Seat Toledo aracım bugün ekranda antifriz eksiltme uyarısı sonrası baktığımda antifriz eksilttigini gördüm ve neden olduğunu anlayamadım lütfen yardımcı olursanız sevinirim
Seat Toledo aracım bugün ekranda antifriz eksiltme uyarısı sonrası baktığımda antifriz eksilttigini gördüm ve neden olduğunu anlayamadım lütfen yardımcı olursanız sevinirim
@ercanb27 kardeşim öncelikle geçmiş olsun
sonrasında senden bir ricam olacak
konu açalarken ya aracına uygun olan http://www.seatclubturkey.com/toledo-mk4-2012-gunumuz-/ başlık altına konu açman yada diğer araçlarda da olabilecek (aracına özel olmayan genel durumlarda) http://www.seatclubturkey.com/teknik-destek/ bölümüne konu açabilisen memnun olurum
sorununa gelince sanırım kronik bir sorun olabilir
bu durum ile ilgili bir mesaj okuduğumu hatırlıyorum
http://www.seatclubturkey.com/toledo...-tuketimi.html
servise bir göstermeni tavisye ederim
Merhaba. Wv grubundaki araclarda subeksiltme problemi kronik ustamin dedigine gore. Cevremde birkac arkadasta da vebde de ayni sorun var. Antifriz bidonundan cikan hortumun ilk baglandigi plastik aksamdan kaynaklaniyor genelde, bir kisminda da devir dagimden kaynaklaniyor. Ben cozum olarak ustanin tavsiyesini dinledim ve wurtzh marka bi sivi kullandim ve su eksiltme cok cok aza indi
Merhaba.. radyator sizinti onleyici olmasi lazim
Geçmiş olsun. Aynı durumu bende yaşadım fakat benim aracın triger değişim zamanı gelmişti. Triger le beraber devirdaim pompasınıda değiştirdim sonrasında su eksiltmeyi kesti. (2 ayda bir çay bardağı kadar eksiltme yapıyordu) eğer triger değişim zammanınınz gelmişse devirdaim pompasından yapabilir.
E6633 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Konu ismail tarafından (17-10-2018 Saat 14:12 ) değiştirilmiştir. Sebep: alıntı düzeltme
Araci ile 15 20 dk kullandiktan sonra tupu antifriz deposuna doldurulur ve 30 40 dk araci surmeye devam edilir(kaloriferi max sicaklik seviyesine getirerek) ustanun onerdigi buydu.
Merhaba, soğutma sıvısı eksiltme sorununu, 2017 ağustosta ben de yaşadım. Devirdaim pompasından kaynaklandığı söylendi. 2 günde yarım litre civarı soğutma sıvısı eksiltti. Devirdaim pompası değişirken, trigerde mevcut bazı yıpranmalar olduğunu gördük ve işi şansa bırakmamak için triger seti de değiştirildi. Bu işlem yapıldığında araç 60000 km de idi. Muhtemel sıkıntı devirdaim olabilir.
Normal şartlarda aracın motor soğutma sıvısı hiç bir şekilde eksilmemelidir.
Eksilmesi durumunda radyatörde,motor bölgelerinde ve kalorifer radyatörün de kaçak aranır.
Servise gitmenizi tavsiye ederim.
Seat ve ben Hidden Content
1997 Seat İbiza 1.8 Glxi
2001 Seat İbiza 2.0 Cupra
2006 Seat ibiza 1.4 TDI
2004 Seat Leon TopSport 1.9 TDI ARL
2008 Seat Leon FR 2.0 TDI
TeamPASAOGLU
tdı motorlarda devirdaim pompasından kaçak sorunu çok sık karşılaşılıyor , muhtemelen sizinkide öyledir ,
Benim aracım 2015 leon 1.6 tdi 105hp dsg ilk kez 2 sene önce yaklaşık 40 - 45.000 km civarında şu seviyesini kontrol edin diye uyarı verdi. Stop edip tekrar çalıştırınca uyarı gelmedi tekrar. Ben de herhangi bir şey yapmadım zira bakım zamanı gelmişti 1-2 gün içinde bakıma girecekti. Servise söyledim ama herhangi bir şey söylemediler. Uzunca bir süre uyarı vermedi fakat son 6 aydır yaklaşık 5 keredir uyarı verdi araba. Yalnız bu uyarıları sadece soğuk havalarda ilk çalıştırmadan hemen sonra veriyor. Yaklaşık 1-2 ay önce yine bu uyarıyı verdiğinde su seviyesini kontrol ettim ve min. seviyenin altındaydı (motor soğuktu) yaklaşık 250 ml saf su ekledim min. seviyenin biraz üzerine çıkarttım. O günden beri uyarı vermiyordu ama dün akşam araba düz bir yerde durmasına rağmen hava 4 derece civarındaydı ilk çalıştırmada yine uyarı verdi. 35 km yol yaptım. Arabayı stop ettim tekrar çalıştırdım uyarı vermeyi kesti. Şu an 102.600 km de arabada. 120 bin de triger ve gerekli görülürse devirdaim pompası değişeceği söylenmişti. Acaba devirdaim ile ilgili bi sorun mudur yoksa kaçak mı vardır servis haricinde bunu netleştirebileceğim güvenilir bir test yapılabilir mi
SM-N9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhabalar,
Bemin aracımda 2015 Toledo 1.6TDI 45000km'de, haziran ayında periyodik bakımdan sonra arabada sürekli birşeyler çıkmaya başladı
-Yakıt sarfiyatında ciddi artış-(devam ediyor)
-Araba ilk çalıştığında 5-10sn devir saati oynaması-(devam ediyor)
-Yolda giderken birden istop etti -(1 kere oldu)
-Son olarak antifiriz suyu eksilmesi (devam ediyor)
Son 2 ayda iki kere su seviyesi alarmı verdi. İlkinde servisi aradım su ekleyin tekrar eksilirse gelin dediler, depotaki min. çizgisinin yaklaşık 2 parmak altına inmişti. (siyah çizgi 1. uyarıda tüştüğü seviye)
Dolumu yaptıktan 1 ay sonra yine alarm verdi bir önceki seviyeninde altındaydı suyu tamamladım ve bir hafta sonra arabayı servise götürdüm.
Şimdi servisten diyorlarki devirdaim pompası değişecek, iyi niyet kapsamınada sokmuyorlar 900TL diyorlar,
@ismail abi ve diğer üstatlara sormak istediğim bir kaç soru var,
1)3-4 yaşında 45binde yetkili servis bakımlı kazasız hasarsız bir araçta devirdaim pompası ömrü bukadar kısa olması gerçekten normalmidir.?
2)Forumda ve diğer kaynaklarda bu tip arızaların sıklığından bahsediliyor öyleyse iyi niyet garantisine almaları gerekmezmi? bunun için itiraz edilecebilecek bir merci varmıdır?
3)Servisle bu işi çözemezsek dışarıda özel bir serviste bu işi yaptırırken triger setinide değiştirmek mantıklı olurmu?
Şimdiden teşekkürler.
öncelikle geçmiş olsun. bu konuyu yaklaşık iki ay önce ben açmıştım. benim aracımda 2015 1.6 tdi dsg ve 66000 km de. aynı sorunu bende yaşadım ve servise sorduğumda devirdayım ve triger birlikte 3000 tl fiyat çıkardılar bende dışarıdan hem devirdayım hemde trigeri 1200 TL ye değiştirdim şimdilik bir sorun yok gibi görünüyor. ancak yakıt konusunda size katılıyorum benim aracımda çok hemde çok yakıyor. ben aracımı günlük ortalama 7 km gidiş 7 km geliş kullanıyorum şehir içi trafiğinde ortalama hızım 25km ile ve şuanda aracım ister inanın ister inanmayın 100 km 8.4 lt yakıyor gösteriyor ve maalesefte yakıyor. sizin aracınız ne kadar yakıyor kaç litre
Sağolun @ercanb27 bey,
Yakıt sarfiyatı emisyon güncellemesinden sonra baya değişti özellikle şehir içi dur kalk kullanımlarda, sizinde kısa mesafe ve ortalama hız çok düşük olduğundan iyice fazla yakıyordur.
Uzun yolda yine güncelleme öncesinde olduğu gibi 120-130 arası gidersem 1000km yapıyor, şuan şehir içi benimde ev iş arası kısa mesafe olduğundan max 600km /1depo günceleme öncesi aynı güzergahta min 750 yapıyordu.
mrb kardeşim
geçmiş olsun
özellikle toledolar da bu sorun kronik
servisin bunu garantiden değiştirmesi lazım
bunun için doğuş oto ve seat tarafına mesaj yazmanı tavsiye ederim
zira su pompası triger sistemine bağlı
seat ın uygulaması triger kayışı değişim periyodu da değiştiğine göre motor içindeki su (devirdaim) pompasını senin bozma gibi bir ihtimalin olamaz
olmadı tüketici hakları hakem heyetine başvurup bilir kişi tarafından onay alırsın
Konu ismail tarafından (24-02-2020 Saat 15:09 ) değiştirilmiştir.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)