@handsame38 kardeşim şundan da bahsetmeden geçemeyeceğim
yağın 5w-30, 5w-40, 10w-40 olmasından ziyade ilk önce üreticinin önerdiği spesifikasyonları / normları karşılayıp karşılamadığı önemli
üreticinin önerdiği spesifikasyonları / normları karşıladıktan sonra bulunduğun bölgenin hava şartlarına göre viskozitesine yani 5w-30, 5w-40, 10w-60 gibi durumuna bakabilirsin
ilk öncelik viskozite değil üreticinin önerdiği spesifikasyonları / normları karşılamasıdır
zaten üreticinin önerdiği spesifikasyonları / normları karşıladıktan sonra viskozite uyar
artık 10w-40, 20w-50 yağ mantığı eskilerde kaldı

ismail demiş ki:

@handsame38 kardeşim şundan da bahsetmeden geçemeyeceğim
yağın 5w-30, 5w-40, 10w-40 olmasından ziyade ilk önce üreticinin önerdiği spesifikasyonları / normları karşılayıp karşılamadığı önemli
üreticinin önerdiği spesifikasyonları / normları karşıladıktan sonra bulunduğun bölgenin hava şartlarına göre viskozitesine yani 5w-30, 5w-40, 10w-60 gibi durumuna bakabilirsin
ilk öncelik viskozite değil üreticinin önerdiği spesifikasyonları / normları karşılamasıdır
zaten üreticinin önerdiği spesifikasyonları / normları karşıladıktan sonra viskozite uyar
artık 10w-40, 20w-50 yağ mantığı eskilerde kaldı

Sagolasin abi. Ben esp 5 30 koymalarini soyledim adam bana aracinda partikül filtresi yok esp nin de bi anlami yok dedi new i önerdi

handsame38 demiş ki:

Sagolasin abi. Ben esp 5 30 koymalarini soyledim adam bana aracinda partikül filtresi yok esp nin de bi anlami yok dedi new i önerdi

eski ustalar olsa olurda yeni ustalar çok şey bildiklerini sanıp hiç birşey bilmiyorlar
tamam senin aracında dpf yok
ama ustanın unuttuğu vw pompa meme için önerdiği normu olan vw 505.01 bu yağ onu da ihtiva etmiyor
üstelik parlama noktası 230 derece
mobil in new life yağında dpf uygunluğu yok (vw 507.00)
hatta katalitik konvertör için bile uygunluğu yok (vw 504.00)
çünkü performans araçlarında ne katalitik konvertör nede dpf olur
Mobil 1 New Life™ 0W-40

ismail demiş ki:

eski ustalar olsa olurda yeni ustalar çok şey bildiklerini sanıp hiç birşey bilmiyorlar
tamam senin aracında dpf yok
ama ustanın unuttuğu vw pompa meme için önerdiği normu olan vw 505.01 bu yağ onu da ihtiva etmiyor
üstelik parlama noktası 230 derece
mobil in new life yağında dpf uygunluğu yok (vw 507.00)
hatta katalitik konvertör için bile uygunluğu yok (vw 504.00)
çünkü performans araçlarında ne katalitik konvertör nede dpf olur
Mobil 1 New Life™ 0W-40

Abi özür dilerim bilmedigim icin soruyorum parlama noktasi nedir yuksek olursa neolur düsük olursa ne olur

handsame38 demiş ki:

Abi özür dilerim bilmedigim icin soruyorum parlama noktasi nedir yuksek olursa neolur düsük olursa ne olur

Bildiğim kadarıyla yağlar belli bir sıcaklıkta parlayarak yanar. Parlama noktası da yanmaya başlayacağı noktayı gösteriyor olmalı. Yani @ismail abinin 230 derece santigrat olarak belirttiği noktadan sonra yağ yanmaya başlıyor olmalı..

handsame38 demiş ki:

Abi özür dilerim bilmedigim icin soruyorum parlama noktasi nedir yuksek olursa neolur düsük olursa ne olur

estağfurullah kardeşim
parlama noktası ne kadar yüksek olur ise yağ eksiltme / yakma o kadar az olur
incelediğim yağlar arasında parlama noktası en yüksek yağ mobil 1 esp formula 5w-30 ve neredeyse vw grubun bütün motor spesifikasyonlarını karşılamakta
vw 504.00 - 507.00
vw 505.00 - 505.01
parlama noktası 254 derece
yağ eksilten ibiza cupra araçlarda bile bu yağ kullanıldığında yağ eksiltme miktarı bariz düşüyor
ayrıca parlama noktası yüksek olduğunda yağın mağruz kaldığı sıcaklıktan deforme olması da gecikmiş oluyor
motor yağının önemi

Ally_07 demiş ki:

Bildiğim kadarıyla yağlar belli bir sıcaklıkta parlayarak yanar. Parlama noktası da yanmaya başlayacağı noktayı gösteriyor olmalı. Yani @ismail abinin 230 derece santigrat olarak belirttiği noktadan sonra yağ yanmaya başlıyor olmalı..

aynen belirttiğin gibi kardeşim
açıklama için teşekkürler

ismail demiş ki:

estağfurullah kardeşim
parlama noktası ne kadar yüksek olur ise yağ eksiltme / yakma o kadar az olur
incelediğim yağlar arasında parlama noktası en yüksek yağ mobil 1 esp formula 5w-30 ve neredeyse vw grubun bütün motor spesifikasyonlarını karşılamakta
vw 504.00 - 507.00
vw 505.00 - 505.01
parlama noktası 254 derece
yağ eksilten ibiza cupra araçlarda bile bu yağ kullanıldığında yağ eksiltme miktarı bariz düşüyor
ayrıca parlama noktası yüksek olduğunda yağın mağruz kaldığı sıcaklıktan deforme olması da gecikmiş oluyor
motor yağının önemi



aynen belirttiğin gibi kardeşim
açıklama için teşekkürler

Teşekkürr ederim ismail abi cahil kalınca insanı böyle kandırıyıolar

anladığım kadarıyla aracı ne kadar az sıkıştırırsak o kadar az yağ yakar

handsame38 demiş ki:

Teşekkürr ederim ismail abi cahil kalınca insanı böyle kandırıyıolar

estağfurullah kardeşim
ataların dediği gibi bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp

handsame38 demiş ki:

anladığım kadarıyla aracı ne kadar az sıkıştırırsak o kadar az yağ yakar

aşağı yukarı o hesaba da gelebilir
doğru orantılı yani

Arkadaşlar merhaba,
yeni konu açmadan buradan bir soru sorayım dedim. 1998, PUG 106, 1.4, 8V, 75 ps benzinli aracım var. Henüz 90.000 km.'de LPG'de yok, takılmadı hiç. Sorum şudur. Bu aracın normalde yağı yarı sentetik 10-40'tır. Bugüne kadar da bunu kullandım. Ancak acaba bu sefer tam sentetik 5-30 koysam nolur? Bunu şunun için soruyorum elimde bir tane 5-30 var, kullanılsın istiyorum. Sizce nolur?
Not: Konudaki ilk bazı cevaplara baktım birisi tam sentetik 10-40 demiş, 10-40'ın benim bildiğim tam sentetiği yoktur, yarı sentetiktir. Aksi birşey varsa düzeltiniz.

Slm arkadaşlar benim toledo var signo 2000 model yağ eksiltiyor 4ustaya gittim Sekman atacağız dediler daha sonra rektefeci usta baktı bir şey yok dedi bir başkası da yağ değiştirme mi önerdi mobil magnetic kullanıyorum 10w40 şimdi de bir başkası castrol 5w30 edge kullanma mi önerdi sizin tavsiyeleriniz nedir araç 212 binde şimdiden saygilar

kantin demiş ki:

Slm arkadaşlar benim toledo var signo 2000 model yağ eksiltiyor 4ustaya gittim Sekman atacağız dediler daha sonra rektefeci usta baktı bir şey yok dedi bir başkası da yağ değiştirme mi önerdi mobil magnetic kullanıyorum 10w40 şimdi de bir başkası castrol 5w30 edge kullanma mi önerdi sizin tavsiyeleriniz nedir araç 212 binde şimdiden saygilar

süleyman abi yağ eksiltme olayı piston çevresinde bulunan sekmanların yağı sıyıramayıp yanma odasında bırakmasından kaynaklanmakta
yanma odasında kalan yağ ateşleme ile oluşan patlamada yanmak sureti ile eksilmektedir
bana göre parlama noktası en yüksek olan bir yağ motordaki yağ eksiltme olayını minimuma indirecektir
incelediğim yağlar arasında piyasadaki en yüksek parlama noktası derecesine sahip olan yağ mobil 1 esp formula 5w-30 dur
bu yağı bilindik yerlerden alıp kullanmanı tavsiye ederim

İsmail kardes ben şimdiye kadar hep 10w40 kullandım magnetec geçen ustanın birisi yağı değiştirerek deneyelim buna mutlaka bir yağ uyar dedi bende castrol un sitesine baktım benim araca 5w30 edge tam sentetik kullanma mi tavsiye ediyor şimdi ben sizin tavsiyeleriniz neler onları tam öğrenmek isterim yardımlarınız için şimdiden tsk ler saygilar 1

İsmail kardes ben şimdiye kadar hep 10w40 kullandım magnetec geçen ustanın birisi yağı değiştirerek deneyelim buna mutlaka bir yağ uyar dedi bende castrol un sitesine baktım benim araca 5w30 edge tam sentetik kullanma mi tavsiye ediyor şimdi ben sizin tavsiyeleriniz neler onları tam öğrenmek isterim yardımlarınız için şimdiden tsk ler saygilar 1

Pardon ismail bey birde motor yağının haznesinde kurumlar oluşmuş bunun sebebi yağın yanmasına mi bağlı acaba ben şimdi tam sentetik kullanmam lazım degilmi yardımların için saygilar kardes kolay gelsin

kantin demiş ki:

İsmail kardes ben şimdiye kadar hep 10w40 kullandım magnetec geçen ustanın birisi yağı değiştirerek deneyelim buna mutlaka bir yağ uyar dedi bende castrol un sitesine baktım benim araca 5w30 edge tam sentetik kullanma mi tavsiye ediyor şimdi ben sizin tavsiyeleriniz neler onları tam öğrenmek isterim yardımlarınız için şimdiden tsk ler saygilar 1

kantin demiş ki:

İsmail kardes ben şimdiye kadar hep 10w40 kullandım magnetec geçen ustanın birisi yağı değiştirerek deneyelim buna mutlaka bir yağ uyar dedi bende castrol un sitesine baktım benim araca 5w30 edge tam sentetik kullanma mi tavsiye ediyor şimdi ben sizin tavsiyeleriniz neler onları tam öğrenmek isterim yardımlarınız için şimdiden tsk ler saygilar 1

kantin demiş ki:

Pardon ismail bey birde motor yağının haznesinde kurumlar oluşmuş bunun sebebi yağın yanmasına mi bağlı acaba ben şimdi tam sentetik kullanmam lazım degilmi yardımların için saygilar kardes kolay gelsin

süleyman abi ben tek marka model önereceğim
zira şimdiye kadar önerdiğim kimseden olumsuz yorum okumadım
mobil 1 esp formula 5w-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 4LT DPF Araçlara Uygun Benzinli Fiyatı
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 Motor Yağı (4Lt) - KolayOto
Mobil 1 ESP 5W-30 4 Lt Motor Yağı ve Antifriz - Binek Araç Yağları Aracınız İçin Herşey
vw nin neredeyse tüm normlarını karşılamakta ve piyasadaki neredeyse ne yüksek parlama noktası derecesine (254 derece) sahip
ayrıca motorda en büyük kuvvet sürtünmedir tam sentetik bir yağ kullanmak sureti ile motor içindeki sürtünme kuvveti azalacaktır
ben şahsen bu sürtünme kuvvetini düşürmek adına kullanma kılavuzuna bağlı kalmak sureti ile nnt bor power bile kullanıyorum
iki aracımda da kullandım hiçbir olumsuzluk yaşamadım
NNT Bor Power NANO 250 ml Motor Yağ Katkısı 092090 Fiyatı
yağın geçtiği tüm yerleri temizlemek adına protec veya würth motor içi temizleme ürünü kullanman
PROTEC Motor İçi Temizleme (Motor) / Protec Türkiye
MOTOR İÇ TEMİZLEME 400ML - Würth Türkiye - Profesyonel Montaj
motor içinde oluşan kurumları temizlemek adına carbon cleaner yaptırman
CARBON CLEAN TÜRKİYE
iyi olacaktır
fakat bu işlemlerden sonra yağ eksiltme ve çekiş düşüklüğü işi artabilir
zira şu anda motorda kaçak yapabilecek tüm yerler kapanmış durumdadır
tavsiyem silindir odalarının basınçlarını ölçültüp eğer gerekli ise hiç zaman ve ekstra para harcamadan motor rektefesi yaptırmandır

Pardon ismail bey birde motor yağının haznesinde kurumlar oluşmuş bunun sebebi yağın yanmasına mi bağlı acaba ben şimdi tam sentetik kullanmam lazım degilmi yardımların için saygilar kardes kolay gelsin birde benim motor akl 8valf kardeş

kantin demiş ki:

Pardon ismail bey birde motor yağının haznesinde kurumlar oluşmuş bunun sebebi yağın yanmasına mi bağlı acaba ben şimdi tam sentetik kullanmam lazım degilmi yardımların için saygilar kardes kolay gelsin birde benim motor akl 8valf kardeş

süleyman abi geç cevap için kusura bakma
"Alıntı yada etiketleme yapmadığından dolayı mesajları takip etmem zor ve tesadüfü oluyor
"Alıntı yapmak sureti ile soru / cevap yazabilirsen hem daha düzenli hem daha anlaşılır olur
ayrıca yukarıda bildirimleriniz kısmında "mesajınızdan alıntı yapıldı" şeklinde uyarı verir
veya / yada
etiketleme yaparak mesaj yazarsan ulaşmak istediğin kişinin daha çabuk haberi olur
etiketleme yapmak için kullanıcı adı önüne @ işareti eklemen yeterli olacaktır
etiketlemeyi yada alıntıyı aynı anda kullanmana gerek yok
zira her iki taraftan da bildirim gelmekte
birinden birini kullanman yeterlidir
eline sağlık
teşekkürler

Abim kusura bakma yine seni rahatsız ediyorum ama bana birde amortisör konusunda yardimci olmanı isteyecegim benim arka amortisör ler çok ses yapıyor şimdi sanki kagniya biner gibi ses var bana ne önerirsiniz yağ konusunu bu hafta olmazsa haftaya gideceğim sana ben olanları anlatırım abi

kantin demiş ki:

Abim kusura bakma yine seni rahatsız ediyorum ama bana birde amortisör konusunda yardimci olmanı isteyecegim benim arka amortisör ler çok ses yapıyor şimdi sanki kagniya biner gibi ses var bana ne önerirsiniz yağ konusunu bu hafta olmazsa haftaya gideceğim sana ben olanları anlatırım abi

abi öncelikle amortisörlerin kesin sorunlu olup olmadığın test ettirmeni tavsiye ederim
daha sonrasında amortisör bozukluğu var ise çift olarak (sadece sağ yada sadece sol değilde ön iki arka iki olarak) değiştirmen iyi olacaktır
marka olarak
bilstein
sachs
boge
markalardan birini tercih edebilirsin