mrb arkadaşlar.benim araç 2003 98.000 de baskı balatanın ne zaman değişeceğini nasıl anlayabilirim.kalkışta,performansta sorun yok.
birde triger 75.000 de değişmiş.150.000 de mi değiştirmem gerekiyor...
vereceğiniz bilgiler için şimdiden teşekkürler....
debriyaj balatası bitmeye basladıgında debriyaj ustte kavrar zaten sen burdan anlayacaksın bitmeye basladıgını birde triger normalde 90000 km de degisir fakat 90 bin dolmamıssa tam hatırlayamıyacagım o yuzden soylemiyorum belli sene dolması gerekiyor. mesela 15.000 km de servise gitmen gerekir benzinli araclarda bakım için fakat bir senede 15.bin dolmamıssa 1 sene gectiği için yine gitmek gerekir trigerde bunun gibi birsey.
debriyajı denemek için şunu yapabilirsiniz.
ikinci yada üçüncü viteste el freni çekili iken kaldırmayı deneyin stop ediyor ise debriyajın durumu iyidir. debriyajın yukarıdan kavraması ise vw grubu modellerinde biraz zor anlaşılır zira orjinalden yukarıda kavrar vw debriyajları başka bir yol ise şanzımanın bir parçası çıakrtılıp arasından baskıya bakılıyordu diye hatırlıyorum.
triger değişimi toledolar için 1,6 motorlarda 4 yıl 90 bin km 1,8 20v ler için 125 bin km ve 4 yıl hangisi önce dolarsa.
Arkadaşlar yokmu bu yukardan kavrama sorunun bi çözümü vw grubunun kaderimi bu ??
valla kader değil fabrikanın kendi ayarı önüne gelen kurcalamasın diye ayar meklanizması yapmamışlar.
valla benim hoşuma gidio bazen tam basmadan bile vites atabiliosun
aynen kullanıma gore debrıyajın omru uzatılabılır.onemli olan kalkıslarda debriyajı bırakırken yedirtmemek serii bısekılde pedalı bırakmak gerekır.genelde bayanların basaramadıgı tek sey
düz yolda düşük devirle kalkmak kavramayı olabildiğince kısa tutarak, yokuşta el freni kullanarak fazla devir ve uzun kavramadan kaçınmak, 1. vitesten başka vitesle aracı hareket ettirmemek, vites geçişlerinde ayağı gaz pedalından tamamiyle çekmek, gereksiz yere viteste beklememek vs vs. gibi şeylere dikkat ederek baskı balatanın ömrünü bariz şekilde uzatabilirsiniz..isterseniz yep yeni bi seti 5dk. da bitirebilirsiniz unutmayın süre değil kullanım önemlidir.. ;)
Debriyajın yukarıdan kavraması benim için de büyük sıkıntı oldu zamanında. Ama şimdi alıştım.Evet bu meretin ayarı yok. Fabrika nasıl ayar yaptıysa öyle kullanmak zorundayız..
düz yolda düşük devirle kalkmak kavramayı olabildiğince kısa tutarak, yokuşta el freni kullanarak fazla devir ve uzun kavramadan kaçınmak, 1. vitesten başka vitesle aracı hareket ettirmemek, vites geçişlerinde ayağı gaz pedalından tamamiyle çekmek, gereksiz yere viteste beklememek vs vs. gibi şeylere dikkat ederek baskı balatanın ömrünü bariz şekilde uzatabilirsiniz..isterseniz yep yeni bi seti 5dk. da bitirebilirsiniz unutmayın süre değil kullanım önemlidir.. ;)