri için geçerli bir mazeret sayılabilir.
Her neyse bizim forumda Antalya ile ilgili destek bulamadığımdan daha çok VW forumlarında bir araştırma yaptım ve orada verilen bir telefon numaraından özel bir VAG araçları servisini buldum. Bu servisin DSG otomatik şanzımanlar konusunda destek aldığı bir teknisyende gerekli araç gereç, yazılım, yabancı dil ve deneyim olduğunu öğrenince cumartesi günü gidip tanıştım. Bu abimiz aslında şanzıman işleri ile ilgili olmasına rağmen yabancı dili de olduğundan kendini geliştiren üniversite mezunu biri olunca destek konusunda güvenimi kazandı. Usanmadan 1 saaten fazla bana vakit ayırdı. Başka bir özel servise kadar gidip onların orijinal Vag-Com kablosu ile denedik. Türkçe servis yazılımı üzerinde de denedik Ross-Tech deki VCDS 12.12.2 sürümlü İngilizce açıklamalı yazılımla da denedik ki bunda kodlama işleminin servis yazlılımınkine göre daha kolay olduğunu söylediler, çünkü servisinkinde bazı konulara müdahale etmek sınıdırlandırılmış vaziyette imiş (yetkili servisin destek verememesinin bir nedeni de bu olsa gerek)
Kafamda aşağıdaki taleplerle gitmiştim, sonuçları da şöyle oldu.
YAPILABİLENLER
- Konfor (sollama/şerit değiştirme) sinyalinin yanıp sönme sayısınının 3 kereden 5 kereye çıkarılması: Bunu daha önce yetkili serviste rica edip yaptırmıştım. Özellikle sollamalarda, şerit değiştirme veya hafif dönüşlerde sıksık kullanıyorum, bence ideali 5 kez olmalı.
- Harekete geçildiğinde 15 km/h hızda kapıların otomatik kilitlenmesi ve anahtar kontaktan çıkarılınca kapıların açılması: Kimilerine göre kaza gibi durumlarda çok güvenli olmamasına rağmen (ki bildiğim kadarıyla Allah korusun kaza anında zaten otomatik olarak devreden çıkıyor) bence özellikle şehir içinde gerekli bir özellikti. Aslında yetkili servislerde de yapılabileceğini sanıyorum ama ben oraya kadar gitmek istemediğimden dışırda yaptırmış oldum. Gerçi madem bu bu kadar kolay bir fonksiyon neden bununla ilgili ayarı kullanıcıya yapma özelliğini sunmamışlar anlamadım. Yol bilgisayarı üzerindeki ayarlardan biri olarak eklenmeliydi diye düşünüyorum.
YAPILAMAYANLAR
- RCD510 audio ünitesi için optik park sensörü (OPS) görsel mesafe desteği: Ünitemi aslında sadece SD Card kullanabilmek için orijinal olması kaygısı ile aldım ama hem internette hem de satan arkadaşın söylediğine göre bu özelliğin de bulunması beni baya heveslendirmişti. Ne var ki en çok bunun üzerinde durmamıza rağmen maalesef bu ayarı yapamadık. Orijinal kablo ile kullandığımız Ross-Tech yazılımında bu özelliği görüp işaretlemiş olmamıza rağmen sonuca ulaşmadı. Ustamızın tahminine göre araç yazılımı ile teyp yazılımı uyumsuzluğu bunun nedeni olabilirmiş. Ya araç ya da teyp yazılımının güncellenmesi gibi bir işlem bunu anca çözer dedi ki o kadar uğraşmaya değmez diye düşünüp bu işten vazgeçtim. Bu vesile ile girişimde bulunmamakla birlikte otomatik klima durum görsellerinin de ünite üzerinden takip edilmesinin aynı nedenden olamayacağını düşünüyorum.
- Kapılar kumanda ile kilitlendiğinde korna sesi ile onay (DWA): Çok uğraşmadık aslında ama bir iki denemeden sonra olmayınca bundan da vazgeçtik
- Anahtar kumandası ile camların açılıp kapatılabilmesi: Aslında aracı bayiden teslim alırken zaten bu özelliği sormuştum ama forumda Leon'larda uygulanabildiğini görünce bir umut bunu da istemiştim. Aslında çok güzel ve kullanışlı bir özellik ama maalesef bu da Vag-Cok ayarı ile olmadı.
- Comming Home ve Leaving Home far desteği: Çok olmasa da heves ettiğim bir diğer özellik de bu idi. Yazılımda gerekli menüyü bulup işaretle ayarlama yapmamıza rağmen olmadı. Usta bunun farlar için Auto konumunun olmamasına bağladı. Bakıma gittiğimde bir de serviste soracağım ama yine de çok umutlu değilim.
- Sileceklerin su sıkılmasından bir kaç saniye sonra tekrar çalışıp camda kalan suyu temizlemesi (Gözyaşı Modu - Eye Tear): Bu özellikle ilgili menüyü de bulduk ve işaretledik ama muhtemelen yağmur sensörü olmadığından bu da olmadı. Çok önemli değil belki ama olsaydı iyi olurdu.
- Geri vitese takıldığında sağ aynanın aşağı inmesi: Aslında bu özelliğin muhtemelen olmayacağını biliyordum ama yine de elektrikli ayna olan bir araç da çok da zor olmasa gerek diye düşünüp denemek istedim. Ne var ki bunun menüsünü bulamadık, işin aslı çok da uğraşmadık. Bunun için sizleri yanıltmayayım belki de vardır.
- Silecek suyu uyarısı: Muhtemelen bunun için de bir sensör gerekli ve yine muhtemelen bizde yok ama yine de olabilir belki diye düşündüm. Ancak işin aslı bunu yapmayı denemedik, daha doğrusu ben söylemeyi unuttum. Çok umutlu değilim ama belki oluyordur.
Sonuçta VAG-com aracılığıyla bizim Toledo'larda donanım ve/veya araç yazılımı gereği Leon'lardaki kadar çok seçeneğimiz yok anlaşılan.
Yine de bu başlığı burada açtım ki bu konuyu benim gibi düşünenler olabilir ve belki ileride gelişmeler olur da burada hep beraber paylaşıp bilgileniriz...
Konu Ally_07 tarafından (17-04-2016 Saat 14:03 ) değiştirilmiştir.
Ali konu başlığını görünce çok heveslendim ama sonradan hayal kırıklığına uğradım. Ben burda takipte olmaya devam edicem vazgeçmiyelim durmak yok
Dostum aslında başlığı böyle atıp atmamakta kararsız kaldım ama en sonda yazdığım gibi belki ilerde gelişmeler olursa diye bu hali dursun dedim. Ben de durmak niyetinde değilim aslında belki yukarıdakilerin hepsi değil ama bazılarının bir şekilde olabileceğini düşünüyorum hala. Allah'tan ümit kesilmez..
5bin bakımını bekliyorum.servise gittiğimde tüm bunları sorup çorum dan sizlere bildireceğim. Hiç ummuyorum ama bi umut işte...bakalım daha 2000km var
LG-P880 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben 5000 km kontrolünde sadece OPS'yi sormuştum, bilgisayara bağladılar ama kod girmek gerekiyor şu an bizde o bilgi yok dediler. Diğerlerini sormadım. İnşallah senden iyi haberler alırız
Ben 5000 km kontrolünde sadece OPS'yi sormuştum, bilgisayara bağladılar ama kod girmek gerekiyor şu an bizde o bilgi yok dediler. Diğerlerini sormadım. İnşallah senden iyi haberler alırız
Heeepsini tek tek sorcam, serviste yoksa piyasa araştırması yapcam.artık kısmet bakalım bekleyip göreceğiz: )
LG-P880 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hepsini baştan sona okudum, bende bir şeyler açılmış sanmıştım :D
Bir servisin orjinal vag-com kablosunu denedik demişsiniz, o kablo ile VCDS 12.12... sürümü çalıştımı? Çalışması ise kullanılan kablo sürümü eski olduğundan bazı özelliklere ulaşılamamış olabilir mi?
Elime bir toledo geçirsem kurcalicam ama bizden kimsede yeni Toledo yok maalesef.
Heeepsini tek tek sorcam, serviste yoksa piyasa araştırması yapcam.artık kısmet bakalım bekleyip göreceğiz: )
LG-P880 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Eyvallah, çok iyi olur.. Ben de daha pes etmedim aslında, biraz internetteki ecnebi sitelere yoğunlaşacağım bakalım. Bir gelişme yakalarsam burada paylaşırım zaten.. Hep bir elden girişirsek üç-beş bir şeyler çıkar diye düşünüyorum...
Hepsini baştan sona okudum, bende bir şeyler açılmış sanmıştım :D
Bir servisin orjinal vag-com kablosunu denedik demişsiniz, o kablo ile VCDS 12.12... sürümü çalıştımı? Çalışması ise kullanılan kablo sürümü eski olduğundan bazı özelliklere ulaşılamamış olabilir mi?
Elime bir toledo geçirsem kurcalicam ama bizden kimsede yeni Toledo yok maalesef.
Valla yapan abide iki tane kablo vardı, laptop'ında da VCDS 11... sürümü ve Türkçe olan bir başka program vardı (serviste gördüğüme benziyordu). Türkçe programda hiç bir şey olmadı zaten, sadece varsa arız kodlarını görebildik (mesela benim arkda hoperlör olmadığından radio ünitesi bir de geçenlerde lastiğim patladığından lastik basınç sensörü arızası görünüyordu onları sildi) Kendi kablosu ile VCDS özelliklerinin tamamını göremediğini söyledi o yüzden başka bir VW özel servisine gittik, oradaki kablonun bilmem kaçbin Avro'luk orjinal kablo olduğunu söyledi. Onunla da baktık hatta VCDS'nin 12... sürümünü orada yükledik hemen. Eğer göz yanılgım olmadıysa orijinal kablo ile VCDS'ye bağlandı. Ama belki o an fark etmemiş olabilirim, orijinal kabloyu denedikten sonra tekrar kendi kablolarından birine geçmiş olabilir. Abide baya bi cihaz vardı nitekim Eğer yanılıyorsam kusura bakmayın.
Aslında bir çok özellik o son denemelerimizdeki 12... sürümlü yazılımdaki listelerde İngilizce açılımları ile çıkıyordu ve tik atılabiliyordu ama tik atsak da fonksiyon işlemedi. Ha ama usta "bu arabada bazı menüler çıkmıyor normalde bunların da açılması gerekir" gibi bir şeyler söyledi bir ara. Sonuçta ben araç yazılımının gerekli bazı açılardan kısıtlı veya düşük sürümlü olduğunu düşünüyorum. Mesela daha önceki araçlarımda ELM327 kullanmıştım torque apps ile birlikte. Yazılım üzerinde var olduğu halde bazı verileri benim ECU göndermediğinden telefonda göremiyordum (radyatör suyu sıcaklığı, akü voltajı vs. vs.). O yüzden bu bana mantıklı geldi. Bir ara başka yerlere girdi ama orada sadece bit 1 bit 2 ... falan yazıyordu ki bunların ne olduğunu bilmek lazım diye konuştuk.
Dediğin gibi aslında Toledo sahiplerinin sayısı ve merakı olsa mutlaka gelişmeler olabilir. Bakalım artık zamanla göreceğiz inşallah...
@Ally_07
Araçta değişiklik yapılamayacak özellik orda görünmez. Daha doğrusu tik işareti koyduğunuz açıklamalı yazısı olan yerler o araçta o özellikle ilgili bir şeylerin olduğunun göstergesidir. Kablo orjinal diyorsa tabi aktif edilebimeli. Ama mesela benim dandik çin malı kablomun birinde özellikler görünüp açılabildiği halde en son onay verince onaylamıyordu çünkü kablom bozulmuştu :D Kısaca kullanılan kablo ile ilgili bir durum olabilir.
En temizi bi ara servise uğradığımda showroomdaki araçlardan biri için rica edeyip özellik açalım falan diye.
@Ally_07
Araçta değişiklik yapılamayacak özellik orda görünmez. Daha doğrusu tik işareti koyduğunuz açıklamalı yazısı olan yerler o araçta o özellikle ilgili bir şeylerin olduğunun göstergesidir. Kablo orjinal diyorsa tabi aktif edilebimeli. Ama mesela benim dandik çin malı kablomun birinde özellikler görünüp açılabildiği halde en son onay verince onaylamıyordu çünkü kablom bozulmuştu :D Kısaca kullanılan kablo ile ilgili bir durum olabilir.
En temizi bi ara servise uğradığımda showroomdaki araçlardan biri için rica edeyip özellik açalım falan diye.
Kablonun arızalı olma ihtimalini hiç düşünmemiştim, belki öyledir. Gerçi şu hareket edince kapıların kilitlenmesi olayını aynı kabloyla yaptık ama o an belki şansa olmuştur.
Yukarıda yapamadığımızı belirttiğim özelliklerin çoğunda menüleri gördüm ve tik artık, ona eminim. Ama belki bir işlemi atladık ondan olmamış olabilir. Veya ataçta donanım olarak eksiklikler olmasından da kaynaklanıyor olabilir (mesela coming/leaving home için far sensörü veya far düğmesi üzerinde auto konumu olmaması gibi). Bunların hepsi mantıklı geliyor bana.
Şimdi sen de böyle diyorsan ki sana itimat ederim, hala denemeye devam etmek için nedenimiz var demektir. Değerli fikirlerin için teşekkürler.
@Ally_07
Rica ederim Ali abi. Her hangi bir özelliği açmış iseniz kabloda problem yoktur. Araçta far sensörü yoksa coming home leaving homelar çalışmıyor. Geçen ibizada açmıştım bende. Ama inerken selektör yapınca aktif oluyor olabilir. Bu arada far anahtarının tipine bakabilirsem sizin araçlara far sensörü ve far anahtarı değişimide çok basit onuda belirteyim
Aslında benim anlatmak istediğimi tam olmadı bir önceki mesajımda VCDS programı ile bir değişiklik yapıp o değişikliği kaydetmek üzere do it! tıkladıktan sonra bir hata almamışsan araç ayarında bir değişiklik yapılmış oluyor. Eğer ki araçta o modül, parça vs yoksa en azından menüye ekleniyor. Mesela Mk2 LEonda geri viteste aynanın aşağıya bakması aktif edilebiliyor, yol bilgisayarına eklenebiliyor ama çalışmıyor. Aynı şekilde yağmurda camların ve sunroofun kapanmasıda ekleniyor ama çalışmıyor. Çünkü Leonda far yağmur sensörününde kodlanması ve ordada bir kutunun işaretlenmesi gerekiyor ama oraya girilemiyor işte. Kısaca biraz karışık işler :D Bakıp kurcalamak lazım
Harun kablo varsa sende deneme yanılmayla bulabilirsin sanırım bursa bu konuda istanbuldan önde sanırım
deneme yanılma yada bilinçsizce yapılan her vagcom değişikliği daha çok araca zarar vermeye yol açar. forum içerisinde oldukça bunun örnekleri var. hepsinin araçları yüklü faturayla serviste orjinale döndürülmeyi bekliyor.
ali hocam başlığı okuyunca bende dedim yaptı herhalde ama yine olmamış neyse sağlık olsun.. bu arada bende dün sabah servise bırakmıştım aracımı sağ arka stop bi şekilde su almış, servise bıraktım farı değiştiler fabrikasyon dediler.. dedim hazır bırakmışken şunları da hallet diye park sensörünü ve kapıların otomatik kitlenme olayını da söyledim. kapıları kilitlemeyi halletmişler. park sensörü için şu şekilde bi ibare düşmüşler
"park sensörü sadece sesli olduğu, optik olmadığı ve teyp bu araca uygun olmadığından bu işlemin yapılamamıştır."
neyse dedim aldım aracı 100 mt gittim sokakta çocuğun birine sordum rcd 510 vag grubu araçların orjinal teybi midir dedim, evet abi tüm vag double pin araçlarda kullanırsın dedi.. Gelecekten ümitliyim vesselam )
Şaka bi yana servisten bu tür şeyleri beklemek hiç mantıklı değil kendi başımızın çaresine kendimiz bakıcaz.. nitekim otomatik kitlenme ile ilgili aracı aldığım bayiye sorduğumda ustayı çağırıp sormuştu satış elemanı yapılıyo mu diye, usta yok yapılmıyo bunlarda demişti.. servisçi mantığı böyle..
açıkcası ops olsa bile 3 sensör olduğundan ekranda yine görüntülenemeyeceğini düşünüyorum ben.. onun için de pek düşmedim üstüne.. bu arada farları @ism@il arkadaşın dediği şekilde bosch plus 90 ve sisleri photon 5000k ile değiştim resimleri ekleyip konu açıcam.. bence güzel oldu
ali hocam başlığı okuyunca bende dedim yaptı herhalde ama yine olmamış neyse sağlık olsun.. bu arada bende dün sabah servise bırakmıştım aracımı sağ arka stop bi şekilde su almış, servise bıraktım farı değiştiler fabrikasyon dediler.. dedim hazır bırakmışken şunları da hallet diye park sensörünü ve kapıların otomatik kitlenme olayını da söyledim. kapıları kilitlemeyi halletmişler. park sensörü için şu şekilde bi ibare düşmüşler
"park sensörü sadece sesli olduğu, optik olmadığı ve teyp bu araca uygun olmadığından bu işlemin yapılamamıştır."
neyse dedim aldım aracı 100 mt gittim sokakta çocuğun birine sordum rcd 510 vag grubu araçların orjinal teybi midir dedim, evet abi tüm vag double pin araçlarda kullanırsın dedi.. Gelecekten ümitliyim vesselam )
Şaka bi yana servisten bu tür şeyleri beklemek hiç mantıklı değil kendi başımızın çaresine kendimiz bakıcaz.. nitekim otomatik kitlenme ile ilgili aracı aldığım bayiye sorduğumda ustayı çağırıp sormuştu satış elemanı yapılıyo mu diye, usta yok yapılmıyo bunlarda demişti.. servisçi mantığı böyle..
açıkcası ops olsa bile 3 sensör olduğundan ekranda yine görüntülenemeyeceğini düşünüyorum ben.. onun için de pek düşmedim üstüne.. bu arada farları @ism@il arkadaşın dediği şekilde bosch plus 90 ve sisleri photon 5000k ile değiştim resimleri ekleyip konu açıcam.. bence güzel oldu
Dostum çok ilginç benim de aldıktan 1 hafta sonra sağ arka stop lambam komple değişti hem de aynı sebepten, aynen seninki gibi ücretsiz değişim yaptılar :scary: . Demek ki bu seride bir hata olmuş, ben muhtemelen parça ile ilgili olduğunu düşünüyorum çünkü çatlak vs. gibi bir şey bulamamışlardı. Neyse ki sonrasında şimdiye kadar her hangi bir sorun olmadı, kaç kez yıkattım, feci yağmurlar oldu ama maşallah her hangi bir sorun yok. Şimdi sen de söyleyince şaşırdım gerçekten, neyse geçmiş olsun diyeyim...
Bir kere park sensörlerimiz optik (eğer sonradan bayi tarafından takılmadıysa) ona eminim. Zaten bunu geri geri giderken mesafe daraldıkça sesli uyarının sıklaşması ispat ediyor bence, bilmiyorum yanılıyor muyum... Ha ama teybin bu sensörlerle uyumu konusu ya yazılımsal ya da donanımsal olarak yok gibi. Sonradan takılan park sensörleri için araya bir başka modül (sanırım getaway diye bir şey) koymak gerekiyormuş ama hem benim üniteyi aldığım arkadaş hem de vag-com işimi halleden usta ayrı bir parçaya ihtiyaç olmadığı fikrindeler. O yüzden belki araç yazılımı ve ünite yazılımı arasındaki uyuşmazlığı giderecek bazı ince ayarlara ihtiyaç var. Ancak maalesef bu konularda servisin desteğini ben de beklemiyorum açıkçası. Servisler genellikle yaygın sorunların çözümü için müdahalelerde bulunuyorlar. O yüzden bizim çözümümüzün servislere intikal etmesi zaman alacaktır diye tahmin ediyorum. Ama benim de umudum var gelecekten :thumbup:
Farlarla ilgili konuyu ve değerlendirmelerini merakla bekliyoruz..
@SRT10 @dmts ikinizin düşüncesine de katılıyorum. Çok fazla kurcalamak sıkıntı yaratabilir ama bu iş öyle veya böyle denemeler yapmadan hep soru işareti olarak kalacak gibi, servislerin desteğinden umutlu değilim.. Ben yurt dışındaki kullanıcıların durumunu merak ediyorum. Ben iki forum keşfettim ama İspanyolca veya Çekce olduğundan Fransız kalıyorum :P Neyse kıyın kıyın bakacağız bakalım.
@Ally_07
Rica ederim Ali abi. Her hangi bir özelliği açmış iseniz kabloda problem yoktur. Araçta far sensörü yoksa coming home leaving homelar çalışmıyor. Geçen ibizada açmıştım bende. Ama inerken selektör yapınca aktif oluyor olabilir. Bu arada far anahtarının tipine bakabilirsem sizin araçlara far sensörü ve far anahtarı değişimi de çok basit onuda belirteyim
Aslında benim anlatmak istediğimi tam olmadı bir önceki mesajımda VCDS programı ile bir değişiklik yapıp o değişikliği kaydetmek üzere do it! tıkladıktan sonra bir hata almamışsan araç ayarında bir değişiklik yapılmış oluyor. Eğer ki araçta o modül, parça vs yoksa en azından menüye ekleniyor. Mesela Mk2 LEonda geri viteste aynanın aşağıya bakması aktif edilebiliyor, yol bilgisayarına eklenebiliyor ama çalışmıyor. Aynı şekilde yağmurda camların ve sunroofun kapanmasıda ekleniyor ama çalışmıyor. Çünkü Leonda far yağmur sensörününde kodlanması ve ordada bir kutunun işaretlenmesi gerekiyor ama oraya girilemiyor işte. Kısaca biraz karışık işler :D Bakıp kurcalamak lazım
Azizim far anahtarımız şöyle bir şey:
Dediğin gibi belki selektör kolu ile en azından coming home çalışıyor olabilir, bir deneyeyim. Şu far sensörü ekleme olayı nasıl ve kaça mal oluyor biraz bilgi verebilir misin?
İşte kablo alıp bu işlere girişemememin nedeni de olayın bir noktadan sonra karmaşıklaşıyor ve ihtisas gerektiriyor olması oh:
Dostum çok ilginç benim de aldıktan 1 hafta sonra sağ arka stop lambam komple değişti hem de aynı sebepten, aynen seninki gibi ücretsiz değişim yaptılar :scary: . Demek ki bu seride bir hata olmuş, ben muhtemelen parça ile ilgili olduğunu düşünüyorum çünkü çatlak vs. gibi bir şey bulamamışlardı. Neyse ki sonrasında şimdiye kadar her hangi bir sorun olmadı, kaç kez yıkattım, feci yağmurlar oldu ama maşallah her hangi bir sorun yok. Şimdi sen de söyleyince şaşırdım gerçekten, neyse geçmiş olsun diyeyim...
Bir kere park sensörlerimiz optik (eğer sonradan bayi tarafından takılmadıysa) ona eminim. Zaten bunu geri geri giderken mesafe daraldıkça sesli uyarının sıklaşması ispat ediyor bence, bilmiyorum yanılıyor muyum... Ha ama teybin bu sensörlerle uyumu konusu ya yazılımsal ya da donanımsal olarak yok gibi. Sonradan takılan park sensörleri için araya bir başka modül (sanırım getaway diye bir şey) koymak gerekiyormuş ama hem benim üniteyi aldığım arkadaş hem de vag-com işimi halleden usta ayrı bir parçaya ihtiyaç olmadığı fikrindeler. O yüzden belki araç yazılımı ve ünite yazılımı arasındaki uyuşmazlığı giderecek bazı ince ayarlara ihtiyaç var. Ancak maalesef bu konularda servisin desteğini ben de beklemiyorum açıkçası. Servisler genellikle yaygın sorunların çözümü için müdahalelerde bulunuyorlar. O yüzden bizim çözümümüzün servislere intikal etmesi zaman alacaktır diye tahmin ediyorum. Ama benim de umudum var gelecekten :thumbup:
Farlarla ilgili konuyu ve değerlendirmelerini merakla bekliyoruz..
Hocam sorma bu farın içine su kaçması olayı da başıma gelince ne yalan söliyim biraz soğudum arabadan.. ben bi de hafifliğinden şikayetçiyim biraz.. yolda çok sekiyo araba.. bilmiyorum bununla ilgili yapılacak bişe var mı..