Merhabalar.Arkadaşlar toledo kullanıyorum ama bugün işyerime gelen müşterinin toledosunu sürmek zorunda kaldım.
Benim aracımla o aracın arasında çok fark vardı daha seri ve hızlıydı şaşkınlık içerisinde kaldım.Daha önce de başka bi toledo kullanmamıştım. Müşterimin aracı oldukça bakımsızdı ve harici birşey yaptırmadıgını söyledi.Özellikleri de tamamen aynıydı gaz da kullanıyordu. Yalnız benim aracım debriyajı baya bi üstte kavrıyor servisten sorun olmayacagını söylediler. Sizce bununla ilgili bir sorun olabilir mi? Aracıma çok titiz bakıyorum ama bugünden sonra Kendi aracımdan sogudum resmen
ali kardeşim aracından biraz bahsetseydin iyi olurdu ama
birkaç soru ile aracını tanımaya çalışalım
aracın kaç model
motor kodu nedir veya benzinli, lpgli, dizel
benzinli 1.6 ise 8 subap mı 16 subap mı bildirirsen memnun olurum
debriyaj meselesine gelince
el frenini çekiyorsun 1. vitese takıp aracı hareket ettirmeye çalışıyorsun
araç stop etme eğiliminde ise gaz verip devam ediyorsun eğer arka tekerleri sürükleme eğilimine veya stop etme eğilimine giriyorsa debriyajın sağlam demektir
yok araç debriyajdan çekip gaz vermene rağmen stop etme eğilimine girmiyor veya arka tekreleri sürükleme eğilimine girmiyor yani kısacası ses var görüntü yok ise debriyaj ın bitmiş demektir
şimdilik bunlar
detayları bildirirsen birkaç yorumda daha bulunabilirim
son zamanlarda çok konuşuluyor triger değişiminde kayışların ayarlanamaması ve sübapların yanlış açılıp kapanması bu olabilir. ve o araç lpgli olduğundan esirgenmeden gaz pedalı kullanılıyor haliyle sanayi tabiriyle motoru açık sizin ve benim gibileri benzinden dolayı sakin kullanımımızdan dolayı yine sanayi tabiriyle motorumuz sağırlaşmış. Tabi baskı balata da aklıma gelen 3. nokta. Tüplü dediğinize göre aracınz ya 1.6 ya 1.8 ama 1.6ysa 8v 16v farkı olabilir.
en son triger emeselesi bnm başıma gelmişti aracım 2004 toledo 1.6 16v signo plus sente atlamış araba bir önceki değişiminde ( serviste değişmişti ) ustama götürdüğünde halletti arabanın önceki hali eşşekmiş. birde aracınız tüplü ise oksijen sensörüne baktırın onda bir sıkıntı olursa yakıtı azaltıp arabanın performansını düşürüyor. bu triger değişmeden önceki sente atlamış hali toledo 0-160 - YouTube bu da sente ayarı yapılmış hali Toledo 0-160 - YouTube
en son triger emeselesi bnm başıma gelmişti aracım 2004 toledo 1.6 16v signo plus sente atlamış araba bir önceki değişiminde ( serviste değişmişti ) ustama götürdüğünde halletti arabanın önceki hali eşşekmiş. birde aracınız tüplü ise oksijen sensörüne baktırın onda bir sıkıntı olursa yakıtı azaltıp arabanın performansını düşürüyor.
bu triger değişmeden önceki sente atlamış hali
bu da sente ayarı yapılmış hali
paylaşım için tşk
bariz fark varmış halil ibrahim kardeşim
ben en az 2 sn gibi birşey gördüm
tabi video yanıltıcı olabilir daha fazla fark ta olabilir
abi 2 saniye bile olsa ilk videoda gördüğün gibi 160 ta takılı kalıo gibi ama sente ayarı yapıldıktan sonra 200 210 a kadar kesntisiz çıkıyor arabaya ben videoyu erken kestim çnki yol bitiyordu
abi 2 saniye bile olsa ilk videoda gördüğün gibi 160 ta takılı kalıo gibi ama sente ayarı yapıldıktan sonra 200 210 a kadar kesntisiz çıkıyor arabaya ben videoyu erken kestim çnki yol bitiyordu
çok iyi olmuş
Mevlam güle güle iyi günlerde kullanmayı nasip etsin
İsmail kardeşim aracım 1.6 signo 16 valf 94 binde,lpg de kullanıyorum. O dediginiz şeyi yaptım ses var görüntü yok durumu vardı. Debriyaj sorununu düzeltecegim inş ama Hız sorunu bundan kaynaklı bi durum mudur ki ?
İsmail kardeşim aracım 1.6 signo 16 valf 94 binde,lpg de kullanıyorum. O dediginiz şeyi yaptım ses var görüntü yok durumu vardı. Debriyaj sorununu düzeltecegim inş ama Hız sorunu bundan kaynaklı bi durum mudur ki ?
e tabiki alakalıdır
debriyaj kaçırınca hem araba gitmez hemde fazla yakıt yakar
bir debriyaj baskı balatayı değiştirt her ihtimale karşı arkadaşların yaşadığı triger sente kaymasını da kontrol ettiriver
olmaz ise tekrar görüşelim
bu arada araç lpg li ise ateşleme sistemine de baktırmanı tavsiye ederim
ayrıca lpg li ise ince elektrotlu buji kullanman lazım
örnek
bosch FR6KI332S (bu BSE motor kodlu 1.6 8v araca takılacak lpg bujisi)
en son triger emeselesi bnm başıma gelmişti aracım 2004 toledo 1.6 16v signo plus sente atlamış araba bir önceki değişiminde ( serviste değişmişti ) ustama götürdüğünde halletti arabanın önceki hali eşşekmiş. birde aracınız tüplü ise oksijen sensörüne baktırın onda bir sıkıntı olursa yakıtı azaltıp arabanın performansını düşürüyor. bu triger değişmeden önceki sente atlamış hali toledo 0-160 - YouTube bu da sente ayarı yapılmış hali Toledo 0-160 - YouTube
Çok bariz bir fark var arada ilk videoda 5. saniyede kalkıyor, 35'te kadran tam 160 üzerinde. İkinci videoda ise 6. saniyeyi görmek üzereyken kalkıyor, 28. saniyede 160 diyor. Maşallah Bu videolar iyi oldu bana, kriter misali Yalnız bu toledo 16v değil mi?
Halil bu videodaki Toledo kaç bin km'de idi? BB değişmiş miydi yakın zamanda? Yahu çok iyi hızlanması var yahu
'00 İbiza 1.6 SR Signo Aut. > '01 Leon 1.8 20V Signo > '00 Toledo 1.9 TDI Signum > '12 Leon 1.6 TDI DSG Copa Plus > '16 İbiza 1.0 TSI DSG > '21 İbiş 1.0 TSI DSG
Merhaba,
Yeni bir form üyesiyim. Yeni bir Seat kullanıcısıyım. Farklı araçlar kullandım hoşuma gitti araştırdığım kadarıyla da beğendiğim aracı aldım. Birkaç bin tl fazla verdim hatta. Ama motor performansı beklentimi karşılamadı bu normal mi yoksa araçta eksiklik mi var bilemedim. Ustam sıkıntı yok dese de sizin fikrinizi almak isterim. Birçok sorunun cevabı formda var lakin daha çok yoruma ihtiyacım var sanırım.
Şimdiden teşekkürler.
mrb @Fatih Öztürk abi
öncelikle kusura bakma bu sıralar bilgisayar karşısına pek geçemiyorum
yeni aracın hayırlı olsun
Mevlam iyi günlerde kullanmanı nasip etsin
daha önce kullanmış olduğun araçlardan ve şu an kullandığın toledo dan (yıl, km, kaçıncı sahibisin) biraz daha detaylı bahsedebilirsen memnun olurum
forum umuzun tirajı ve benzer soru / sorunları yaşayabilecek abilerim kardeşlerim açısından araçlar ile ilgili konularda forum dan yazışmayı tercih ederim
inşallah kendimi ifade edebilmişimdir