replika olan hiç bir jant'ta load fatigue (yük yorulması), thermal fatigue (termal, ısıl yorulma) testleri yapılmaz.
aracın yükünü taşıyan, çoğu darbeyi lastik ve süspansiyon sayesinde emerek de olsa alan bu parçaların mukavim olması çok önemlidir.
homojenizasyon fırınlarında bekletilmediklerinden dolayı micro bazda malzeme dağılımı homojen değildir ve bu, yüksek hızlarda direksiyona titreme olarak yansır, araç rot balans tutmaz.
orjinal jantlar olası kaza senaryolarına göre tasarlanıp, darbe durumunda darbeyi emerek parça bütünlüğünü koruyacak şekilde üretilirken replika jantlar orjinaline sadece fiziksel olarak benzer, üretim metodu olarak en kolay ve en ucuz olan seçilir.
Peki jant alırken nelere dikkat etmemiz lazım. Nerelerden alınır nerelerden alınmaz. Satan kişi jantın ısrarla orijinal olduğunu söylemesi durumunda nasıl anlarız replika olduğu vs. vs. gibi sorulara cevap nasıl bulabiliriz.
Peki jant alırken nelere dikkat etmemiz lazım. Nerelerden alınır nerelerden alınmaz. Satan kişi jantın ısrarla orijinal olduğunu söylemesi durumunda nasıl anlarız replika olduğu vs. vs. gibi sorulara cevap nasıl bulabiliriz.
en başta fiyatından anlayabilirsiniz. eğer replikayı orjinal gibi satmaya çalışan çakal fiyatı da orjinale yaklaştırdıysa jantın sahip olduğu sertifika kodlarını ya da seri numaralarını öğrenip internet sitelerinden rahatlıkla orjinalliğini sorgulayabilirsiniz.
Peki jant alırken nelere dikkat etmemiz lazım. Nerelerden alınır nerelerden alınmaz. Satan kişi jantın ısrarla orijinal olduğunu söylemesi durumunda nasıl anlarız replika olduğu vs. vs. gibi sorulara cevap nasıl bulabiliriz.
bilindik markaların jantları alınması lazım
üreticisi belli olmayan merdiven altı üretim yapan yerlerin jantları alınmaması lazım
ats, oz, borbet, bbs, alessio, aez, arceo, 1000 mille miglia, könig, mam, devino, fond metal, cms, kormetal, dj (döktaş jant), lenso, tsw, monte fiore gibi markaları tercih etmek lazım
her hafif jantta iyi olacak diye bir durum yok
alüminyum oranını fazla tutarlar jant hafif olur fakat mukavemetsiz olur
jant içinde gerekli bilgiler yazılı olur
kaliteli bir üretici araca uygun replica jant yapacaktır
merkez deliği büyük bir jant yapıp bilezik takmak sureti ile birden fazla araçta kullanma nadiren olur
bilindik markaların jantları alınması lazım
üreticisi belli olmayan merdiven altı üretim yapan yerlerin jantları alınmaması lazım
ats, oz, borbet, bbs, alessio, aez, arceo, 1000 mille miglia, könig, mam, devino, fond metal, cms, kormetal, dj (döktaş jant), lenso, tsw, monte fiore gibi markaları tercih etmek lazım
her hafif jantta iyi olacak diye bir durum yok
alüminyum oranını fazla tutarlar jant hafif olur fakat mukavemetsiz olur
jant içinde gerekli bilgiler yazılı olur
kaliteli bir üretici araca uygun replica jant yapacaktır
merkez deliği büyük bir jant yapıp bilezik takmak sureti ile birden fazla araçta kullanma nadiren olur
Aynen katılıyorum abi. Bu nedenlerden dolayı orjinal janta doğru koşuyorum
Adamlar hiiç üşenmeyip jantı kırılana kadar test etmişler. Helal olsun. "Replika jant alınmaz" diye düşünürdüm taki videoyu görünceye kadar çakma replika janttan koşarak uzaklaşmak gerektiğini anladım. Teşekkürler video için
Bir de şu var arkadaşlar, replika demek illa dandik demek değildir. Replika demek taklit demektir. Yani benzer modeller replikadır. Şöyle örnek vereyim, könig miligram jantı, o.z ultralaggera jantının replikasıdır yani model olarak taklitidir ancak könig adındaki firma ürettiği için iyidir.
Yani demem o ki, her replika model ucuz malzeme değildir. Dünya çapında başı çeken firmalar tasarlar üretir, 10 bin dolar civarından başlayan fiyatlarla satmaya başlar. HRE Wheels, Vossen, D2 Forget Wheels vs gibi büyük ve pahalı firmalar var. Tabi herkes bu jantlara ulaşamaz bu bi gerçek. Tasarıma ve reklamlara o kadar arge yatırımı yapmayan nispeten daha küçük olan markalar model benzerliği yaptıklarından dolayı bu fiyat farkını yansıtmadıkları için daha uygun fiyatla satarlar.
Önemli olan jantın belli bir üreticiye sahip olmasıdır. Merdiven altı tabiri ile jant üretenler, kafasına göre marka uyduranlar ve hatta janta ait bir marka bile olmayıp üzerine direk audi-seat-vw gibi markaların ambleminin basıldığı adı sanı olmayan jantlardan uzak durmak gerekir.
Bir diğer sözüm de şu, hatta en önemlisidir bu, sadece serviste satılan jantları orijinal sanan büyük bi kitle var. Orijinal tabiki ama onları da üretip araba firmalarına veren jant markalarının ne olduğunu es geçiyorlar. Sanki seat firması kendi jantını üretip satıyormuş gibi. Serviste 4000 tl verince o jant en iyisi sanıyorlar. Aynı jantı cms dışarıda 1000 liraya satıyor diyorum hemen " ama o replika" diyor adam. Oysa ki seat da dahil olmak üzere 24 farklı araba firmasına jantüreten firmanın Cms olduğunu bilmiyor. Arabaya uygulanan ötv ve kdv oranlarını aynen janta uygulayıp 4 bine satınca orijinal oluyo, vergisiz olarak o jantı üreten firmanın kendisi 1000 liraya satınca replika deniyor. Bu ayrımı iyi görmek lazım.
Bir de şu var arkadaşlar, replika demek illa dandik demek değildir. Replika demek taklit demektir. Yani benzer modeller replikadır. Şöyle örnek vereyim, könig miligram jantı, o.z ultralaggera jantının replikasıdır yani model olarak taklitidir ancak könig adındaki firma ürettiği için iyidir.
Yani demem o ki, her replika model ucuz malzeme değildir. Dünya çapında başı çeken firmalar tasarlar üretir, 10 bin dolar civarından başlayan fiyatlarla satmaya başlar. HRE Wheels, Vossen, D2 Forget Wheels vs gibi büyük ve pahalı firmalar var. Tabi herkes bu jantlara ulaşamaz bu bi gerçek. Tasarıma ve reklamlara o kadar arge yatırımı yapmayan nispeten daha küçük olan markalar model benzerliği yaptıklarından dolayı bu fiyat farkını yansıtmadıkları için daha uygun fiyatla satarlar.
Önemli olan jantın belli bir üreticiye sahip olmasıdır. Merdiven altı tabiri ile jant üretenler, kafasına göre marka uyduranlar ve hatta janta ait bir marka bile olmayıp üzerine direk audi-seat-vw gibi markaların ambleminin basıldığı adı sanı olmayan jantlardan uzak durmak gerekir.
Bir diğer sözüm de şu, hatta en önemlisidir bu, sadece serviste satılan jantları orijinal sanan büyük bi kitle var. Orijinal tabiki ama onları da üretip araba firmalarına veren jant markalarının ne olduğunu es geçiyorlar. Sanki seat firması kendi jantını üretip satıyormuş gibi. Serviste 4000 tl verince o jant en iyisi sanıyorlar. Aynı jantı cms dışarıda 1000 liraya satıyor diyorum hemen " ama o replika" diyor adam. Oysa ki seat da dahil olmak üzere 24 farklı araba firmasına jantüreten firmanın Cms olduğunu bilmiyor. Arabaya uygulanan ötv ve kdv oranlarını aynen janta uygulayıp 4 bine satınca orijinal oluyo, vergisiz olarak o jantı üreten firmanın kendisi 1000 liraya satınca replika deniyor. Bu ayrımı iyi görmek lazım.
Hocam o zaman varsa cms den bi dinamik jantı alayım ben 17"
Bir de şu var arkadaşlar, replika demek illa dandik demek değildir. Replika demek taklit demektir. Yani benzer modeller replikadır. Şöyle örnek vereyim, könig miligram jantı, o.z ultralaggera jantının replikasıdır yani model olarak taklitidir ancak könig adındaki firma ürettiği için iyidir.
Yani demem o ki, her replika model ucuz malzeme değildir. Dünya çapında başı çeken firmalar tasarlar üretir, 10 bin dolar civarından başlayan fiyatlarla satmaya başlar. HRE Wheels, Vossen, D2 Forget Wheels vs gibi büyük ve pahalı firmalar var. Tabi herkes bu jantlara ulaşamaz bu bi gerçek. Tasarıma ve reklamlara o kadar arge yatırımı yapmayan nispeten daha küçük olan markalar model benzerliği yaptıklarından dolayı bu fiyat farkını yansıtmadıkları için daha uygun fiyatla satarlar.
Önemli olan jantın belli bir üreticiye sahip olmasıdır. Merdiven altı tabiri ile jant üretenler, kafasına göre marka uyduranlar ve hatta janta ait bir marka bile olmayıp üzerine direk audi-seat-vw gibi markaların ambleminin basıldığı adı sanı olmayan jantlardan uzak durmak gerekir.
Bir diğer sözüm de şu, hatta en önemlisidir bu, sadece serviste satılan jantları orijinal sanan büyük bi kitle var. Orijinal tabiki ama onları da üretip araba firmalarına veren jant markalarının ne olduğunu es geçiyorlar. Sanki seat firması kendi jantını üretip satıyormuş gibi. Serviste 4000 tl verince o jant en iyisi sanıyorlar. Aynı jantı cms dışarıda 1000 liraya satıyor diyorum hemen " ama o replika" diyor adam. Oysa ki seat da dahil olmak üzere 24 farklı araba firmasına jantüreten firmanın Cms olduğunu bilmiyor. Arabaya uygulanan ötv ve kdv oranlarını aynen janta uygulayıp 4 bine satınca orijinal oluyo, vergisiz olarak o jantı üreten firmanın kendisi 1000 liraya satınca replika deniyor. Bu ayrımı iyi görmek lazım.
18" Durban jantları cms üretiyor.
İzmirde ve forumda daha oncede yazdım.
Bir Cms bayisi bana bunları bulabilir mi diye....
Vw haricinde CMs o jantı bayılerınde satamaz...
Hatta benzerini bile çıkaramaz...